超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part96 [無断転載禁止]©2ch.net

そもそも家康が江戸で幕府開かなかったら国策都市東京は存在し得なかったわけだから
その国策都市の寄生虫が自力でこれ程までになった名古屋に楯突くのはお門違い
神奈川横浜は寄生虫同士埼玉千葉あたりと競ってりゃよろし

関係ないけど見ろ高校野球産業とお笑いしかない大阪をw
松下幸之助は大阪じゃ企業経営はできないと東京へ行く始末だ

>>490
地価の話をしてたのに不利になったからってわざわざ名古屋が負けてる項目を持ち出すとか小学生の議論みたいだな

ベッドタウンの横浜に負けてしまうなんて名古屋はやばいだろ
行きたくない街もそうだが、やはり横浜が名古屋を上回るんだろうな
すげー悔しいけどさ

やっぱり負けは負けだし
そこは素直に認めるべきだと思うけどな
年収だって神奈川に負けるし人口だってそう
ベッドタウンなんて言うが、そのベッドタウンに負けてるんだぜ？
名古屋は負けてないなんて負け惜しみが一番情けなくなるわ
やっぱり神奈川は別格だと思うわ

名古屋に地価で抜かされたときの大阪人と同じ言い訳しててワロタｗ

横浜は横浜駅だけ！横浜駅だけ！

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>494
その理論で行くと神奈川>大阪になるぞ
神奈川が別格な理由は国策都市の東京が隣にあるからであって神奈川自体の力ではない
その証拠に神奈川の昼人口は定住人口よりも少ない

>>496
横浜は広いから昼間人口100を下回る所が多い
確か中心部は全国で3位くらいだったはず
それにオフィス賃料も横浜が名古屋を抜いたみたいだよ

ekimoみたいな便利で楽しい駅ナカ作って欲しいなー

>>497
平均オフィス賃料は横浜が13675円で名古屋が13760だから名古屋の方が上
横浜は確かに駅は地価が高いけどそれ以外の繁華街の地価は栄には到底及ばない金山レベル

>>497 あなたは神奈川の方なの？

>>491
その理屈でいえば
名古屋は江戸の前衛都市(しかも国策)にすぎなくなるが？

>>499
オフィスビル仲介大手、三鬼商事（東京・中央）によると、9月の横浜の平均募集賃料は3.3平方メートル1万809円。前年同月に比べ2.8%上がった。名古屋は1万793円とほぼ横ばいだった。2010年11月以降、横浜の賃料は名古屋を下回っていたが、16年8月に再び逆転した。

栄は確かに上だが、それを言ってしまうと名古屋は繁華街が少ないから栄がが高いと言える。


>>500
横浜ではない神奈川に住んでいたが今は名古屋だよ

>>502
横浜の代表的な繁華街はみなとみらいと石川町と関内だし名古屋も栄、錦、金山くらいだから横浜とどっこいでしょう
錦と栄を区別した場合だけどね
他にも繁華街って言われる今池とか池下とかはさすがに横浜に惨敗だけどね

>>495
それが今や

心斎橋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名駅

だもんなぁ
ここでは誰も触れてないけど実は一番痛いところだよね

>>502 そうなのね、名古屋は横浜に色々劣るかもしれんが良くも悪くもマイペースだから他都市との比較はほどほどにして下さいな

おいおいナゴヤンご自慢の名駅は横浜どころか心斎橋にまで抜かされてたのかよｗ

栄が天神に抜かされたとかそういう次元じゃねーじゃねーかｗ
没落ナゴヤｗ

>>496
東京の隣だから？隣は川崎なんですが！
田舎の人は川崎なんて知らないんだね。

でも、名古屋市は川崎市と似ているな！
川崎駅近くはヤクザやチョソや低所得が多くて、最近はビルを建てて賑やかになっている。
乗降客も同程度だろ。
川崎の北部丘陵地・名古屋の東部丘陵地は高級風な住宅街が広がる。

違うのは、川崎は東京の隣で品川まで1駅10分で行けること。

こう考えると、名古屋って川崎にも劣るなっ！

>>503
横浜には副都心的な上大岡や新横浜があるんだよ。新横浜には畑があるが
横浜は広いからショッピングモールも充実していた。
どちらがいいのかわからないが、
名古屋が勝ってる所ももちろんある。
ただ負けてる所はあるんだし、それは素直に認めるべきだとは思う
言い訳しては名古屋が上という書き込みは見苦しかったので神奈川の肩を持つ書き込みはしてしまったがな

ショッピングモールってイオンやユニー系ウォークやららぽーとのこと？
名古屋は、ららぽーとも来年開業するし。
ショッピングモールなら名古屋も充実している。

チベットキチガイは何で毎日毎日こんなすんのかね？
名古屋で虐められたから根に持ってるのかね？

>>510
数年前から毎日必ず名古屋スレに来てるのはチベットキチガイだけだ。
普通の社会人なら忙しくて２ちゃんができない日もたまにある。
この痴呆老人は無職だろう。

>>509
イオンは違うよ
ららぽーとは名古屋にもできるが、ショッピングモールは横浜の方が圧倒的に多いけど

愛知県は各自治体が稼いでるので、県全体で見ると神奈川より経済力、雇用、CPIで断然上(CPIは厳密には下が正しいが)
名古屋と横浜は面積と人口がダンチなので対して気にすることはないだろう(切迫してるだけで大したもの)
例えば名古屋が隣の春日井と合併したら突き放す程度のもの

名古屋がどうあるべきか、は考える必要はあるが、政令市程度の都市間競争にさほど意義は感じない
特に主要産業が名古屋以外にもある愛知県にとっては
と言うと名古屋至上主義者と、名古屋叩き論者の両方から文句言われるかもしれんが

日本一金持ちの村まである愛知県の強さこそが、名古屋の強さ
だと思ってます

名古屋が上とか横浜が上とかマウンティングなんぞ
下等な人間のやる事。実に下らん。
最高路線価で今年は横浜駅が名古屋駅を抜いたから
低能な荒らしが煽ってるだけ。

横浜スレでは地価で名駅を抜いて歓喜の嵐なの？

地震大国日本で高層ビルとか馬鹿丸出し。


特にタワマンの規制が急務。
耐震性のみならず、健康被害の面からもタワマンを規制しよう。
都市環境の悪化をもたらすタワマンの規制を急ぐべき。

幸いにも名古屋は高層ビルが少ない、馬鹿まるだしのタワマンは限られている。
名古屋は条例で高層ビルの規制を。

>>507
川崎って神奈川と違うの？
俺は神奈川って書いたんだけど
おかしいなぁ
文盲かな？

>>520
チベットキチガイは頭が相当悪いクセに
屁理屈をこねるから辻褄が合わなくなって
いつも逃亡する恥ずかしい老人だ。

名古屋市内の中心部にもこのような華やかなプールがあると良いと思う。
名駅のホテルがいい。

夜のプールは泳ぐより…女性に人気、ホテルや遊園地続々
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170712-00000110-asahi-soci
＞日が暮れてから営業する「ナイトプール」が急増中だ。
リゾート感のある写真を撮ってインターネット上に投稿できると、
若い女性の間で人気に火がついた。客層を広げたい高級ホテルや遊園地が、続々とオープンさせている。

名古屋駅から徒歩５分、市場そばに新駅構想　市が調査へ
http://www.asahi.com/articles/ASK6Q6GWPK6QOIPE025.html

>>522
名古屋駅の周辺でホテルプールが在るのはマリオットだけ。
だが、屋内プールなのでナイトプールとは程遠い。
ヒルトンや観光ホテルはプールは無い。
だいたい名古屋のシティホテルは敷地一杯に建物を建ててるからプールを作る余裕は無いよ！
名駅にたくさん出来上がるホテルはビジホばかりだし、プールなんて出来る道理がない。
ま、名古屋の文化度なんてこの程度。

名古屋が他の都市と大きく異なるのが
タワマン、高層ホテル、アーケード商店街、駅前広場（非ロータリー）が極端に貧弱なことか

【脱大阪を宣言　「もう限界」訴えたパナソニック・樋口泰行氏の正論】
産経新聞　2017.7.10 09:00
http://www.sankei.com/smp/west/news/170710/wst1707100007-s1.html

　大阪は企業経営がしにくいから東京に行く−。今年５月、大阪府門真市に本社を置くパナソニックの事業方針説明会で衝撃の発言が飛び出した。
これから主軸を担う企業向け製品を手がける事業の主要拠点を、門真市から東京に移転させるという。

　関西経済は有名企業の流出などで地盤沈下が進む。関西企業の代表格、パナソニックもその流れにさおをさした形だ。

　パナソニックの東京シフトはむしろ「遅すぎた」という指摘も多い。

　同じ関西発祥の有名企業であるサントリーホールディングス（ＨＤ）は昭和５０年ごろから、
ビールやウイスキーなど主要事業の機能を東京に移してきた。大阪よりも人口の多い東京を選ぶのは「自然な流れ」（サントリー社員）だという。

　帝国データバンクによると、２８年に本社機能を首都圏（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県）
に移した企業は３１０社で、首都圏から他道府県への転出は２１７社。６年連続の転入超過となった。

>>525
都心の広場が無いが故に行き場を失った若者が渋谷の交差点でバカするしか無い東京。
久屋大通は凄いわ。

式内社数

尾張国１２１座

埼玉県３３座
多摩地区８座


新興都市
東京２３区 ２座
横浜１座
川崎２座

間違えた
川崎０座だったw

訂正
式内社数

尾張国１２１座

埼玉県３３座
多摩地区８座


新興都市
東京２３区 ２座
横浜１座
川崎0座

コレどんどん貼って
いかに土人だったか宣伝してやろうか？

寺の数ダントツ愛知県
http://zatugakuunun.com/yj/tiiki/882/

>>531
昔からの神社が在っても、現在の住人が味噌土人だからなぁ！
日本一不人気な都市で中国人さえ観光に来なくなった詰まらん都市ww

>>533
はいはい川崎と神奈川の区別がつかない人は帰ろうね〜

>>533
チベットキチガイ
ボコられて逃亡したんじゃないの？w

>>527
イベント時以外はガラガラのセントラルパークが
なんだって？

>>536
ハトとホームレスが群れるセントラルパークww

馬鹿だねえ

>>536
贅沢なスペースだよね。成熟した都市の在り方を実現している。
ゴミゴミと敷き詰めちゃってスペースが無い貧乏臭い昭和規格の街並みの東京w
ヒドゴミを嬉しがる途上国メンタリティw

名古屋、「貸しオフィス」オープン相次ぐ
日本経済新聞 2017/7/12 7:05
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFD11H1I_R10C17A7L91000/

　名古屋市で「貸しオフィス」のオープンが相次いでいる。12日に三井不動産が名古屋駅の近くに開業するほか、
貸しオフィス大手の日本リージャスは名古屋の拠点を倍増する。
2027年のリニア中央新幹線開業に向けて名駅前などのオフィス需給は逼迫している。
手軽に借りられる貸しオフィスの整備が進めば、中部圏へのビジネス誘致にもつながりそうだ。

　三井不が開業するシェアオフィス「WORKSTYLING　名古屋」（中村区）は名駅から徒歩10分ほどの好立地にある。
　同社は「企業の出張先として名古屋のニーズが高まっている」と説明する。
これまでに東京や大阪、福岡などに進出してきたが、再開発の進む名古屋の需要が大きいと判断した。

　名古屋の大規模ビルのオフィス賃料は高止まりしている。不動産サービス大手のCBRE
（東京・千代田）によると、1〜3月の3.3平方メートル（1坪）あたりの成約賃料は名古屋が2万3800円で、大阪（2万900円）を上回っている。
全国的にも景気は底堅く、需要が大きい一方、供給は限られている。

　名古屋のオフィス空室率は1〜3月で5.2%にとどまっている。JRゲートタワーなど名古屋駅前に複合高層ビルが
相次ぎ開業したが、すでに「JRゲートタワーのオフィスは交渉中を含めてほぼ満室の状況」（JR東海の柘植康英社長）だ。

　名駅前は開発余地が限られ、18年以降には空室率は2〜3%台とさらに低下し、東京を下回る見通しだ。
貸しオフィスが普及すれば企業規模の限られる新規参入企業などを呼び込む効果も期待できそうだ。

東京ｗｗｗ
３０代４０代５０代６０代７０代８０代のババアが大量にいる老人都市ｗｗ
東京は加齢臭が臭い都市ｗ

東京はそうとう大改造しないとな
名古屋と比較すると いろいろわかる

ロクに漢字も使えんアホが偉そうだな。

■緊急速報■

名古屋駅のＪＲセントラルタワーズが、
「世界最大の駅ビル」のギネス世界記録を
取り消されていたことが分かった

ギネス社（英国）が世界記録を定期的に見直しており、
タワーズについて「駅ビルではない」と判断した
取り消しの時期は明らかにしていない

>>543
まずは県庁移転からだ

愛知県庁がかわれば東京もかわる

東京は「区」の名前もダサすぎるｗ

名古屋市昭和区、かっこいい♪
大阪市大正区、かっこいい♪
東京都安達区ｗ　ダサイｗｗｗ

圏という概念があるたよ
(略)
圏は国家を越えるな

>>544
それだいぶ前からだぞ

なんだか




東京への僻みが酷いですねぇ、相変わらずw
だって名古屋だものw

>>545
リアルでコミニュケーション取れるか？

チビが都市計画を進めると、容積とか緩和して、タワマンばかりになって
住環境が悪化するのでは？

都市計画する人間は、チビ禁止にしろよ。

>>525
駅を中心としたまちづくり全体的に不足しているな

後からハードルをあげるのは 嫌われるぞ

ＷＷＷ

>>552
それ
千種鶴舞大曽根はひどい
金山は今からだから期待してる

>>546
東京都安達区だってよ！
名小屋なみの間違いだぞ！

>>520
何も知らん田舎者だな。
神奈川県に横浜や川崎は在るが、住人は神奈川ですとは言わない。
「横浜」であり「川崎」なんだよ！

>>539
＞ゴミゴミと敷き詰めちゃってスペースが無い貧乏臭い昭和規格の街並みの東京w
君が行ったことの有る東京はそんな所でしたか？名駅みたいで落ち着いたのかな？
新宿東口や渋谷はそんなもんかもな。
ただ、そんな副都心と言われる所でも近くに「名古屋城＋名城公園」くらいの広大な公園が在るのが東京の凄いところ。
都心部は銀座から歩いて日比谷公園や皇居前広場などの広大すぎる公園などがある。
日比谷公園には常設の野外音楽堂が在るしな。
久屋大通程度のセコい広場では三河や岐阜の猿には自慢できても東京や大阪の都会人からは鼻で笑われるぞ！

東京の巨大公園って殆どが有料or進入不可じゃん

ちなみに東京の一人当たりの公園面積は名古屋の1/2以下ｗ
https://i.imgur.com/Qo6NKL4.jpg

そら子育てに向かず独身と老人で埋め尽くされますわ

>>557
こんな機能的で贅沢な都市型公園は東京には無いｗ
名古屋は新時代の都市の在り方を実現していく優雅な都市構造。



【久屋大通公園北側にカフェ、イベント広場　名古屋市が提言公表】
日本経済新聞　2017/2/7 2:00
http://www.nikkei.co...6H4A_W7A200C1CN8000/

　名古屋市は６日、栄地区の「久屋大通公園」の再整備に関する有識者会議の提言を公表した。同公園の
北側部分、名古屋テレビ塔周辺に民間運営のカフェや、イベント用の広場を設け、訪れた人が楽しめる場所
にすることなどを盛り込んだ。

　今回、提言の対象となったのは、同公園のうち、外堀通と錦通の間の約１キロメートルの区間。現在は公園
の両側に各３車線の大通りが並走し、東西に通る道路が公園を分断しており、散策などが不便だとの課題が
あった。

　提言では、東西に分断する道路をなくして公園にするとした。大通りの車線も減らし、公園を広げる。活性化
のため、「エリアマネジメント」を導入し民間企業が公園内で店などを開けるようにする。１人乗りの立ち乗り電
動二輪車で走れる道を作る構想もある。

　テレビ塔エリアでは、現在の観光バス駐車場を廃止。噴水など老朽化した設備を撤去する。空いたスペー
スには、カフェや企業ミュージアムなどを作り、民間企業に運営管理を任せる。スポーツなどのパブリックビュ
ーイングやコンサートを開ける芝生の広場も作る。


公園内にカフェなどを作り、市民が芝生で楽しめる空間にする
http://www.nikkei.com/content/pic/20170207/96958A9E93819496E2E49AE6938DE2E4E2E0E0E2E3E5919CEAE2E2E2-DSXMZO1261071007022017CN8001-PB1-3.jpg
http://www.nikkei.com/content/pic/20170207/96958A9E93819496E2E49AE6938DE2E4E2E0E0E2E3E5919CEAE2E2E2-DSXMZO1257990006022017CN8001-PB1-6.jpg

>>557
東京みたいにゴミゴミしてて狭い道じゃ無理だよね。
昭和スタイルの都市構造の東京。


名古屋市、中心部巡るBRT導入へ　リニア開業に合わせ27年メド
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO10029230Y6A121C1L91000/


名古屋市は28日、市内中心部を回る新たな路面公共交通機関として、バス車両が専用レーンなどを走る「バス高速輸送システム（BRT）」を導入する方向で調整していることを明らかにした。
名古屋駅や栄地区、名古屋城などを周遊する。
車両は、自動運転システムや水素で電気を起こす燃料電池タイプを取り入れる。
2027年のリニア中央新幹線の開業に合わせ、整備を進める。

http://blog-imgs-91-origin.fc2.com/g/a/k/gakudoh/161129.jpg

>>559
名古屋は太平洋戦争で全部燃えたあと濃尾地震で復興が遅れ、10数年後に伊勢湾台風でこれでもかと叩きのめされたからな！
道路が無駄に広いのはその影響！
お陰で21世紀になるまでデビューが遅れたんだよ。
ま、いわゆる大学デビューみたいなもんだなww
見てくれだけキラキラに着飾っても中身はダサダサみたいな！

>>561
http://nihonbashi.tokyo-area.net/photo/nihon584.jpg
さすが言うことが違うね。
江戸から続く東京の歴史的シンボルを、
ゴミみたいな欠陥高速道路で台無しする土人文化レベルwww

>>562
東京オリンピックに間に合わせるために突貫工事で造った首都高は後からできた都心環状線も含めて確かに欠陥高速。
至急国費で地下化すべきである！

https://www.youtube.com/watch?v=dpizDazz9Fg
https://www.youtube.com/watch?v=HpX_uJUX92U
https://www.youtube.com/watch?v=XHV9lUNP6rA
https://www.youtube.com/watch?v=4UPAWP730a0

100m道路の真の目的は都市の防火帯
本来は環状2号も100mとしその中を100m道路で十字に4分割する大胆な計画だった
当然ながら大反対で縮小されるという名古屋流のオチ

>>559
車道を狭くしたら
歩道・芝生を整備する前に
まず露天掘りで地下鉄と地下街を再整備すべきだ。
改札口を出来るだけ分かりやすくまとめて、
通路+店だけの地下街には滞留空間も欲しい。

>>556
お前、話の流れわかんないの？
小学校からやり直したら？

また




豪雨ですか
愉しみですょw

また




豪雨ですか
愉しみですょw

>>565
三重人ｗ

>>567
他の人の話も含めた流れならワイの話でで合ってるし、横浜や川崎は神奈川と分けると言う細かい所でも間違いはない！

名古屋が川崎に劣るショボい街なのは間違いないしな！
ま、揚げ足取りも2ちゃんの楽しみの１つとして許したるわ！

>>565
田淵プランか
名古屋が開府以来最もドラスティックな開発を行った時代
まあ、改革の足を引っ張る奴はどこにでもいるからな

>>571
は？
494は都道府県単位で神奈川って言ったんだろ？
それで俺は俺は神奈川は東京の隣だから〜と言った
都道府県単位で話をしてるのに川崎とか急に言ってきたのがお前だろ
よーく見てからレスしような自称高学歴さん
2日前の話によーく考えてレスしたみたいだけど的外れすぎてて笑えるわ

川崎駅の賑わいを見たら名古屋人卒倒しそう

>>565
はえ〜そうだったんだな。初めて知った勉強になったわ。
個人的には北側を県庁、名城公園まで、南側を金山まで公園が続けば更に大胆で面白かったのかと思うがね

川崎駅周辺は歩いてストレスを感じないつくり
歩行者通路の広さはうらやましい

テレビ塔も200m鉄塔で構想されながら結局180mとして実現
名古屋人は将来のことまったく考えてない消極っぷり

なんでもかんでも規模縮小
根本は市議会が糞なのか名古屋人の性なのか

>>578
来るなよ
田舎三重人

>>578
議会がクソ

市議会がクソなのは事実

名古屋に関してだけは、自治より他治のほうがいい。
市内で見ても、それぞれの区で独立して立候補しているので
全くまとまりがない。

ナゴヤドームが大曽根駅から遠回りすぎ。三菱と協力してショートカットのペデストリアンデッキを作ってほしい。ドームと大曽根が近くなれば広範囲から客を集められる。ドーム前矢田は不便。

>>582
工場の地下に地下通路と商業施設があればなあ…

さっさと中京都構想を実現して特区にすればいいんだよ

ま------た





田舎者が願望と妄想ですかw
テメェらの銭で作れょ、田舎の歩道くらいw

>>585
うるせえ
願望も妄想も抱かねえつまらねえ奴が街つくるとつまらねえ街になるだよ

>>584
橋元が法務大臣になって
これからは大阪が忖度されます(´・ω・`)

名古屋って取ってつけたようなビル群を過ぎると直ぐに田舎なのがビックリ
他から比べるとオッサン率が異様に高い感じがした

名古屋だけは未だに通り過ぎるだけで立ち寄った事がない

>>589
俺も大阪に行ったことないわ。
京都や滋賀や奈良は行くけど。