【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★29 [無断転載禁止]©2ch.net

前スレ

【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★28
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1499041299/

>>342
これ半分ドバイだろ

>>345
ほんこれ

もし那覇市のウォーターフロントに
釜山みたいなイカした摩天楼があったら
世界に誇れる場所になれるポテンシャルがあるぜ

ピョンヤン
http://i.imgur.com/uxgOsQf.jpg
http://i.imgur.com/IW5dkNT.jpg
http://i.imgur.com/jDZtMrL.jpg
http://i.imgur.com/SwQWyXU.jpg
http://i.imgur.com/vWFXlaB.jpg

見える、見えるぞ
20年後
新宿副都心が建て替えラッシュ
400〜600m台のビルが立ち並んでる光景が

新宿はいいよ
都心から遠すぎ

>>351
都心の無個性ビル群に比べたら
まだ未来があるのが新宿だ

レス数が950を超えています
1000を超えると書き込みができなくなります

( ´∀｀)

>>351
私もそう思う。
350は昭和の終わりに東京に出てきて西新宿によっぽど感動したんだろうね。
うんざり。

>>270
日本のビルデザインや都市計画がずさんなことと建設業界の給与水準になんの関係が？
大規模構造物は街の風景になるのだから建築設計者こそ内向きに会社の利潤のみ追求せず広く社会を見渡し企業市民としての振る舞いに気を配ったらどうか？

>>353
都心の超高層ビルは個性があると思うが、
三菱一号館を復元したり、やはりあの辺は格が違う。

復元された駅舎の後ろには巨大な八重洲のビルが建ち並び。
京橋エドグランも完成して、厚みが出たね。

東京周辺エリアはこれから140ｍから390ｍの
超高層ビルへの建て替えラッシュだし、楽しみすぎる。

新宿しばらくいってないので、行きたいな。

>>356
>>352
です。

永代通りは、平和不動産が
兜町、茅場町エリアで何か計画しているようだから
期待してます。

>>348
日本土建党は沖縄のことが大嫌いで補助金打ち切ると脅してるくらいだから
独立して外資呼んだほうが沖縄摩天楼化は近道かも

>>347


やわらか銀行と

茸で

複数ID自演やり過ぎ工作員出て行け〜

新宿はコクーンタワーできる前行ったけど
また東京行きたいな
行こうかなぁ

誰か


東京行ったら泊めて

都内の人で泊めてくれる人いないかな？
東京高層ビルを満喫したい
宿泊料１日3000円払います！！
三泊四日で予定、都内の方

自分は変態です

クレーンが建ってるまだ高層ビルが出来上がる姿に魅了します

ゾクゾクします
日本の高層ビル建設中のあのクレーンがとてもとてもテンション上がります
４基クレーンが建ってたら最高潮
六本木ヒルズの時は六基クレーンが建ってて鳥肌が・・・・・

ついに海外にすがり、「敵の敵は味方」とばかりに東京を貶めることに必死な関西人。

関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、大阪人は、東京に一つでも勝てる項目を見つけることができれば超嬉しい。
だからこういう場では、その「1」を探すことに大阪人は幸せを感じ、嬉しそうに振舞う。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、
だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、それを強調することに人生を捧げようとするのだ。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、神奈川や愛知に負け、３位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと神奈川や愛知を僅差で上回っているのが、現実。

関西人は大阪東京こそが二大都市、大阪と東京はライバルなどと勘違いしているが、実際は東京が頭何個分も抜けており、大阪のライバルは神奈川と愛知なのである。

東京(第一グループ)＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞＞神奈川・愛知・大阪(第二グループ)

たぶんだけど390メートルの日本一のが出来るとき
あの高層ビルは太いからクレーンが六基立つと予想

たまんないマジ

>>365

また工作員貼り出しタイム

笑。

大阪ってさぁ
区画整備されてていいんだけど
金がないから細いえんぴつみたいなタワーマンション開発だらけでつまんない
大きめの開発はせべいみたいなビルだし

あべのハルカスは安上がりだし
大阪の再開発ってなんかワクワクしないんだよね

>>342
トランプ物件も見える

言っちゃった
ゴメン♪(/ω＼*)

釜山のビル確かにかっこいいけど
高さだけで床面積ないんだよねデザイン的に
ガラス張りほとんどアパートだし
笑。
安上がりで早く作るのが韓国の高層ビル
焦りすぎ

韓国って見栄針だから
高層ビルもアパートもヘリポートを高く設置したり

トンガリ部分をだして高さを水回ししたり
そういうビルが多すぎW

>>307
東京消防庁や気象庁近くに
今200ｍのビル建設中なんだよな。

平川門や竹橋あたりからのスカイラインは迫力あるよ。
やはり生で見るのが一番ですな。

まぁ総合的に

大阪＞＞＞＞＞＞釜山だけどね

大阪は高層ビル数で負けても釜山より都会だから
釜山は一部だけ綺麗に見えるけど
町並みは全体的に汚い

>>358
兜町再開発は日経新聞(2014/5/13)によると、中層の大型ビル5〜10棟らしい。

ビルの高さなさそうだけど、首都高地下化に向けて川沿いの建物の協力が必要だから環境改善のためには大きな開発だね。

日本橋開発

航空法の定義がわからない

はがゆい

>>371
>>372
お前日本以外全ての国に喧嘩売るのか
アメリカも中国も香港もドバイもシンガポールもその他ぜーーーんぶ
お前の言う様なビルが国際標準だが

床面積がない？
醜いデブビル崇めてるお前みたいな美的感覚は国際的に狂ってるんだよｗ

>>377
日本はワンフロアーの面積が広いビルが好まれるから、
秋葉原のUDXみたいなオフィスは人気が高い。

ID:UtI6bzSOのような
自画自賛トンキンはおらが村世界一ホルホルしか許せないらしいよ(笑)

現実は　アジアの中でも三流の片田舎都市に落ちぶれたのにね(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

>>354
うわー、昭和の終わりに東京に出てきた俺、涙目！！！
実際、最初に西新宿に行ったときは
「お上りさん」を地でいく感じで
都営バスの窓からずーっと上を見上げていた記憶

最初にサンシャイン行ったときもびっくらこいたよ
こんな高い建造物が世の中にあるなんて、と
大衝撃を受けた

>>368
東京に太いビルが一棟建つごとに周辺地区のパースペクティブが失われる
街の景観リソースとデブビルはトレードオフ
東京は見栄を張るゆとりすらない貧困都市

貧乏な下町の猫一匹通れない雑居ビル街と超勝ち組大手町の土地利用センスが同じという
アジアの端っこではノブレス・オブリージュの美徳は生まれなかった

>>373
OH-1計画ね
あれも三井なんだよな

>>350
おー、未来透視できるんだ！
うらやましぃ

>>350
たぶん俺、この世にいないw

未来透視ができるFBI捜査官、
ジョン・マクモニーグルによると
東京の高層ビルは最初、60F建程度に留まるが、
その後、70-80F建が建つようになるんだとか
ペトロナスツインタワーのように
ビル間の高層部に渡り廊下作って
高層階同士で行き来できるようになるそう
そうすると災害時、避難しやすいし
ビルそのものの耐震性も上がるんだとか

昔、テレビで那覇マンハッタン計画なるものを見た覚えがある
那覇も、釜山やゴールドコーストみたくウオーターフロントを高層ビルでキレイにすればいいのにな

>>377


大阪金がないだけだよ
東京は見栄じゃなく金があるの

笑。

東京都心の超高層再開発も楽しみであるが
札幌、仙台、新潟、静岡、名古屋、大阪
神戸、広島、松山、福岡、那覇等の
地方都市にもどんどん超高層再開発して欲しい。

特に、地方都市は兎に角、一街区に超高層を集積させ
米国のデンバーみたいな都市景観を目指して欲しい。

地方都市で超高層を分散させるのは愚の骨頂。
札幌なんかは名古屋みたいに札幌駅前に超高層を集積させ
福岡は高さ制限があるけれども、シーサイドももちへ
超高層をもっと集積させて、みなとみらいのミニ版を目指すべき。
福岡はアイランドシティ、札幌は琴似へ超高層タワマンを
建設するならば、シーサイドももちや札幌駅前へ
全部集積させる事が出来ていたら、都市景観は
そこそこ迫力が有ったのにね。

>>386
わぁー
インテリア

いや、インテリポぉ
付いていけないアホな俺

笑。

>>379


地震で自演してる

笑。アホ丸見えw

このハゲー！
一日で40レスもしやがる
レス乞食め

那覇市
http://i.imgur.com/lEYFFnh.jpg
http://i.imgur.com/NnURUKE.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i1833840-1501083473.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1833842-1501083473.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1833841-1501083473.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1833843-1501083473.jpg
名駅1極集中ばんざい！ちなみに4枚目の写真の低層ぼろビルが名鉄の再開発対象ビル

>>394
新宿越えとるやん

>>393
那覇って規模の割には都会だよね
人口密度も高いし

>>394
新宿？

みんな西新宿アゲのおじさんのせいで新宿が嫌いになっちゃってるよ。。

>>398
うーん
嫌いというか、新宿には都会を感じなくて、なんか残念な街の雰囲気がある。

>>394
ここだけしかないからねw取って付けたようなビル群www

マイノリティの受け入れ力日本一
なめてかかると痛い目にあう確率日本一

箱だけ都会じゃなくて
ソフトが都会

それが新宿

ソフトが都会というのなら
東京よりむしろ大阪や福岡のほうが都会的なのでは？

福岡とかはそうみたいだな
東京は2大ビル群の丸の内も都会的なのかは微妙
ギュッとしてるかどうかなのかね

>>394
私はこの写真の名古屋も好きだけど、名古屋やつくばみたいな産業研究都市は東京アンチが貼り付ける中国の都市みたいな高層ビルが似合うなとは思う。

東京駅周りは皇居に面する場所として重厚感が必要だと思うからあれがいい。
ヨーロッパの歴史地区がそのまま新しい技術で縦に伸びたって感じがする。

>>401
もういいよ。。

>>404
重厚？おこがましい
そういうのはNYのビルだよ

>>406
ああ、NYのビルもいいね。

重厚なタイプの建物ならウォルドルフ・アストリアホテルが好き。
>>406はどこがお薦め？
来週NYに行くんだー。

>>408
俺の好みは市営ビルとかウールワースかな

>>399
西新宿が都会的でないのは高層ビル足元の設計が立体的すぎて連続的な賑わいを演出できていないから
アトリウム作る金で人口地盤然とした足元を平面的に改修して低層の商業施設を並べればもっと魅力的になる

大崎も駅前のニューシティ側は無機質な立体構造だが目黒川の向こうの新しいエリアは平面的で豊かな植栽があってオシャレ

>>409
いいね。ゴシック様式のビルだったよね？>ウールワース

>>410
よく分かる。西新宿は足元〜低層階がダメすぎる。

>>402
福岡や大阪に二丁目やゴールデン街はない
堂山はあるけどねw

>>413
根っ子の会的なゴールデン街って一番ダメな部分だろｗ

ガス抜き成分がない都会は
人間の心が壊れるよ

>>410
お前の好みがそういうタイプの街ってだけだろ
西新宿はオフィスビル街であって繁華街じゃないんだから
低層の商業施設とか何トンチンカンなこと言ってんだ

>>416
ビル本体の建て替えの話はしてないことは解ってる？
あくまで付帯施設の設えをどうしたら
>>399のような感想が出なくなるかという話だぞ

>>410
つまり西新宿の西口ロータリー地下部から
高層ビル街への通路を丸の内仲通りみたいに
したいってこと？
三菱地所あたりにプロデュースさせないと
無理っぽい

新宿はどう転んでもオシャレな街には
なれないからね。
伊勢丹メンズ館みたいにファッションの
聖地になってるところもあるが。
街全体はごっちゃ煮。
そこがいいところでもある。

新宿渋谷池袋のない東京とか一気に雑魚都市になる

リニアアジア大会までに中心部(名古屋駅と中区)で２０本は超高層(150m以上)建てないとダメだね名古屋
現状１０本しかない
あと１０本建てないと
名鉄３本とマンションで４本は建つのは確定してるが

しかしなんで東京とここまで差があるのだろう
同じ日本なのに
あまりに理不尽すぎる
東京が恨まれるのは当然だね

名古屋は、絶対にあの横長ビル建てちゃダメやと思うで
縦長にすれば、どんなにスカイラインが引き締まっただろうか…
意思決定した人物の言葉を聞きたい

浄水場の区画されてるビルだけの時かっこよかっけど半端な場所に第二都庁舎そのままのパークタワーとオペラで何か嫌いになったわー
せっかくバランスよかったのにそのあとのビルも西新宿全体で考えて建ててないしモード学園デザインいいけどめっちゃ浮いてるしさ、なんか安っぽい。

>>422
浜松町で存在感発揮してる軍艦ビルが140mらしいからそのほぼ3倍。
スカイラインは置いといて実際竣工したら結構な名物になると思うよ。

>>419
あのカオスが新宿を支えてるのは確かだろう。
文化の交差点って感じだ。
西新宿は世界の丹下の傑作があるから、悪くは言えないw
日本の代表的建造物だろう。

福岡は東京と違って深夜も活気あるからな。

>>426
性能低いから深夜にずれ込んでるだけだろw

尾道の市街地の夜景写真を見たら、一瞬香港っぽく見えた

目をこすってもう一度見たら、全然違った……

でも、山が海に迫る地形は、市街地が凝縮されて、やっぱり引き立つな

三菱地所の福岡再開発も楽しみではある
しかし今以上にミニ東京にしないで欲しい

■「マークイズ福岡ももち」着工 ホークスタウン跡に三菱地所最大の商業施設
西日本新聞-2017/06/01

三菱地所は１日、福岡市中央区のホークスタウンモール跡地に開発する
商業施設の建設工事に着工した
名称は「ＭＡＲＫ ＩＳ（マークイズ）福岡ももち」と発表
延べ床面積約１２万５千平方メートル、店舗面積約４万８千平方メートル
と同社最大.

■三菱地所、ホークスタウン跡地の再開発着手
産経ニュース-2017/06/01

■三菱地所、福岡市のモール跡地で商業施設着工＝１８年秋開業目指す
時事通信-2017/06/01

>>427
いや、住居が繁華街、歓楽街に近いから遅くまで活動できるんだよ。

東京だと勤め人の多くは0時半頃の終電までしか飲まないもんね。

櫛形の歯の部分の太さで名鉄が叩かれてるけど
JRの櫛の土台部分も中々の威圧感で街の景色を横に分断してるよね
http://iup.2ch-library.com/i/i1833842-1501083473.jpg
東京駅みたいに風の通り道を空ける発想は無かった模様

>>432
東京駅は隅田川と皇居があるから風の通り道を作ってヒートアイランド対策しようとしたわけで
名古屋駅は周辺に緑地や水辺が無いから風の通り道作っても意味ないで

>>420
ビルの数的には1〜2割程度しか変わらないけどな。

村木さん　いつこちらに？

結局、日本一の超高層ビル群は赤坂なのだろうか、丸の内なのだろうか。

まあ、将来的には赤坂なのだろうけど。

光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

2030年

丸の内 赤坂 新宿 汐留芝浦 梅田
390 360？ 243 215 199
287 330 240 212 198
250 270 236 211 196
245 255？ 235 210 195
240 255 235 200 193

西新宿のビル群はスケールを味わうから洒落っ気はいらん
商業は駅に隣接してる京王百貨店と小田急百貨店に
お任せ

>>438
赤坂？虎ノ門じゃなくて？

>>426
福岡の深夜の活気は、池袋レベルはあるかもしれん。

>>410
西新宿の高層ビル街の地下は商業施設ばかりだが。
コンビニなんかもビルの地下にあったりする。
高層階に飲食店があったりもするが、
低層階や地下にもアパレルやドラックストアーなど色々な店が入っているけど。

コクーンタワーの一階には、外部の人も利用できるタリーズが入ってたりする。

取引先の企業が西新宿のセンタービルにあったので、
西新宿で食事して帰ったこともあるし。

http://img.2ch.net/ico/nacchi.gif
地下街バトル、東京vs大阪vs名古屋　広さ日本一は？

この連載の第１回と第２回で地下通路や地下街のランキングを掲載したところ、読者から多くのコメントが寄せられた。
「東京駅の地下より、大阪・梅田の地下の方が広いのではないか」「いや、名古屋こそ日本一の地下街だ」などなど。
そこで地下街のデータを再度洗い直し、日本で最も地下街が充実している場所はどこか、改めて調べてみた。

地下街といえばこの人。都市地下空間活用研究会（略称ＵＳＪ、事務局は東京都文京区）の主任研究員、粕谷太郎さんに協力を仰ぎ、地下街のデータをいろんな角度から検証した。

　まず調べたのがエリアごとの地下街の総面積。以前の記事では一つ一つの地下街の面積を比較したが、ターミナル駅では複数の地下街が
連結していることが多い。利用者にしてみれば、「○○地下街」というよりも「○○駅の地下街」といわれた方がしっくりくる場合もある。そこで、
駅から地下でつながっている地下街をすべて足し合わせた、駅ごとの地下街総面積で比べてみた。

　その結果、日本で最も地下街が広い駅は新宿駅となった。５つの地下街の総面積は唯一、10万平方メートルを超えた。幅10メートルの地下通路が
あったとすると、10キロ分の面積となる。２位が名古屋の栄駅。次いで名古屋駅が３位に入った。４位の大阪・長堀橋駅は、単体の地下街としては
日本一だった「クリスタ長堀」１カ所だけで上位にランクイン。５位は横浜駅だった。

駅の地下街、広いのは？
駅名 地下街名 総面積（平方メートル）
1　東京・新宿駅　10万4505
2名古屋・栄駅　8万4106
3　名古屋駅　8万2387
4　大阪・長堀橋駅　8万1818
5　横浜駅　8万0629
6　大阪・梅田駅　7万6981
7　東京駅　6万4300
8　川崎駅　5万6916
9　札幌・大通駅　4万7876
10　大阪・なんば駅　4万5069

http://desktop2ch.org/news/1315564696/

>>419
新宿はおしゃれだと思うよ。
都庁の周辺は雰囲気がいい。

>>443
新宿のはプロムナードとサブナードしか入ってないだろう?
東京駅のは八重洲地下街の面積だね。実際はもっと広い。
大手町から呉服橋、東銀座ほうめんまでいれたら、国内最大だと思う。

梅田もメインの地下街しか入ってない、全部入れたらもっと広い。