>>761
新横浜は上手いことやったよね。
新幹線の活用方がわかってる。
リニアはもちろん新幹線駅周辺を開発するときは、新幹線で訪れる客を重視した街作りをするべき。
都市の玄関口だしね。
新幹線で便利だから全国から新横浜を活用したいという動きも出てくるし、新横浜なら便利だから行こうと気軽に思えるもん。
そういう遠方から見た客観的視点が名古屋には全く感じられない。
少しくらい我慢して乗り換えて行けばいいというケチで高慢で時代遅れな発想で微妙に不便な場所に追いやり、自滅路線に平然と突き進む。
セコい損得勘定で中途半端な場所に中途半端な施設を作り、施設も魅力無ければ街も魅力無いわでどっちも魅力無くてスルーされるという最悪のパターン。