【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part32 [無断転載禁止]©2ch.net

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part31
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1500272097

名古屋に期待しない方が幸せになれる現実を外人はよく知ってる。

>>983
名駅にこれ以上高層建ったら栄や伏見は野原になるんじゃネ？

>>975
えぇ…
気になったんだが、販売による収入が建設販売時費用を下回るって一体…
一体一戸辺りいくらで販売しようとしたんだろう

>>975
そもそも地下鉄のバスターミナルに併設するのに駐車場って…

うーん タワマン群は あってもいいかな
１００ｍぐらいのタワマンが密集してる
人工的な眺めでいいかも

あるのはいいけど都心に建てるのはやめてほしいな
どこがちょうどいいかな

名古屋でタワマンがあまり流行しないのら
タワマンでは駐車場が１台しか割当てないからな
一家２台確保しないと貧相だもん

>>992
タワマンが名古屋で流行らないのは、対象になる中区や中村区などの市中心部の学区が悪く資産価値が低いからでしょ！
更に、景色の付加価値も無い。
東京なら富士山が見えるとか、東京湾が見えるとか、皇居や新宿御苑が見下ろせて緑の絨毯の向こうに高層ビル群だとかね。
名古屋は町中にマシな川も無いし海や山も低くて遠い。町並みは低層ペンシルビルばかり。
これではタワマンは売れません！

>>992
公共交通機関が不便ではないけど便利とも言えないからなぁ
東京は鉄道網がかなり整備されてからタワマンが建ち始めたけど名古屋は順序が逆だね
まずは鉄道網の強化をして車がいらなくなる社会を作らなきゃ

そう、





田舎者が猿真似だけで「タワマンを建てるだきゃぁぁああ!!!!!」と実行したところで、辺鄙で地価の安い田舎町にタワマンの存在意義わぁりませんょw
高所得者でも一軒家を建てるのが困難なほど、地価の高い地域にあればこそのタワマン

友人が品川のタワマンを買いましたが、徒歩で通勤しています
朝の都会を歩くのは気持ち良い、と満足してぃますょ

果たして田舎町のタワマン、10年後20年後の資産価値わぁいかほどでしょうねぇw

今日も粘着してるのか？チベットキチガイｗｗｗｗ
皆勤賞でも欲しいのか？ｗ

ザ・シーン城北ww
ま、景色はイイわなっ！殺風景だけど！
でも、土地柄、交通がダメダメ！
資産価値がなく沈没ww

この失敗からいまだに立ち直れない味噌舐め土人

うめ

うめ

千なら千尋ではなく千メートル名古屋タワー建設へ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 16日 22時間 21分 39秒