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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★32 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2017/08/30(水) 22:56:06.60ID:vXRRO68e
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前スレ
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★31
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1502469967/
2017/09/21(木) 23:24:21.54ID:WXXMLYcS
昔ロンドン行った時、日本人バスガイドが「ラッシュアワーの電車は東京のほうが混んでるかもしれないけど、道路はロンドンのほうが渋滞ひどいです」と言っていた。
ナンバープレートで市内への車日替わり規制してたはず。
2017/09/21(木) 23:26:19.37ID:uhwowR24
>>957
雷門の前って白人が結構多い気がするんだけど
銀座の肉のハナマサの前に中国人観光客乗せたバスが停まってるところとは
同じ訪日外国人でも（文字通りの）人種が違う気がする
2017/09/21(木) 23:29:42.74ID:uhwowR24
>>955
箱ビルに徹してるという意味では
ステーションタワーと大手町二丁目の二棟は
似てる気がする
ニッセイ浜松町クレアタワーや
（新）世界貿易センタービル本館&南館も
かなりの箱ビルよね
南館はちょっと側面斜めだけど

田町ステーションタワーS棟
https://i.imgur.com/9LPdNJ0.jpg
ニッセイ浜松町クレアタワー
https://i.imgur.com/eyabepL.jpg
2017/09/22(金) 00:16:35.14ID:cF6/thQa
>>975
パースでは田町はビルの縁が光ってたけど光らせるのか気になるところ。
2017/09/22(金) 02:48:53.51ID:+t48Dhol
>>969
ねーわ
平壌と言えばアスパムがある青森県というイメージが圧倒的に強すぎる
2017/09/22(金) 09:10:05.30ID:oQDJt9HF
>>976
完成時はライトアップされるんだろうね。
現時点でも、ステーションタワーは電光掲示板で五階ごとの階数表示、
クレアタワーは10F部分に紙に書いた階数表示のみなど
対応に差が出てるw
2017/09/22(金) 09:28:57.63ID:sCbJaSrg
田町ステーションタワーはプルマンが入るから華やかにするよ。
高級ホテルが入ってるビルはライトにお金かかってるもん。
2017/09/22(金) 09:57:34.34ID:oQDJt9HF
プルマンは別棟だけどね
2017/09/22(金) 11:01:09.21ID:sCbJaSrg
プルマン棟がくっつくからって書くべきだったね。
2017/09/22(金) 15:25:57.73ID:TUyfAqkh
>>973
ロンドンは渋滞酷いと思う
郊外から帰ってきた際市内に入り出したら急に混み始めた
ピカデリーサーカス着くまでに30〜40分かかった・・・
2017/09/22(金) 15:40:11.22ID:zH4ff325
欧州は内陸都市多いよね
埋め立て拡張とかできないから東京湾岸線みたいなスーパーインフラもできなかったし
海がないから海運物流も大規模工業も育たなかった
ソウルや北京もそうだが
内陸都市で世界一を目指すのは難しい
2017/09/22(金) 16:32:10.51ID:TUyfAqkh
http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-17.09.17-2.html

ドバイ5冠だってさ
ドバイがアジアの中心都市になる日が来るかな？
欧米の巨大企業もドバイにアジアの中枢置くかもね
香港やシンガポールは遠いし英語通じない東京は論外
985名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)
垢版 |
2017/09/22(金) 17:18:25.60ID:8VGmDTWl
>>972
鉄道社会のくせに日本の混雑率ランキングの上位44路線を独占してる東京が何を言ってるんだよwしかもその上位44路線の全てが混雑率150%超えてるっていう超絶欠陥都市
それが東京

確かに渋滞はしょうがない
2017/09/22(金) 17:21:47.83ID:LJjwgMkI
>>984
MSCIのカテゴライズだと、UAEはつい最近フロンティアから新興国に格上げされたばっかりだよ。
2017/09/22(金) 17:26:14.69ID:LJjwgMkI
MSCI繋がりで言うと
最近中国A株も新興国に組み入れられた。
中国株は当然 前から新興国に入っていたけどね。
全体に中国の地位が向上してる。アジアの中心は中国になるよ。
2017/09/22(金) 17:37:48.88ID:LJjwgMkI
>>985
職住近接を進めないとね。
2017/09/22(金) 17:38:05.83ID:G2NtZGib
なるよって...
何年も前から中国一強の時代だろ
アジアどころか米国抜いてダントツになるのが確定してるってのに
日本の存在感なんて皆無
中国人ももう日本の事普通に見下してる
2017/09/22(金) 18:16:13.35ID:zH4ff325
酢豚の臭いがしてきたな
もう帰っていいよ
2017/09/22(金) 18:59:26.16ID:lOyRW2P5
よほど都合が悪いようだな
2017/09/22(金) 19:19:41.39ID:JQwNrWNN
世界一を名乗るなら一人当たりＧＤＰが致命的に低いのどうにかしないとな
アメリカみたいにイノベーションも起こしてないしノーベル賞受賞者も少なすぎるし
2017/09/22(金) 19:25:33.07ID:dRgQ7vEI
イノベーションなんてアジア人に起こせるわけない
2017/09/22(金) 19:28:08.50ID:JQwNrWNN
昔の中国はそれなりに起こしてただろ
日本も全盛期は無いなら無いでかまわないレベルだけどプチイノベーション起こしてた
995名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)
垢版 |
2017/09/22(金) 19:28:41.46ID:VHQpssXP
>>985
そりゃ国内においては物量が圧倒的なんだから当たり前でしょ。

人口や経済規模から見れば本来なら東京は世界最悪の渋滞都市でもおかしくない。
でも実際は東京よりずっと規模の小さな都市でも
東京以上の渋滞が起きてる都市は多い。
それだけでも東京のインフラが世界的に見て高い水準なのがわかる。

君の言うように鉄道網を発達させたのも大きいし
首都高やら外環やら圏央道やらを整備したのも大きい。

もし東京のインフラが超絶欠陥だったらとうの昔にパンクしてる。
インドやバングラディッシュあたりの渋滞見ればわかるよ。
2017/09/22(金) 19:28:47.44ID:M4Q7NXqt
>>983
こないだハンブルク行ってきたと書いたものだけど、あそこも河口から100キロ離れた内陸なのに、エルベ川が大きくて水運の要だったために立派な港町として発展してきた。
2017/09/22(金) 19:29:51.69ID:M4Q7NXqt
>>984
ドバイは中国沿海部や日本などの極東とは管轄エリアが違って同じアジアで考えるのは無理だろう。
2017/09/22(金) 19:31:55.47ID:oQDJt9HF
>>985
上にも書いたけど
都心の渋滞、そんなにひどくないよ
東京にきてごらん
2017/09/22(金) 19:32:45.46ID:oQDJt9HF
環八だって全線開通や、開かずの踏切解消で
30年前とは全く別世界
1000名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2017/09/22(金) 19:37:06.99ID:hoCOjHpC
光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w
10011001
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