将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪 [無断転載禁止]©2ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

1名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)

2017/09/06(水) 23:39:05.02ID:yd84BqKO

眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め　訪日客が後押し
2017年9月6日
http://www.asahi.com/articles/ASK915J0XK91PLFA005.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg

上記以外

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定

・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業　　
　http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png　
　※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
　2019年開業予定のおおさか東線(新大阪～久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
　（大阪「第二」環状線）

・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg

・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
　２０２９年
　新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
　http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg

※全体構想
　大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
　2017.06.09
　https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
　https://www.constnews.com/?p=44582

2名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)

2017/09/07(木) 01:29:16.67ID:Ay7HD+Br

総投資額はハルカス１０本分くらいか……

長い目で見れば鉄道の方がいいな。

3名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)

2017/09/07(木) 02:58:41.90ID:tL6yAcWA

世界最大級の延べ床面積
http://www.towers.jp/

4名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)

2017/09/07(木) 08:46:40.81ID:Ay7HD+Br

首都になるための受け皿だな…

ビルなんて建ててる場合じゃない。

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています