眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め 訪日客が後押し
2017年9月6日
http://www.asahi.com/articles/ASK915J0XK91PLFA005.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg
上記以外
・おおさか東線(2019春全線開業)
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
※黄色の丸が乗り換え駅
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅(北梅田)は2023年開業
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png
※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
(大阪「第二」環状線)
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・大阪モノレール=大阪「第三」環状線
2029年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
https://www.constnews.com/?p=44582
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪 [無断転載禁止]©2ch.net
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1名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/06(水) 23:39:05.02ID:yd84BqKO27名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/15(金) 16:08:38.82ID:SuIUT6IO ここになにわ筋線と京阪の九条延伸をいれたら
もう環状線内に地下鉄は無理?
https://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
※なにわ筋線
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
もう環状線内に地下鉄は無理?
https://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
※なにわ筋線
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
28名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/15(金) 16:35:47.49ID:SuIUT6IO29名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/15(金) 22:00:41.73ID:Nge28tAu トンキンヒトモドキ
30名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/16(土) 00:14:10.85ID:tN9cwfRk31名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/16(土) 09:48:36.12ID:7B5/g+2O トンキン弁はオカマ言葉w
32名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/16(土) 23:03:05.52ID:tN9cwfRk JRや私鉄が、中心部にここまで地下鉄を走らせてるのは大阪だけ。
大阪の場合、いわゆる「(市営)地下鉄の路線数,乗客数」だけで都市の規模は測れない。
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
参考
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
・京阪中之島線 延伸案
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170726004896_comm.jpg
大阪の場合、いわゆる「(市営)地下鉄の路線数,乗客数」だけで都市の規模は測れない。
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
参考
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
・京阪中之島線 延伸案
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170726004896_comm.jpg
33名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/16(土) 23:12:03.03ID:7B5/g+2O セシウムまみれトンキン
34名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/17(日) 09:39:59.61ID:NrrvxTsL 日本のヨハネストンキン
35名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/17(日) 22:22:05.39ID:LZGoi3p1 修羅の国トンキン
36名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/18(月) 07:53:32.22ID:wUt+es6q トンキンヒトモドキ
37名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/18(月) 22:44:48.25ID:zYfsFp5l >>32
密度がすごいな
密度がすごいな
38名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/19(火) 09:12:37.85ID:onjvIyq6 トンキン弁はオカマ言葉w
39名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/19(火) 23:36:50.95ID:NNRcljAK 今は種をまいてる状態・・・と思ったら、
1年半後にはもう、おおさか東線が全線開業するんだな。
1年半後にはもう、おおさか東線が全線開業するんだな。
40名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/20(水) 00:02:54.93ID:Wd/nRZq2 名古屋は名駅に一点投資してるだけ(リニア以外の新線計画なし)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0
「梅田」で同じことをやったら、日本全国でも「東京(駅)」ぐらいしか対抗できないだろうが、
一転投資、それは「弱者の戦法」であって
大阪はそれを選ばない。
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1504708745/l50
眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め 訪日客が後押し
2017年9月6日
http://www.asahi.com/articles/ASK915J0XK91PLFA005.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg
上記以外
・おおさか東線(2019春全線開業)
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
※黄色の丸が乗り換え駅
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅(北梅田)は2023年開業
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png
※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
(大阪「第二」環状線)
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・大阪モノレール=大阪「第三」環状線
2029年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
https://www.constnews.com/?p=44582
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0
「梅田」で同じことをやったら、日本全国でも「東京(駅)」ぐらいしか対抗できないだろうが、
一転投資、それは「弱者の戦法」であって
大阪はそれを選ばない。
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1504708745/l50
眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め 訪日客が後押し
2017年9月6日
http://www.asahi.com/articles/ASK915J0XK91PLFA005.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg
上記以外
・おおさか東線(2019春全線開業)
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
※黄色の丸が乗り換え駅
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅(北梅田)は2023年開業
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png
※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
(大阪「第二」環状線)
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・大阪モノレール=大阪「第三」環状線
2029年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
https://www.constnews.com/?p=44582
41名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/20(水) 09:12:31.80ID:TwKO3+MC セシウムまみれトンキン
42名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/20(水) 16:04:39.95ID:Wd/nRZq2 名古屋らしいと言えばそれまでだが、「一点投資」で見栄を張ったな・・・
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0
平成29年基準地価 商業地の平均(円/m2 )
1 東京都 1,824,500 (+4.9%)
2 大阪府 764,400 (+5.0%)
3 神奈川 522,100 (+1.5%)
4 京都府 429,400 (+5.7%)
5 愛知県 391,200 (+2.4%)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0
平成29年基準地価 商業地の平均(円/m2 )
1 東京都 1,824,500 (+4.9%)
2 大阪府 764,400 (+5.0%)
3 神奈川 522,100 (+1.5%)
4 京都府 429,400 (+5.7%)
5 愛知県 391,200 (+2.4%)
43名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/20(水) 21:32:50.35ID:Wd/nRZq2 大阪の戦略は明確だろ。
新大阪を「広域ハブ」にして
なにわ筋線で
キタ、ミナミ、阿倍野を経由して関空と結ぶ。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/images/traininfoarea.png
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/7.jpg?1
新大阪を「広域ハブ」にして
なにわ筋線で
キタ、ミナミ、阿倍野を経由して関空と結ぶ。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/images/traininfoarea.png
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/7.jpg?1
44名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/20(水) 22:58:36.45ID:TwKO3+MC 日本のヨハネストンキン
45名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/21(木) 17:26:36.96ID:jjvvwAzK リニアと、各新幹線もあるし
大阪の鉄道は話題が尽きないな…
大阪の鉄道は話題が尽きないな…
46名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/21(木) 18:23:00.09ID:jjvvwAzK JRと私鉄を足した大阪の地下鉄網がスゴかった。
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
「なにわ筋線」で12路線になる・・・これが現実。
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
「なにわ筋線」で12路線になる・・・これが現実。
47名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/21(木) 22:46:09.84ID:+CEQGFN8 修羅の国トンキン
48名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/22(金) 05:28:04.91ID:mvEIWSeo 「鉄道会社」は線路引いてなんぼ、ビルはオマケ。
49名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/22(金) 09:02:47.56ID:DkMCZxjS トンキンヒトモドキ
50名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/22(金) 15:28:40.09ID:k3B09oFw トンキン弁はオカマ言葉w
51名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/23(土) 09:54:01.84ID:aVutABnR セシウムまみれトンキン
52名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/24(日) 14:11:36.05ID:5u5JUOxc 日本のヨハネストンキン
53名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/24(日) 23:11:40.56ID:w13SPXb6 大阪の鉄道計画
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg
上記以外
・おおさか東線(2019春全線開業)
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
※黄色の丸が乗り換え駅
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅(北梅田)は2023年開業、
これにより梅田(北梅田)〜関空は 66分→46分に
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png
http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09701-1024x683.jpg
※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
(大阪「第二」環状線)
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・大阪モノレール=大阪「第三」環状線
2029年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
https://www.constnews.com/?p=44582
JRと私鉄を足した大阪の地下鉄網がスゴかった。
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
※「なにわ筋線」で12路線に。
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg
上記以外
・おおさか東線(2019春全線開業)
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
※黄色の丸が乗り換え駅
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅(北梅田)は2023年開業、
これにより梅田(北梅田)〜関空は 66分→46分に
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png
http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09701-1024x683.jpg
※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
(大阪「第二」環状線)
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・大阪モノレール=大阪「第三」環状線
2029年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
https://www.constnews.com/?p=44582
JRと私鉄を足した大阪の地下鉄網がスゴかった。
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
※「なにわ筋線」で12路線に。
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
54名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/25(月) 09:16:59.42ID:ikdXyTln 修羅の国トンキン
55名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/25(月) 14:49:42.47ID:bQYI+TUx 本気で「首都」を狙うなら、ピンポイントの「ビル」よりもインフラ。
全部完成したら東京に肩を並べるレベル。
全部完成したら東京に肩を並べるレベル。
56名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/09/25(月) 19:46:25.51ID:bQYI+TUx 春節でもないのに、関空が成田を抜いた。
法務省:出入国管理統計統計表
2017 8月 速報値(9.25公表)
外国人入国者数
新千歳 142,914人 ↑36.9%(+38,557人)
羽田 300,833 ↑17.0%(+43,791)
成田 604,037 ↑9.6% (+52,940)
中部 120,602 ↑20.9%(+20,887)
関空 615,803 ↑18.8%(+97,252)
福岡 185,270 ↑42.8%(+55,517)
那覇 153,553 ↑18.6%(+24,102)
法務省:出入国管理統計統計表
2017 8月 速報値(9.25公表)
外国人入国者数
新千歳 142,914人 ↑36.9%(+38,557人)
羽田 300,833 ↑17.0%(+43,791)
成田 604,037 ↑9.6% (+52,940)
中部 120,602 ↑20.9%(+20,887)
関空 615,803 ↑18.8%(+97,252)
福岡 185,270 ↑42.8%(+55,517)
那覇 153,553 ↑18.6%(+24,102)
57名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/25(月) 22:28:23.66ID:ikdXyTln トンキンヒトモドキ
58名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/26(火) 07:58:04.04ID:9fpCJkJf トンキン弁はオカマ言葉w
59名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/26(火) 22:53:20.84ID:c0XZtBxA セシウムまみれトンキン
60名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/27(水) 09:37:04.90ID:nm7h+uTv 日本のヨハネストンキン
61名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/27(水) 20:22:52.92ID:HgtaxvZ+ 修羅の国トンキン
62名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/09/29(金) 07:59:42.92ID:VGPCsw65 トンキンヒトモドキ
63名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/29(金) 15:24:55.16ID:7FaJ3QUZ トンキン弁はオカマ言葉w
64名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/30(土) 10:01:48.83ID:xmFYooR+ セシウムまみれトンキン
65名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/09/30(土) 22:52:59.05ID:xmFYooR+ 日本のヨハネストンキン
66名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/02(月) 07:48:48.49ID:J/q2N8WJ 修羅の国トンキン
67名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)
2017/10/02(月) 09:49:35.69ID:ZAI0BkZt 2017 7月 空港間の乗客数 世界ランキング
http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451,801 (701,892) 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322,488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269,395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233,920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※
5 225,888 (405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200,131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※
7 197,935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197,313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197,175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※
10 195,988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187,128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186,239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173,660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169,666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166,402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港(羽田) ←※
16 165,758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163,274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163,154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※
19 162,647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156,522 (234,402) 66.8 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ
http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451,801 (701,892) 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322,488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269,395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233,920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※
5 225,888 (405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200,131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※
7 197,935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197,313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197,175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※
10 195,988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187,128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186,239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173,660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169,666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166,402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港(羽田) ←※
16 165,758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163,274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163,154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※
19 162,647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156,522 (234,402) 66.8 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ
68名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/02(月) 15:11:27.86ID:J/q2N8WJ トンキンヒトモドキ
69名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/02(月) 22:40:25.43ID:J/q2N8WJ トンキン弁はオカマ言葉w
70名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/03(火) 13:54:17.57ID:eVtW1Qt5 セシウムまみれトンキン
71名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/04(水) 22:37:48.69ID:uoy+jkVV 日本のヨハネストンキン
72名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/05(木) 07:59:13.90ID:XFGvjb+1 修羅の国トンキン
73名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/05(木) 15:23:22.74ID:eAkWejkD トンキンヒトモドキ
74名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/07(土) 15:54:57.52ID:GDaSMftT トンキン弁はオカマ言葉w
75名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/08(日) 09:35:43.21ID:FPku97UX セシウムまみれトンキン
76名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/08(日) 23:08:47.02ID:FPku97UX 日本のヨハネストンキン
77名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/10(火) 07:47:27.51ID:kIp0qAkg 修羅の国トンキン
78名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/12(木) 09:56:02.44ID:hSI7EdZf トンキンヒトモドキ
79名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/14(土) 08:36:44.62ID:co1rmBVk トンキン弁はオカマ言葉w
80名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/17(火) 08:01:49.41ID:Av92gdQ4 セシウムまみれトンキン
81名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/19(木) 10:05:33.75ID:LLDhMhIF 日本のヨハネストンキン
82名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/10/20(金) 13:01:03.14ID:xCehNqzO 計画中のビルまで、あたかも「すでに建ってる」かのようにできるなら
日本初のスーパートール「あべのハルカス」は
計画の出た10年前の2007年8月には、「すでに建ってた」ことになるぞw
https://www.abenoharukas-300.jp/about/history.html
向こう5年(東京オリンピック開催時含む)は、
東京で一番高いビルは「255m・虎ノ門ヒルズ」であって
その間ずっと、ハルカスが日本一なんだよ・・・
ところで
東京って「アジアのはじっこ」だよな。
http://www.study-style.com/earth/img/OYV11/gallery/jp.jpg
オリンピックバブルなんだろうけど、
こんなにビル建てて、これから大丈夫か?
日本初のスーパートール「あべのハルカス」は
計画の出た10年前の2007年8月には、「すでに建ってた」ことになるぞw
https://www.abenoharukas-300.jp/about/history.html
向こう5年(東京オリンピック開催時含む)は、
東京で一番高いビルは「255m・虎ノ門ヒルズ」であって
その間ずっと、ハルカスが日本一なんだよ・・・
ところで
東京って「アジアのはじっこ」だよな。
http://www.study-style.com/earth/img/OYV11/gallery/jp.jpg
オリンピックバブルなんだろうけど、
こんなにビル建てて、これから大丈夫か?
83名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/20(金) 14:07:15.23ID:ky27zVqM 修羅の国トンキン
84名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/20(金) 21:06:14.26ID:98yMlKW7 トンキンヒトモドキ
85名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/21(土) 08:37:45.18ID:MqUpDq8U トンキン弁はオカマ言葉w
86名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/23(月) 07:39:06.09ID:pWj/jVkO セシウムまみれトンキン
87名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/25(水) 14:09:28.52ID:dhWOvx0k 日本のヨハネストンキン
88名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/25(水) 22:37:19.70ID:dhWOvx0k 修羅の国トンキン
89名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/26(木) 07:58:35.31ID:Tmd47hxG トンキンヒトモドキ
90名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/26(木) 22:27:41.43ID:8+gcRNdT トンキン弁はオカマ言葉w
91名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/27(金) 14:34:57.27ID:puuQE6Vo セシウムまみれトンキン
92名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/10/28(土) 09:14:00.23ID:hczo99Fn 日本のヨハネストンキン
93名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/30(月) 13:36:24.70ID:45hoyd9H 修羅の国トンキン
94名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/10/31(火) 22:44:31.48ID:j3wZAcd0 トンキンヒトモドキ
95名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/06(月) 07:55:46.72ID:0Al0JP9d トンキン弁はオカマ言葉w
96名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/11/06(月) 22:43:13.91ID:s28hMDC6 セシウムまみれトンキン
97名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/11/07(火) 15:27:17.66ID:Gs6COPyo 日本のヨハネストンキン
98名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/08(水) 14:13:58.77ID:rPyPBFpp 修羅の国トンキン
99名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/09(木) 08:03:58.32ID:IsYZOkFC トンキンヒトモドキ
100名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/10(金) 09:34:37.27ID:O3S1nUdG トンキン弁はオカマ言葉w
101名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/10(金) 14:41:49.60ID:O3S1nUdG セシウムまみれトンキン
102名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/11(土) 13:28:24.84ID:+I8SXzT8 日本のヨハネストンキン
103名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/13(月) 07:48:27.19ID:iVTGbK3r 修羅の国トンキン
104名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/13(月) 15:27:06.61ID:iVTGbK3r トンキンヒトモドキ
105名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/14(火) 14:48:06.86ID:vGKuT3nM トンキン弁はオカマ言葉w
106名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/17(金) 08:02:37.66ID:irFeBX3x セシウムまみれトンキン
107名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/17(金) 15:21:29.23ID:irFeBX3x 日本のヨハネストンキン
108名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/19(日) 22:37:10.19ID:c3ljjYay 修羅の国トンキン
109名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/22(水) 08:06:52.61ID:od46Rwpo トンキンヒトモドキ
110名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/24(金) 09:21:20.74ID:29XR1j+z トンキン弁はオカマ言葉w
111名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/25(土) 21:43:37.89ID:8COrxXVt セシウムまみれトンキン
112名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/26(日) 08:45:53.05ID:uw6R5U+S 日本のヨハネストンキン
113名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/27(月) 15:40:08.53ID:pt7AKHyQ 修羅の国トンキン
114名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/11/30(木) 10:06:56.08ID:VjvYLINt トンキンヒトモドキ
115名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/03(日) 17:10:13.65ID:0Hot56GU トンキン弁はオカマ言葉w
116名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/04(月) 07:59:41.76ID:FdnlMqDh セシウムまみれトンキン
117名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/06(水) 15:33:34.60ID:eJjNs6iN 日本のヨハネストンキン
118名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/07(木) 15:51:32.03ID:lEGJwd+T 修羅の国トンキン
119名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/11(月) 07:58:11.54ID:nqJq/dbO トンキンヒトモドキ
120名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/11(月) 23:02:34.48ID:nqJq/dbO トンキン弁はオカマ言葉w
121名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/16(土) 15:44:53.42ID:a243Vlbn セシウムまみれトンキン
122名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/12/18(月) 07:00:09.57ID:TnBu0WNJ 没落日本人の妄想
東京>>>>(異次元の壁)>>>愛知・神奈川・大阪(第二グループ)
国際評価の現実
東京>>京都・大阪>>福岡>>>愛知・神奈川・兵庫
神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても
兵庫・福岡に抜かされた統計が存在する
2月までの取扱量統計
神戸港 1〜2月 425,004TEU ←スゲェ! 震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf
横浜港 1〜2月 411,768TEU 神戸に抜かれるクズ(笑)
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf
名古屋港 1〜2月 395,678TEU 神戸に抜かれるクズ(笑)
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf
・航空輸送
2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人 ←スゲェ! わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
愛知県 224万5450人 福岡に抜かれるクズ(笑)
神奈川県 217万2550人 福岡に抜かれるクズ(笑)
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf
平成29年基準地価 商業地の平均(円/m2
1 東京都 1,824,500 (+4.9%)
2 大阪府 764,400 (+5.0%)
(越えられない壁)
5 愛知県 391,200 (+2.4%)
7 兵庫県 255,800 (+0.2%)
8 福岡県 242,200 (+2.3%)
大阪は遙か彼方、京都にも抜かれ愛知のライバルは名実ともに兵庫と福岡w
国際会議
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/20170519_5.pdf
京都・大阪>>>>>>福岡(23件)>>神戸・横浜(21件)>>>>名古屋(16件)w
大阪人が東京へのコンプレックスを言っている間に大阪は成長するアジアを武器に大陸経済と一体化
韓国中国も日本より欧米の格付けが上に成り日本より世界の立場が上になる
そして大阪が強い中国韓国と一体化しているのが現実 、少なくとも中国韓国人には大阪が東京より上の格付けに萎える
弱虫の現実逃避する日本人が都合の良い指標だけ見て神奈川愛知が大阪より上とかポジティブとかほざいても
重要な国際評価の格付けからしたら神奈川愛知は大阪どころか兵庫や福岡にも負けているのが現実
もう日本は一極集中と現実逃避、中国韓国の異常な目の敵にしている間に
韓国に抜かされたのは本当に面白い
東京・神奈川・愛知がこのままアジアの成長と一体化する大阪・兵庫・福岡に
軒並みひっくり返されているのが現状です
このような現実から逃避し、日本マンセー、東京マンセー、トヨタマンセーと言っている
日本人はある意味幸せな民族なのかもしれませんw
福岡より格下の烙印を世界に押された神奈川・愛知のライバルは実情兵庫県というのが厳しい現実ですw
東京>>>>(異次元の壁)>>>愛知・神奈川・大阪(第二グループ)
国際評価の現実
東京>>京都・大阪>>福岡>>>愛知・神奈川・兵庫
神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても
兵庫・福岡に抜かされた統計が存在する
2月までの取扱量統計
神戸港 1〜2月 425,004TEU ←スゲェ! 震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf
横浜港 1〜2月 411,768TEU 神戸に抜かれるクズ(笑)
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf
名古屋港 1〜2月 395,678TEU 神戸に抜かれるクズ(笑)
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf
・航空輸送
2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人 ←スゲェ! わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
愛知県 224万5450人 福岡に抜かれるクズ(笑)
神奈川県 217万2550人 福岡に抜かれるクズ(笑)
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf
平成29年基準地価 商業地の平均(円/m2
1 東京都 1,824,500 (+4.9%)
2 大阪府 764,400 (+5.0%)
(越えられない壁)
5 愛知県 391,200 (+2.4%)
7 兵庫県 255,800 (+0.2%)
8 福岡県 242,200 (+2.3%)
大阪は遙か彼方、京都にも抜かれ愛知のライバルは名実ともに兵庫と福岡w
国際会議
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/20170519_5.pdf
京都・大阪>>>>>>福岡(23件)>>神戸・横浜(21件)>>>>名古屋(16件)w
大阪人が東京へのコンプレックスを言っている間に大阪は成長するアジアを武器に大陸経済と一体化
韓国中国も日本より欧米の格付けが上に成り日本より世界の立場が上になる
そして大阪が強い中国韓国と一体化しているのが現実 、少なくとも中国韓国人には大阪が東京より上の格付けに萎える
弱虫の現実逃避する日本人が都合の良い指標だけ見て神奈川愛知が大阪より上とかポジティブとかほざいても
重要な国際評価の格付けからしたら神奈川愛知は大阪どころか兵庫や福岡にも負けているのが現実
もう日本は一極集中と現実逃避、中国韓国の異常な目の敵にしている間に
韓国に抜かされたのは本当に面白い
東京・神奈川・愛知がこのままアジアの成長と一体化する大阪・兵庫・福岡に
軒並みひっくり返されているのが現状です
このような現実から逃避し、日本マンセー、東京マンセー、トヨタマンセーと言っている
日本人はある意味幸せな民族なのかもしれませんw
福岡より格下の烙印を世界に押された神奈川・愛知のライバルは実情兵庫県というのが厳しい現実ですw
123名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/12/18(月) 09:47:20.01ID:FWIKrfYZ 日本のヨハネストンキン
124名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/12/19(火) 08:08:18.48ID:HEFKTBC+ 修羅の国トンキン
125名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/12/20(水) 15:21:25.35ID:FkPRuVL+ トンキンヒトモドキ
126名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/12/20(水) 17:50:20.20ID:7epQSaL9 大阪は
リニアと北陸新幹線もあるからなぁ…
関空は絶好調だし。
長い目で見れば、今はインフラのほうが大事。
リニアと北陸新幹線もあるからなぁ…
関空は絶好調だし。
長い目で見れば、今はインフラのほうが大事。
127名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/12/20(水) 21:15:08.06ID:FkPRuVL+ トンキン弁はオカマ言葉w
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