【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part35 [無断転載禁止]©2ch.net

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part34
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1504781026

ﾌﾟﾌﾟｯ





ィタリアむら

>>553
路線次第だろ
セントレアにあるんだったらワザワザリニア代払って
行くかよ

>>555
あくまでも東海の狙いはってことだよ
セントレアより羽田の方が就航路線は多いし主要都市に行けるんだからセントレアから飛行機乗り継ぐよりリニアと京急で羽田に行った方がいい場合がある
東海にしてみればセントレアは自社線が通ってないから羽田狙いになるのは納得がいく

東海がなぜ品川に新幹線駅を設置したかというと、ビジネス需要だけじゃなくて羽田空港へのアクセス利便性を求めたから
JR東海は武豊線のセントレア延伸が潰えた今もうセントレアには目を向けてない
羽田とセントレアの就航路線比べてみなよ
東海がどれだけアクセスを向上させたいかわかるから

http://www.asagei.com/excerpt/15675
銀行員ここに飛ばされたら終わりの不人気都市

タイトル見ればどこかすぐわかるよね？WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

羽田ーＮＹで１５万円使う人が
リニアの１万１千円をケチるとは思えない。

航空会社もセット割引してくるだろうし…

>>557
飛行機目的のリニア客なんてたかが知れてんじゃないの？
ＪＲ東海がどの位試算してるか知らんけど全体数から見たら
どうだろうね

>>557
品川になったのは東京駅にスペースが無いだけだよ。
品川でも充分便利だし、横浜にも便利だから一石二鳥。
羽田が近いのは結果論でそんな需要は求めてない。
セントレアアクセスについて武豊線は遠回りで無駄だし、そんなショボい金稼ぎなんてやる気無い。
空港アクセスに関しては名鉄が頑張ってくれてた方が都合が良い。
三重の鉄道整備にしても同じで、近鉄が頑張ってくれてるのが都合が良いんだよ。
最小限の投資で気楽にやれる状態にしている。
JR東海は名鉄とも近鉄とも共存共栄という考え方。
リニア&新幹線のライバルとなる鉄道はない。ライバルは飛行機だけ。
飛行場へのアクセスとか眼中に無い。

東京駅と品川の間に、大井埠頭にある新幹線の車両基地に向かう回送線との分岐があります。
ということは、車庫いれの回送列車も、この分岐点までは営業線を走らざるを得ない状況になり、回送列車のために営業列車の本数を減らさないといけません。

そのため、品川に駅を作り品川終点始発の列車を設定することによって、品川-新大阪の列車本数は変えずに、回送列車の時間も確保しようというのが当初の狙いです。
そのために、この品川駅は出来ました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1014059965

■計画・建設中の高層ビルマンション
東　京：３９０ｍ、３３０、２７０、２６５、２３５、２３５、２３５、２３５、２３０、２２９、・・・・
大　阪：１９９ｍ、１９３、１９２、１８９、１８８、１８７、１７８、１６８、１６０、１５０、１４９、・・・・
横　浜：１９９ｍ、約１９５、１９０、約１８０、１６５、約１６５、１５５、１３５、１３２、１０５、９９、９９、９２ｍ
札　幌：約１９５ｍ、１８０、約１６０、約１３０、１２４、１２２、１０５、約１００、１００、約９７、９０、９０ｍ
川　崎：約１８０ｍ、約１８０、１７８、１７８、約１７０、１４２、約１３１、約１１６ｍ
福　岡：１５２ｍ、１５２、約１５０、約１５０、約１４０、約１０６、約１０６、約１０２ｍ
千　葉：１７２ｍ、約１６５、約１６５、１３２、約１３２、約１３２ｍ
名古屋：約１７０ｍ、１５０、１００、９７ｍ
さいた：９９ｍ、９９、約９５、約９０ｍ
広　島：１７８ｍ、約９４、９０ｍ
神　戸：１２０ｍ、１２０ｍ
北九州：１０８ｍ、９５ｍ
浜　松：１１６ｍ
仙　台：９３ｍ
岡　山：約９０ｍ
新　潟：
静　岡：
相模原：
　堺　：
京　都：

妄想や出鱈目ばかりだな
特に札幌は

札幌はこれじゃないか
約180、124.25、約122、105.45、99.990、約90、約90、約90

札幌の情報は9割方想像願望だから
間に受け馬鹿はいないと思うけどさ

名古屋は建設ラッシュが一服して、向こう3,4年は年１棟くらいのペースだから、ちょっとさみしい感じなのは否めない
名古屋はタワマン計画が少ないから中々棟数が増えにくいね
福岡や千葉はほとんどタワマン計画だよね

>>528
パリが駐車場が少なくて路駐が多いんで
名古屋の久屋大通りを参考に整備したらしいよ

↑>>525だった

訪日外国人は
2020年に4000万人、2030年に6000万人
とても成田羽田では捌ききれない
リニア開通で中部国際空港が第三のハブになるのは必然
中部国際空港の社長が言ってんだから間違いない
こんな好機はない
名古屋城木造再建を目玉に三英傑を活用して『侍の街』として海外に発信促進宣伝しろ
そして栄エリアを24時間眠らない街として夜のエンターテイメントの充実を図れ

訪日外国人「2030年に6000万人」　政府、観光戦略で新目標
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFS30H17_Q6A330C1000000/

宮城の田舎っぺが突然出てきてワロタw

>>568
http://network2010.org/article/1660

>>563
しかしまさに今の都市の勢い順をあらわしてる感じ。
名古屋は一段落だから仕方ないけど。
>>567
そうだね。
>>564>>566
大阪札幌アンチで名古屋福岡ファンの天下は東京在住の元名古屋人だったのんだな。ガッカリだわ。
もう名古屋には足を踏み入れないでくれ。

誰も買い物や旅行で行きたくない不人気な名古屋
誰も住んでみたいとは考えもしない不人気な名古屋

中国人旅行客も避けて通る名古屋
中国人は関空便や大阪の宿が取れなくて、仕方がなく舌打ちして泊まるのが名古屋ww

中国人向けの旅行ガイドに日本で最も退屈で詰まらん都市と紹介されてから中国人は寄り付かなくなったww

やっぱり勘違い味噌は１２年前から変わってないwww





175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハワイ発のハンバーガーショップ　クア・アイナ

東京、兵庫、神奈川、千葉、埼玉、宮城、栃木、長野、大阪、滋賀、福岡、ハワイ、イギリス、台湾


完全にモテモテが飛ばされとるぎゃあ！

イオンモールの店舗数（建設中含む）
１５　愛知
１２　埼玉　千葉　大阪
１０　兵庫
６　神奈川　三重　京都　福岡
５　東京
４　宮城　茨城
３　山形　石川　静岡　岐阜　奈良　岡山　広島
２　北海道　青森　岩手　秋田　栃木　群馬　長野　新潟　富山　滋賀　鳥取　島根　香川　愛媛　熊本　宮崎
１　福島　山梨　和歌山　高知　徳島　大分　沖縄

愛知（名古屋）ってイオンが多くて田舎丸出しなんだけど
政令指定都市で市内にイオンが７つもあるのって名古屋だけだぞ

イオン！、トヨタ！、中日新聞！って感じでお決まりの消費スタイルを変えたくないマイルドヤンキーだらけが住んでる土地

名古屋って駅前のショボいビルが自慢なんだってな！
どれほど凄いビルなのかと思ったら250m以上のビルは1棟も無いんだってね！

あの程度で自慢できる名古屋の土人ってww
聞くところによると、JRタワーズ展望台も地上高がショボいから全然客が入らず2年足らずで潰れたんだってね！
懲りずに新しく作ったミッドランドスクエアの展望台も景色がショボいから客が全く入らず潰れる寸前！

名古屋は街が詰まらん上に上空からの景色までショボいからなっ！

詰まらん町だよ！

名古屋ｗｗｗｗｗｗｗｗ



「外面がいい」という言葉があるが、外部に対しては自分をより良く見せたいというのは心情だ。

しかし、国内でも昔から「見栄っ張り」と呼ばれる地域があり、それぞれの文化や社会から見栄を張り合うことを求められる場合もある。

そこで、しらべぇ編集部は、「住民が見栄っ張りそうな都道府県」について、全国20?60代の男女570名を対象に調査。

結果をランキング形式で紹介しよう。

■見栄っ張り度は愛知県がダントツ

https://sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2017/05/sirabee20170530mieppari2-600x259.jpg

およそ3割が選んだのは、愛知県。愛知・名古屋は、結婚式や結納が派手なことでも知られ、見栄っ張りは県民性をあらわす
代名詞として使われることも。こうしたイメージは、全国に拡がっているようだ。

2位は、首都・東京でおよそ2割。「宵越しの銭は持たねぇ」といった江戸っ子気質に加えて、地方出身者も多いため気を
張っているのが見栄につながっている可能性も。

3位の京都は、古都ならではのプライドの高さイメージがあるのだろう。

https://sirabee.com/2017/05/31/20161145011/

「行きたくない街」名古屋　 市民８割「仕方ない・当然」

　「国内主要８都市で行きたくない街ナンバーワン」との調査結果を自ら公表した名古屋市。市が感想を市民に尋ねたところ、「残念だが仕方がない」「当然」との回答が計８割を超えた。
河村たかし市長は「都市の誇りがほしい」と焦るが、市民の多くは世間の「低評価」を冷静に受け止めているようだ。

　市は１０月、市民５００人を対象にネット調査を実施（回答率８５・４％）。
名古屋市が「買い物や遊びで訪問したい街」で東京、大阪、福岡などに大差をつけられ最下位、という今夏の調査結果について感想を聞くと、「残念だが仕方がない」が６割、「当然と思う」が２割だった。
「全く違うと思う」は１割に満たなかった。

　「仕方がない」と答えた人に複数回答で理由を聞くと、「他都市の方が楽しいから」が４割超で最多だった。
一方、「他からの評価は名古屋の人の評価と違うから」（４割弱）、「おすすめすることをしない気質だから」（２割）と「名古屋人気質」を理由に挙げる人も目立った。

　市観光文化交流局は「名古屋の良さは自分たちで分かっていればよい、という意識がある」と分析する。
１４日にあった名古屋の魅力向上を議論する会合で、プランナーの松田朋春氏は「名古屋の人は名古屋を『実家』のように考えているのでは。
実家は居心地が良いし好きだけれど、わざわざ他の人に勧めるところではない」と解説した。

朝日新聞社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00000110-asahi-soci

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00000110-asahi-soci.view-000

「行きたくない街」は名古屋　市自ら調査、つらい結果に

http://www.asahi.com/sp/articles/ASJ8Z51Q9J8ZOIPE01N.html?ref=yahoo

国内主要８都市で、名古屋は「行きたくない」街ナンバーワン。
名古屋市が「ライバル」７都市と比べた魅力度を各都市で調査したところ、そんな結果が出た。
「名古屋が日本を支えている」。
河村たかし市長はイメージアップへ号令をかけるが、前途は険しそうだ。
　「うちが調べた数字で、行きたくない街ナンバーワン。
よほど危機感を持って面白い街をつくらにゃあ」。
河村氏は３０日、愛知県との意見交換の場で繰り返し嘆いた。
　市は６月、東京２３区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の７市に住む２０〜６４歳を対象にインターネット調査を実施、各都市から４１８人ずつ回答を得た。
どの程度行きたいか尋ねて指数化すると、名古屋は「１・４」。首位京都（３７・６）の２７分の１という結果となった。
　「最も魅力的に感じる都市」に名古屋を選んだのは全体の３％で最下位。
首位の東京２３区（２２・４％）の７分の１だった。「最も魅力に欠ける都市」は大阪市（１７・２％）を引き離し、３０・１％に上った。


名古屋は本当に「行きたくない街」ワースト1なのか？ 改めて全国調査したところ...
2016年10月14日 06:00
http://j-town.net/tokyo/research/results/233474.html?p=all

観光文化交流局が2016年6月に行った「都市ブランド・イメージ調査」で、「最も行きたくない街」という不名誉な称号を得た名古屋市。
河村たかし市長もこの話題に触れたことで当時話題となった。

調査は東京23区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の7市を対象に行われたものだが、
全国を対象に調べれば結果が変わるかもしれない。
そこでJタウン研究所では、「この中で、行きたくない街はどこ？」というテーマで都道府県別にアンケート調査を行った
（総得票数1616票、2016年9月1日〜10月11日）。

果たして結果は――。

ダントツの1位は...

「行きたくない街」の候補地は、札幌、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の8都市。

悔しいのぉクソ味噌ＷＷＷＷ

ビル建てると都会になったと勘違いするクソ味噌土人が聖地とほざいていた「君の名は」
の一部抜粋

http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/4/8/4821aef9.jpg

名古屋じゃものたりない。あれは単なるでっかい田舎だ


やっぱり大いなる田舎のままだねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

成り済まし名古屋ッペのアルアル
名駅は日本一のビル街だと思ってる
名駅のビルは自慢だが、ミッドランドの展望台スカイプロムナードには行ったことはない
名駅の在る中村区の事は穢れた土地だとバカにしている
道案内は栄を中心に東西南北を語る
栄は緑が多くエレガントな繁華街だ
自分は全く訛ってないと思いこんでるが、イントネーションは完全に味噌な上に言葉の端々に名古屋訛りが出る
執念深い、初対面の人間はひとまず見下す
遅い車が走ってるとクラクションを鳴らしながら左から抜き去る
トヨタの車がマスト
オデンやトンカツには味噌だ
実はひつまぶしなど滅多に食べないが、ドテ丼は週に1回は食べないと禁断症状が出る
お祖父さんは郊外でお百姓さんだった
興奮すると『だがや！』と言ってしまう
めいだいと言えば名大だ
河村市長は恥ずかしいが嫌いではない

ワロタ


「行きたくない街」名古屋　 市民８割「仕方ない・当然」

　「国内主要８都市で行きたくない街ナンバーワン」との調査結果を自ら公表した名古屋市。市が感想を市民に尋ねたところ、「残念だが仕方がない」「当然」との回答が計８割を超えた。
河村たかし市長は「都市の誇りがほしい」と焦るが、市民の多くは世間の「低評価」を冷静に受け止めているようだ。

　市は１０月、市民５００人を対象にネット調査を実施（回答率８５・４％）。
名古屋市が「買い物や遊びで訪問したい街」で東京、大阪、福岡などに大差をつけられ最下位、という今夏の調査結果について感想を聞くと、「残念だが仕方がない」が６割、「当然と思う」が２割だった。
「全く違うと思う」は１割に満たなかった。

　「仕方がない」と答えた人に複数回答で理由を聞くと、「他都市の方が楽しいから」が４割超で最多だった。
一方、「他からの評価は名古屋の人の評価と違うから」（４割弱）、「おすすめすることをしない気質だから」（２割）と「名古屋人気質」を理由に挙げる人も目立った。

　市観光文化交流局は「名古屋の良さは自分たちで分かっていればよい、という意識がある」と分析する。
１４日にあった名古屋の魅力向上を議論する会合で、プランナーの松田朋春氏は「名古屋の人は名古屋を『実家』のように考えているのでは。
実家は居心地が良いし好きだけれど、わざわざ他の人に勧めるところではない」と解説した。



「行きたくない街」は名古屋　市自ら調査、つらい結果

国内主要８都市で、名古屋は「行きたくない」街ナンバーワン。
名古屋市が「ライバル」７都市と比べた魅力度を各都市で調査したところ、そんな結果が出た。
「名古屋が日本を支えている」。
河村たかし市長はイメージアップへ号令をかけるが、前途は険しそうだ。
　「うちが調べた数字で、行きたくない街ナンバーワン。
よほど危機感を持って面白い街をつくらにゃあ」。
河村氏は３０日、愛知県との意見交換の場で繰り返し嘆いた。
　市は６月、東京２３区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の７市に住む２０〜６４歳を対象にインターネット調査を実施、各都市から４１８人ずつ回答を得た。
どの程度行きたいか尋ねて指数化すると、名古屋は「１・４」。首位京都（３７・６）の２７分の１という結果となった。
　「最も魅力的に感じる都市」に名古屋を選んだのは全体の３％で最下位。
首位の東京２３区（２２・４％）の７分の１だった。「最も魅力に欠ける都市」は大阪市（１７・２％）を引き離し、３０・１％に上った。


名古屋は本当に「行きたくない街」ワースト1なのか？ 改めて全国調査したところ...


観光文化交流局が2016年6月に行った「都市ブランド・イメージ調査」で、「最も行きたくない街」という不名誉な称号を得た名古屋市。
河村たかし市長もこの話題に触れたことで当時話題となった。

調査は東京23区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の7市を対象に行われたものだが、
全国を対象に調べれば結果が変わるかもしれない。
そこでJタウン研究所では、「この中で、行きたくない街はどこ？」というテーマで都道府県別にアンケート調査を行った
（総得票数1616票、2016年9月1日〜10月11日）。

果たして結果は――。

ダントツの1位は...

「行きたくない街」の候補地は、札幌、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の8都市。

東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ）

国際評価の現実
東京＞＞＞京都・大阪＞＞福岡＞＞＞愛知・神奈川・兵庫

神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても
兵庫・福岡にも国際競争力で抜かされた何よりの統計が存在する

2月までの取扱量統計
神戸港　1〜2月　425,004TEU 　←スゲェ！　震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf
横浜港　1〜2月　411,768TEU 　 神戸に抜かれる（笑）
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf
名古屋港　1〜2月　395,678TEU 　 神戸に抜かれる（笑）
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf

・航空輸送
2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人 　←スゲェ！　わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
愛知県 224万5450人 福岡に抜かれるクズ（笑）
神奈川県 217万2550人 福岡に抜かれるクズ（笑）
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf

神奈川と愛知が完全に兵庫と福岡以下であることがお分かりですｗ

神奈川と愛知が都合の良い指標だけを1つ2つ強調して大阪に勝ったつもりでも
4つ以上の指標で福岡に抜かされている現実から背けているようです。
将来性・外国人入国者数・住みやすさ・国際会議数等など海外では経済と
人口以外の指標でも十分競争力があるのです。
幾ら大阪に対して2つの都合のいい指標があっても4以上で福岡に負けてたらどうでしょうか？
それがあるからこそ幾ら神奈川愛知日本の勝ち組だと叫んでも海外では
福岡より格下でしか見られてないのです。世界の都市ランキングで福岡が
ランクインして神奈川愛知が欄外なのが納得できますねｗ
そうなのです。神奈川愛知は福岡に都市の地位で総合的に負けているのです。
それなのに経済だけで自分たちは上だと叫んでも海外は相手にしますでしょうか？
京都大阪なんて神奈川愛知は経済以外遙か彼方の存在なのです。アジアでそんなこと言えば国際社会のつまはじきですｗ

それどころか神奈川は一人当たりのGDPやコンテナ輸送量で兵庫県にも負けています

神奈川は大阪より人口・所得が多くても
兵　庫　や　福　岡　に　す　ら　総　合　的　に　負　け　て　い　る　現実から
神奈川土人は目を背けているのです

無知♪幼稚♪♪

名古屋無恥(笑)

工場だらけ名古屋(笑)
しょっぼいビル(笑)
恥も外聞も無く首長策略(笑)
「30km西へ動くだけですよ。広い土地ご用意します」口説き(笑)
労せずリニア特需(恥)


恥ずかしい名古屋ストーリー(爆笑)

歌舞伎＝名古屋発祥(名古屋山三郎(夫)と出雲阿国(妻)が作った)
茶道＝松尾流
香道＝志野流(名古屋が総本山)
狂言＝和泉流
日本舞踊＝西川流(日本舞踊の五大流派で最古の流派)
漫才＝名古屋発祥(尾張萬歳)
都々逸＝熱田宮宿が発祥
柳生新陰流＝尾張名古屋だけが継承
居合道＝夢想流
松尾芭蕉の俳諧＝名古屋発祥(テレビ塔の横で始まった。記念石碑ある)

名古屋市港区のテーマパーク「レゴランド・ジャパン」の隣接地に
今年３月オープンした複合商業施設「メイカーズ　ピア」で、
テナントのレストラン１店舗が２２日の営業を最後に
閉店したことが分かった

運営会社は、来場者が想定を大幅に下回っていることが理由と
説明している
メイカーズには現在、飲食店や物販など
約５０のテナントが出店している
レゴランドの来場者をターゲットに、親子でそば打ちなどが楽しめる
「体験型」店舗も多い

撤退を決めたレストランはシーフード料理を中心に提供、
６年間の契約で出店したが、オープンから約２か月で閉店する
運営会社は「売上高は想定の１０分の１

レゴランドが思ったように集客できておらず、
テナント側には手の打ちようがない」と話した
契約途中の退店による違約金の支払いについて、
メイカーズ側と協議しているという

名古屋のホテルが連日、満室状態なのだそうだ。インバウンド効果がついに、東京、大阪からあふれ出したのか。

名古屋のホテルが予約できないのだ。
インバウンドもあって、東京、大阪のホテルがいつもいっぱい、とは聞いていたが、まさか名古屋もとは……。

　名古屋駅前のあるビジネスホテルのスタッフは「出張で来られる方から、どうして部屋がないのかとお叱りを受けています」と恐縮する。
いったい、名古屋で何が起きているのか。　
夕刻、名古屋駅前。キャリーバッグを引いて歩く旅行客が目立つ。
女性（24）に声をかけた。中国・上海から友達3人で訪れたという。

「名古屋城？　行く予定はないわ」

　では、なぜ名古屋なのか。女性はこの日の昼過ぎに中部国際空港に到着。名古屋のビジネスホテルにチェックインした。
明朝、高速バスで世界遺産の白川郷（岐阜県白川村）に向かうのだ、と楽しそうに話した。

「日本の田舎暮らしを見たいわ」

　彼女たちがたどるのは、いま外国人観光客に人気の「昇龍道」と呼ばれるルートだ。
名古屋から龍が天に昇るように北上し、白川郷や、古い街並みなどで知られる岐阜県高山市、松本城（長野県）、兼六園（金沢市）などを巡る。
中部運輸局を中心に地元自治体も参加して、2012年から外国人観光客にPRしてきた。
14年に白川村を訪れた外国人観光客は前年比42％増の約21万2千人で、そのうち9割がアジアからの観光客だった。

「海外からのリピーターが増えるにつれ、東京や京都の次に名古屋をゲートウェーとして中部地域を回ってこられるようになっています」

この恩恵を受けたのが名古屋のホテルだった。名古屋はもともと、東京や大阪から日帰り圏であることが影響し、出張族のビジネスホテル利用はあまり多くなかった為ホテルの客室数は都市規模の割りに少ない。
円安に転じる前の13年1月、名古屋市のホテル客室稼働率は65.8％（観光庁調べ）。それが15年9月には、86.3％にアップ。
東京都港区（85.9％）や京都市（86％）を抜いた。業界では85％以上が満室状態とみなされる。


外国人観光客は全く名古屋には興味無し！
素通りできたら十分な町という汚名ww
「名古屋城？行く予定なんて無いわ！」
くっそワロタ

>>586
名古屋発祥で有名なのは大正琴
あのセコい音は紛れもなく名古屋だな！

あと、便器と言えば名古屋！
クソをひり出す！

高山の朝市は観光客でいっぱいだな
そうたいした物じゃないだけど 朝の川辺をあるくだけでも
旅情がいっぱいだよ

‘’芸どころ名古屋‘’の所以は
尾張藩七代目の藩主徳川宗春が奨励した遊興娯楽が始まり

かつて名古屋には京都太秦をも上回る
東海映画撮影所があった
年間の映画撮影数日本一を誇った
この流れを止めた罪は重い
今頃大きな芸能事務所もあったかもしれない
大阪は吉本興業で目立ってるだけだからなw
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%98%A0%E7%94%BB%E6%92%AE%E5%BD%B1%E6%89%80

めいえきなら
ささしまのバローでいいかな

要は口先のみの敗けっ放しの敗け犬の愛知犬ですわ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

>>587
ぁははぁ！




ィタリア村のぉ、呪いですかねぇ？
仕方ないょ

だって名古屋だもの

>>591
詰まらん映画を乱発してたから潰れたんだろ！

名古屋で作った映画なんて聞いただけで詰まらなそうだもんな！

関空どころか伊丹にすら負ける
自称関空を抜くらしいクソ味噌田舎地方都市空港ＷＷＷＷ

国土交通省　2016年度　(平成28年度)　管内空港の利用状況概況集計表　旅客数(人)

*1　計81,469,906人　(国内65,816,056、国際15,653,850)　羽田空港(東京)
*2　計37,259,660人　(国内*7,210,517、国際30,043,973)　成田空港(千葉)
*3　計25,610,171人　(国内*6,569,782、国際19,040,389)　関西国際空港(大阪)
*4　計22,318,827人　(国内17,139,319、国際*5,179,508)　福岡空港(福岡)
*5　計21,544,997人　(国内18,732,019、国際*2,720,691)　新千歳空港(北海道)
*6　計20,036,318人　(国内16,954,819、国際*3,081,499)　那覇空港(沖縄)
*7　計15,100,395人　(国内15,100,395、国際**,***,**0)　大阪国際空港(大阪)
*8　計10,944,399人　(国内*5,728,054、国際*5,216,345)　中部国際空港(愛知)
*9　計*5,467,043人　(国内*5,252,490、国際**,214,553)　鹿児島空港(鹿児島)
10　計*3,162,597人　(国内*2,937,046、国際**,225,551)　仙台空港(宮城)
11　計*3,090,597人　(国内*2,997,108、国際**,*93,489)　宮崎空港(宮崎)
12　計*2,996,579人　(国内*2,960,948、国際**,*35,631)　長崎空港(長崎)
13　計*2,982,198人　(国内*2,947,589、国際**,*34,609)　熊本空港(熊本)
14　計*2,912,330人　(国内*2,883,224、国際**,*29,106)　松山空港(愛媛)
15　計*2,885,004人　(国内*2,571,511、国際**,313,493)　広島空港(広島)
16　計*2,696,167人　(国内*2,781,523、国際**,***,258)　神戸空港(兵庫)
17　計*2,431,365人　(国内*2,385,226、国際**,*46,139)　石垣空港(沖縄)
18　計*1,883,793人　(国内*1,653,818、国際**,229,975)　高松空港(香川)
19　計*1,822,420人　(国内*1,747,900、国際**,*74,520)　大分空港(大分)
20　計*1,743,697人　(国内*1,541,279、国際**,202,418)　函館空港(北海道)

名古屋は退屈でつまらない街

日本の武家政権
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー平安時代.
平清盛　三重県松阪市生まれ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー鎌倉時代
源頼朝　愛知県名古屋市熱田区生まれ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー室町時代
足利一族　愛知県岡崎市生まれ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー安土時代
織田信長　愛知県愛西市生まれ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー桃山時代
豊臣秀吉　愛知県名古屋市中村区生まれ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー江戸時代
徳川家康　愛知県岡崎市生まれ

>>596
国際空港の中でもドベの中部国際空港ww
多分、セントレアと言う愛称が悪いんだな！何の事か分からん！

中部国際味噌カツ空港とか、それらしいネーミング付けて親しみ安くせんとな！

>>581
しかもこれ書いたの愛知県出身者なんだよなｗ

>>599
今日も粘着してるのか？ジジイ
痰壺ってなんだ？見た事ないんだが
お前の若い時にあったのか？ジジイ

セントレアは国際的にはＮＧＯだから
だれも迷わんとおもう

>>522
駐車場はともかく、地下鉄はどうしようもない。
地下は内装変えたり、階段をエスカレーターに変えるぐらいで
セントラルパークも含めて基本構造はいじらないはず。

たかし小池からハブられてるけど結局出ないの？

>>598
名古屋も岡崎も似てるな
深い歴史や有名な武将を輩出しながらそれをPRしたりそれにまつわるようなまちづくりをすれば観光客は来るのにしようとしない
最近になっておもてなし武将隊や葵武将隊が結成されたけど

>>602
＞セントレアは国際的にはＮＧＯだから

NGO→No good 名古屋の略か！
これじゃ、外国人が寄り付かないわっ！
多分、笑われてるぞ！

>>573
札幌が勢いが有るとか笑われるぞw

>>606
お前アンチならもっと面白いこと言えよな
小学生でもこんなこと言わんぞ
笑われてるのはお前

>>606
粘着すんなよ痰壺ジジイ
痰壺ってなんだよ

エアロマート名古屋2017
国内最大級のビジネスマッチング IN 航空宇宙産業
http://nagoya.bciaerospace.com/

三菱重工業と三菱航空機、MRJ最終組立工場で短胴型「MRJ 70」の組み立て開始
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1057209.html

>>611
日本一つまらない田舎都市にこれだけ来るだけでも奇跡だな
ほとんど仕事関連だろう

味噌トレアは味噌土人が出国するだけの一方通行の地方空港

>>613
ずぼしだＷＷ
いつ中国に飛ばされるかわからん
広西はやめてほしいぞ

>>614
死ねジジイ

615 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2017/09/27(水) 19:24:45.75 ID:LdEbAOGn
死ねジジイ
↑
死ねよ知恵遅れ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

>>610
痰壺とわ





当スレの事ですょ
日頃のストレス発散の為に、名古屋をバカにする言葉を吐き捨てる場所

あ、バカにするのでわなく、事実ですょねw
だって名古屋だものw

>>617
その通り！
味噌舐め土人が歯ぎしりして悔しがり、僻むように真実で名古屋を下げまくるスレ

>>618
ゃはり、




そうでしたか(笑)
これからもぉ名古屋の田舎者にわ、真実を知って悔しがってもらいましょうw
だって名古屋だものw

>>618
だから見た事ないんだが？w
お前は見た事あるんだよな？ジジイ

>>620
お前、ホンマ詰まらん奴っちゃな！
痰壺を見たこと有るとか無いとか、どーーーーっでもエエやん！
低学歴は頭悪くてかなんわっ！

>>617
悔しかった？www

>>621
痰壺なんてジジイの発想だせ？
分かってんのかジジイ
恥ずかしくねえの？ジジイ

リニアができると名古屋の背後人口は6000万人以上、大阪は2000万人から3000万人だから、
完全に名古屋と大阪の地位が逆転する。
東京から名古屋へ40分で行けるので、「名古屋止まり」が起きる。
たとえば、海外アーティストが東京と名古屋で公演して大阪まで行かないというようなことが
各分野で頻繁に起きるようになる。
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの経営難というようなことも起こりうる。
現状の人口増減傾向のままですら、市内の人口も21世紀の半ば以降名古屋市が大阪市を逆転する。
リニアができれば、特に企業は、東京都区内に事務所や店舗を置くよりも、名古屋に置いた方が、
40分かかるリニアの交通費と時間を考慮しても何億円もの節約になるので、
名古屋に事務所や店舗を置くようになり、それに伴う人口移動も発生する。
そのため、現在、東京や大阪の大金持ちは、名古屋の土地やマンションを買いあさっている。
あの企業人も、あの芸人も、あのスポーツ選手も ----------
この流れに乗り遅れると大きく儲け損なうためだ。

ジブリパーク推進室設置（今日の中日新聞の朝刊一面）

「愛知県は、スタジオジブリと共に、愛地球博記念公園（名古屋市に隣接）を
ジブリパークに生まれ変わらせる構想で、県にジブリパーク構想推進室を設置した。
ジブリとの協議を精力的に進めるため、体制を強化するため。
ジブリパークは、緑あふれる200ヘクタール（東京ディズニーランドの２倍の広さ）の園内で、
地球や生き物への愛などジブリの世界観を体感できるようにする。
手始めに、宮崎俊監督のアニメ映画「となりのトトロ」を再現した「トトロのふるさと村」を
2020年代初頭にオープンさせる。」
　
　
　

>>581
福岡とかあったらもっと悲惨だからやめとけ

福(笑)www???岡wwwww...wwww
あんなwwwww癖地....wwwww???\\\:\
便所ww目的でしかwww行かねーよwwwwwwww

名古屋駅夜景
https://twitter.com/Centrairairport/status/912634727139438592

>>624

お前１２年前から何も変わってないなwww



175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>625
なんか イタリア村やレゴランドとおなじで
あんまり期待できないだけど
そんな外様のちからをかりるより
県庁自身をかえたほうがよくね

県庁移転ニキの考えがわからん

県庁遷都推進課をつくるべきたわな

>>631
バカは来るな

http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000063/63297/siminikennonaiyousinokangaekata.pdf

パブリックコメントの回答来てたのでここにも貼っとくわ

名古屋は退屈でつまらない街

味噌www

国内修学旅行の実施時期について、中学校は「5月」が309校ともっとも多く、公立は4月〜6月実施が79.1％、
私立は9月〜11月実施が40.9％を占めた。高校は「11月」が183校ともっとも多く、10月〜12月に実施する学校が61.9％を占めた。

人気旅行先は、中学校が1位「京都」19.9％、2位「奈良」17.5％、3位「東京」12.9％、4位「千葉」11.6％、5位「大阪」6.5％と、
ベスト5は前回と同じだった。

高校は1位「沖縄」16.8％、2位「東京」11.4％、3位「京都」10.1％、4位「大阪」8.9％、5位「千葉」7.6％と、ベスト5は3年間変わりなかった。

https://resemom.jp/article/2017/09/27/40565.html
中学
https://resemom.jp/imgs/zoom/181983.jpg

高校
https://resemom.jp/imgs/zoom/181984.jpg

修学旅行先で滋賀、群馬、佐賀以下のクソ味噌ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

つまらない田舎地方都市はただ通過するだけＷＷＷＷ

>>633
なるほど市民の意見はよく分かる。
市の返答は分かりにくい

>>637
名鉄やJRとの協議もあるし具体的なことは言えないのはわかるが検討しますが多くて本当に参考にしてくれてるのか疑問

>>636
小学生の遠足用の観光地なら腐るほど在るけどなー！

名駅の一極集中開発は、孫悟空の元気玉みたいなものだな

最強の敵を倒すために、みんなの元気(開発投資)を一つ(名駅)に集めている

愛知県内だけで足りないなら、他の星ではなく県からも、元気を分けてもらってひたすら集めて、

最大最強の元気玉を作って最後に必殺技として放つ

自動車交通はぜんぜん集中していないから
実態はあらわしていないし
どこだろな

自動車交通の中心は伏見通りかな
けっこう車線がたくさんあるし

>>624
なんでわざわざ40分で行けるところで二重に公演するのですか？
回答をお待ちしています

名古屋駅では西日本全体を受けるキャパはない

イタリア村 レゴランドにつづき リニアも失敗かも

名駅は、ZARA、H&M、GAP、Forever21など欧米ファストファッションが依然として皆無だし、
一極集中というにはまだ物足りなさがある。

ぎ…岐阜よ 三重よ そして東海のすべての みんな………

このオラ(名駅)に 残っている元気を全部わけてくれ…!!!

>>646
せいぜいが美濃、伊勢だろ
しかも東三河までは求心力が及んでないショボさ

ノーベル物理学賞・化学賞受賞者

2008 小林誠　名古屋大学
2008　益川敏英　名古屋大学
2008　下村修　名古屋大学
2010　根岸英一　パデュー大学
2010　鈴木章　北海道大学
2014　赤崎勇　名古屋大学
2014　天野浩　名古屋大学
2015　梶田隆章　東京大学

>>645
アップルストアやソニーストアが栄に出来るように、やはり路面店を出せる街が無いとね。
名駅はビルの中だけで完結してて、街の体を成してない。
栄と名駅は機能の違う両輪。

今さらその辺のイオンにすらあるような学生向け路面店なんぞ、出店するだけ恥。

何のために栄に集中させてんのか考えろよ。若い連中は栄があれば十分なんだよ

>>624
そんなものあくまで運賃を無視して2時間で行ける人口でしかない。

>>640
名駅のタワーズが出来たときは他都市から「高層ビルは玄関口じゃなく少し離れた都心部に作るものだ」
「駅前に高層ビルとかアホ」
こんな声が多々見られた。
しかし今や全国的に駅前高層化&駅前集中の流れ。名古屋は時代を先取りしていた。
名鉄のカオスな直通路線にしても今や東京でも取り入れてるように、時代の先を行っていた。
都心のイベント広場が重視されてきてるが、栄の久屋大通やオアシスなども時代の先を突っ走ってた。
これからの方が名古屋の都市構造が活かされていくのは間違いない。
やっと名古屋の先進的な都市構造に時代が追い付いてきた。

リニアができても名古屋は短命。
大阪まで開通した途端に通過点。
長野と金沢を見ればわかることだわ！

>>653
その頃の大阪は観光産業以外死んでるよ