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リニア開通をにらみ、生まれつつある「名駅に住む」という発想。
だが「機能が集中して街が混雑しすぎると、魅力を損ないかねない」と、ＪＲ東海初代社長の須田寛相談役は指摘する。
混雑を防ぐためにも、「住む」という機能は周辺エリアが分担したほうが良い。
名駅地区で起こった再開発の波が、「名駅から伏見、栄までつながっていく」（ＪＲ東海の柘植康英社長）のが理想だ。


「付加価値の高いオフィス・百貨店は
　ＪＲ東海が名駅でやるから、
　栄はマンション街としてバックアップよろしくな・・・」

　としか読み取れないんだが。