★　東京の劇的衰退について語ろうよ　★★４

関東を生きよう。

トンキン弁はオカマ言葉w

世界都市KANTOを売り出そう。

セシウムまみれトンキン

日本のヨハネストンキン

関東は立ち上がる。
何度でも。

修羅の国トンキン

100年前の明治期に未来を予想して描かれた絵・衝撃画像
https://youtu.be/J0w8xX2gruQ
https://i.imgur.com/uKmDqMN.jpg

東京は住めるのか（いつ、どの程度汚染されたのか） | 東京で被曝対策をして生きるということ
http://hibakutokyo.com/contamination-of-tokyo/1/
http://megalodon.jp/2013-0529-1508-52/hibakutokyo.com/contamination-of-tokyo/1/

1. 東京はいつ汚染されたのか
東京が最も高い放射線量を記録したのは2011年3月15日。この時、福島第一原発（主に2号機）からの高濃度の放射性雲が風に乗って東京を襲ったと考えられています。
この時、我々南関東の住民は残念ながら放射性物質の吸入による内部被曝、または放射性雲からのガンマ線の攻撃による外部被曝を余儀なくされました。
↓（新宿における空間放射線量の日次ヒストリカル推移。2011/3/15に最大値である毎時0.809μSvを観測。次点は3/22の0.166μSv）

[source：東京都健康安全研究センター「大気中の放射線量/１日単位の測定結果（新宿）」]
http://monitoring.tokyo-eiken.go.jp/mp_shinjuku_air_data_1day.html

一方、東京の大地を最も汚染したのは3月21日〜22日。この時も3月15日と同様に原発からの風向きが関東方面に変わり放射性雲が東京に到達したと同時に、不幸なことに降雨があったため、大地が放射性物質を多く含む雨に汚染されました。
↓（新宿におけるフォールアウト（放射性降下物）の日次ヒストリカル推移。2011/3/21にセシウム134と137の降下量が最大値である合計10,600ベクレル/�u/日を観測。ヨウ素131の最大値は3/22の36,000ベクレル/�u/日。）

[source：東京都健康安全研究センター「都内の降下物（塵や雨）の放射能調査結果」]
http://monitoring.tokyo-eiken.go.jp/mon_fallout_data.html

東京都民である我々が最も被曝したのは空間線量が最も上昇した3月15日ですが、今現在に至る汚染を定着させたのは3月21日〜22日の降雨が主たる要因です。
大地を汚染させるためには、まず放射性物質を含む大気が上空に漂うという風向きの条件と、それを大地に定着させる降雨の条件の2つが重なることが必要なのです。

汚染ルートが最もわかりやすく示されているのは、以下の火山学者である早川由紀夫先生（群馬大学）による有名な「放射能汚染マップ」です。
いまでは他に詳細な調査やシミュレーションが存在しますが、事故直後においてこれらの情報を分かりやすくまとめて我々に周知してくれた功績は計り知れないでしょう。（詳しくは「早川由紀夫の火山ブログ」をご覧下さい。）
http://kipuka.blog70.fc2.com/
早川由紀夫先生「放射能汚染地図」
http://kipuka.BLOG70.fc2.com/BLOG-entry-473.html
http://www.hayakawayukio.jp/pub/2012/0305Gmap.jpg

以下は「日本原子力研究開発機構」によるセシウム137のフォールアウトのシミュレーションですが、東京（南関東）の汚染の原因となったのが3月21日〜22日の降雨であることがわかると思います。
http://hibaku.s★akura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/02/%E3%82%BB%E3%82%B7%E3%82%A6%E3%83%A0137%E6%B2%88%E7%9D%80%E9%87%8F20110321to22.jpg
セシウム137降下量シュミレーション2011年3月21〜22日

[source：日本原子力研究開発機構「Cs137の大気降下状況の試算 - 世界版SPEEDI(WSPEEDI)を用いたシミュレーション -」]
http://www.aec.go.jp/jicst/NC/iinkai/teirei/siryo2011/siryo34/siryo2.pdf

＜以下、上記サイトより引用＞

『3月20日9:00- 21日9:00：20日の昼までは関東に拡散した後、北西方向へ拡散し、深夜から再び南西の関東方向に拡散。
関東地方では20日夜までの乾性沈着と21日朝からの湿性沈着に起因して降下量が増加した。福島県東部は乾性沈着、宮城、山形及び岩手県では湿性沈着に起因した降下量の増加がある。

3月21日9:00- 22日9:00：関東地方全域に拡散し、降雨による湿性沈着で降下量が増加した。』＜（独）日本原子力研究開発機構より引用終わり＞

このことは以下の動画を見てもよくわかります。
http://www.youtube.com/watch?v=4NsqvZxBz_c リンクなし
これは国立環境研究所によるセシウム137の「大気輸送沈着シミュレーション」を有志の方が動画に起こしたくれたものです。
あくまでシミュレーションですが、恐らくこれにほぼ近い形で放射性セシウムが東京を汚染したものと思われます。詳しく知りたい方は下記の国立環境研究所ホームページをご覧ください。
https://i.imgur.com/KYoOoOY.jpg

[source：国立環境研究所「4. 福島第一原子力発電所から放出された放射性物質の大気輸送沈着シミュレーション」]
http://www.nies.go.jp/shinsai/index.html#title04

2. 東京はどの程度汚染されたのか
では、その汚染度はどの程度なのでしょうか。最も詳細且つ広域な調査は、下記の文科省による航空機モニタリング調査結果に示されています。
http://hibaku.s★akura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/02/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0.jpg

[source：文部科学省「東京都及び神奈川県の航空機モニタリングの測定結果について」]
http://radioactivity.mext.go.jp/ja/1910/2011/10/1910_100601.pdf

[source：文部科学省「愛知県、青森県、石川県、及び福井県の航空機モニタリングの測定結果について」]
http://radioactivity.mext.go.jp/ja/1910/2011/11/1910_1125_2.pdf

「セシウム134、137の沈着量の合計」の値をご覧ください。一見、南関東エリアは東葛地域と一部埼玉県西部や奥多摩地域以外は汚染されていないように見えてしまいますが、
セシウム量の最低分布を示すレンジが「10,000ベクレル/�u以下」（表記上は「10k」とありますがこれは10,000のことです）であることに注意が必要です。
最も汚染が少ないレンジの「薄い茶色」であるから安心というのことではなく、このエリアでは放射性セシウムが１平米あたり10,000ベクレル以下である、ということに過ぎません。
この調査では恐らく本来はもっと低い水準まで測定する能力はあると思われますが、下限を10,000ベクレル/�uと高い水準に設定し、それ以下の汚染の度合いを見る側が判断することができないように設定した何らかの理由はあると思われます。
いずれにせよ、それ以下の汚染度はこの調査からは読み取ることができません。
東京都内に絞ってみると、東部では足立区・江戸川区・葛飾区の一部で、その一つ上の「10,000〜30,000ベクレル/�u」のレンジに、奥多摩の一部ではさらにその上の「30,000〜60,000ベクレル/�u」のレンジの汚染が存在します。
よって、そのすぐ隣に位置する都心部が10ベクレル/�uや0ベクレル/�uといった水準であることは考えにくく、
愛知県全域に記された「薄い茶色」の水準と、濃い茶色や青色に囲まれて記された都心部の「薄い茶色」が同じ水準であると考えるのは楽観的過ぎるというのがわかると思います。
実測値ではないものの、より低線量汚染まで示したシミュレーションマップもあります。これは、「米科学アカデミー」に掲載された研究結果です。
https://i.imgur.com/l3onf8m.jpg

[論文「福島原発から放出されたセシウム137の日本全国への沈着量及び土壌中濃度の見積もり」2011年11月15日プレスリリース]
http://www.nagoya-u.ac.jp/research/pdf/activities/20111115_hyarc.pdf

これは文科省による定期降下物データを基に、ノルウェーの大気輸送・拡散モデルを用いてセシウム137の沈着量と土壌汚染を見積もったシミュレーション結果です。
あくまでシミュレーションであり実測値ではないことに注意が必要ですが、文科省の航空機モニタリング調査に比べて遥かに低濃度の汚染（5ベクレル/kg、10ベクレル/kg等）まで示されている点が評価できます。
航空機モニタリングでは調査対象エリアにすらなっていない北海道エリアが低線量ですが汚染されている可能性があること（ただし東京・南関東に比較すると概ね1桁低いレベル）、
飛騨・木曽（アルプス）山脈、越後山脈、関東山地等により汚染された放射性雲の流れが遮られ、西日本エリアが低汚染となったであろうことがわかります。

<追記>
こちらは実測値ではなくシミュレーションであることを述べましたが、
その後の各種の土壌汚染調査や各地のゴミ焼却場による焼却灰の放射能濃度測定結果等から北海道エリアの汚染度は長野県西部や静岡県西部よりも低い汚染度であることが明らかになっていることから、実際の汚染度とは乖離が生じているものと思われます。
現実には北海道は汚染を気にして生活する必要のない地域と判断して問題ないでしょう。こちらは原発事故以降の比較的初期の分析結果であることから、現時点においては参考程度に捉えるべきと考えます。（2013年10月）

3. どの程度の汚染度なら住めるのか
10,000ベクレル/�u以下、と言われてもピンと来ない方が多いかもしれません。
食品等の暫定規制値（農林水産省）では「野菜や肉、それに卵や魚などそのほかの食品」における放射性セシウムは500ベクレル/kgという風に定められています。
また、日本の食品衛生法では、1kgあたり5,000ベクレルの放射性セシウムが、土壌中の安全限界と見なされています。同様に馴染み深い「kgあたり」に変換してみましょう。
一般的には地表面の単位当たりの蓄積量（Bq/m2）を65で割ることで土壌中放射能濃度（Bq/kg）に換算することが多いです（これは、土壌の密度を1.3g/cm3として、土壌採取の深さ5cm中にほぼ全ての放射性セシウムが沈着しているという仮定に基づいています）。
東京都心部および神奈川、千葉、埼玉の多くの部分の土壌の汚染度は10,000ベクレル/65＝約154ベクレル/kg以下となります。

一方、下記「放射能防御プロジェクト」では東京都内の平均土壌汚染（セシウム134、137合計）は462ベクレル/kg。上記の文科省の航空機モニタリング調査結果とは大きく差があります。

放射能防御プロジェクト
http://www.radiationdefense.jp/
https://i.imgur.com/86po4Lr.jpg

[source：放射能防御プロジェクト「首都圏土壌調査結果」]
http://doc.radiationdefense.jp/dojyou1.pdf

トンキンヒトモドキ

ああ、鼻血出たもんなあ
相当な影響受けてるわ

>>327

＞以下は「日本原子力研究開発機構」によるセシウム137のフォールアウトのシミュレーションですが、東京（南関東）の汚染の原因となったのが3月21日〜22日の降雨であることがわかると思います。
＞http://hibaku.s★akura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/02/%E3%82%BB%E3%82%B7%E3%82%A6%E3%83%A0137%E6%B2%88%E7%9D%80%E9%87%8F20110321to22.jpg

専用ブラウザでプレビューできるようにしました

https://i.imgur.com/IRnLN8b.jpg

トンキン弁はオカマ言葉w

関東を見下すな。

セシウムまみれトンキン

関東を見下すな。

日本のヨハネストンキン

修羅の国トンキン

関東は恥ずかしくない。

トンキンヒトモドキ

関東を見下すな。

関東は立ち上がる。

トンキン弁はオカマ言葉w

セシウムまみれトンキン

関東を誇ろう

日本のヨハネストンキン

関東は恥ずかしくない。

【まだ若いのに・・】EXILE中尾翔太(21)が末期の胃がん公表、リーダーＨＩＲＯ「全員一丸でサポート」
2018/03/03 20:54
http://blog.livedoor.jp/maejima1978/archives/74683575.html

1名無しさん＠涙目です。(北海道) [NL]2018/03/03(土) 19:27:43.33ID:7w2p0p+90●?PLT(13500)>>24>>70>>86>>90>>135>>148>>251>>279

　ＥＸＩＬＥ一族の９人組グループで「ＦＡＮＴＡＳＴＩＣＳ」のパフォーマー、中尾翔太（２１）が３日、胃がんを公表。治療のため、
活動を休止することを公式サイトなどで発表した。昨年末から体調不良が続き、精密検査を受け、がんが見つかったという。
中尾は昨年１２月３０日と今年１月２０日のライブを、「体調不良」のため、当日に出演キャンセルしていた。

　中尾の公表を受け、ＥＸＩＬＥ・ＨＩＲＯ（４８）がＬＤＨ　ＪＡＰＡＮとの連名でコメントを発表した。

　「ＦＡＮＴＡＳＴＩＣＳ中尾翔太に関してのご報告」と題し、「ＦＡＮＴＡＳＴＩＣＳパフォーマー中尾翔太ですが、
昨年末より体調不良を訴えており、各種の精密検査をさせていただきましたところ胃にガンが発見され、
本人からも報告があったように完治に向けて病気治療に専念するため、ＦＡＮＴＡＳＴＩＣＳの活動を一時休止させていただくこととなりました」と経緯を報告。

　そのうえで「僕らのＥＸＩＬＥ　ＴＲＩＢＥの仲間である中尾翔太が一日でも早くＦＡＮＴＡＳＴＩＣＳでの活動に復帰できるように、
この病気との闘いをＥＸＩＬＥ　ＴＲＩＢＥメンバー全員で一丸となってサポートしていきたいと思います」とした。

　「突然のご報告で皆様を驚かせ不安にさせてしまったかもしれません」としたうえで「ＬＤＨ　ＪＡＰＡＮとしましても医療機関と密に連携して最善を尽くし
復帰に向けて中尾翔太を全力でサポートしていきますので何卒よろしくお願い致します」とした。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180303-00000126-dal-ent

修羅の国トンキン

がんばろう、関東！

トンキンヒトモドキ

関東は負けねぇ。
ぜってーに。

トンキン弁はオカマ言葉w

大阪に、勝ちてぇんだっ！

セシウムまみれトンキン

関東は負けねぇ！

日本のヨハネストンキン

大阪に、勝ちてぇんだっ！

修羅の国トンキン

関東は負けねぇ！

トンキンヒトモドキ

関東は諦めない。

関東を諦めない。

トンキン弁はオカマ言葉w

今日も台風でもないのに東京圏の電車が止まる遅れる
https://i.imgur.com/LPomDz8.jpg
https://i.imgur.com/BoNLjOo.jpg
https://i.imgur.com/lRnRXje.jpg
https://i.imgur.com/F2yACiy.jpg

関東は通勤時間帯の自殺が多いよな。

セシウムまみれトンキン

>>365
人生の最後はみんなに大迷惑して亡くなりたい

192 名前:地震雷火事名無し(catv?) :2018/03/08(木) 16:34:27.53 ID:aFhXVZEd
ぽっぽ君は原発推進すれば二酸化炭素の量を減らせると御用学者にそそのかされて世界に向けて
日本は二酸化炭素の排出量を激減させると豪語した。
ところが自分の住んで居る田園調布が汚染で酷くなりさっさと逃げ出しそれを知った田園調布の住民も
蜘蛛の子散らすように逃げ出した。

同じように過去には原発推進派の元総理２名も自分の住んでいる地域が汚染されると手のひら返すように
反原発運動を始めた。

政治家などは自分が被曝、癌になると豹変する。知識も何もないのが慌てふためき騒ぎ出す。
見ていて苦笑するわ(^^♪

灯台自分等で汚染させておきながら汚染が酷くなると他地域に逃げ出したいと言い出す始末。
自分等で汚染させておきながら誠に身勝手な考え方にはあきれる。

入学辞退者続出でにっちもさっちも行かなくなると入学時期の異なる外国人学生を呼び込もうとする愚策。
サマーに卒業する外国に合わせたら国内の学生は半年間浪人を余儀なくされる事も考えない愚かさｗｗｗ

天罰としか言いようがない"(-""-)"

関東は悲しい街

日本のヨハネストンキン

関東に笑顔を取り戻そう。

関東人は立ち向かう。

修羅の国トンキン

6 名前:地震雷火事名無し(新疆ウイグル自治区) [sage] :2016/12/28(水) 13:02:57.86 ID:qVIj1qh8
福岡から東京に来た男
https://twitter.com/acho_2525/status/813956665607266308

https://i.imgur.com/YFFoTKL.jpg

関東を、諦めない。

トンキンヒトモドキ

関東を、取り戻そう。

トンキン弁はオカマ言葉w

関東は恥ずかしくない。

セシウムまみれトンキン

関東に愛を。

関東は負けない。

関東は恥ずかしくない！

関東の誇り、忘れない。

【東京】神田神保町の天丼専門店いもや(天丼店･とんかつ店)が3/31に閉店。約60年の歴史に幕★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520342067/


東京ですら昔ながらの店が次々閉店してみんな嘆いている。天丼いもやはわしも常連だから悲しい

関東料理の代表格は天丼ではなくつけ麺。

日本のヨハネストンキン

関東の朝食は納豆定食

修羅の国トンキン

関東は空を飛ぶ

トンキンヒトモドキ

関東の誇り、忘れない。

トンキン弁はオカマ言葉w

大阪常駐増　銀行がＢＣＰ強化
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180312/5744821.html
http://archive.fo/2tHB8
https://i.imgur.com/x3JOKtz.jpg


災害で東京が機能不全に陥る場合に備えて、三菱東京ＵＦＪ銀行は、業務を切れ目無く続ける態勢を強化するため、債券や外国為替などの取り引き業務の一部について、災害時のバックアップにとどまらず、ふだんから大阪に常駐してこうした業務にあたる行員を増やしました。

企業のＢＣＰ＝事業継続計画では東京から離れた大阪をバックアップ拠点に位置づける動きがありますが、ふだんは担当していない業務のノウハウや人員を、どう確保するかが課題になっています。

こうした中、三菱東京ＵＦＪ銀行は、東日本大震災の教訓を踏まえ、大阪でもふだんから、債券や外国為替などの取り引き業務の一部を行うよう、５年前、大阪市内の拠点に１７０席分の専用端末を設置し、行員を６人常駐させました。

さらに、業務を切れ目なく続ける態勢を強化するため、常駐させる行員を段階的に増やし、今月からは５０人規模にしました。

三菱東京ＵＦＪ銀行の大阪の資金証券部宮田雅史次長は「日本の金融システムを支える観点では、金融界全体が大阪のＢＣＰを強化する必要があり、ほかの金融機関と協力していきたい」と話しています。

こうした取り組みは“デュアルオペレーション”と呼ばれていて、東京との間での業務の分担が、大阪への投資につながるかも注目されます。

がんばろう、関東！

セシウムまみれトンキン

関東は負けない。

日本のヨハネストンキン

関東プライド

修羅の国トンキン

関東人は負けない。ぜってーに。

トンキンヒトモドキ

関東に愛を。

トンキン弁はオカマ言葉w

着工30年｢小田急複々線｣はこうして完成した | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
http://toyokeizai.net/articles/amp/212608?page=4

小田急線は首都圏の大手私鉄各線の中でも平均乗車距離が15.5km（2014年度「鉄道統計年報」）と長く、長距離利用者が多い。
小田急は複々線化とこれに伴うダイヤ改正によって、ラッシュ時の郊外から都心への到達時間が短縮されることをアピールし「選ばれる沿線」を目指そうとしている。多摩ニュータウンと都心の間で競合する京王線との競争もさらに活発化しそうだ。

だが、郊外の人口が増え続けた時代は終わりに近づき、今後は人口減少が避けられない。
国土交通省が2012年に公表したリポート（東京都市圏における鉄道沿線の動向と小田急小田原線沿線地域の予測 小田急小田原線沿線地域の予測・分析）では、
2035年の小田急沿線の夜間人口は2005年比で5.3％、生産年齢人口は19.3%減少すると予想されている。将来的には、郊外で人口減が進むのは確実だ。

｢乗り入れ先｣が原因で遅れる地下鉄はどこか
相互直通運転のネック｢遅延｣データを集計
2018年02月04日
http://toyokeizai.net/articles/-/207222?page=2
https://i.imgur.com/WROTEuw.jpg

まず、2015年2月1日〜2018年1月31日までの1096日間に各線で起きた遅延や直通運転中止など、ダイヤの乱れが発生した日数を見てみよう。
東京メトロ全9路線のうち、ほかの鉄道会社と相互直通運転を行っているのは、日比谷線・東西線・千代田線・有楽町線・半蔵門線・南北線・副都心線の7路線だ。

この中で最も発生日数が多かったのは、小田急線、JR常磐線各駅停車と相互直通運転を行っている千代田線の227日。平均して約4.9日に1回、15分以上の列車の遅れや直通運転の中止などといったダイヤの乱れが発生していることになる。

2位は東急東横線・みなとみらい線・西武池袋線（西武有楽町線）・東武東上線と5社直通運転を行う副都心線で221日。
次いで半蔵門線が190日、東西線が187日、有楽町線が156日で、これらの5路線は平均して週に1回は15分以上の遅れなどが発生している計算だ。残る2路線は、日比谷線がぐっと減って84日、最も少なかったのは南北線の69日だった。

7割超は他線が原因の千代田線

各線についてより詳細に見ていくと、千代田線はダイヤの乱れが発生した227日のうち、直通する他線（小田急線・JR線）で発生したトラブルが原因となったケースが計172日だった。千代田線の遅れのうち約76％は他線でのトラブルが原因となっているわけだ。

このうち、小田急線内でのトラブルが原因となったのは92回、JR線内が80回で、中でも小田急線内で発生した人身事故によってダイヤの乱れが発生した日は48日に上る。
一方、JR線内でのトラブルも最多の要因は11回あった人身事故という結果が出たが、これと同数だったのが「車両点検」。車両故障も含めると12件となり、人身事故を上回る。
ちなみに千代田線自体のトラブルは58回で、原因の最多は「ドア点検」が8件、次いで「混雑」が7件だった。各線ごとにダイヤ乱れの要因が異なることがわかる。

直通運転を中止した日数は、小田急線が106日（特急ロマンスカーを含む）、JR常磐線各駅停車が20日。平均して10日に1回は小田急線との直通運転が中止されている計算になる。
小田急は3月に行うダイヤ改正で、複々線化の完成を受けて列車を大増発し、同時に千代田線直通列車も増える予定だが、遅延の際に直通の中止やダイヤの混乱などが発生しないかどうか、懸念している利用者も少なくないだろう。

関東を、諦めない。

関東は、立ち上がる。

セシウムまみれトンキン

日本のヨハネストンキン

修羅の国トンキン

トンキンヒトモドキ

関東一の大都会
東京をなめるな

東京は諦めない。

トンキン弁はオカマ言葉w

関東は負けてねぇよっと。

セシウムまみれトンキン

>>394
大手金融機関は昔からだろ。

関東百姓が金融業