MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1513737676/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44
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1名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/12/31(日) 19:08:34.71ID:FdEG7JlC2名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/12/31(日) 19:09:38.89ID:FdEG7JlC 東海はリニア使ってもらって品川から羽田に行ってくれた方が嬉しいからセントレア延伸はやらないんじゃないかな
何代目かの社長はやろうとしてたみたいだけど
何代目かの社長はやろうとしてたみたいだけど
3名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/12/31(日) 19:24:49.20ID:awRrfKVy 名古屋方面や岐阜方面からの代替路線にはなりえないし、
三河方面からの需要考えても、リムジンバスに勝てないし、
費用だけはしっかりかかるし、JRにメリットないよね。
三河方面からの需要考えても、リムジンバスに勝てないし、
費用だけはしっかりかかるし、JRにメリットないよね。
4名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/12/31(日) 19:57:02.62ID:yirqa04A 前スレ
>>999
>
しかし、南海も金持ちだね。総費用の半額負担て。
3300億って見込まれてるけど、絶対上振れするからね。
”鉄道会社負担分・330億円”の5割超ですね・・・
170億円くらいかと。
2017.12.26 10:50
なにわ筋線で南海「5割超を負担」 JR西と330億円…総工費3300億円、関空20分の短縮
建設スキーム
http://www.sankei.com/west/photos/171226/wst1712260049-p1.html
>>999
>
しかし、南海も金持ちだね。総費用の半額負担て。
3300億って見込まれてるけど、絶対上振れするからね。
”鉄道会社負担分・330億円”の5割超ですね・・・
170億円くらいかと。
2017.12.26 10:50
なにわ筋線で南海「5割超を負担」 JR西と330億円…総工費3300億円、関空20分の短縮
建設スキーム
http://www.sankei.com/west/photos/171226/wst1712260049-p1.html
5名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/12/31(日) 20:02:26.45ID:awRrfKVy >>4
ごめんよ。間違えてたよ。
ごめんよ。間違えてたよ。
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