名鉄の場合、輸送力の少ない小型車輌を使わざるを得ない理由がある
官営だったJRと違い、名鉄の前身だった愛知のいくつかの零細鉄道会社
は鉄道用地の確保が難しく国鉄のように直線的な鉄道網をつくれず、
やむなくやたらカーブの多い路線となっている。ＪＲでもカーブの多い
中央線は３扉しかない小型使用で走っている。