>>254
それも結局北部に誘導される北部偏重。
しかも一般国道。
しかも国道23号よりヘボくて短いバイパス。
結局大阪南部から最短ルートの南回りで行くには名阪国道しか選択しが無い現実。
そりゃ不便な大阪南部は衰退するわな。
愛知、岐阜、三重が互いにスムースに移動できて互いに全国へアクセス便利になってる東海圏の高速道路網は素晴らしいね。
関西圏は大阪が行き止まりになってたり、大阪が関西の流動に蓋をしてる状態。
大阪南部や和歌山なんてアクセス悪すぎる。
そりゃ関西は地盤沈下するわな。