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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/10(土) 17:14:09.32ID:O0JPTyUh
MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part46
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1517333126
436名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 20:46:23.98ID:r4JYy3hk
尾張地方は人口が多い割に名古屋へのアクセスが不便な場所が多いのが欠点だよな
小牧とかそこらへんが名駅まで直で行けるようになったらかなり発展するっしょ
437名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/14(水) 20:47:17.37ID:OXrLQPgp
妄想路線は楽しいが、お役人の言う凍結っていう言葉は国語辞典とは、違ってごまかしだけどな。はっきり言って
難しいんじゃない。新路線。
2018/02/14(水) 20:51:02.37ID:LpN68ajz
地下鉄と言えば、広小路通りの下を通ってないのがかなり痛い
三越、丸栄なんて栄駅からかなり離れているし
栄のメインストリートになってる大津通りも同様
逆にこれが栄衰退の一要因になっているだろう
伏見にしても中心部から離れた中途半端な位置になってしまってる
変な新線を作るくらいなら、瀬戸線をもう少し深くして
東山線名城線の下をくぐって広小路沿いに延伸して
名鉄名古屋駅地下まで伸ばせないのだろうか
てか、そもそも何で東山線を広小路通り下に作らなかったの？
439名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県)
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2018/02/14(水) 20:51:20.69ID:EuFda4xr
>>409 今は大曾根　千種　鶴舞　金山から名駅まで、名古屋市民が地下鉄より安い中央線に乗る人が多いので満車だよ
440名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 20:51:23.98ID:iIfSlOpU
鉄道は議会通さなあかんのか？
なら河村じゃダメだな
441名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/14(水) 20:52:01.67ID:Eg0XZdnQ
ＪＲと名鉄が
「鉄道よりビル」なんだもん。
予算の半分くらい本業に回せよっていう…
442名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2018/02/14(水) 20:54:06.74ID:clwtsHhi
>>436
だな。
名古屋市も栄や名古屋駅を更に発展させたいなら
アクセス強化を考えないと。
クルマだと駐車料金かかるしイオンに客取られるぞ
443名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 20:54:25.12ID:r4JYy3hk
>>441
JR東海は予算の半分以上を鉄道に使ってるだろ
444名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2018/02/14(水) 20:58:32.45ID:clwtsHhi
>>436
平地が広すぎて人口が分散しすぎて
駅まで遠い人が多い。
平地が広いからこそ発展したとも言えるが。
445名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
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2018/02/14(水) 21:00:17.66ID:KqZcVbev
あのな、地下鉄の新規建設いうけど、
都市計画を語るのにそう簡単に物事を語ってはだめだよ。、
地下鉄建設着工から竣工まで相当の年月がかかるのはわかると思うけど、
それ以前の段階、計画から国土交通省への免許申請、その後の事業認可、環境影響アセスメント
いったいどんだけの月日を費やすと思ってんの、いまだ具体的な計画自体もなく、まして、その
名古屋市交通局の高速度鉄道建設自体が解散してんじゃん。
446名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 21:04:40.84ID:pUYhNslv
>>445
>それ以前の段階、計画から国土交通省への免許申請、その後の事業認可、環境影響アセスメント

具体的に何年くらいかかるの？だいたいでいいから教えて
447名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 21:04:52.57ID:r4JYy3hk
>>444
なるほどな
だから車に人間を取られるんだよなぁ…
2018/02/14(水) 21:09:48.60ID:e67YfGUP
地下鉄じゃないけど
あおなみ線の乗車人員

平成17年　878万人
平成21年　986万人
平成22年　1024万人
平成26年　1268万人
平成27年　1268万人

ゆとりーと

平成14年　227万人
平成17年　306万人
平成26年　403万人
平成27年　416万人　
449名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 21:19:46.72ID:8ij/MYIz
>>448
事業再生ADRコンビやんけ。
あれか、地下鉄でも新線作ってやる気か？
大幅値上げでバス事業は大幅縮小、敬老パス終了の
トリプルパンチで市民がひいひい言うのが見えるわ。
450名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
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2018/02/14(水) 21:20:02.30ID:eWfMvolq
>>438
そもそも東山線は高架で建設する予定だったから、錦通は本来、高架鉄道を通す為の土地
2018/02/14(水) 21:23:19.15ID:e67YfGUP
名古屋市営地下鉄乗車人員
全線
平成20年　4億2700万人
平成27年　4億6600万人

名城名港線
平成20年　1億2700万人
平成27年　1億4100万人

上飯田線
平成20年　541万人
平成27年　612万人

東山線
平成20年　1億6500万人
平成27年　1億7800万人

鶴舞線
平成20年　7160万人
平成27年　7110万人

桜通線　
平成20年　5810万人
平成24年　6290万人　※徳重延伸
平成27年　6890万人　
452名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2018/02/14(水) 21:24:21.75ID:clwtsHhi
>>445
5ちゃんにムキになってんなよ。
年月がかかるのは理由にならん。
453名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 21:27:19.57ID:pUYhNslv
>>449
大幅値上げや敬老パス終了なんて交通局ができるわけないやろ
せいぜい地下鉄開業に伴うバス再編をするくらいだわ
454名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
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2018/02/14(水) 21:31:29.52ID:eWfMvolq
>>438
説明が下手でごめん、要するに
東山線は高架で造りたいけど広小路通に造るとメインストリートを潰す事になるから、北側に高架用の土地(今の錦通)を確保したけど、やっぱり地下で造る事になったから、東山線は広小路じゃなくて、錦通の地下を通ってる。
2018/02/14(水) 21:33:57.14ID:e67YfGUP
>>450
あの道邪魔だなあと思ってたけどそういうわけだったんか
あと名城線の上前津以南が大津通の下走ってたら
熱田のあの惨状はなかった気がするけどあれもなんか事情あるんだろうか
456名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 21:35:27.78ID:8ij/MYIz
>>453
新線建設で財務が悪化するから、間違いなくやるよ。
当たり前の話として、新線を作るとなると、その新線は、
現路線のどの路線より儲からないし、どの路線より
高コストになるのは避けられないからね。
2018/02/14(水) 21:39:41.49ID:eFcf8ESh
錦通りって完全に市街地サーキットだよね。
名駅〜栄くらいはもっと人通り増えても
いいのにね。店も少ない。。。
458名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2018/02/14(水) 21:59:51.87ID:clwtsHhi
LRTやらBRT構想はどうなったんだろ
459名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
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2018/02/14(水) 22:00:05.70ID:eWfMvolq
>>455
よくは知らないけど、当時は大津通には市電が走っていたのと、地下鉄2号線は栄と名古屋港を結ぶ目的があったからそうなると154号を通るのが最短になるからなんだと思う。
2018/02/14(水) 22:18:36.04ID:e67YfGUP
>>459
なるほど、金山あたりは最後まで市電残ってたらしいしそれっぽいな
大津通は金山までいい感じなのに沢上以南で急に寂しい風景になるんだよな
461名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/02/14(水) 22:23:16.64ID:QfC4Y4lY
名古屋は退屈でつまらない街
2018/02/14(水) 22:31:42.63ID:dgNTvrDn
色々なデータが見れる面白いサイト見つけたから貼っておく
https://storestrategy.jp/m/

掲載データの説明はこのページ参照。全体的にデータは古いみたい
https://storestrategy.jp/m/stats.php

このサイトの
https://storestrategy.jp/m/?category=1&;pref=24&order=12
が名古屋の繁華街の小売販売額ランキング(ただし2007年のデータなので、本当に参考程度に)

これを見るとやっぱり名駅、栄以外が弱すぎる
特に金山がこんなに低いとは思ってなかった
もう少し頑張って欲しいね
463名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/02/14(水) 22:40:08.64ID:5wYsOfGD
自己アピールが一番必死なのが味噌土人
都市計画板を見てると良くわかる

横浜 福岡よりも下なので必死でアピールしても誰も見向かないw
464名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
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2018/02/14(水) 22:41:46.29ID:eWfMvolq
ヤフーマップで混雑度を見てみると金山駅は乗り換え駅としての利用がほとんどで目的地としては名駅伏見栄矢場町からは大きく離されてるのが現状。
交通アクセスは伏見栄矢場町よりずっと優れているから、アスナル以外にも集客施設があれば金山は大きく発展するポテンシャルを持ってる。
465名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2018/02/14(水) 22:54:31.21ID:clwtsHhi
名古屋城、栄錦、大須、東別院、金山、熱田神宮と
南北の導線がつながればな。
東別院だけ空白地帯だけど。
466名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 22:56:23.46ID:r4JYy3hk
>>462
金山は周辺にアスナル以外の商業施設が少ないからねぇ
イオンなんてどこでもあるし
でも金山はかなり便利のいい場所だからオフィスや商業施設を建てると品川みたいとまでは行かないまでも活気はでるね
467名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/02/14(水) 23:00:20.54ID:WohlYAIT
　名古屋市は１３日、名古屋テレビ塔を含む久屋大通公園（中区）北地区の再開発を担う事業者について、
三井不動産を代表とする企業グループに決めたと発表した。
五つの広場計１万平方メートルとテラスを設け、飲食店が入る施設を建てる。
２０１９年１月にも工事を始め、２０年に完成する予定。
　企業側の提案によると、テレビ塔近くにステージを設置。トイレや駐輪場を増やし、電子看板も置く。
　市は都市公園法改正による規制緩和を受け、同公園の整備や運営を一括して任せる企業を公募していた。
２７年のリニア中央新幹線開業を見据え、同公園を含む栄地区の魅力向上を図る。

久屋大通公園から望む名古屋テレビ塔＝名古屋市中区、２０１７年５月撮影
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180213001647_comm.jpg
久屋大通公園の整備後のイメージ図＝名古屋市提供
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180213002701_comm.jpg

2018年2月13日11時56分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL2F3G0WL2FOIPE009.html
468名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/02/14(水) 23:11:30.20ID:siz0l2Xd
確かに金山は名鉄、JR、市営地下鉄などの路線が交わる地点なのでポテンシャルは高いですよね。
金山駅の再開発計画にも期待。
469名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/14(水) 23:15:53.18ID:MdtpKcDQ
>>444
しかも自動車 社会なのでバスも需要ない
470名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/14(水) 23:26:45.77ID:pUYhNslv
>>456
そこまで言うなら
新線又は延伸工事による財務悪化が原因で値上げした例を教えて。交通局以外は無しだぞ

あと敬老パスは名古屋市がやってる施策である
と俺は理解してるけど違うの？
もし名古屋市の施策だったら交通局の独断では
敬老パスの廃止は決められないぞ
2018/02/14(水) 23:29:26.21ID:e67YfGUP
金山
昭和22年　総合駅構想（40年かかり実現は日本最遅）
昭和23年　金山電停前10万坪を特別地区として盛り場計画（頓挫）
昭和40年代　デパート進出（頓挫）　大規模地下街建設（頓挫）
バブル時代　デパート進出（頓挫）　超高層の北ビル、南ビル（アスナルと金山南ビル）
堀割に蓋をしてイベント広場と高層駅舎（頓挫）
2018/02/14(水) 23:33:29.42ID:dgNTvrDn
>>471
栄連中が金山に妨害したりするの？
2018/02/14(水) 23:36:40.71ID:e67YfGUP
1989年
日本開発銀行の調査では
「金山にはデパート2つの設置は十分可能。名駅、栄に並ぶ拠点になれる。」
名古屋市はこの調査結果ををふまえ、金山に都市計画の拠点である名古屋都市センターを
建設することを検討している。
2018/02/14(水) 23:41:49.48ID:EpG45nb1
愛知県の男子小学生体力、4年連続最下位
女子も、中学生も最下位争い…
やっぱ、これも車社会が一つの要因かね？

http://www.news24.jp/nnn/news86238100.html
2018/02/14(水) 23:52:02.14ID:e67YfGUP
>>472
総合駅が難航したのがすべて
総合駅化が遅れたのは名鉄と国鉄の交渉がうまくいかなかったかららしい
結局名鉄が34億負担、新駅ができたＪＲは29億負担
更にはＪＲが「名古屋〜岐阜間18分他社は25分」ってチラシうったものだから名鉄は怒ってた
その競争のおかげで、両社特急が全部とまるようになったみたいだけど
もし高度成長期前に完成してたら全然違う町になってたと思う
2018/02/15(木) 00:01:53.96ID:Ps6PlCp0
>>474
70過ぎたお爺さんですか？
スポーツ王国愛知に何寝ぼけたこと言ってるんですか？
今回のオリンピックも冬季の性質上
雪国が多い競技者の中で愛知出身者は
3番目に多いですよ
これが夏季はもっと多くなります。

1位　北海道　54人
2位　長野　15人
3位　東京・愛知　各5人
5位　岩手・新潟・神奈川　各4人
8位　山形・富山　各3人

そして2人が青森、宮城、福島、群馬、石川、静岡、兵庫、香川。1人が秋田、栃木、岐阜、和歌山、京都、奈良、岡山、福岡、熊本だ。
2018/02/15(木) 00:02:35.47ID:48Iiyt5r
愛知はそれほど車社会でもないよ。
地方はもっと車社会。
体力テストの成績が良くないのは都会だからでしょう。
2018/02/15(木) 00:03:50.71ID:/GOtxJt4
>>476
こうやって現実を必死に拒否する名古屋が一番君
こいつらが一番の癌だわ
ほんとうさっさと死んでくれんかね
479名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/15(木) 00:18:07.87ID:a5mha4Z5
>>475
名古屋〜岐阜間、JRと名鉄では、ハンデありすぎで名鉄が気の毒だわ
JRは一直線てかカーブ少ないのに、名鉄はカーブが多い速度あげれないもん
480名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/15(木) 00:32:15.80ID:esN19ke6
>>478
お前もウザい
出稼ぎ民かい？
2018/02/15(木) 00:48:44.01ID:rxOo8vrG
>>416
交通局は採算が取れないという判断で予定はないとしている

造れる余地があるというのは鉄オタの妄想
2018/02/15(木) 00:51:17.73ID:dOC3JE68
人口が増えない状況で 新線はむつかしい
過剰な投資はあとに響く
地下鉄も都市高速もつくり過ぎたかんじ
483名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/15(木) 01:02:16.29ID:JaK+iHUU
>>481
その交通局の判断は本当に正しいのか？
交通局が需要を見誤った結果、土日の鶴舞線は
当たり前のように満員電車だぞ
484名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/15(木) 01:02:50.96ID:JaK+iHUU
まあだからといって新線に現実味があるわけではないが
2018/02/15(木) 01:10:47.85ID:rxOo8vrG
東山線が混んでようが
鶴舞線が混んでようが

桜通線の建設費が高かったので・・・
486名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/15(木) 01:11:29.36ID:esN19ke6
>>482
造り過ぎただと？
現状でも都市規模からしたら脆弱なのにバカかよ。
487名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/15(木) 01:17:31.25ID:TK0esYcD
冷静に考えたら、

リニアが来ます→駅前にビル建てました

これだけだよな。
488名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/02/15(木) 01:23:29.65ID:8jSQn90O
>>470
京都市営地下鉄は、高コストな東西線の建設と延伸で
無事値上げと相成った。仙台市営地下鉄も時間の問題。
名古屋市交通局も、過去に桜通線の負担が大きすぎて、
値上げをしたことがある。

そもそもなにを勘違いしてるのか、運賃値上げも
交通局の独断では決められないのだが？
489名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/02/15(木) 01:26:55.03ID:EFqhGiq9
>>479
国鉄時代は名鉄のが優位に立ってたわけだがその時に慢心して何もしなかった名鉄が悪い
2018/02/15(木) 01:27:17.85ID:kLJrvKaL
>>476

＞>>474
＞70過ぎたお爺さんですか？
＞スポーツ王国愛知に何寝ぼけたこと言ってるんですか？


五輪メダル出身地別都道府県ランキング
https://imgur.com/Vu4BPf6.jpg

１位 大阪府
２位 東京都
３位 神奈川県
４位 福岡県
５位 京都府
６位 北海道
７位 青森県
７位 兵庫県
７位 静岡県
10位 埼玉県

https://dot.asahi.com/wa/2016082400206.html?page=1

えっ、クソ味噌土人がいつからスポーツ王国？
491名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/15(木) 01:31:21.35ID:GD/hqtNi
最近、中日ビルの再開発が話題に一役かってるが、あそこは久屋大通に面してるから超高層ビルの建設は困難じゃないの？
通りに面してないアーバンネットでさえ、きっちり100m以下に抑えてるんだから、もろ通りに面してる中日ビルが30階以上なんて有り得ないんじゃない？
492名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/02/15(木) 01:38:39.65ID:EFqhGiq9
>>491
アーバンネットはアセス緩和前だから100未満
2018/02/15(木) 01:51:26.91ID:kQuHPaEq
万博誘致、変わるインフラ
関西
2018/2/8
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26664410Y8A200C1966M00/

マップ
https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PB1-3.jpg
494名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/15(木) 01:51:42.58ID:esN19ke6
>>491
ＣＢＣのＴＶ番組で言ってたんだろ？
ＣＢＣに問い合わせて来い
495名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/15(木) 02:02:41.44ID:TK0esYcD
>>491
仮に３０階以上になっても、上部はホテル？
いや、マンションだろ。

下手すれば「栄の衰退」、の象徴になる。
496名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/15(木) 02:06:26.02ID:TK0esYcD
>>493
それ以外もあるな
リニアが来る・・・ビル建てて、「ハイ終わり」
の名古屋と違いすぎる。

・おおさか東線（２０１９春全線開業）＝大阪「第二」環状線
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg

・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg

・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
　２０２９年
　新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
　http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg

※全体構想
　大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
　2017.06.09
　https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
　https://www.constnews.com/?p=44582
497名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/15(木) 02:10:21.01ID:esN19ke6
衰退大阪なんぞ興味ねえ
2018/02/15(木) 02:19:07.69ID:UKPHOxoX
そもそも高さ規制っていつできたんだろうね
昭和40年代前半に栄広場のところに松坂屋が霞が関ビルを超える当時日本一の
高層ビルを建てる構想もあったらしいけど既にテレビ塔もあったはずだし
2018/02/15(木) 02:25:53.95ID:kQuHPaEq
地下鉄中央線延伸
JR桜島線延伸
JRなにわ筋線
JRおおさか東線延伸
京阪中ノ島線延伸
阪急新大阪連絡線
阪急伊丹空港連絡線
北大阪急行延伸
大阪モノレール延伸
リニア中央新幹線
北陸新幹線延伸

たくさんあり過ぎてすまんな
で、名古屋は？www
2018/02/15(木) 02:27:13.72ID:TWgLaZJX
>>467
ちなみに、今回の久屋大通公園とか名城公園の再開発って、
大阪で大阪城公園や天王寺公園の民間運営が成功しているのを見て、
河村市長が吉村市長に「参考にさせてちょー」とお願いして、
職員交流させて、大阪からパーク・マネジメントのノウハウを学んだんだぞ。
501名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/15(木) 02:32:56.78ID:esN19ke6
東京に企業取られまくって衰弱してる現実を心配してれば？
東京様勘弁してくださいって懇願してろ
502名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/15(木) 02:38:34.34ID:GD/hqtNi
>>492
もう久屋大通に面してても超高層が建て られるようになったのか！
鬼のように厳しかった名古屋の建築 規準からは考えられない見違えようだな！
だったらパナソニックのビルとトヨタホームの本社が連なってる区間も一体 開発して欲しいね
多分パナソニックのビルなんて築50年以上は経ってるだろ
503名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/15(木) 03:11:34.16ID:EFqhGiq9
>>502
俺の記憶違いだったら申し訳ないけど久屋大通に面してるところは超高層にしてはいけないってルールは無かった気がする
テレビ塔からの眺めに配慮しろっていうのはあったけどね
あとアセス緩和されたのは名駅伏見栄地区で高さは180mまで、延べ床面積15万平米までは今はアセス不要になってる
2018/02/15(木) 03:24:43.42ID:UKPHOxoX
銀座みたいな高さ規制があると勝手に思ってたｗ
505名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/15(木) 03:25:06.36ID:GdgUM48B
>>500
確かに大阪城公園前駅から大阪城ホールまでの通りに似てるわ
506名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/15(木) 03:40:13.56ID:GD/hqtNi
>>503
まぁルールがあったから今日まで超高層が建たなかったんだろうが
507名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
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2018/02/15(木) 06:32:44.60ID:ZPElIjtC
>>506
需要が無いから超高層が建たないだけだろ！
2018/02/15(木) 07:27:22.67ID:al8aYcOe
>>501
そうやって言ってる間に大阪にもどんどん水をあけられているね。
509名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
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2018/02/15(木) 07:32:44.71ID:ZPElIjtC
福岡にも追い上げられてるよ！
福岡の強みは街に若い女性が多いということ。

若い女が逃げ出す名古屋とは大違い！
2018/02/15(木) 07:36:56.43ID:AcZ7gIT/
金山の発展＝栄の衰退だからな
地区のポテンシャルは金山＞栄
政治力なら栄＞＞＞金山
2018/02/15(木) 07:51:35.08ID:dOC3JE68
きしめん屋で談合している場合じゃないぞ
2018/02/15(木) 08:02:24.94ID:00yJDVXe
名古屋、新潟、仙台は横浜を除く他の大都市よりも東京への
距離が近いからどうしても東京志向が強い
2018/02/15(木) 08:54:06.31ID:AcZ7gIT/
CBCのアナはタワーズ着工前にも「名古屋に日本一のビルが建設される！」って嘘を連呼してたからな
既にランドマークタワーは建ってたというのにアホかよ
514名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/02/15(木) 09:01:16.91ID:6efpyhdy
名駅は愛知静岡岐阜三重の中心経済都市
515名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/15(木) 09:08:26.64ID:n6ybLSCE
日本一（延べ床）
誇張ですわな
516名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/15(木) 10:00:21.45ID:GD/hqtNi
>>513
それって20年以上 前じゃん
2018/02/15(木) 10:19:55.31ID:ZaChSju4
>>512
名古屋は地元志向だよ。
518名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/15(木) 10:36:28.23ID:JaK+iHUU
>>485
公共交通である以上は桜通線がーー とか関係なく、必要最低限の輸送量は確保すべきであって
土日に満員電車なんて本来あってはならないこと
東山線ならまだしょうがないけど、大型車両6両の鶴舞線で土日満員電車なんてありえない

あと交通局の借金(主に桜通線の建設費)もあと
15〜20年ですべて無くなるけどな
2018/02/15(木) 10:38:58.92ID:kQuHPaEq
名古屋に住んでる皆に朗報です！

中之島線、西九条に延伸京阪検討京都からUSJへ
2018年2月15日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26918020U8A210C1LKA000
京阪電気鉄道の加藤好文会長は中之島線（天満橋〜中之島）について九条駅までの延伸を検討していたルートを、さらに西九条駅まで延ばす構想を明らかにした。
西九条駅でJR環状線・桜島線や阪神なんば線に接続して利便性を高める。
実現すれば京都からユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）や神戸方面などに行きやすくなり、訪日外国人を取り込みやすくなる。
2018/02/15(木) 10:42:33.67ID:HyR+lx79
>>519
梅田・新大阪から一本でUSJに行けるの？
2018/02/15(木) 11:07:37.84ID:dOC3JE68
>>503
一般的な３０ｍ規制のことじゃないかな
いまでも市内の大半はそうなってはず
これ住宅地や郊外でもけっこう３０ｍ規制があって
巨大倉庫を建てようとしたけど 規制にひっかかり
なくなく２棟にわけたとか
522名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/15(木) 11:11:21.60ID:n6ybLSCE
>>518 次の地下鉄が完成するころには借金0
金の心配はしなくていいNe
523名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2018/02/15(木) 11:13:51.06ID:Vka/oMsi
我々は世界を見ている
名古屋は大阪を見ている
524名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/15(木) 11:39:25.55ID:OX4IUEei
それにしても、名鉄の三河線、なんで、あんなちんたらちんたら時間かけてやってんだ、予算ないのか情けない
2018/02/15(木) 11:42:19.81ID:00yJDVXe
家に帰る時にいつも思うけど
名古屋〜豊橋まで名鉄
豊橋から浜松JRと乗り継いだほうが安いのはよくわからん
時間無駄だからJR1本でいつも帰るけど
2018/02/15(木) 11:44:10.12ID:lTwl4SLS
この106.3-4あたりは第一関門ですよね
2018/02/15(木) 11:45:12.60ID:lTwl4SLS
あ、誤爆ｗ　失礼したｗ
528名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/02/15(木) 11:50:03.78ID:EFqhGiq9
>>521
高度地区のことかな
それなら中区はほとんど設定されてないよ
2018/02/15(木) 12:13:57.42ID:ppqnwSHP
>>519
大阪の話はスレ違いですよ。
大阪スレでやって下さい。
2018/02/15(木) 12:16:10.25ID:AcZ7gIT/
昭和時代に栄のビルが高層化できなかったのは纏まった土地が確保できなかったのが大きい
マイクロウェーブに引っ掛かったのもあるが
2018/02/15(木) 12:20:11.41ID:dOC3JE68
>>389
吹上公園けっこう広いから サッカー場できるじゃないかな
川名公園はさいきんできたのかな こっちも広い
2018/02/15(木) 12:20:33.71ID:5iZi5yeb
>>476

＞>>474
＞70過ぎたお爺さんですか？
＞スポーツ王国愛知に何寝ぼけたこと言ってるんですか？


五輪メダル出身地別都道府県ランキング
https://imgur.com/Vu4BPf6.jpg

１位 大阪府
２位 東京都
３位 神奈川県
４位 福岡県
５位 京都府
６位 北海道
７位 青森県
７位 兵庫県
７位 静岡県
10位 埼玉県

https://dot.asahi.com/wa/2016082400206.html?page=1

えっ？クソ味噌土人県がいつからスポーツ王国になったの？
2018/02/15(木) 12:45:20.44ID:dOC3JE68
王国と言ってるのに 圏単位の集計をもってくるまぬけ
2018/02/15(木) 12:48:42.54ID:dOC3JE68
県でした
地域対立をもちこまず
すなおに応援しましょう
2018/02/15(木) 12:53:52.25ID:4ucZUGh/
>>533
それな。
2018/02/15(木) 13:01:33.26ID:7EnOhlIS
本来なら他県の話もあっていいんだけど確実に荒れるからな
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