【朗報】5大都市東京大阪福岡名古屋札幌に決定

http://www.challenger.tokyo/soulsapiens/2018/03/16/pacificrim-uprising-8/

ソースはパシフィックリム

所詮衛星都市の神戸横浜哀れだ😭

名古屋のはゲートタワーモールの上乗せだろ。
開業セールの無い２年目は現状維持も難しいし、

それも来年あたり難波が抜きそう。

>>135
名駅の高島屋一帯ビルの売上が伸びるほど、栄が吸いとられ衰退していく！
街の名前も寂れてるから「寂(さびれ)」とか萎んでるから「萎(しぼみ)」と変更すれば？

札幌の企業はレベルが低い？？

惠和ビジネスの年金に関する個人情報の外部委託。
ずさんな実態

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180406/3709541.html

主な繁華街の小売市場規模(卸売業を除く商業規模) 2010年

札幌
札幌・大通駅周辺 - 3983億円
仙台
仙台駅周辺 - 3310億
新潟
万代周辺 - 1155億
さいたま
大宮駅周辺 - 2400億
千葉
千葉駅周辺 - 2170億
東京
上野駅・御徒町駅周辺 -3124億円（百貨店販売額609億円）
東京駅周辺 - 1825億円（百貨店販売額525億円）
日本橋駅・三越前駅周辺 - 5187億円（百貨店販売額4501億円）
銀座駅・有楽町駅周辺 - 5297億円
池袋駅周辺 - 5057億円
新宿駅周辺 - 9540億円
渋谷駅周辺 - 3407億円
表参道 - 1904億円
吉祥寺駅周辺 - 1898億円
横浜
横浜駅西口 - 4400億円
元町・中華街周辺 - 3974億円
川崎
川崎駅周辺 - 2350億
静岡
呉服町周辺 - 1634億
浜松
浜松駅周辺 - 1156億
名古屋
栄駅周辺 - 5109億円
名古屋駅周辺 - 3254億円
京都
河原町周辺 - 4847億円
京都駅周辺 - 1517億円（百貨店販売額826億円）
大阪
大阪・梅田駅周辺 - 6829億円
心斎橋駅周辺 - 3344億円
天王寺・阿部野橋駅周辺 - 1937億円
神戸
三ノ宮駅周辺- 5891億円
岡山
岡山駅周辺 - 1807億
広島
紙屋町八丁堀周辺 - 3100億
福岡
小倉駅周辺 - 1629億円
天神駅周辺 - 5298億円
博多駅周辺・中洲周辺 - 2247億円（百貨店販売額983億円）
熊本
下通上通周辺 - 1637億

オワコンのパルコと吸収合併された松坂屋が自慢ってww

名古屋がなぜ詰まらんのかが解りやすいエピソードやね！

名古屋はレゴランドで観光客は増えたのか？
日本法人の外人社長は顔が引きつってたぞ！
日本人に不人気な名古屋に造った日本人に不人気なオモチャのレゴブロックのテーマパーク。
なんか、似合いすぎてギャグのようだわっ！

>>137
梅田一極集中で没落した心斎橋みたいにはならないよ

名古屋の観光客数は札幌福岡の3倍
レゴランド開業で観光客が更に増えてる

なに言ってんだコイツ

お前は情弱なんだなw

>>144
今回の公示地価で
道頓堀（Ｈ＆Ｍ）　＞　梅田　になったけど、
心斎橋はさらにその上をいく。

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO28666410X20C18A3LKA000/
＞
日本リテールファンド投資法人の資産運用会社、三菱商事・ユービーエス・リアルティは2018年１月、
伊高級ブランド旗艦店が入居し「プラダビル」と呼ばれる商業ビル「心斎橋ＧＲＯＶＥ」を150億円で取得した。

　１坪（3.3平方メートル）当たり約１億５千万円は東京・銀座の公示地価に匹敵する。
「周辺の賃料は東京・表参道の水準に届きつつあり、今後のインバウンド需要増も期待できる」と同社の担当者。

「心斎橋ＧＲＯＶＥ」
http://tech.nikkeibp.co.jp/kn/atcl/nfmnews/15/112203371/prada.jpg

公示地価は「国」の管理だから
意地でもここを調査地点にしないだろうなw

>>142
何年前で時間が止まってるのかな？
現地行けばすぐにわかるけど、心斎橋は完全復活だよ。

梅田に客を取られて
売上が激減し続けてるのに完全復活って
何処の情弱の田舎もんなんだよw

>>149
大阪の百貨店５店増収　訪日客向けや春物衣料、好調
http://www.sankei.com/west/news/180402/wst1804020062-n1.html

阪急百貨店梅田本店（北区）９・５％増
近鉄百貨店本店（阿倍野区）２２・６％増
高島屋大阪店（中央区）４・８％増
大丸心斎橋店（中央区）１５・４％増
大丸梅田店（北区）５・３％増

一方>>149の住んでる名古屋はというと栄の衰退が深刻化

高島屋　1514億7100万円（18％増）　※2017/4/7ゲートタワーモールOPEN
松坂屋　1176億200万円（▲0.4）
三越　902億6400万円（▲4.0）
>栄店　712億2500万円（▲4.9）
>星ヶ丘店　190億3900万円（▲0.4）
名鉄　442億5800万円（▲2.3）
丸栄　155億6300万円（▲9.9）
合計　4191億5800万円（4.0増）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25319840U8A100C1L91000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180104/96958A9F889DE0E7E1E3EBEAE6E2E2E6E2E3E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXZZO2532771004012018000000-PB1-1.png

梅田に客を取られ続ける心斎橋の衰退よりはマシだろw
心斎橋の売上は栄の半分なのだからw

>>153
大阪を何も知らん上京味噌w

梅田地区のデパートはJR 駅の刷新に合わせて一足先に全面建て替え・耐震補強リニューアルが済んだ地区。
心斎橋と難波は去年終わったところ。

一方の名古屋は名駅に次々と出来る商業ビルと攻めの高島屋に吸われまくり栄は瀕死の状態。
丸栄は廃業。
三越はビルが小さく建て替えもリニューアルも無理。
もしも建て替えで休業したならその分だけ栄から客が去るだけ。
松坂屋は南館をヨドバシに明け渡してまでも見た目の売上高維持に必死。
それでも前年比マイナス5%


栄は終わったんだよ！

デパートの売上を自慢するとか
昭和じゃないんだからさあ

デパートしか自慢するものが無い衰退大阪

そのデパートでさえ名古屋に負けてるからなw
心斎橋は梅田に客を奪われ、今や栄の半分となってしまったからな
必死さがわかるよw

いま、心斎橋と栄を歩けば、栄の廃れ具合に愕然とするよ。

心斎橋と栄を同時にあるくことは出来ない

最近のわかものは地理がわからないのかね
あればスイチャーで切替えてるだけ

オアシス２１やテレビ塔は いい感じの観光地じゃないか

>>139
大阪のミナミって三宮より劣るのか
ショボ

>>156
村上ファンドに食い物にされ吸収合併された松坂屋が自慢って、栄は終わってるな！
20世紀にオワコンになってパルコで服を買うのが名古屋スタイル。

両方終わっとるわ！

>>157
心斎橋歩けば
おっさんが堂々とリアカー引いて御堂筋を闊歩してる姿を見かけるw
欧米的な洗練された大都会栄と、ごちゃごちゃアジアン心斎橋の違い

大阪はこじんまりとした街

梅田が発展したら
心斎橋が完膚なきまで低迷
今や売上も栄の半分だからな
大阪は景観や町並み街の広がりも広島と大差ないレベル

>>163
初めてこのスレ来たんだけど
そのソースある？
心斎橋と栄の売上データ

【東京一極集中】人口増え続ける東京、高齢化も　研究者「25年までに手を打たないと手遅れになる」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523729446/

>>164
名古屋人の妄想だからソースなんてないよ

栄は唯一無二の繁華街
美しいテレビ塔やオアシス21のようなランドマークがあり
週末に大規模イベントが行われる広場があったり
巨大デパートやブランド路面店が建ち並ぶ通りに歩行者天国が行われていたりと
大阪ではありえない都会感が味わえる

一方の心斎橋は
何処にでもあるような光景で
広島の八丁堀あたりと比較しても
路面電車の有無くらいで体感的にも差異が無い
なので行った時のガッカリ感が半端なくしょぼい
梅田に客を取られれ衰退が目に見えてるのも辛いところではあるけど

福岡みたいな田舎までご苦労なこった

>>167
色々ツッコミどころ満載だけど、とりあえず名古屋のブランド路面店が立ち並ぶ通りってどこのこと？

名古屋のブランド路面店街がどこか答えてくれないのか…
まあそんなもの名古屋にはないことを知ってて質問した俺が意地悪だったかなｗ

普通に都会度は

栄＞心斎橋だな

基本、大阪は田舎だからなｗ

>>167
八丁堀に似てるのは栄な！
大津通りなんて市電を通したらそっくりやぞ！
しかも、人通りや車の通行数も八丁堀の方が遥かに多い。

>>171
都会度が何のことか知らんが、賑わいでは
福岡天神＞＞八丁堀＞栄
若い女性の数
福岡天神＞＞＞八丁堀＞＞栄

年寄りが利用する百貨店
栄＞＞福岡天神=八丁堀
こんなとこやろ！

>>173
馬鹿？無知？
八丁堀にテレビ塔やオアシス21や大規模イベントができる広場や巨大デパートは無い
当然、心斎橋も無くてそっくりなのは八丁堀と心斎橋な
見た目も人の少なさもそっくり

>>174
何処も行ったこと無いのがよくわかるw

>>175
名古屋テレビ塔が日本一ダサいって知らん味噌土人ww
オアシスはインスタで人気？ちゃうでーっ！
名古屋パルコ他にめぼしい観光スポットが無いから消去方で外国人が集まっただけ。
詰まらん物は万国共通で、中国人向けの旅行ガイドに、日本の主要都市の中でも最も詰まらんのは名古屋と記載されて以来
名古屋は終わったよ。

大阪心斎橋と広島八丁堀は見分けがつかない
路面電車が有る無しくらい
梅田に客取られて閑古鳥だし
まだ広島のがマシかもなw
ほんと大阪はしょぼいからw

行ってみれば、
大阪は、同和と朝鮮人が多い名古屋にすぎなかった。

全く逆のこと言ってるw

>>177
バカ？
客を取られて閑古鳥なのは栄。
客を取られて丸栄廃業！
詰まらん演劇がそっぽ向かれて中日劇場が廃業！
名古屋の商業ビルにどんなテナントを入れてもムダだよ。
だって名古屋に在るとダサいんだもんな！

現実逃避するなよw
心斎橋は梅田に客取られて
今や売上は栄の半分w

心斎橋は閑古鳥
歩いてるにはリヤカー引いたおっさんくらいw

>>181
名古屋が詰まらんのは、情緒が無いからなんだよね。
例えば大阪の阿倍野には路面電車が残ってる。
街の賑わいには路面電車はとても効果的で、名古屋が一斉に止めてしまった時に納屋橋と今池の街が死んだ。
二度と元には戻らない。
何かにつけて詰まらん名古屋が可哀想！

>>170
あ・・あるぎゃ！
松坂屋さんの中に！

w w w w

>>181
梅田に路面電車ってあるのか？
そもそも阿倍野に賑わいなんて無いのだが
恵美須町や今宮とか自慢できる町なのか？w
大阪は詰まらんし、広島と大差無い田舎の地方都市なんだよ
心斎橋とか梅田に客取られて閑古鳥鳴いてるし

>>182
梅田に路面電車ってあるのか？
そもそも阿倍野に賑わいなんて無いのだが
恵美須町や今宮とか自慢できる町なのか？w
大阪は詰まらんし、広島と大差無い田舎の地方都市なんだよ
心斎橋とか梅田に客取られて閑古鳥鳴いてるし

>>183
それ名古屋人の口から言わせようと思ってたのにｗ
言った途端に馬鹿にしてやるつもりだったけど残念ｗ

>>186
キーっ！在るぎゃっ！
松坂屋さんには何でも在るんだガヤてっ！


ってか？
大丸に吸収合併された松坂屋をいまだに自慢するアホが居るなんて名古屋って凄いなっ！

吸収されたのは大丸
存続会社は松坂屋な

どうして大阪が名古屋を相手にして闘ってるんだ？

知らねえよ
名古屋の栄が広島の八丁堀以下と言われたのが悔しかったのか、いきなり名古屋人が大阪に矛先を向けて来て火病ってるのが今の状況

大阪側も困惑だし、広島もこんな名古屋人の煽りのネタに使われて可哀想
これが名古屋の民度だ

逆だろ
大阪心斎橋が広島八丁堀以下と事実を指摘された途端に
大阪人がファビョって関係の無い名古屋スレに終日粘着してる
まあ、俺もその一人だが
大阪人は名古屋コンプがある

大阪人は全国から嫌われてるからね。

放っておけない性分だから仕方ない
これが大阪特有の田舎気質、劣等感なのだろ

名古屋の人には迷惑かけてる自覚も有るけどね

言っておくが広島は田舎だし街中も人少ないよ
広島市、大阪市どちらも住んだことあるが、心斎橋の方が4倍はでかい

>>188
口先だけ存続会社は松坂屋にしといた。
その大丸の情報操作にまんまと嵌まる土人w
チョロいもんだな！名古屋って。

>>194
広島も名古屋も街中は人が少ない。
住んでる人間も田舎者。
ほじゃけー vs だギャー！

心斎橋橋はもっと少ないけどな
街並み、人の流れから客観的に見ると
広島八丁堀と大阪心斎橋は大差ない

増えても
心斎橋橋の売上は栄の半分だからね
いつまで経っても名古屋に追いつけないよ

(大阪府)表記でコソコソ成りすまし工作

名古屋人ってやることがコスいというかみみっちい

>>192
お前みたいに自我と妄想の強いおっさんが多いからｗ

>>188
存続会社の取締役会のメンバーで旧松坂屋系役員は松坂屋名古屋店長の一人だけ！

店長さんが孤軍奮闘する大丸松坂屋の取締り役員会ww
オモろー！

>>202
心斎橋はショボい百貨店しかない
そごうが潰れて買い取ったのに
松坂屋の半分しか売上しか無いからね
梅田に客取られて閑古鳥

>>203
松坂屋が存続会社
つまり松坂屋が残って
大丸が吸収されて無くなったってこと
大阪には辛い事実だから仕方ないけど
現実を受け入れようぜ

>>204
＞そごうが潰れて買い取ったのに
松坂屋の半分しか売上しか無いからね

今建て替え中ってこと忘れてないか？ｗ

>>206
建て替え以前も半分よw
潰れたそごうを買い取って合算したのに
結局、梅田に客を取られて没落した

大阪は同和と朝鮮人が多い名古屋である。
大阪人が名古屋スレを荒らすのは近親憎悪（笑）

名古屋は中国人向け旅行ガイドに日本の主要都市の中でも最も退屈で詰まらない都市と書かれて以来、中国人旅行客が激減。
丁度合わせるように就航便がじり貧だったセントレアはLCC に特化しようと専用ターミナルビルや専用滑走路を計画。

それが中国人旅行客激減で中国系LCC が大幅減便。
おかげで大打撃！笑えるわ！

それ、いい手だね。中国人とか韓国人を日本に寄せ付けない良い方法だ。

>>161
>>163
>>181
>>199
>>204
心斎橋は天下の商売人が愛した商業地です。
（注　記事と動画が多過ぎてすみません。）
http://www.daimaru-matsuzakaya.com/history.html
http://enluc.com/goshom/i/cat2/post_1.html
https://www.asahi.com/articles/ASKB24VL6KB2PLFA00V.html
https://messe.nikkei.co.jp/rt/news/28490.html
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24I1S_U5A720C1TI5000/
http://www.j-front-retailing.com/_data/ir_fin/180410_4Q_supplementary_J.pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu120/artrip/exhibition/ex20050115.html
https://www.shinsaibashi.or.jp/histories/his_chronology.html
https://www.shinsaibashi.or.jp/histories/his_trade.html
https://www.shinsaibashi.or.jp/histories/his_other.html
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20160330-OYT8T50097.html
https://iqra-channel.com/minami-no-teiou
https://www.youtube.com/watch?v=39_-q9xi35k
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28666410X20C18A3LKA000/
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2711475019022018LKB000/
http://www.ebisubashi.or.jp/tourist_information.html
http://news.livedoor.com/article/detail/14100621/
http://www.uniqlo.com/jp/corp/pressrelease/2010/08/082314_store.html
https://www.nikkei.com/article/DGXNASHD19018_Z11C12A2LDA000/
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ31H0D_R30C14A8TJC000/
http://bb-building.net/tatemono/osaka/1578.html
https://www.nikkei.com/article/DGXLASJB12H3T_S7A910C1LKA000/
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL04HNV_U7A201C1000000/
心斎橋の将来性に魅力を感じます。

>>209 >おかげで大打撃！
いや、あいかわらず愛知県は1人当たり県民所得が東京都に次いで全国2位だぞ。

大阪は、同和と朝鮮人が多い名古屋だって。
大阪人が名古屋を煽るのは近親憎悪だよ（笑）
　
　

福岡の話題はないと？

>>209
お前の妄想か?(笑)


セントレア６年連続で旅客数増
毎日新聞 2018年4月24日
https://mainichi.jp/articles/20180424/ddq/041/020/003000c

　中部国際空港会社は２３日、中部空港の２０１７年度の航空旅客数は１１５３万９２１６人（前年度比５％増）で
６年連続で増加したと発表した。免税店や飲食店など構内営業の売り上げは３３６億円（同１３％増）で
過去最高となった。いずれも速報値。

　旅客数は国際線が５５６万人と前年度を６％上回り、うち外国人客は過去最高の２６６万人だった。

　ここ数年の格安航空会社（ＬＣＣ）の路線増もあり、アジアからの旅客増加傾向が続いている。
免税店で過去最高の２０２億円を売り上げるなど構内営業売上高も押し上げた。


名古屋城も外国人がたくさん
西欧型の外国人特に多い
在宅の願望書くなよ(笑)

名古屋はつまらない街というのは、ある意味真実。
市内に21世紀になってからノーベル賞受賞者を6人も出した大学が存在し、文化的雰囲気に包まれ、
近くには知的教養人や建築家の垂涎の的である博物館明治村がディズニーランドの2倍の規模で存在する。
中国語や韓国語でうるさくない（大阪は中国語や韓国語でうるさいのが御自慢のようだが）。
低偏差値の人には居づらくて、つまらなく感じるのは仕方ない。

>>215
名古屋は文化的雰囲気と最もかけ離れた存在。
金山に鳴り物入りで建設したボストン美術館は閉鎖
中日ビルは建て替えを期に中日劇場を閉鎖
名駅の名鉄ビルは建て替えを期に名鉄ホールを閉鎖
大須演芸場は客が入らず倒産
他にもコンサートホールなどが多数閉鎖に。

やる側も名古屋の公演はノリが悪くて詰まらんからな！

逆に、それが今の時代、今の今まで存在してたのが
名古屋の文化レベルの高さだろ

宇野の嫌がらせがしつこいので色川の住所を書き込んだ
色川は文句があったら宇野の部屋に行って直接文句を言え
今宇野は部屋にいる

大阪おめ
大阪は絶好調だな
嫉妬したくなるくらいw
大阪ってビルってどんくらい建つんだ？？
横浜も150mが建つって発表があったけど
やっぱり大阪はビルの計画多いよな

大阪はいくら建っても景観が駄目
ビルのデザインもダサいし細い
高さを無理矢理稼いだハルカスなんて上段が東西から見るとペラペラで笑える
平壌とか大阪に似たような光景かな
スカイラインも横浜名古屋のが都会的だよな

名古屋のスカイラインって、これのこと？
https://i.imgur.com/GshyLSu.jpg

>>222
さすが名古屋
北米や欧州の都市のようなメリハリあるスカイラインだな
しかし古い写真だな

ダラダラポツポツと建ってる大阪の汚い景観よりは遥かに都会的で美しい

>>223
古い写真って、別にここからビル増えてないでしょ

ゲートタワーの骨組が出来上がってるから
きのう今日の風景とこの写真に大差ないぞw

大阪の上本町といい勝負だなｗ
https://i.imgur.com/GuwTooF.jpg

>>226
まさに大阪らしくダラダラポツポツ
平壌と言っても誰も気付かない

名駅は弁天町とイイ勝負だよ。

高さは名駅と圧勝
数も名駅の圧勝
景観も名駅の圧勝
乗降客も名駅の圧勝
商業施設も名駅の圧勝

何を持っていい勝負なのか全く不明
大阪人は頭がおかしい

>>227
出たｗ困ったときの韓国朝鮮頼みｗｗ
他に言い返せないのかな？ｗ

>>230
朝鮮頼みは大阪だろw
殆ど同化してるしw
ダサいビルのデザイン、見栄はって高さを稼いだペンシルビル
まさに朝鮮、平壌と共通する大阪の気質と街並みではないか

・ミュンヘン＞ボルドー
・ポートランド＞アトランタ
・広州＞瀋陽

道民は北海道以外の事を「地方」と呼ぶ
恥ずかしすぎるでしょ・・・

松坂屋名古屋店
https://www.atpress.ne.jp/releases/31812/2_2.jpg
http://ure.pia.co.jp/mwimgs/e/8/-/img_e87fda0abdd9a88a70a4b9eb93db6ffb45902.jpg

三越栄
http://blog-imgs-57.fc2.com/d/a/i/daieisaison/20130924232417f60s.jpg
http://depaphoto.seesaa.net/image/00001.jpg

全体像
http://hoshin-k.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/07/30/b1_p1250352.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/e/deee0682.JPG



高さはバラバラ、歯抜け駐車場、屋上看板だらけ、「THE昭和」丸出しの古臭い低層ビルのオンパレード

巨大デパート群
田舎では見ることができない大都会の光景だな
その松坂屋は全国の大丸松坂屋で断トツの売上を誇る本店
三越は全国の三越で日本橋に次ぐ売上を誇り
集客力は一番なんだけどな
大津通にはブランド路面店がズラリと並び
日曜日は歩行者天国となり大いに賑わう
久屋大通やオアシス21は毎週の様に大規模なイベントが行われている
今日はハワイアンフェスタで、久屋大通は露店が建ち並びすれ違うのも困難なほど
テレビ塔とオアシス21のコラボは日本で一番美しく見栄えがする巨大繁華街栄の象徴だからな