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超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part108

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/27(火) 17:36:38.08ID:FocODxHX
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part107
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520614582/
2018/04/01(日) 18:49:27.62ID:b0lGg4hh
名古屋市は東部線をはよ
名古屋メトロだ！！
名鉄・近鉄・東海も市内周辺の鉄道整備を進めてくれ
駅ってのは地上駅でないと発展は難しい
2018/04/01(日) 18:50:14.13ID:b0lGg4hh
>>282
それそれ
ほんと残念だよ
285名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/01(日) 19:03:36.72ID:hO6tkURK
>>282
なんだこれ
こんな計画あったんか
惜しいな
2018/04/01(日) 19:15:41.38ID:DprMwpe5
この計画知らなかったとは
若いな
287名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/04/01(日) 19:23:59.87ID:Uvdx5O3s
リーマンショックって大したことなかったのに
288名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/04/01(日) 19:28:05.26ID:jGXp86mE
>>287
愛知県の県民経済計算
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088178.html

平成20 △ 9.8

経済成長率は、名目△11.0％、実質△9.8％となり、実質では10年ぶりのマイナス成長となった。
本県経済はリーマンショック後の世界同時不況の直撃を受け、主力産業である自動車の輸出が急減し、過去に例のない規模の生産調整が行われ、
企業収益は大きく下振れ、雇用情勢も悪化したことから、名目、実質ともに国を大きく下回るマイナス成長となった。
289名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/01(日) 19:54:22.56ID:IyDsdB5N
>>288
結局自動車なんだな愛知は
2018/04/01(日) 20:12:49.36ID:b0lGg4hh
自動車産業は金額がでかいし裾野が広いからな

2018年3月期予()
トヨタ自動車　売上高 29兆円　営業利益 2兆2000億円　経常利益 2兆4500億円　純利益 2兆4000億円
豊田通商　売上高 6兆円　営業利益 1850億円　経常利益 2080億円　純利益 1250億円
デンソー　売上高 5兆300億円　営業利益 3950億円　経常利益 4350億円　純利益 3060億円
アイシン精機　売上高 3兆8600億円　営業利益 2480億円　経常利益 2620億円　純利益 1290億円
豊田自動織機　売上高 1兆9500億円　営業利益 1450億円　経常利益 2040億円　純利益 1570億円
日野自動車　売上高 1兆7700億円　営業利益 780億円　経常利益 800億円　純利益 520億円
ジェイテクト　売上高 1兆4000億円　営業利益 780億円　経常利益 790億円　純利益 600億円
トヨタ紡織　売上高 1兆3900億円　営業利益 660億円　経常利益 690億円　純利益 410億円
小糸製作所　売上高 8400億円　営業利益 1000億円　経常利益 1040億円　純利益 740億円
豊田合成　売上高 8000億円　営業利益 400億円 経常利益 430億円　純利益 260億円
東海理化　売上高 4800億円　営業利益 310億円　経常利益 320億円　純利益 210億円
フタバ産業　売上高 4250億円　営業利益 117億円　経常利益 105億円　純利益 95億円
ミサワホーム　売上高 3910億円　営業利益 700億円　経常利益 650億円　純利益 400億円
愛知製鋼　売上高 2333億円　営業利益 110億円　経常利益 110億円　純利益 75億円
愛三工業　売上高 2070億円　営業利益 92億円　経常利益 96億円　純利益 43億円
大豊工業　売上高 1140億円　営業利益 66億円　経常利益 65億円　純利益 43億円
中央発條　売上高 830億円　営業利益 34億円　経常利益 35億円　純利益 22億円
共和レザー　売上高 475億円　営業利益 30億円　経常利益 30億円　純利益 21億円
ファインシンター　売上高 380億円　営業利益 23億円　経常利益 21億円　純利益 11億円
　　　　　　　　　　　※ミサワホームはトヨタホーム(売上高1775億円)の子会社
・・・トヨタグループから適当に抜粋・・・桁が違う！！！
2018/04/01(日) 20:18:10.39ID:b0lGg4hh
損害保険業界
１位　MS&ADインシュアランス（トヨタ筆頭株主)
　※子会社にあいおいニッセイ同和、三井住友海上火災保険、三井ダイレクト損害保険
　※三井住友海上あいおい生命保険、三井住友海上プライマリー生命保険など

金融業界
１位　トヨタファイナンシャルサービス
　　売上 1兆8802億円　営業利益 3025億円　純利益 2350億円
※子会社トヨタファイナンスがオートローンや住宅ローンの窓口（有利子負債これ）
※世界３０カ国で事業展開

電話業界
1位　NTT（トヨタと提携）　45.1％
2位　KDDI（トヨタが第２大株主）　34.9％
3位　ソフトバンク（ホンダと提携）　19.4％
4位　沖縄セルラー電話（KDDI子会社）　0.6％
※国内通信の８割抑えてる

住宅業界
5位　トヨタホーム
7位　ミサワホーム　※トヨタホームの子会社
特許資産
順位　企業名　特許資産規模(pt）　特許件数
2位　トヨタホーム　2,388.4　118
4位　ミサワホーム　1,735.0　63

藤原道長(摂政)→藤原長家(六男大納言)
→三井高利(三井財閥創始者)→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系の三井博子)→豊田章男(トヨタ自動車社長：三井グループ総帥)
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/015/147910508858104264178.jpg
292名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/01(日) 20:20:26.11ID:IyDsdB5N
そう考えると
自動車こそ日本国中に
散らせば
各地に雇用を産めるな。
2018/04/01(日) 20:21:15.55ID:b0lGg4hh
愛知県の中心は名古屋市ではない
http://www2.tabiplaza.net/images/map/admi23.gif
http://e-heya.kentaku.net/common/images/map/map_aichi.jpg
http://www.iezo.net/tiikinavi/aichi/images/aichi.gif
産業重点は三河地方（豊田市・岡崎市など）にある
これが難しい
294名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/04/01(日) 20:23:37.72ID:b0lGg4hh
>>292
トヨタでいうと、
トヨタ自動車東日本（宮城県黒川郡大衡村）
トヨタ自動車九州（福岡県宮若市上有木）
トヨタ自動車北海道（北海道苫小牧市字勇払）
だね。。東北九州北海道経済をリードしてる
295名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/04/01(日) 20:24:45.98ID:jGXp86mE
>>293
名古屋港って絶望的に狭いよな

三河湾に港＆空港を整備したら
もっとダイナミックな都市になるのに・
2018/04/01(日) 20:26:10.01ID:b0lGg4hh
ちなみにトヨタグループの電池は静岡県湖西市と宮城県黒川郡大和町だ
プライムアースEVエナジー
年間160万台のリチウムイオン電池を生産する

安倍内閣が進めてるけど地方創生ってのは、
（１）工場誘致（２）発電所や処理場誘致（３）観光振興の３つしかないんだよ
2018/04/01(日) 20:29:23.38ID:b0lGg4hh
>>295
ちなみにフォルクスワーゲンジャパン本社は豊橋市
本社、工場、整備工場があって三河港を使ってる
三菱自動車も三河だな
渥美半島沖のメタンハイドレートも三河港
2018/04/01(日) 20:32:08.11ID:b0lGg4hh
ちなみにスズキ
本社・高塚工場（静岡県浜松市南区高塚町300）　本社業務、二輪車エンジンの組立、機械加工等
湖西工場（静岡県湖西市白須賀4520）　軽乗用車の完成車組立および四輪車エンジンの組立等
磐田工場（静岡県磐田市岩井2500）　軽・小型乗商用車の完成車組立
豊川工場（愛知県豊川市白鳥町兎足1-2）　二輪車、船外機の完成車組立等★
相良工場（静岡県牧之原市白井1111）　小型車・四輪車エンジンの組立、エンジン主要部品の鋳造及び機械加工等
大須賀工場（静岡県掛川市西大渕6333）　鋳造部品の製造等

バイクは愛知県で作ってるんだわ
重工業都市だな
299名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/01(日) 20:35:01.85ID:IyDsdB5N
中部圏整備法のおかげで
随分と製造業が強くなったしな。
そろそろ地方に分散していくことを
考えるのがいいかな。
300名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/04/01(日) 20:40:19.57ID:b0lGg4hh
>>299
阪神淡路、中越地震、東日本大震災、熊本地震など震災影響で分散考えるようになった
一極集中はバカだ
301名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/04/01(日) 22:38:27.07ID:/UGiAwZJ
名古屋は退屈でつまらない街
302名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/01(日) 22:41:20.00ID:gxf0tXOG
>>290
んで税金を払わないトヨタww
2018/04/01(日) 23:01:17.63ID:sJFyI3cb
それ有名な話やね
自民党に泣きついて献金して
んで財政優遇の特別立法してもらたんやね

国賊やろ、これ
304名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/01(日) 23:10:27.14ID:Plcbx47P
森友なんて足元にも及ばない忖度ですな これを地道に突っ込んで行くか
2018/04/01(日) 23:52:58.31ID:Ua9Rq2Aw
>>298
豊川の工場は廃止されて巨大イオンになるよ(´･ω･｀)
306名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/02(月) 04:31:52.14ID:IfQJwMi0
トヨタとAmazonは法人税を払え！
307名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/02(月) 05:17:46.91ID:FePyHYm/
>>268
俺金山地区に住んでたけどあれは繁華街では無いと思う
まあ飲み屋は多いけどね
2018/04/02(月) 05:31:54.96ID:DxTSrh2H
>>279
今でも無理だろ
2018/04/02(月) 05:34:43.41ID:DxTSrh2H
中日身売りまだかよ
2018/04/02(月) 07:09:57.96ID:OzkeXQzR
>>274
そう言って散々焦らして結局中途半端なものしかできないのが名古屋

どっかの川沿いみたいに
2018/04/02(月) 08:08:59.55ID:nyLc3Ipl
>>302
ここにもいるぞ朝鮮嘘つき茸w
こいつの頭ん中は名古屋でいっぱいw
ざまぁ〜みろw
2018/04/02(月) 08:11:27.96ID:nyLc3Ipl
>>303
嘘つき茸と（大阪府）
こいつら同一だぞ
惨めだな大阪人

そんなんだから名古屋に完敗すんだよ大阪
2018/04/02(月) 08:12:49.17ID:nyLc3Ipl
>>310
バカは黙ってろ庭w
314無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/02(月) 10:07:19.80ID:bme6gEks
愛知犬が逆立ちをしても撮影出来無い

調和のとれた巨大都市大阪の素顔…
↓
https://i.imgur.com/14NhIK9.jpg

https://i.imgur.com/bSwnItp.jpg
↑
反論が有れば異論は認める…(笑)
315名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/02(月) 10:40:57.84ID:54Ln5eNj
>>306
お前それ他の海外進出してる企業にも言えるの？
316名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2018/04/02(月) 11:48:22.07ID:kkWPIwkY
>>306
トヨタは法人税８０００億円以上払ってるよ（日本１位）
そもそも法人税払ってる企業ほとんどない
大企業でも３割以下、中小企業だと１割未満
世界的に引き下げの方向だから最終的にはたぶん法人税無くなる
設備投資費や研究開発費や人件費で払ってくれる方がいいって考え方が主流
317名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/04/02(月) 12:00:39.25ID:kkWPIwkY
>>305
みたいだねー
豊川工場閉鎖で浜松工場（静岡県浜松市）に集約化か・・

愛知県豊川市、2工場撤退跡地活用で説明会開く／イオンモール進出、市は文化会館整備
http://hanjohanjo.jp/article/2017/12/11/8286.html
http://hanjohanjo.jp/imgs/zoom/36618.jpg

日立製作所の跡地7.45haに豊川市文化会館・立体駐車場・公共施設・住宅
スズキ跡地13.8haにイオンモール5階建て延べ19万1000平米4000台の駐車場
2018/04/02(月) 12:03:42.25ID:kkWPIwkY
名称(開店)　　住所　電話番号　総賃貸面積(m2)　駐車台数(台)
イオンモール岡崎(2000)　岡崎市戸崎町字外山38-5　80,000　4,300
イオンモール東浦(2001)　知多郡東浦町大字緒川字旭13-2　55,000　5,000
イオンモール木曽川(2004)　一宮市木曽川町黒田字南ハツケ池25-1　66,000　4,400
イオンモール新瑞橋(2010)　名古屋市南区菊住1-7-10　38,000　1,700
イオンモール名古屋茶屋(2014)　名古屋市港区西茶屋2-11　75,000　4,100
イオンモール名古屋みなと(1999)　名古屋市港区品川町2-1-6　44,000　3,000
イオンモール熱田(2003)　名古屋市熱田区六野1-2-11　47,000　3,800
イオンモール扶桑(2003)　丹羽郡扶桑町大字南山名字高塚5-1　34,000　2,800
イオンモールナゴヤドーム前(2006)　名古屋市東区矢田南4-102-3　48,000　2,800
イオンモール大高(2008)　名古屋市緑区南大高2-450　65,000　4,000
イオン春日井ショッピングセンター(1991)　春日井市柏井町4-17　33,000　1,600
イオンモール常滑(2015)　常滑市りんくう町2-20-3　82,800　4,200
イオンモール長久手(2016)　長久手市長久手中央土地区画整理事業地内5・10・11街区　59,000　2,600
mozoワンダーシティ(2009)　名古屋西区二方町40　101,000　5,000
イオンモールノリタケの森(2019予定)　名古屋市西区則武新町三丁目　　118,000　-
イオンモール豊川(2019〜)　愛知県豊川市白鳥町兎足１−２　191,000　4,000

全国最多の１６カ所目…バカ野郎！！！！！！！！
319名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆)
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2018/04/02(月) 12:05:31.02ID:5Pyurp36
中日開幕３連敗
2018/04/02(月) 12:10:36.85ID:kkWPIwkY
二昔前だったらこれが百貨店だったりするんだろうけど
百貨店もファッションビルも業態自体がオワコンだから新規進出は期待できそうにない
イオンモールは熱田があるし、三井ららぽーとは東海通、
作るとすればセブンアンドアイのプライムツリーかアトレか
でもイオン金山あるから他社の進出はむつかしいかな
マルイ金山ビル、ヨドバシ金山ビル、ANA-IHGのフラグシップホテルがいいんだろうけどね
2018/04/02(月) 12:12:34.75ID:kkWPIwkY
どこへ行くにも車で移動する
っていう交通手段を改めないと車中心社会からの脱却はむつかしそうだ
鉄道の新路線もむつかしい
マンションも駐車場前提の作り
2018/04/02(月) 12:53:50.56ID:znc3OjHn
>>319
from 公衆wifi
323名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/02(月) 14:04:44.18ID:IfQJwMi0
>>316
トヨタは2009年から5年間日本国内の法人税を1円も支払わなかった。
324名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/02(月) 14:27:51.52ID:TH9WfThY
イオンに客取られないのは飲み屋だけ
金山も飲み屋だけ
2018/04/02(月) 14:38:11.88ID:9T3b8nGX
鉄道をべんりにしたいなら やっぱり東山線だろう
２から３年閉鎖して 大改造リニューアルしたほうがよいかも
東山線を発展させるのがいちばんかも
工事中は桜通線にうかいしましょう
2018/04/02(月) 14:56:52.72ID:ee3xTxn0
東山線はまず名古屋・今池折り返し出来るようにしなくてはな。
327名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/04/02(月) 15:02:58.28ID:k48OG1Wf
>>323
トヨタはやっぱクソだな
2018/04/02(月) 15:17:15.15ID:9T3b8nGX
>>326
名古屋駅と今池 でもよいし
名古屋駅と栄 のあいだででもよいだよ
名古屋駅と伏見だけでも 混雑緩和するね

丸の内駅を考えた奴は どういう頭なんだ
なぜ伏見駅とおなじ構造にしなかったのだろう
329無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/04/02(月) 15:48:57.82ID:bme6gEks
高級ブランド＝大阪

AEON＝愛知犬…(笑)
330名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/04/02(月) 15:56:59.76ID:40ZVtn+9
>>328
今池とか新瑞とか八事どれも中途半端な街
331無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/04/02(月) 15:57:37.42ID:bme6gEks
愛知犬が逆立ちをしても撮影出来無い

調和のとれた巨大都市大阪の素顔…
↓
https://i.imgur.com/c4bFSQo.jpg

https://i.imgur.com/14NhIK9.jpg

https://i.imgur.com/bSwnItp.jpg
↑
反論が有れば異論は認める…(笑)
332名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/04/02(月) 16:13:02.36ID:54Ln5eNj
>>321
そもそも鉄道が発達しないから車社会がなくならないんじゃないか？
2018/04/02(月) 17:00:04.22ID:5fy4vGdZ
車を売るために、鉄道を不便にしてるイメージだった
2018/04/02(月) 17:15:18.25ID:1PLQ8gkZ
>>321>>332
名古屋は道路インフラが世界一だと何度説明しても馬鹿だから理解できないらしい
2018/04/02(月) 17:16:43.27ID:1PLQ8gkZ
>>333
こいつなんか何にも知らないだろ
だけど気になってしゃーないw
自分の郷土のしてろよw
336名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/04/02(月) 17:18:15.16ID:TnTg0VBK
三河の半分以上は人が住んでない山
しかも東三河と西三河の間は山が迫って移動がしにくい
西三河は2つの半島に囲まれて船だと大回りしないと移動できない
だから不便で田舎になった
2018/04/02(月) 17:19:40.49ID:TnTg0VBK
航空写真
http://www.eiseigazo.jp/images/image_640/1-B-VGL434.jpg
338名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/04/02(月) 17:38:09.05ID:40ZVtn+9
今さらだけど東部線って笹島の再開発と並行して造らなかった時点でもう造る気ないよね
違う？
2018/04/02(月) 17:45:32.24ID:YpyNOfrq
>>321
>>332
>>333
違うよ。
名古屋は道路や駐車場なんかが最高に充実しててマイカーが便利過ぎるからだよ。
駅前に住んでてもマイカーを持つほど。
最寄りの駅前から栄まで地下鉄で便利に行けたとしてもマイカーで行くことを選ぶのが名古屋人。
名古屋は都心部でもほとんど渋滞しないし駐車場も安いから、どんなに鉄道が便利な環境だったとしてもマイカーに敵わない。
特に家族連れなんかだと地下鉄で都心部まで買い物に行くとなるといちいち階段とか駅ホームの移動とか面倒だし金もかかるから避けられる。
酒を飲む予定だったりマイカーを使うのがデメリットのときだけ鉄道を使うという感じ。あとは長距離の特急利用とかね。
鉄道はマイカーのバックアップとしての存在という風土。
マイカーを安く便利に気軽に利用できる名古屋だからこその贅沢な現象。

東京はマイカーの維持費が半端ないうえ、渋滞だらけだったり駐車料金が滅茶苦茶高かったりして気軽にマイカー利用なんてできないから大半の人は鉄道しか選択肢が無くなるわけ。鉄道しか選択肢が無いライフスタイル。
しかし東京の金持ちなんかはいくら都内の鉄道が便利だったとしても、マイカーしか利用しなかったりするんだよね。
金持ちは鉄道に乗ることがそもそも不便なことだと知ってるからね。

東京の鉄道ライフスタイルだと、
子連れで荷物抱えて人混みのホームを上下移動強いられて混雑する車内ではベビーカーに冷たい視線を浴びせられ、喋る子供に静かにしなさいと叱りながら出かける日々。
保育園も当然のように駐車場は無いので雨の日も3人乗り自転車で遠い保育園までフラフラと送迎。

マイカーだと、
買い物の荷物も積んでベビーカーも積んでプライベート空間のままお喋りや音楽やテレビを見ながら雨にも濡れずエアコンも使えて直行直帰できるんだからね。

名古屋じゃ当たり前だけど、東京や大阪じゃ気軽に出来ないことが誰もが気軽にマイカー利用できる贅沢な都市環境が整備されてるのが名古屋。
その贅沢な環境に気づかないアホな名古屋人は多い。
ここで東部線とかいうのを求めてる奴がいるが大半の人は利用することはないだろう。
最高の道路環境の名古屋じゃ、地下鉄そのものが面倒くさい乗り物に感じてしまうからね。
340無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/04/02(月) 17:48:25.80ID:bme6gEks
ハブ中毒患者起床…(笑)
341名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/04/02(月) 18:03:29.27ID:mPi3CIK8
愛知も東栄町や設楽あたりに名古屋から行く鉄道なんて皆無。県の4分の1以上面積のある奥三河は完全に鉄道から見放された分断地域なんだよな。
342名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/04/02(月) 18:20:08.88ID:54Ln5eNj
>>339
流石に栄までは地下鉄で行くやつ多いだろ
じゃなきゃ東山線や名城線の栄方面が混雑する理由がない
343名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/04/02(月) 19:04:20.43ID:tsSCY7Mu
>>339
嘘コクなたーけっ！
名古屋民の住宅は低層で駅からバスで20分でバス停から徒歩で15分やろ！
鉄道はクソ不便やから車社会。
これが名古屋の常識な！
344無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/02(月) 19:28:35.08ID:bme6gEks
糞田舎程車に依存するからね…(笑)
2018/04/02(月) 19:32:28.74ID:WmGtk1MT
まあ車社会でも誰も困ってないんだよ
鉄道がーなんて言ってるのは鉄ヲタと都市計画ヲタだけでさ
愛知県民はほとんど車持ってて快適に生活してる

繁華街歓楽街だって栄と錦があれば十分だし商店街は大須がある
オフィス街とターミナルは名駅、伏見、金山
家族連れやカップルには水族館に動物園に長島
スポーツ好きには瑞穂にナゴド
芸術好きには県芸、御園座、名古屋市美術館、宗次ホール
ロック好きにはボトムライン他ライブハウス
映画好きには各シネコン
観光とその足なら名古屋城と熱田神宮、名古屋港、セントレア、リニア、新幹線
346無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/02(月) 19:42:23.08ID:bme6gEks
まぁ糞田舎のユタ州と糞田舎の

愛知犬は何処と無く似て居るね…(笑)
347名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/02(月) 19:43:21.85ID:TnTg0VBK
かっぺはリアル名古屋の街でも見てみろ
めちゃくちゃ華やかだから
どうせ何にも知らない郊外の工員なんだからさ
関東4000万とタッグを組んでさらに盛り上がるの必至

2018年3月30日 調べたガール ANZEN漫才 みやぞん あらぽん
https://www.youtube.com/watch?v=HPXJet7Zmj4
348無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/02(月) 19:51:22.30ID:bme6gEks
糞田舎のユタ州と糞田舎の愛知犬は車依存社会

同士と言う意味に於いて何処と無く似て居るね…(笑)
2018/04/02(月) 20:01:15.45ID:9T3b8nGX
スレたいの名駅なんだが
県外のひとにはわかりにくいだよ そんな駅は存在しないし
ところがもっと分かりにくい駅があって
愛知県人でもほとんど知らないと思われる
「市駅」 ← これで何駅かわかるかい！！！
350名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/02(月) 20:07:41.97ID:54Ln5eNj
豊田市駅(岡崎市民)
351名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/04/02(月) 20:17:58.10ID:kkWPIwkY
>>349
名駅は住所だよ
352名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/02(月) 20:53:39.10ID:6yaVDBlw
名古屋は退屈でつまらない街
353名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2018/04/02(月) 21:35:14.00ID:e6fEmJSf
名古屋が魅力ないのは事実。
354名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/02(月) 21:38:34.72ID:54Ln5eNj
>>334
道路インフラが世界一ってことは歩く人間には優しくないということだ
若者には厳しい街だから若い女性はどんどん東京に行ってしまう
355名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/02(月) 21:39:55.57ID:TH9WfThY
名駅と読んだら名古屋人
名古屋駅と読んだら市外の人という小ネタ
2018/04/02(月) 22:06:17.73ID:cxcmnQih
度々出るそのネタだが、うちは親戚一同、祖父の代まで普段の呼称は名古屋駅だよ
「ちょっと名古屋駅行ってくる」といった具合。先祖代々名駅至近に住んでる地付きそのものだけどな
なのでステレオタイプもいいところだね
357無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/02(月) 22:08:43.19ID:bme6gEks
ナゴヤの老人…
↓
「だだっ広い韓染道路を渡り切るのがしんどくて
お出掛けするのが億劫に成るニダぎゃ…」(笑)
2018/04/02(月) 22:20:02.89ID:cxcmnQih
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28885550S8A400C1TJ1000/
これはノリタケで攻めに出られる態勢が整ったかもな。いい時期かもしれん
359名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2018/04/02(月) 23:57:47.39ID:WeufuKaZ
今日も懲りずに名古屋の悪口　by大阪人
360名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2018/04/03(火) 01:43:57.52ID:w9WheYzV
>>356
＞先祖代々名駅至近に住んでる地付

↑こいつ、名古屋駅近くに住んでるって自慢しとるぞっ！
先祖代々中村の住人って底辺やん♪ぷっぷぷっ！
361無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/03(火) 04:10:09.80ID:976eP36N
悪口…
↑
誤

正論
↑
正

分かったかい…？坊や…(笑)
362名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/03(火) 06:30:01.08ID:VpptYzrn
金シャチ横丁で話題持ちきりの名古屋ww
ダサい名古屋を代表する施設
363名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/03(火) 08:51:55.11ID:g88eiKdy
>>356
名古屋駅行ってくるは変な感じ
だって、金山駅行ってくるとか栄駅行ってくるって普段いう？
通常は駅名ではなく地名を言うから、普通に栄、金山に行く言うのでは？
名駅は地名だから、市内の人なら名駅行ってくるというのが普通だと思うね。
ま、どっちでもいいんだけどね。
364名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/03(火) 09:26:52.57ID:VpptYzrn
>>363
金山行ってくる、栄行ってくるなら良いが、名古屋行ってくるでは分からんから名古屋駅行ってくるになるんだろうな。
365名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/03(火) 12:02:03.41ID:yGASe7i8
名駅は5丁目まである
まだ開発の余地があるという事だ
366無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/03(火) 12:07:15.85ID:976eP36N
開発割合の高い順を数値で表してみた

1位
↓
東京
↓
100

2位
↓
大阪
↓
70

3位…
↓
愛知犬…
↓
10…
↑
(笑)
367名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/04/03(火) 12:09:21.94ID:yGASe7i8
遅い
5分も経ってるぞ
368無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/03(火) 12:23:46.14ID:976eP36N
ば〜か…(笑)
2018/04/03(火) 13:22:52.78ID:qgfuZEGV
>>295
三河湾は浅すぎて船が通りづらいんじゃなかったっけ？
2018/04/03(火) 13:29:17.99ID:qgfuZEGV
>>337
こうみると名古屋が発展したのもうなずけるな 濃尾平野のど真ん中周りが山なので東海道が避けられない場所 港も近い
地図は立体に見ないと分からないことがあるね
2018/04/03(火) 13:32:18.84ID:qgfuZEGV
車社会で道が広いのならバスに目を向けるといいと思う
名古屋は鉄道だけではカバーしきれてないからバスは便利
問題は本数の少なさ
372名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2018/04/03(火) 13:44:19.10ID:uBS/vTnR
>>366
3位に入ってるかも怪しいだろー
373名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2018/04/03(火) 14:37:33.05ID:Jtb5qY2o
>>371
鉄道空白地帯がまだまだ多いからな
2018/04/03(火) 17:49:35.39ID:d4uW6VdI
名古屋は先進的なBRTの整備に力を入れるんだよ。
名古屋の広々した都市構造や道路はBRTを整備して栄のトランジットモール化にも有利に働くんだよね。
栄の久屋大通再開発なんかもそれに連携したもの。
大阪の鉄道がここにきて色々いじくってるのはもともとが無秩序でバラバラだったからでしかない。
名古屋は基本的な鉄道が整備されてるので、あとは城北線をJR化したらほとんど必要ない。
それにマイカーが自動運転の時代になったら鉄道の需要は一部の都市間長距離路線を除いて劇的に低くなる。
むしろ東京なんかはこれまで異常に拡大させてきた鉄道網が負担になるときが来るよ。
東京は人口減少によってインフラ維持できなくなるのを何より凄く恐れてるんだよね。
とにかく名古屋は先進的なBRT専用レーンを広い道路網に整備すれば間違いない。
2018/04/03(火) 18:00:10.85ID:Pur16m7v
>>374
いくら技術が先進的でも住んでる人間の中身が田舎だと意味がないよね
376無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/03(火) 18:04:33.82ID:976eP36N
又机上の空論をホザく愛知犬なのでした…(笑)
377名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/04/03(火) 18:06:55.50ID:RJgwdRiB
>>372
１件あたりの再開発の大きさで東京を100とした

大体
大阪15
横浜10
名古屋5

東京はもとより他の都市の再開発がショボ過ぎるのが日本の現状
378無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/03(火) 18:11:21.37ID:976eP36N
大阪の15って何処から出て来た数字や…？(笑)
2018/04/03(火) 18:14:48.94ID:S2op4MBY
東京は電車に鮨詰めの奴らが車に乗ったら
渋滞で動けないし駐車場もないから無理
380無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/04/03(火) 18:20:23.32ID:976eP36N
開発規模の数値は基本グロスの予算＆経済効果で

表すものやけど…此の費用対効果…所謂コスパが

最適な地域は大阪ですわ…東京＆愛知はコスパが

悪い開発…(笑)
2018/04/03(火) 18:45:12.22ID:79+5Z/aJ
>>375
自己紹介はいいから田舎に帰れ
2018/04/03(火) 18:53:00.16ID:Ox12+l0s
トランジットモールは必須だよね
広小路(笹島交差点〜栄)と大津通(名古屋城〜矢場町)は特に

御堂筋はフルモールだけど、交通手段の多様化は必要だからバスレーンは欲しい。
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