>>454
何より大阪は府内移動が不便。
重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ
例えば愛知だと名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
新幹線の駅も3つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線が競いあって愛知は県内移動が凄く便利。中央線にしてもそう。
道路にしても同じ。
国道1号はじめ東名・新東名の大動脈が愛知の東西を網羅。気軽に県内を移動できる。
大阪は府内移動が不便だからバラバラ。
北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。南部の人も関西の大動脈であるJR東海道線や阪急阪神は無縁だし、新幹線さえ無縁。
名神も新名神も北部偏重。
だから南北格差が酷い。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part55
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
456名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/05/19(土) 10:55:58.69ID:2+gBanPI■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 「子供の運動会でも隠さなきゃいけないの?」 豊嶋悠輔、娘の運動会でのタトゥー露出への指摘に疑問「世間的にはそんなにダメなこと?」 [冬月記者★]
- パリ炎上、なぜここまで…デモを始めた高校生が訴える教育と貧困、「声を聞いてくれない」大人たちとの分断 [少考さん★]
- 【残り僅か】日本が米国に対し、中国にレアアース規制の緩和を働きかけ要請へ…★3 [BFU★]
- 【野球】「ペナントレースが盛り上がるほどCSが水を差す矛盾」 勝率5割のDeNAが日本S進出 阪神と巨人の白熱の首位攻防は何だったの [冬月記者★]
- トランプ大統領、農家に80億ドル(約1兆2600億円)支援表明 [Hitzeschleier★]
- 新コード決済「teppay」開始 提供の狙いは? “キャッシュレス疲れ”解消なるか [ぐれ★]