大阪の都市計画について語るスレ Part111

大阪の都市計画について語るスレです


大阪を貶したり、他都市の話題をするの
はＮＧです

↓こういう末期キチガイゴミはいりません！来るな！

（芋）=（東京都）=　エセ院生ホラ吹きジジイ
http://hissi.org/read.php/develop/20180722/RDAybWk4YTE.html
http://hissi.org/read.php/develop/20180722/U2xGSmsrd2o.html
http://hissi.org/read.php/develop/20180722/S2l0RnVxbUU.html
http://hissi.org/read.php/develop/20180722/cklWdmZ5MWs.html

(庭) = (茸) = (愛知県) =　ハブハブ爺さん
http://hissi.org/read.php/develop/20180729/V0Z4Nkc5bkE.html


愛知県民の(SB-iPhone) = (やわらか銀行)
http://hissi.org/read.php/develop/20180503/R25HTTdYQW8.html

あと、（大阪府）表示で工作するカスもいりません

※前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part110
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1532258464/

大阪人vs韓国人

厚顔無恥同士の争いｗｗｗ

日本は今後首都圏・関西圏の二極化が進むよ。
名古屋圏は距離的に近い関西圏と連結・一体化していく。
福岡はさほど伸びない。

>>321
GDPは大阪・神戸も順調に拡大しているみたいです。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1512641730/l50

まー大阪は吉村市長が大阪・釜山・上海のトライアングル構想に積極的だから、お互い協力すればいいよ
実際、釜山の金海空港から一番多い海外のデスティネーションは、便数、乗客数共に関空だからな

俺も5月に釜山へ行ったけど空港から始まってあちこちで工事してるもんな
釜山港へ帰れがヒットした頃とはエライ違いやな
でもまだ国際市場の周辺は下町情緒が残っていて良いよな
ワシはソウルよりかは釜山の方が好きやな

日本も韓国も東京とソウルの1極集中が酷すぎたからな
東京は地震、ソウルは北韓の攻撃と言う爆弾を抱えているから
2極化はもっと早くからしておくべきDALTUTAWA

国内の絡んでくる幾多の都市を蹴散らしたかと思えば次は海外から絡まれてんのか

大阪凄すぎワロタ

国内の他都市に対してはやりたい放題の大阪人だが、韓国人にはタジタジの大阪人ｗ
同胞だから甘いのか、それとも単なる内弁慶なのかｗｗｗ

>>329
大阪人が国内の他都市にやりたい放題してるのですか？

基本的に大阪人と韓国人特に釜山人はウマが合うんだよ

この頃の釜山も今とは全く違うが哀愁があって良かったな

https://youtu.be/t7C8yLMLid4

>>331

↑また病気が発症w

>>331
大阪人は特定の人だけでなく、大勢の人とウマが合うと思います。
https://mobile.twitter.com/hiroyoshimura/status/1023944043724562435

チョンコだらけ

助けたれ↓


安田純平さん「私は韓国人です」
http://blo　g.livedoor.jp/dqnplus/archives/1975142.html

トンキンヒトモドキ

余談だが、韓国も首都は釜山の方がいいと思う。
日本・中国・東南アジアに近い&行きやすいからな。北朝鮮からも距離あるし。

すっかり釜山スレになっちゃったね。

>>327
韓国は政府が2極化を積極的にやってるが、
日本は維新が頑張ってるだけで、政府は2極化にするつもりはないよ

ピーチ釧路―関西線就航　道東初のＬＣＣ
08/01
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/214405?rct=
ＬＣＣが道東地域の空港に就航するのは初めてで、同社としても新千歳以外の道内空港に開設する初の定期路線となる。
関西方面から釧路湿原、阿寒摩周、知床の各国立公園を擁する道東へのアクセスが向上することで、さらなる観光客の増加に期待がかかる。

安田純平など助ける必要ない。
日本人の税金を無駄遣いしないで欲しい。

拘束されるの５回目とか、自己責任も甚だしい。
しかも韓国人のくせに、こんな時ばかり日本に助けを求めるな。
韓国政府に言え、韓国政府に。

日韓のビル数の多い順

東京（200M以上25棟、150M以上106棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=962

ソウル（500M以上1棟、300M以上1棟、200M以上16棟、150M以上64棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=914

釜山（400M以上1棟、300M以上2棟、200M以上18棟、150M以上46棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=10

大阪（300M以上1棟、200M以上3棟、150M以上33棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=860

名古屋（200M以上3棟、150M以上7棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=842

名古屋wwwww

7月1日現在推計人口
大阪府 8,826,569人
前月比 ＋373（自然 -1,142　社会 +1,515）
前年同月比 −5,892（自然 -22,494人　社会 +16,602人）

コピーペースト百裂拳の敗け犬の

愛知犬のハブ糞ジジイがしれっと

大阪スレッドに沸いててワロタ…(笑)

>>344
しかし何だなー
こうして見ると、ソウルと釜山の差よりも
東京と大阪の差の方がかなり開いているんだな

部外者の東日本の愛知犬の極めて厳しい現実ですわ…(笑)

愛知は一応西日本ですよ
富山岐阜愛知以西が西日本
ほぼフォッサマグナを境に分かれる

韓国に媚びへつらう大阪人ｗｗｗ

大阪にボコボコにされる犬っころの愛知犬…(笑)

>>350
そう、関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威なんだよね。

ハブハブおじちゃんの妄想は今日も続きますw

>>353
そう思わないと名古屋人もやってられないんだよね...
IRは名古屋が大阪の出汁にされちゃったし、アメリカ関税で愛知は未来のデトロイト確定だし...

2018年8月1日
「ひがし北海道」首長ら、ピーチ本社訪問　女満別就航求める
https://www.aviationwire.jp/archives/152598
女満別空港がある、大空町の山下英二町長は「ひがし北海道から、関西圏への需要はかなりある」とする

ピーチは、2019年度末をめどに、同じくANAHD傘下のバニラエア（VNL/JW）を吸収する。
森副社長は「これまでは自力で事業展開しようとしていた。統合により、（事業展開の）規模が大きくなり、時間軸が早まった」と説明し、「かなり早い時期に、いろいろなことができるようになる」と、道内の就航地拡大に前向きな姿勢を見せた。

ピーチは釧路就航により、アジアから関空に到着した訪日客の送客を目指す。

球数制限、地域クラブそして丸刈り禁止令／橋下徹氏
https://www.nikkansports.com/baseball/column/kunikarakoko/news/201807300000372.html
　ラグビーの話しか表に出てませんが、もともとは野球をやっていました。
東京で暮らした小学校４年までスポーツ少年団のチームでピッチャー、渋谷区の大会で優勝したこともありました。

　肘を壊しましてね。体育の授業で転んだ時の脱臼なのか、野球の練習によるのか、
原因ははっきりしませんが、小学５年で大阪に引っ越したのを機に野球人生は終わりました。
でも甲子園大会は見ていました。早実の荒木大輔さんが強烈に印象に残っています。
野球をやっていた当時は「甲子園に行って、プロ野球選手になりたい」と普通に言っていた子供でしたよ。

（続きはWebで）

釧路便就航に触発されて女満別空港周辺自治体の首長らが大阪の本社に表敬訪問したとのこと
てっきりインバウンドの関空ハブ狙いだけかと思いきや、逆に関西行きの需要大きいから欲しいって話みたいだな

徐々にベクレ帝国の首都トンキンの求心力の

低下が表面化し出したわ…ま、遅かれ早かれ

トンキニウム人のイカサマ政策が破綻するは

必定ですわ…(笑)

　大阪のメインストリート・御堂筋（梅田―難波、４・２キロ）について、
大阪市や経済団体などでつくる官民の委員会は３１日、完成１００年となる
２０３７年を目標に完全歩道化する構想を発表した。
３月にほぼ同内容の提言案を発表し、内部の協議を経て、市への正式な提言としてまとめた。

　歩道化による渋滞対策などの課題もあり、市は今後警察などと調整し、今年度中に整備方針を策定する。
　提言では、２０年の東京五輪や大阪府・大阪市が誘致を目指す２５年の国際博覧会（万博）に合わせ、
段階的に車両用の側道を廃止し、歩道を拡幅。３７年に車道をなくし、全域を歩道にする。

　御堂筋ほどの大規模道路の完全歩道化は世界的にも珍しく、
提言では、「これまでにない広大で象徴的な空間が創出され、歩行者が楽しみながら回遊できる」としている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180801-OYT1T50020.html

御堂筋の規制緩和なんてまさに橋下施策のお陰やのにどこの記事にも書かれてないのはアレやなｗ

もし本当に完全歩道化を目指すなら、解決しないといけない問題はなに？

>>358
女満別空港って現行でも釧路空港よりも少し旅客数多いのね

関空で既に女満別便運行してるのがANAじゃなくてJALだったらピーチも飛ばすだろうけど、親会社だからどうするかな、飛ばすかな

出来たら季節運行じゃなくて定期便作って欲しいね、釧路便みたいに

これで #IR が
#大阪 #夢洲 に出来たら
その効果は絶大!!
今でも #さくらレポート
関西経済上昇
但し邪魔者が
#和歌山 も #IR
理由は税収増以上に
#日本維新の会
潰したいだけの感情論
絡んでるのは
#二階俊博 #仁坂吉伸
#井戸敏三 #久本喜造
#荒井正吾 #竹山修身
維新嫌いのクズ共

18年度の近畿、設備投資23％増　政投銀調査
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33668640R00C18A8LKA000/

>>362
渋滞とか貨物の搬入じゃない？

普段関西関西って言ってるんだから
IRは和歌山にやれよw

>>367
和歌山に1000億投資してもらうより大阪に1兆投資してもらった方が関西のためになるからね
しかも和歌山県自体1回目ではなく2回目の選考に入れて貰うつもりって言ってるから別にそれほどかち合うものではない

要するにあなたは大阪に投資されるのが嬉しくない人って事なんですねー


まずは名古屋市と愛知県の見解を一致させてから事業者と交渉しましょうね
見解一致させたところで選考漏れする確率高いだろうけど、諦めずに頑張って下さいね、応援してますから！

釜山に興味を持つ外国人が急増

夏休みを過ごす旅行先として「釜山」を考慮する外国人個人観光客が急増しているという調査結果が出ました。
全世界の旅行価格比較サイトのスカイスキャナーが18日にまとめたところによりますと、ことしの夏、7月と8月に韓国を旅行する往復航空券の検索量が、去年と同じ時期に対しおよそ63％増加したということです。
検索量が最も増えた都市は釜山で海外から釜山に行く航空券の検索量は去年の同じ時期に比べ87%増えました。
続いて大邱(+70%)、済州(+69%)の順に検索量が増えました。
また、ことし7月から8月の間に海外から韓国に来る往復航空券で最も人気のあった都市は、ソウル、釜山、済州、大邱の順でした。
検索量としては、いつも通りソウルが最も多いですが、最近地方空港の路線の拡大や観光インフラの強化により仁川を経由せずに他の地域に直行する人が増えていると見られます。
特に釜山の金海国際空港の利用客数は、毎年大幅に増加しています。
韓国空港公社の釜山地域本部の発表によりますと、ことしの上半期に金海国際空港を利用した乗客（国際線、国内線を含む）は、857万7782人で史上最大だったということです

http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=j&;Seq_Code=68732

北海道って若干関西志向あるからな
東北も昔ほど関西を嫌ったり敬遠したりしなくなってる
ネットの普及が大きいな

そういやぷいぷいが同時ネットされてたな

USJの存在がやはり大きいな
加えてぷいぷいの放送で大阪の情報が知られるようになって、観光意欲も高まってるかもね
昔だと来ても京都神戸だけで完結されてた

>>369
嬉々として釜山の空港の好調貼ってるところ悪いけどさ
japan.busan.com/jp/news/print.asp?tb=tb_jevent&num=657

釜山市の「2017年金海国際空港旅客実績分析」資料によると、今年1〜7月、同空港を利用した乗客数は937万9,255人で、昨年同期(853万4,465人)と比べ9.9%増えた。

この増加率は、仁川(インチョン)、金浦(キンポ)、済州(チェジュ)各空港と比べ、最も高かった。
同期の乗客増加率は、仁川7.4%(今年1〜7月の利用客3,533万人)、金浦1.5%(同1,450万人)、済州0.2%(同1,714万人)だった。
国際線だけでみると、金海は昨年比12.9%、仁川は7.6%増加した一方で、金浦と済州はそれぞれ6.8%、53.9%減少した。



↑関西空港よりも総旅客数も少ないし伸び率も低いじゃん。
確かに好調は好調なんだろうけど関西空港に挑むレベルではないね

>>373
現在建設中の新空港が完成すれば動画でも説明しているように
世界40か国100路線になり年間3800万人が見込まれるそれこそ関空以上の空港になるんだよ
揚げ足をとったつもりみたいだが、残念だったなＷ


現在建設中の釜山新国際空港
https://www.youtube.com/watch?v=DTLMHojI2_8

>>374
だから巣にカエレよ、てか日本から出て行けよ
クサレキムチ

在日キムチ(dion軍)のスレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1533077129/l50

圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、

どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。


御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg

関西主要百貨店、７月は豪雨でマイナス　インバウンドにも影響
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33675290R00C18A8LKA000/

>>374
3800万人じゃ関空越えれないね
越えれる見込みが出来るまで帰った帰った

関空、旅客受け入れ４千万人へ　第１ターミナル大規模改修で　
2018.4.1
https://www.sankei.com/west/news/180401/wst1804010016-n1.html
現在の約１・３倍にあたる年間４３３５万人の受け入れが可能になる。

やっぱりワッチョイ導入せなあかんなあ

>>374
揚げ足取ったつもりなんてないよー
だって関西空港の方が旅客数も伸び率も高いって事実がわかっただけなんだもの

そんなにその新しく出来る滑走路の効果がすごいならそれが完成してからまた教えてねー

新滑走路が完成前の金海国際空港が関西国際空港に全ての面で負けてる事はお互い理解出来た所だしね

日韓のビル数の多い順

東京（200M以上25棟、150M以上106棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=962

ソウル（500M以上1棟、300M以上1棟、200M以上16棟、150M以上64棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=914

釜山（400M以上1棟、300M以上2棟、200M以上18棟、150M以上46棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=10

大阪（300M以上1棟、200M以上3棟、150M以上33棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=860

名古屋（200M以上3棟、150M以上7棟）
http://skyscraperpage.com/diagrams/?cityID=842

大阪も名古屋もショボ過ぎやろＷＷＷＷＷＷ

>>381
あれ？
金海国際空港が関西国際空港に現在でも将来でも勝てないって理解してしまったから無視しちゃったの？

ごめんね...勝てないよね...

>>381

↓こんな欠陥高層ビルだらけなのにホルホルしてるお前のアタマ、ショボすぎだろｗｗ

　500mのビル？　すぐに崩壊して近隣のチョンコが下敷きにｗｗ


韓国・釜山で新築ビルがぐらり、周辺6棟も傾く、
専門家は地盤の問題と指摘もネットからは「手抜き工事に違いない」の声
https://www.recordchina.co.jp/b192252-s0-c30-d0127.html


韓国の伝説的欠陥建築”が『遂に完成状態に突入して』世界が騒然。
韓国側からは絶賛大不評な模様
http://u1sokuhou.ldb log.jp/archives/50488238.html

ビル傾く手抜き工事、韓国建設現場“あり得ない実態”
…他国も「発注したくない」が超安値で排除も困難
https://www.sankei.com/premium/news/141127/prm141

１２３階建て第２ロッテワールドのコア部メガ柱に亀裂＝韓国
http://japanese.joins.com/article/918/167918.html?servcode=400%A1%F8code=430
http://www.otonarisoku.com/archives/38209090.html

世界最大の百貨店も実は釜山にあった！

売り場面積29万平米（阪急梅田店の3倍以上）の新世界百貨店センタムシティ店

https://www.konest.com/contents/shop_mise_detail.html?id=2968

釜山釜山うるさいなあ

んー、でもここまで露骨に釜山釜山言ったりわざわざ韓国人を公言したりして不自然じゃない？？

俺が韓国人だとしたらそんな不自然な事はしないけどなあ

IRがほぼ決まった直後から不自然に突然現れたから、IRで大阪に敗北を感じた都市の奴が韓国人騙って大阪を矮小化しようとしてるんじゃないかなって思う

>>386
でも名古屋に対しても貶してるじゃん

大阪名古屋ディスってるしあそこだろうな

韓国の百貨店、１０年前の日本の失敗に似ていく（１）
http://japanese.joins.com/article/218/223218.html

>>387
よく見てみて
名古屋を貶してる時は必ず同時に大阪も貶してるから
これって大阪と名古屋を同列視したい奴の行動の特徴じゃない？

まあそもそも俺は名古屋人が韓国人を騙ってるとも断定はしてないけどね。

そういう可能性は充分ありえるだろうということ
もちろん全然関係ない都市のやつかもしれないし本当に韓国人かもしれないけどね

ただ単に韓国人だとしたら、発狂始めたタイミングがおかしいのは間違いないと
別に高層ビル云々なんて今日日の話しではないし。

IRは今日日の話しだから、そういう都市の奴ではないかと疑ってるの。

現在急ピッチで建設している釜山北港再開発の概要

事業規模は153万2419平米（うめきた2期17万平米の9倍以上！）
雇用創出は12万人
総事業費は8兆5190億ウォン

詳細
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/guide/pdf/kannkoku1407.pdf

うめきた2期よりも遥かに大きいプロジェクトがうめきた2期よりも早く完成するとは皮肉でんなＷ

>>390

いやないんじゃない？　
地域対立は元々、チョンコ多いしｗ
言い返す分ならいいけど、わざわざ他都市スレ来てずーーーと煽っている奴は
あやしいよｗ
まあ、チョン持ち上げは(空)もいたしなｗ

チョンコはこんなもん

韓国人「大阪が日本第二の都市だというけどさ・・・すごく田舎でビックリしたよ」
http://www.otonarisoku.com/archives/45458712.html
7.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします（スレ主）
>>6
釜山と比較してもそうですね・・・
大阪に海雲台やセンタムシティのような地域はなさそうに見えて。

>>393
まあ普通に韓国人かも
でも韓国人だとしたら、うめきた云々とかもっと早いタイミングで発狂するんじゃないかと思ってさ

いずれにしても釜山広域市って人口減少してるみたいだから超大型開発したら韓国内か海外から人集めないといけない。

けど韓国は日本以上に少子化速度が早いみたいだし、大阪よりも外国人観光客の数も伸び率が低いからね。
そういう土壌でこんなすごい開発してますって言われてもね。

韓国、高層ビル・マンション林立するも高まらない危機管理意識

高層ビルが次々と建設されている韓国で、安全対策の脆弱さが明らかになっている。

国会行政安全委員会のチン・ソンミ 共に民主党議員が2017年10月15日に提出した
資料によると、韓国の消防庁は最高55メートル22階まで接近できるはしご車を
韓国全土で160台保有しているほか、最高70メートルで28階まで接近できる
はしご車がソウルと釜山に1台ずつのみとなっている。

https://www.excite.co.jp/News/economy_g/20171103/zuuonline_180060.html

関東人か福岡人だろうな釜山dion軍は

>>395

在日財源である、朝鮮玉入れに思い入れがあるんだろうｗ
で、IRが大阪にできるから貶しが始まったｗ
IRに一番批判的なのは、パヨクだからなｗ
でも、朝鮮玉入れのギャンブル性はスルーｗｗ

それに、慰安婦問題や朝鮮学校の補助金打ち切りで大阪は在日から
目の敵にされやすいｗ
てか、在日が文句いうのは筋違いでそもそも祖国へ帰れよｗ
兵役をまっとうしてこいｗ

>>397
なんでもかんでも日本人に仕立て上げるのも怪しいがなｗ

トンキン弁はオカマ言葉w

だから俺は大阪人だって言ってるやろＷ
4分の１は韓国の血が流れてるけどな
住まいもIP調べればわかるけど難波やし

>>401
じゃあIPだせ

PL花火がTwitterトレンド一位だね

>>401
大阪在住かもしれんが、
>4分の１は韓国の血が流れてるけどな
これは怪しいなｗ

100％チョンコだろｗ

>>402
そんなもん自分で調べろや糞ジジイ

>>404

じゃあそう思っとけや
生活保護の糞ジジイがＷ

>>398
あ、それなら納得するわ
嘘か誠かパチンコホールの経営者のほとんどは朝鮮系みたいな話しあるし。
オマケに祖国に送金してるとか何とか。

大阪にはパチンコホールのチェーン大手もメーカー大手もないしIR早く導入してパチ潰して欲しいわ

幸い菅官房長官がパチンコの出玉規制か何かをもっとキツくするらしい
良かった良かった

>>406
結局なんも証明できねーんじゃんかｗ
学生だということも、IPもｗ

お前みたいなゴキブリみたいな奴がいるから↓
こんな欠陥ばっかりが建つんじゃぼけえｗ
http://kei.dix.asia/content/storage/韓国ビル.jpg

ボケてんじゃねーぞ、ゴミカスジジイ

>>401
なんで4分の1しか韓国人の血ないのにそんなに韓国好きなの？

>>407
大阪批判したところで、状況は変わらんのになｗ
因みに、大阪の在韓国人は減少傾向だからなｗ
さっさと出て行って欲しいわｗ

でもパチ屋は街をブラブラしてトイレに行きたい時に凄く便利やろ

>>405
あ、すまんなｗ　生粋の日本人は
お前ら糞ケガレヒトモドキ在日はこそこそと工作活動しないんでｗ

↓クソビルｗ
http://kei.dix.asia/content/storage/韓国ビル.jpg

>>411
トイレなんて大概の店で借りられるからパチンコである必要性なし

>>411

うるせえよ、帰れよ
日本にいても選挙権ねえぞ
クサレヒトモドキｗ
http://kei.dix.asia/content/storage/zainichi.jpg

>>411
タバコ臭いし、キチガイみたいに店内爆音の中を通って
トイレ行けるかｗ
てか、日本の景観損なってるんだよ
http://kei.dix.asia/content/storage/zainichi.jpg

別に大阪は俺の第一の故郷で住んでいるから大好きだし
もっと発展して欲しいって思ってるわ
ただここの住民の大阪ホルホルは余りにも井の中の蛙で恥ずかしいんだわ
だから俺の第二の故郷である釜山でもこれだけ新規案件があるのを教えてあげただけや

>>414
その画像、日本にいるが帰化する必要がないってテレビで
言ってるけど問題ないの？

>>412
俺は人間の本質は精神性にあると思ってるから、流石にその糞ケガレヒトモドキ在日って言い方は酷いんじゃないかと思う

そいつ個人を罵倒するのは問題ないと思うけどねw

>>416

大阪人はお前のことさっさと出て行けよって思ってるよ
選挙権もない、どこの国の人間かもわからん
中途半端な存在になったヒトモドキｗ

>>414
選挙権持ってるぞ
残念だったなＷ

>>418
いや、日本国民の血税使って優雅にしてる癖に
>>416みたいにのほほんと日本批判して祖国マンセーしてる
輩が多いからなｗ
日本は援助してでも、祖国へ強制送還すべきだろ

http://kei.dix.asia/content/storage/zainichi.jpg