>>173
全体的にあなたの知識は間違ってるよー
関西空港が出来たら伊丹空港は廃止予定だったってたまに5chのレスで見るけど別に元々廃止予定ではなかった
そもそも海上空港と陸上空港はそれぞれ特性、性質、弱点が違うので両方あった方が良いし安全性も増す

それと関空の滑走路2本目が、1期島が沈下する保険っていうソースお願いします。
あなたの妄想でなければソースありますよね？
ソースは5chのレスってのはやめてね。

それと中部空港を埋め立てればいいだけって言うけど実は圏内に空港が1つしかないっていうのは非常に危険
何らかの原因でその空港が一時的に使えなくなった時にめちゃくちゃ遠い空港に降ろされるし。
というかそもそもどれだけ1つの空港を巨大化させても処理能力には限界点がある。

ロンドンなんかもヒースロー空港とか有名だけど実際にはグレーターロンドンには空港4箇所もあるし。

名古屋圏には空港2つだねぇ
しかも名古屋空港は滑走路1本で拡張不能だね
まあ既に有ってないような空港だから実質1つだけど

これに関してはどう思う？