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超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part112

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)

2018/09/21(金) 00:02:41.14ID:ehwXudGE

伝統あるこのスレを消滅させてはいけません
名古屋・名駅は日本で唯一の米国型の都市景観を実現できる希望なんです

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part109
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1524038290/
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part110
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1527766606/
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part111
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1532476602/

993名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2018/10/31(水) 01:35:51.07ID:boiZzzOX

>>981
コレ出来たら相当デカいわ！
街としてのポテンシャルかなり上がると思う。

994名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)

2018/10/31(水) 05:27:44.29ID:hWMgrcdc

>>993
その代わりどれかの路線が事故ったらアウト
あと関西線や中央線の短編成をどうにかする必要性が出てくる
まあ中央線は利用客激減してるから3両編成固定で十分かも

995名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)

2018/10/31(水) 06:25:02.34ID:2biy2s3h

>>981
名駅から栄までで十分
大須とか大曽根はいらない

996名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)

2018/10/31(水) 06:29:26.62ID:2biy2s3h

高速道路もつくりすぎたし
東海ＩＣはいらんかったし
高針ＩＣも費用の割には意味なかった

997名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)

2018/10/31(水) 07:10:00.52ID:2biy2s3h

丸の内駅をつくり直すのは不可能だから
名駅から伏見まで新設するしかないんだよなあ
１０００億の損失だわい

998名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)

2018/10/31(水) 07:20:10.64ID:2biy2s3h

>>981
よくみたらＢＲＴがいいかも
スマートな中華ＢＲＴを輸入しよう
ＳＭＣＢＲＴなんか銀行みたいだ

999名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)

2018/10/31(水) 09:54:00.96ID:WveCxqo8

広西チワン族自治区、頓珍漢なことばかり言うなら出てけ

1000名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)

2018/10/31(水) 09:55:26.40ID:hgKW7o5g

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