>>678
客数で比較しても意味無いし駅のポテンシャルは見えない。名古屋圏は車社会だから鉄道利用者自体の比率が少ないしね。
駅を見るうえで重要なのは駅の機能だよ。接続する路線の重要度とかね。
東海道本線と中央本線という日本を代表する二大国土軸路線が接続するのは、東京駅と名古屋駅と金山駅だけ。
そして金山駅は名鉄のハブでもある。
金山と比較する関西の駅なら東海道本線と湖西線が接続してないとね。
金山駅は大阪で言うと機能的に梅田駅だね。
京橋は関西ローカルな鉄道しかない。