大阪の都市計画について語るスレ Part119

大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです

【出禁リスト　アホ・ゴミ屑はここに来るな！】

(東京都)←　特にこの標記のアホのせいで、スレたてなおし

今のID:j5YHg5BI

(東京都)
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/Z2VTOEVTYkM.html
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/YTJ2UmJvOE4.html

(庭)
http://hissi.org/read.php/develop/20180924/QklmTFFKejQ.html

(アメリカ合衆国)
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/cHdCeDAvZ0c.html
韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/d2FmcG03UHE.html


大阪の都市計画について語るスレ Part118
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1537457450/l50

そりゃこんな管理教育やられたら性格歪むわな名古屋人

http://d.hatena.ne.jp/izime/touch/20070315/p1
http://d.hatena.ne.jp/rajendra/touch/20070318/p1
https://toppy.net/nagoyanow/edu3.html
http://d.hatena.ne.jp/goito-mineral/touch/20040503/p1
https://keiandgen.net/management-education-cause-failure-economic-growth/
https://togetter.com/li/175355
http://blog.livedoor.jp/ichijiku_boy/archives/35441000.html

愛知も校外学習で
京都の寺院や琵琶湖に行くことはあるが
大阪に学習に行くことはまずあり得ねえからなあ

それ、修学旅行やw

今ならＵＳＪにもいっとるわ

名古屋は田舎、空港に飛行機見るために行くとかｗｗ
787なんていくらでも乗ってるけど、なんで展示してするのかな？

>>382
リスク管理は大切だけど更に和歌山寄りになるのか
出来たとしても遠回りになるから絶対に使いたくないｗ

>>379
何がどう酷いのかはまともに書かれへんのやねー

>>386
なんか勝手に大阪人にされてるけど、俺はネイティブ愛知県民だよ。
お前みたいな基地外を恥ずかしがるまともな人間も少しはいるってことだよw

セシウムまみれトンキン

大阪を病的な程敵視してる名古屋人はハブジジイなどごく一部のキチガイだけだよ

堺市の知人が「大阪市なんかと一緒にするな」と言ってたんですが
どういう意味でしょうか。

稚拙な対立煽りだな

吉村洋文（大阪市長）
‏
10月12日
パリでの万博誘致活動を終え、本日帰国します。
フォーラムでは大学生の若者が登壇したが評価は高かったと思う。
あとは万博誘致会場の設計者のプレゼンも具体的。
僕はレセプションと個別会談を多くしたが、
やはり投票者に個別に直接働きかけるのは重要だ。

https://twitter.com/hiroyoshimura/status/1050672453251256320
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ローレンス・ホー会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は９日、
京都市内で産経新聞のインタビューに応じ、大阪府・市、横浜市、愛知県が実施した
ＩＲ事業者への情報提供調査に参加したと明かした上で、
特に大阪、横浜への進出に強い意欲を示した。日本でＩＲ事業に参画できれば、
メルコ本社を日本に移転する考えも表明した。国内３カ所までのＩＲ設置が可能になったことを受け、
各都市が誘致活動や準備に取り組んでいる。ホー氏は「明らかに大阪が誘致活動で先行している」と指摘。
また「首長が誘致を最終決定していないが、関東では横浜が中心になるだろう」と述べ、同市を有力視した。
メルコはこの２都市を念頭に事業計画を練っているという。

関空　「海底トンネル構想」推進へ　泉南市からの南ルート　台風21号被害で
https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/10/14/20181014k0000m020019000p/9.jpg

日本のヨハネストンキン

てす

てすと

相変わらず土日の
難波・天王寺は人が多い
国慶節終わっても関係ないな

もはや人の多さぐらいしか誇れるものが無くなったな

じゃあ日本の都市は全部終わった
ってことかw
バカかw
歴史や文化を否定する
似非日本人ヒトモドキ

修羅の国トンキン

>>400
ついでに関空リニアもあればなあ

https://www.google.co.jp/amp/s/www.sankei.com/west/amp/180714/wst1807140009-a.html

＞昨年１年間の平均沈下量は１期島が６センチ、２期島は３０センチだったという。
＞だが、関西エアは「永久に沈み続けることはない」とする。
＞その日が来るまで「縁の下の力持ち」が巨大空港の安全を守っている。



二期島も昨年だけで平均30センチ沈下って、二期島もヤバい。
むしろ二期島の方がヤバそう。
作った時期の差があるだけでどっちも沈没する運命だね。
根本的に地盤が糞だからどうしようもない。
とりあえず使えるだけ使うしかないが、関空はサンクコストでしかないので将来性は無い。

>>409
>将来性は無い

オマエのことだろ

トンキンヒトモドキ

それでもセントレアはガラガラだから笑えるw

こっちも全然人がいなくて過疎ってる
大阪の斜陽っぷりを表してるな

名古屋はリアルの娯楽少ないネト充都市だから都市計画板のスレが盛況なんだよ。

710 名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [sage] 2018/10/12(金) 02:31:39.93 ID:r76aqyhZ
名古屋出身の大学生なんだけど同年代で名古屋住んでる人は普段ガチで何を楽しんでるのか気になるし、実家帰る旅に味気ない思いをする。正直京都東京大阪で就職したい。どうせ彼女いないし。
人口比で考えて娯楽や町の楽しさが極端に低いのは正直否めない。独身なら田舎で独身と同じぐらいのしんどさがありそう。東京なら独身でも楽しいけど。
逆にセックスしかすること無さそうで子供作るには最適かも知れんが

トンキン弁はオカマ言葉w

しょうもない都市、

二年連続優勝の

名古屋ww

仁徳天皇陵を発掘へ　今月下旬から堺市と共同で
2018年10月15日
https://mainichi.jp/articles/20181015/k00/00e/040/220000c
古墳の保存のための基礎調査だが、歴代天皇や皇族の陵墓を宮内庁が外部機関と共同で発掘するのは初めて。
宮内庁は「周辺の遺跡や古墳に関する知見や調査経験を持つ堺市などとの連携は適切な保存につながる」としている。

都道府県＆市区町村魅力度ランキング2018
https://diamond.jp/articles/-/182136
自治体のＰＲ動画は魅力度アップに効果薄。
再生回数ほど盛り上がらない

>>391
だったら神戸使ってりゃいいだろ神戸土人は
関空スレでも和歌山空港、和歌山空港うっせぇ〜

>>420
お前が一番言ってんだろ病気か？

>>420
対立工作とか本当に味噌のすることは隣国と変わらんな
日本から出ていけ

名古屋でできることは大阪でもできるんだよなぁ
勿論東京でもできるし
名古屋は大阪の劣化コピー

ＮaＧoya人w

セシウムまみれトンキン

いまやってる下町ロケットのヤマタニは
クボタとヤンマーがモデルか

圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、

どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。


御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg

IR設置許可、場所は東京・大阪で決まりか

　IR誘致の関係者が打ち明ける。
（1）大阪は「ラスベガス・サンズ」でほぼ決まりだろう。
（2）東京の築地市場跡地も2番手の候補だが、表に出るまでには多少の時間はかかると思う。
（3）田舎の自治体では絶対に無理。3番手はどこも横一線で並んでいるとみる。
　カジノにより、ギャンブル依存症が増えるリスクが高まるため、
誘致に反対する声が高まっているが、
水面下では骨格が固まっていると見て間違いない。
https://www.data-max.co.jp/article/25464

>>428
http://blog.livedoor.jp/takashikiso_casino/archives/8494976.html
だから、築地カジノはないってば。。（抜粋）

そもそも、築地エリアは住宅と商業の混合地で、お台場よりもさらに多い約5000世帯がここで生活しています。
さらに言えば、橋を渡った川向いの勝どきエリアは、現在、首都圏で最もタワーマンション開発が進んでいる居住者急進地区でもある。
さらにさらに、市場跡地の500m圏内には保護対象施設となる小学校、中学校、福祉介護施設が存在し…
なんて状況を客観的に見れば、ここでカジノ開発は難しいってのは一定の道理が判って居る人間ならすぐに理解できることです。

都道府県ランキング2018
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/b/9/670m/img_b978ba3ee81eb6640af6da6497cbecef228181.jpg

日本のヨハネストンキン

大阪万博は、関空の水浸しとサンフランシスコとの絶縁で中止が既定路線になったようだし、
IRも愛知県が中部国際空港の向かい側の膨大な用地のために手を上げる可能性が出てきた。

リニアが東京・名古屋間開通すればインバウンドも含めて人の流れが変わる。
リニアに載ること自体が一つの観光になるから、
東京で遊んで、リニアに乗って愛知でカジノをやり、京都に新幹線で行くとか、
名古屋に泊まって、リニアで東京に行き東京観光やTDL、次に名古屋から新幹線で京都観光、最後は愛知でカジノやって中部国際空港から帰国
といったパターンが増える。
そのため、中部国際空港内のホテル宿泊容量も関空の3倍とかになる予定。
大阪は愛知のIRを絶対的に阻止しなければならない。

地域ブランド調査2017年魅力度上位100市町村ランキング
http://tiiki.jp/news/wp-content/uploads/2017/10/2017_city_ranking.pdf

ハブ爺の目的は大阪人関西人に名古屋を敵視させること
要は対立厨
同じこと4、5年もやってるみたいだな
気持ち悪い爺さんだこと

IRは大阪と東京はほぼ確定でもう1つは北海道か長崎か沖縄だよ
愛知は大阪東京に近いから最初から無い
沖縄も左派のデニー当選で可能性下がったから北海道か長崎のどっちかだろうな
地理的バランスも重要なんだよな

>>436
東京確定は怪しいな
築地は23haしかないし、あの場所はまた揉めるぞ
台場も予定地を借地で貸し出してしまったし
まだ横浜や幕張のほうが可能性あるんじゃない

大阪・南関東と長崎or北海道かな

↓　逆神様の予言キタw


>大阪万博は、関空の水浸しとサンフ>>ランシスコとの絶縁で中止が既定路>>線になったようだし、
>IRも愛知県が中部国際空港の
>向かい側の膨大な用地のため
>に手を上げる可能性が出てきた。

英誌の調査部門が発表した
恒例の「世界の最も住み
やすい都市」ランキングで、
日本から大阪（3位）と
東京（7位）がトップ10入りした
https://www.nippon.com/ja/features/h00271/


世界「愛知県？　ナニソレ？」

「急成長渡航先ランキング」
大阪が２年連続で世界一　
東京は６位、アジア勢が躍進
https://www.sankei.com/smp/west/news/171012/wst1710120009-s1.html


世界「愛知県？　だからナニソレ？」

デニーってああ見えて意外とネオリベ・タカ派っぽい部分もあるからまだ分からんな

修羅の国トンキン

芋野郎から禿野郎に

トンキンヒトモドキ

毎年10万人も増加している東京でもこれか

スカイツリー来場者３割減、団体予約客値下げへ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181016-00050055-yom-bus_all

>>448
人が増えてる割に全くいい話が聞こえてこない。どういう人が流れ込んでるんだろうか。
東京は集積も度が過ぎると逆効果になるという典型

東日本大震災の2012年以降
毎年10万人東北やその他
から流入してるから
60万人増加

不正免震装置 大阪府庁で採用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181016-00000095-mai-soci


東京の企業が不正を行い、
都庁にも不正ダンパーが
使われた可能性があるのに
記事タイトルに「大阪」を
だす毎日新聞

トンキン弁はオカマ言葉w

>>441
そのランキングは、日本の場合、
在日が多いほど上のランクに行くようになってる。
（東京は人の数が多いので在日関係無し）
統計の取り方がね。

間違い。
在日が影響するのは>>440の方。
住みやすさには、当然、外国人にとっての住みやすさが大きな要素になり、
在日は全て外国人とカウントされるので
日本では、在日が多ければ多いほどランクが上になる。

>>441については
外国人観光客が多いランク。今時点で当たり前の数字。
観光客の流れなんて、変動的なものだから、大阪はこんなんで油断してはいけない。

在日は調査対象に入ってないと思うが。

>>454
じゃあ東京の方が上でないとおかしいだろ
人口比でも東京が圧倒的に在日外国人が多く、その殆どが中韓人を中心としたアジア人

ハブ爺さんの究極の負け惜しみワロタw

名古屋はそもそも一地方都市と見なされてるから調査対象外なんだろ

>>453-445
嫉妬レス笑わせていただきました

セシウムまみれトンキン

大阪の悪口見たくなけりゃ都市計画板や地理板来なければいいだけ

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3657894017102018AM1000?s=0

やはり今度はなにわ筋線に向けてオフィスや商業の開発をしていくらしい
これで塩漬けになってるヤマダ電機の横の駐車場やクボタとかの再開発が再始動するかも

>>463
あと周辺の銀行まとめて入居させたから御堂筋沿い建て替えあるかもしれないな

>>455

↑コイツ究極の阿呆w

東京都の中韓の多さ知らんのかw

>>462

いやなら見るなフジテレビ
By チョンコ

だな

>>462
ベクレが消えりゃいいんだよ
セシウム汚れの被曝ゴミ

大阪人って、大阪スレが荒らされると発狂して文句言いまくるけど、他スレは平気な顔して荒らしまくるよな。

と、他都市スレにしょっちゅう
乗り込んでくるマジ基地が
ほざいとる

なんばスカイオ１７日開業

難波駅に直結し、南海電鉄が手掛ける複合ビル「なんばスカイオ」が１７日、
大阪市中央区に全面開業する。関西空港と鉄道で結ばれた最大の利点を生かし、
「国際交流拠点」「伝統文化の発信拠点」をコンセプトに据えた。
訪日外国人客の活況を背景に、新たなランドマークが大阪・ミナミに誕生する。

http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/181016/20181016030.html

http://skyskysky.net/construction/201905.html

セシウムまみれトンキン

>>451
「＜ＫＹＢ＞都内の納入先が全国最多の２５０物件　確認急ぐ」

記事そのもののタイトルは↑で、記事の殆どは東京都内の建造物に関する文なのに、
一番目に付くであろうヤフートップにだけ「大阪」って付けてる辺り悪意あるわ
東京企業の不祥事すら大阪へのネガティブキャンペーンに利用するのかと

使用されたＫＳＭのダンパーもスカイツリーの225基に比べて府庁はたった12基なのに…

>>453-455
「日本の場合」「統計の取り方」「油断してはいけない」
それっぽく語ってるけどソースは一切無く即反論されて雲隠れ

大阪が評価されるのが気に入らないというのは(捻くれてるとは思うけど)良いとして
なんでこう当然の事のように長々と適当な嘘を吐けるんだろう…

ハブ爺さんは大阪を下げることしか頭に無いよ

>>472
>スカイツリーの225基

これひどいな

↓減ってよかったんじゃないの・・

スカイツリー来場者３割減、団体予約客値下げへ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181016-00050055-yom-bus_all

タワーだけど、600mも高さある
からな。
風の影響はすごいだろ
常にゆらゆら揺れてんじゃね？

日本のヨハネストンキン

「なんばスカイオ」が開業　大阪ミナミの新シンボル
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36578940X11C18A0AM1000/
難波駅と直結する地上31階建ての建物

大阪ミナミの新しいシンボルとして、訪日外国人やビジネス客らの誘致につなげる。

修羅の国トンキン

日本の世界都市ランキング
1位　ロンドン
2位　ニューヨーク
3位　東京
4位　パリ
5位　シンガポール
http://mori-m-foundation.or.jp/ius/gpci/index.shtml

米国の世界都市ランキング
1位　ニューヨーク
2位　ロンドン
3位　パリ
4位　東京
5位　香港
https://www.atkearney.com/2018-global-cities-report

中国の世界都市ランキング
1位　ニューヨーク
2位　東京
3位　ロンドン
4位　パリ
5位　ロサンゼルス
http://www.gqfgi.com/Ch/NewsView.asp?ID=1276&;SortID=22

リニア工事進展！

リニア中央新幹線“南アルプスのトンネル工事” JR東海が対立していた静岡県の要望に沿う方針https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181018-00005343-tokaiv-soci

東京オリンピックが終わったら
無用の長物だろ

新幹線がなかった時代とは
違うのに、それにすがるくっそ味噌

出張に大手企業の部長クラス
でも経費削減でグリーン車にも
乗れないのに、なんで高いリニア
使うんだよ

トンキンヒトモドキ

リニアは新幹線より運賃少し上がるし
輸送量・運行本数は新幹線を下回る

名古屋駅での乗り換えも決して楽ではない
エレベーターは付けられるみたいだが

リニアができても名古屋圏・近畿圏・首都圏は大きくは変わらないよ
名駅はもう少し発展しそうだがせいぜいその程度

東京-新大阪間は混む
待合室も駅ホームも並ぶのが通常

そんな中、
出張や旅行で新幹線にやっと座って、棚に荷物
(泊まりならキャスター付きスーツケース)をおろし
ゆっくり座って新大阪→東京もしくは東京→新大阪
へ移動しているのに、なんでわざわざ一旦名古屋で降りな
いけないんだ？
疲れて眠っている客も結構いるのに

追加のムダ金やめんどうな対価を払ってリニア乗るのは
よほど急いでる時くらい。

>>440>>441
必死で悪いが
いずれ名古屋愛知に抜かれると思うよw
ポテンシャルも伸び代も大阪じゃ太刀打ちできない