探検


大阪の都市計画について語るスレ Part119

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2018/09/24(月) 11:02:47.53ID:Lyb1Lz9f
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです

【出禁リスト アホ・ゴミ屑はここに来るな!】

(東京都)← 特にこの標記のアホのせいで、スレたてなおし

今のID:j5YHg5BI

(東京都)
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/Z2VTOEVTYkM.html
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/YTJ2UmJvOE4.html

(庭)
http://hissi.org/read.php/develop/20180924/QklmTFFKejQ.html

(アメリカ合衆国)
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/cHdCeDAvZ0c.html
韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)
http://hissi.org/read.php/develop/20180920/d2FmcG03UHE.html


大阪の都市計画について語るスレ Part118
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1537457450/l50
807名無しさん@お腹いっぱい。(水都アリスタシア)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:19:36.79ID:fim2S0LP
大ピンチ! 巨象・パナソニックを追い詰める「中国企業」の正体
車載電池が「第2のプラズマ化」の危機
2018.10.17
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57965

 少し古い話になるが、2000年台前半、シャープの液晶を軸にした
経営は「オンリーワン経営」ともてはやされた。主力の工場の名前
から「亀山モデル」とも称賛されたが、過剰投資から経営危機に陥
り、台湾・鴻海の傘下に入り、救済された。

 パナソニックはこの液晶に対抗するため、プラズマに同じく過剰
投資してしまい、これがたたって、結局、大きな減損処理に追い込
まれたうえ、子会社のパナソニックプラズマディスプレイは2016年、
大阪地裁に特別清算を申し立てて倒産した。信用調査会社によると、
負債額は約5000億円で、実は製造業としては戦後最大の倒産なのだ。

 実はいま、パナソニックには「第2のプラズマ」となりかねない危機が
忍び寄っている。その構図をこれから説明しよう。

■創業からわずか約6年で世界のトップ電池メーカーに
 17年、電気自動車(EV)などの動力源となる車載リチウムイオン電池
の出荷量でパナソニックを追い抜き、一気に世界1位に躍り出た企業が
中国にある。

 社名は「寧徳時代新能源科技(CATL)」。福建省の寧徳市に本社を
構える。11年に設立の新興企業であり、創業からわずか約6年で世界の
トップ電池メーカーに躍り出た。

 その躍進ぶりは凄まじい。14年12月期決算で売上高が8億7000万元
(約145億円)、純利益が6200万元(約10億円)だったのが、17年12月期
には売上高が199億元(約3323億円)、純利益が39億元(約651億円)に
まで拡大。わずか3年間で売上高は23倍、純利益は63倍になっている。
今年、上場も果たした。

 中国政府がEV普及のために補助金を投入しており、それが成長の追
い風になった。補助金が削減される局面では一時的に成長が鈍化する
かもしれないが、長い目でも見てもこの企業の勢いはおそらく止まらない。


第2のプラズマ化になるのか?パナソニックの車載電池!?
2018/10/26(金) 16:19:59.58ID:8Dn4PtNg
比率??

      東京圏  名古屋圏  大阪圏  福岡圏??
 合計  61.9%  10.7%   20.9%   6.6%??
北海道  76.6%   8.7%   11.6%   3.1%??
青森県  87.5%   5.4%   5.7%   1.5%??
岩手県  85.9%   5.9%   6.3%   1.9%??
宮城県  81.2%   6.6%   9.0%   3.1%??
秋田県  88.1%   5.1%   5.4%   1.4%??
山形県  87.8%   5.1%   5.8%   1.3%??
福島県  85.8%   5.4%   7.0%   1.7%??
茨城県  87.6%   4.2%   6.3%   1.9%??
栃木県  85.7%   6.0%   6.4%   1.9%??
群馬県  87.9%   4.7%   5.7%   1.6%??
埼玉県  84.3%   5.2%   7.6%   2.9%??
千葉県  82.0%   5.6%   9.3%   3.1%??
東京都  76.4%   6.8%  12.5%   4.3%??
神奈川  79.9%   6.5%  10.0%   3.6%??
新潟県  85.3%   5.4%   7.5%   1.8%??
富山県  57.2%  20.5%  19.8%   2.5%??
石川県  49.2%  21.8%  25.9%   3.1%??
福井県  36.1%  20.7%  41.3%   1.9%??
山梨県  81.6%   6.2%   6.8%   5.4%??
長野県  72.8%  16.4%   9.2%   1.6%??
岐阜県  23.8%  63.4%  11.0%   1.8%??
静岡県  63.5%  24.4%   9.7%   2.3%??
愛知県  49.0%  25.5%  20.7%   4.8%??
三重県  26.1%  45.5%  26.3%   2.1%??
滋賀県  22.2%  14.9%  60.5%   2.4%??
京都府  31.1%   9.6%  55.9%   3.4%??
大阪府  40.0%  10.9%  44.1%   5.0%??
兵庫県  34.9%   8.6%  52.6%   4.0%??
奈良県  20.8%   9.9%  67.0%   2.3%??
和歌山  19.8%   9.9%  68.5%   1.8%??
鳥取県  36.1%   8.9%  49.2%   5.8%??
島根県  39.3%   8.4%  43.9%   8.4%??
岡山県  39.1%   9.2%  45.1%   6.6%??
広島県  45.4%   8.8%  33.9%   12.0%??
山口県  35.9%   7.3%  21.3%   35.5%??
徳島県  35.8%   8.1%  52.5%   3.6%??
香川県  39.7%   8.0%  46.0%   6.4%??
愛媛県  43.1%   9.3%  40.2%   7.4%??
高知県  42.8%   9.7%  43.1%   4.4%??
福岡県  63.6%  11.0%  25.4%    -??
佐賀県  22.9%   5.2%   9.5%  62.4%??
長崎県  29.9%   7.4%  12.2%  50.6%??
熊本県  34.2%   8.0%  13.1%  44.8%??
大分県  29.4%   6.1%  13.1%  51.4%??
宮崎県  40.3%   9.2%  16.1%  34.3%??
鹿児島  39.7%   8.7%  18.4%  33.3%??
沖縄県  56.9%  13.2%  16.3%  13.6%
2018/10/26(金) 16:21:02.57ID:8Dn4PtNg
大阪府内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)??

1 大阪 26,461人  ??
2 兵庫 7,059人 ??
3 京都 3,312人 ??
4 奈良 3,176人 ??
5 和歌山 1,849人 ??
6 滋賀 1,297人  ??
7 広島 812人  ??
8 岡山 661人  ??
9 三重 636人  ??
10 愛知 549人
2018/10/26(金) 16:21:27.92ID:8Dn4PtNg
京都府内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)??

1 京都 7,879人??
2 大阪 7,366人??
3 滋賀 2,774人??
4 兵庫 2,733人??
5 奈良 1,574人??
6 愛知 1,055人??
7 広島  684人??
8 福岡  608人??
9 静岡  520人??
10 三重  487人
2018/10/26(金) 16:21:55.20ID:8Dn4PtNg
兵庫県内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)??

1 兵庫 13,323人??
2 大阪 5,593人??
3 京都 768人??
4 奈良 602人??
5 岡山 591人??
6 広島 555人??
7 香川 436人??
8 和歌山 365人??
9 愛知 334人??
10 福岡 332人
2018/10/26(金) 16:22:16.02ID:8Dn4PtNg
四国四県からの大学・短大への進学者数 ランキング 平成28年4月入学者??

1 大阪  1,900人  ??
2 岡山  1,542人 ??
3 東京  1,358人 ??
4 兵庫  1,310人??
5 京都  1,134人
2018/10/26(金) 16:25:01.49ID:8Dn4PtNg
愛知県内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)??

1 愛知 27,288??
2 岐阜 4,519??
3 三重 3,082??
4 静岡 1,951??
5 長野 638??
6 富山 390??
7 福井 335??
8 石川 253??
9 兵庫 226??
10 滋賀 199
2018/10/26(金) 16:25:36.61ID:8Dn4PtNg
東京都内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)??

1 東京 49,926??
2 神奈川 21,526??
3 埼玉 17,008??
4 千葉 13,433??
5 茨城 5,153??
6 静岡 3,461??
7 栃木 2,689??
8 群馬 2,424??
9 長野 2,212??
10 北海道 2,155
815名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:26:20.17ID:oHLi+dwD
パナソニックの売上

8兆3,000億円
https://www.nippon-num.com/corporation/electronics/6752.html


車載電池の売上は4000億
2018/10/26(金) 16:27:18.38ID:8Dn4PtNg
東京圏への転出率??

秋田県  88.1%??
群馬県  87.9%??
山形県  87.8%??
茨城県  87.6%??
青森県  87.5%??
岩手県  85.9%??
栃木県  85.7%??
福島県  85.8%??
新潟県  85.3%??
埼玉県  84.3%??
千葉県  82.0%??
山梨県  81.6%??
宮城県  81.2%??
神奈川  79.9%??
北海道  76.6%??
東京都  76.4%??
長野県  72.8%??
福岡県  63.6%??
静岡県  63.5%??
富山県  57.2%??
沖縄県  56.9%??
石川県  49.2%??
愛知県  49.0%??
広島県  45.4%??
愛媛県  43.1%??
高知県  42.8%??
宮崎県  40.3%??
大阪府  40.0%??
香川県  39.7%??
鹿児島  39.7%??
島根県  39.3%??
岡山県  39.1%??
福井県  36.1%??
鳥取県  36.1%??
山口県  35.9%??
徳島県  35.8%??
兵庫県  34.9%??
熊本県  34.2%??
京都府  31.1%??
長崎県  29.9%??
大分県  29.4%??
三重県  26.1%??
岐阜県  23.8%??
佐賀県  22.9%??
滋賀県  22.2%??
奈良県  20.8%??
和歌山  19.8%??

 平均  61.9%
2018/10/26(金) 16:27:53.71ID:8Dn4PtNg
大阪圏への転出率??

和歌山  68.5%??
奈良県  67.0%??
滋賀県  60.5%??
京都府  55.9%??
兵庫県  52.6%??
徳島県  52.5%??
鳥取県  49.2%??
香川県  46.0%??
岡山県  45.1%??
大阪府  44.1%??
島根県  43.9%??
高知県  43.1%??
福井県  41.3%??
愛媛県  40.2%??
広島県  33.9%??
三重県  26.3%??
石川県  25.9%??
福岡県  25.4%??
山口県  21.3%??
愛知県  20.7%??
富山県  19.8%??
鹿児島  18.4%??
沖縄県  16.3%??
宮崎県  16.1%??
熊本県  13.1%??
大分県  13.1%??
東京都  12.5%??
長崎県  12.2%??
北海道  11.6%??
岐阜県  11.0%??
神奈川  10.0%??
その他  10%未満??

 平均  20.9%
818名無しさん@お腹いっぱい。(水都アリスタシア)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:28:15.81ID:fim2S0LP
CATLはコスト、品質両面で日本メーカーを追い越した
第2のプラズマ化、パナソニックの焦り
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57965?page=2

 すでにCATLはコスト、品質の両面で日本の電池メーカーを追い越している、
と業界では囁かれる。

 CATLと交渉してる日本の自動車メーカーの幹部は「CATLの最新の電池を
使えば、EVの航続距離が3倍近くに伸びる可能性がある。すでにコスト、品質
の両面で、これまで世界トップだったパナソニックを完全に凌駕している。

 パナソニックが競争に負けて、いずれ車載電池事業の縮小を迫られるのは確実な情勢。
残念ながらこのままではプラズマと同じ命運をたどる」と指摘する。

 日本の自動車メーカーの技術者によると、パナソニック製の電池のセル1個当たりの出
力は28アンペア時なのに対して、CATLはすでに78アンペア時のものを開発しているという。
パナソニックは焦って50アンペア時のセルを開発しているが、いまだに完成できないという。

 CATLは新たな品質管理の手法も導入しているという。リチウムイオン電池は使用中に高温
になることから、安全対策上、これまではセル1個ずつにセンサーを付けて温度異常を感知す
る仕組みだったが、CATLはセルを何個かまとめたモジュール単位で管理しても安全性を担保
できる新しい「バッテリーマネジメントシステム」を開発。この手法でコストを下げた。

 さらにコスト競争力でCATLが優位に立つのは生産性だ。電池は半導体のメモリーや液晶な
どの薄型ディスプレーと同様に、設備投資額の多寡によって競争力が左右される。「CATLの
主力工場の電池の生産能力は、25ギガワット時(EV100万台分相当)あるのに対して対して、
パナソニックは1工場で4ギガワット時程度。一つの工場で生産能力の差が6倍以上もあることか
ら生産性にも大きな開きが出ていると見られる」(前出・技術者)。



>日本の自動車メーカーの幹部は
>「CATLの最新の電池を使えば、EVの航続距離が3倍近くに伸びる可能性がある。
>すでにコスト、品質の両面で、これまで世界トップだったパナソニックを完全に凌駕している。
>パナソニックが競争に負けて、いずれ車載電池事業の縮小を迫られるのは確実な情勢。
>残念ながらこのままではプラズマと同じ命運をたどる」と指摘する。

終わったな

パナソニック・・・
2018/10/26(金) 16:28:53.40ID:8Dn4PtNg
名古屋圏への転出率??

岐阜県  63.4%??
三重県  45.5%??
愛知県  25.5%??
静岡県  24.4%??
石川県  21.8%??
福井県  20.7%??
富山県  20.5%??
長野県  16.4%??
滋賀県  14.9%??
沖縄県  13.2%??
福岡県  11.0%??
大阪府  10.9%??
その他  10%未満??

 平均  10.7%


福岡圏への転出率??

佐賀県  62.4%??
大分県  51.4%??
長崎県  50.6%??
熊本県  44.8%??
山口県  35.5%??
鹿児島  34.3%??
宮崎県  33.3%??
沖縄県  13.6%??
広島県  12.0%??
その他  10%未満??

 平均   6.6%
820名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:30:55.02ID:oHLi+dwD
低脳ハブボケナスジジイは

パナソニックが車載電池しか

やってないと思っているみたい
w


パナソニックの売上

8兆3,000億円
https://www.nippon-n...lectronics/6752.html


車載電池の売上は4000億


あ、トヨタは車だっけw

これからはカーシェアリング、

レンタカー、バス、タクシー、

電車など交通機関が発達してる

都心回帰が続くから自動車の

国内販売はどうなるかねw

ましてや、自動車メーカーは

国内に沢山あるからシェアの

奪い合いがはじまるww
821名無しさん@お腹いっぱい。(水都アリスタシア)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:31:40.02ID:fim2S0LP
今度は負債額いくらで倒産しそうかなパナソニック

トヨタグループに飲み込まれると予想
2018/10/26(金) 16:32:57.91ID:8Dn4PtNg
名古屋圏に工場構える企業ってトヨタグループ以外はほとんど本社東京だからな
三菱重工・電機・自動車、新日鉄住金、東芝、ホンダ、明治グループなど
パナも工場置いてたな

もっと言えば三菱電機は実質的に東京本社と関西支社の二本社体制
2018/10/26(金) 16:33:54.87ID:bYw1FYrY
一企業の一部門の不安要素を延々と煽って大阪ディスってるつもりなのが意味わからない
これはトヨタしか無い愛知県民しか理解出来ないんだろうな…
2018/10/26(金) 16:34:11.24ID:8Dn4PtNg
新日鉄住金の大阪支社(旧住金本社)も西日本を統括する拠点で事実上のサブ本社だな
825名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:34:40.21ID:oHLi+dwD
一流の自動車メーカーは

トヨタ以外に、日産、スバル、

ホンダ、マツダ、三菱重工、

メルセデスベンツ、BMW、

プジョー、ボルボ

まだまだ沢山あるしw

国内ではパイを奪い合いw
826名無しさん@お腹いっぱい。(水都アリスタシア)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:35:17.13ID:fim2S0LP
>>820
それは予想で2018年3月期は7兆9000億円
そのうち電池の売上1兆4000億円
約20%がなくなるということだ
電池の収益で持ってたのにそれがなくなるんだからオワコン
サンヨーからむしり取ったリチュウム電池技術が水の泡となって消えるという愚かさw
2018/10/26(金) 16:35:53.43ID:8Dn4PtNg
そう言えば三菱重工と自動車は非常時には愛知か関西の拠点に本社機能移るようにしてると聞いたことあるな
828名無しさん@お腹いっぱい。(水都アリスタシア)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:36:06.58ID:fim2S0LP
>>825
>日本の自動車メーカーの幹部は
>「CATLの最新の電池を使えば、EVの航続距離が3倍近くに伸びる可能性がある。
>すでにコスト、品質の両面で、これまで世界トップだったパナソニックを完全に凌駕している。
>パナソニックが競争に負けて、いずれ車載電池事業の縮小を迫られるのは確実な情勢。
>残念ながらこのままではプラズマと同じ命運をたどる」と指摘する。

終わったな

パナソニック・・・
829名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:37:31.69ID:oHLi+dwD
>>821

オートモーティブは、車載電池だけ

と思ってるバカw


モーターだけで100点以上使ってる

エアコン、電飾、オーディオまで

電機だよw

バカじゃん
830名無しさん@お腹いっぱい。(水都アリスタシア)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:37:38.72ID:fim2S0LP
>>825
>日本の自動車メーカーの技術者によると、
>パナソニック製の電池のセル1個当たりの出力は28アンペア時なのに対して、
>CATLはすでに78アンペア時のものを開発しているという。
>パナソニックは焦って50アンペア時のセルを開発しているが、

>いまだに完成できないという。
2018/10/26(金) 16:38:00.39ID:bYw1FYrY
パナが不調でも大阪経済は別に傾かなかったが、トヨタがリーマンで不調になった時に愛知県のGDP一人がた落ちだったからな
832名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:40:15.50ID:oHLi+dwD
>>826

w

売上あっても、電池は利益ねーよ

需要で作り続けてるだけだが

他にシフトすればいいだけのこと


でもトヨタは車作らんと何作るんだよw


今後は間違いなく国内の自動車台数は

減少するのにw
833名無しさん@お腹いっぱい。(水都アリスタシア)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:40:24.03ID:fim2S0LP
>>829
でプラズマの投資で5000億円の負債を抱えて倒産した子会社あったよな
電池がお釈迦になったら今度はいくら負債するんでしょうか?
アメリカにテスラと共同電池工場に1000億円投資したバカ企業があるんだがw

トヨタがテスラと提携切った時点でおかしいの気づけよw
834名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:41:47.91ID:oHLi+dwD
>>830

車事業なけりゃ、意味ないトヨタ


車載電池事業なくても

他があるパナソニック
835名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:43:39.94ID:oHLi+dwD
>>826

三洋から技術受けのは

太陽電池とエネループ(リチウムイオンではない)の技術だよw
836名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 16:46:05.18ID:oHLi+dwD
>>833

所詮子会社じゃんかw

痛手だが、現在パナソニックは

どうだ?w

つまりそういうこと

車事業終わればトヨタは終わり


車載電池事業なくなっても

パナソニックは存続w
2018/10/26(金) 16:55:54.28ID:8Dn4PtNg
滋賀に工場構える企業

大阪企業→パナグループ、東レ、クボタ、ヤンマー、住友電工、ダイハツ、ダイフク、フジテック、大塚食品、岩谷化学など

京都企業→京セラ、日本電産、ローム、オムロン、タカラグループ、大日本スクリーンなど

兵庫企業→ノエビア、東リなど

愛知企業→天野エンザイムなど

無知晒したハブジジイw
2018/10/26(金) 16:58:11.04ID:8Dn4PtNg
パナとシャープがダメになろうと大阪関西の経済は崩壊しないのさ
産業の裾野が広いからな
一通りの産業が揃ってるのが関西圏
839名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/10/26(金) 17:16:47.91ID:2NzP3IdA
観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
https://industry-co-creation.com/industry-trend/29597
https://industry-co-creation.com/wp-content/uploads/2018/04/k17-s6d-slide-20.jpg
2018/10/26(金) 17:20:03.65ID:3iVBr/W8
リニアは関西にとって意味無いんだよな。
リニアが名古屋先行開業の時点で大阪は大打撃なんだけど、リニアが新大阪に開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀はリニアによって東を向くことになる。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。それ以前に奈良の中心駅に接続せれるかもわからない。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになって名古屋駅にスポークされるだけ。
何にせよ大阪は不利。
大阪は地理的に糞不便だから衰退する運命。和歌山の仲間。
841名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/10/26(金) 17:27:09.93ID:2NzP3IdA
>>840
これからの時代
アジアの辺境、東京
ましてや名古屋に何の用事があるんだ?

今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。

西日本の地理的優位性
https://as1.ftcdn.net/jpg/00/72/00/74/500_F_72007497_yIlb4QtgeyPxFfxi73J4vJDnFPdU1kmq.jpg

日米中印のGDP予測
http://img.logmi.jp/wp-content/uploads/2014/11/sb33_R.jpg

世界の航空需要予測
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2017/10/99686_01.jpg
2018/10/26(金) 17:37:47.38ID:NG6jiMtV
衰退大阪の唯一の生命線がこれ
https://i.imgur.com/cMKkylg.jpg
843名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/10/26(金) 17:47:38.23ID:2NzP3IdA
>>842
名古屋、セントレアは

OSAKA、KIXのバックアップと世界に認識されて良かったなw

タンカーがなけりゃ
一週間でもと通りだけど。
844名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/26(金) 18:11:41.38ID:oHLi+dwD
>>842

おう、もう他の垢は使わんのか?

ハブボケナスジジイw

関空の橋が長引くのを期待

してたんだなw

まあ、通常どうりになった途端

スッカスカの中部国際空港に

元通りw
2018/10/26(金) 18:39:21.97ID:qPODU1pd
ハブジジイ必死すぎw
2018/10/26(金) 20:07:52.67ID:4v1JmUB+
地方を滅ぼす「成功者への妬み」のひどい構造
https://toyokeizai.net/articles/-/244139
壁とも言えるのは、挑戦者を支えず、成功者を引きずり降ろそうとす
「妬み」とも言える人間関係がそこに存在します。
2018/10/26(金) 21:19:47.16ID:cGvtIOQH
セシウムまみれトンキン
2018/10/26(金) 22:45:16.28ID:LCyJLtDX
>>846
インバウンドで賑わう大阪に対する東洋経済の難癖記事が正にそれでは…
849名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/10/26(金) 23:21:23.63ID:MtWzhy+Y
大阪人がインバウンドうるさい理由
関空に異常なプライドを見せる理由

なぜなんだろう
そうだ
新幹線はJR東海で名古屋のものだからだ
東京から新幹線に乘れば名古屋は必ず通過する立地に恵まれてるのに対して
大阪は京都で止まって来ないことも多いからだ(USJができるまでは大阪に行くことはめったになかった)
だから大阪は関空に異常に誇りを持ってるのだ(持たざるをえないのだ)
2018/10/26(金) 23:36:00.50ID:KZzQUjBj
>>849
大阪は近代化以降の国土軸から外れてるのがコンプレックスなんだよ。
淀川によって本土と分断されたような状態。
851名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/10/26(金) 23:38:21.52ID:RqL2O1bY
>>849
あなたこそJR東海に頼ってるな
2018/10/26(金) 23:47:26.64ID:tw8yiCGs
新幹線は東京本社w
2018/10/26(金) 23:48:12.91ID:ZlxyJ9AU
テレビ見てたらアホになる
2018/10/26(金) 23:50:42.02ID:tw8yiCGs
関西人から見れば大阪神戸飛ばされて京都になっても痛くも痒くも無い
京都だと名古屋からも近いから名古屋飛ばしても東海人もあまり痛くないし
京都って好立地なんだよな
2018/10/27(土) 00:04:15.57ID:fjgf3Bdo
>>854
現実はこれ>>634
基本的に関西は平野が狭くて選択肢が無くて不便。だから北陸新幹線もリニアも未だに着工できないし、これからも揉める。
関西は名古屋にスポークされる運命。
2018/10/27(土) 00:05:01.81ID:1MP29uOM
名古屋は名古屋で頑張れ
東日本が生んだ巨額の貿易赤字を帳消しにする日本経済の屋台骨よ
2018/10/27(土) 00:08:46.99ID:KC/Dop5T
なんで東日本は貿易赤字多いん?
2018/10/27(土) 00:09:21.99ID:MqK9pf8J
名古屋圏も三河や北勢は平野狭いからな
工業発達してるのは主に濃尾平野
2018/10/27(土) 00:10:59.07ID:MqK9pf8J
関東・甲信越静・東北は貿易赤字額ヤバいからな
2018/10/27(土) 00:20:35.50ID:Eh9UycS1
そう言えば今後、都心回帰が更に進むとしたら、
郊外にあって鉄道バス通勤が不便なトヨタグループや三菱重工、ブラザーなどは不利かもな
名古屋都心にあるパロマやリンナイ、ヤマザキマザックなどは何ともないが
2018/10/27(土) 00:23:22.47ID:Eh9UycS1
関西圏の有力企業は鉄道から離れた郊外にドーンとあるような所はほとんど無いな
微妙なのが船井電機・ダイハツ・島精機くらい
862名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2018/10/27(土) 00:28:27.74ID:Aqde/KND
>>744
逆。
2045年予定だったのが8年前倒しになった。
むしろ品川〜名古屋間が遅れる可能性が出てきた。


https://www.asahi.com/articles/ASLBK4J31LBKUTIL01B.html?iref=comtop_favorite_01
リニア工事立ち往生 JR東海の重なる冷遇に地元が反発(抜粋)
2018年10月24日

 2027年開業をめざすリニア中央新幹線の建設工事が、ちょうど真ん中にあたる静岡県内で立ち往生している。
南アルプスを貫くトンネル内に水が湧き出し、大井川の水量が減ってしまう問題を巡り、静岡県がJR東海の対応を問題視し、着工に同意しないままだからだ。
工事は間に合うのか。関係者は気をもんでいる。

 静岡県を南北に流れる大井川の源流近くに位置する椹島(さわらじま)地区(静岡市葵区)。
静岡駅から車で4時間近くかかるこの地で9月中旬、南アルプストンネルの「準備工事」として、作業員宿舎の建設が始まった。
だが、静岡県や大井川流域の利水団体でつくる協議会と基本協定が結べておらず、ボーリングなどの本体工事は始められないまま。

 JR東海の試算では、南アルプスにトンネルを掘ると内部に湧き水が生じる結果、大井川の流量は最大で毎秒2トン減る。
JR東海と県の対立の発端は、この湧き水をどれだけ川に戻すのかの意見の違いだった。

 JR東海は当初、湧き水のうち大井川流量の「減量分」を導水路で川に戻す方針を示した。
一方、県は湧き水すべてが大井川流域の水資源だとして、湧き水の「全量」を戻すよう要望。
昨年10月には、川勝平太知事がJR東海を「堪忍袋の緒が切れた」と厳しい口調で非難する場面もあった。

 本体着工を急ぐJR東海は今年10月17日、県に全面譲歩する形で、ポンプを使って湧き水全量を川に戻すと回答。
ところが、川勝知事は19日の会見で「協議のテーブルについてくれたのはありがたい」と評価する一方で、
ほかにも懸念される問題があるとして水質問題や生態系への影響などを挙げた。
さらに、「2027年開通は一企業の目標に過ぎず、我々が考慮すべき格段の理由はない」と突き放し、早期の協定締結に慎重な姿勢を崩さなかった。

 静岡県が厳しい姿勢を崩さない背景には、「JR東海に冷遇されてきた」という思いも見え隠れする。
2018/10/27(土) 00:30:08.65ID:fjgf3Bdo
名古屋は立地も地理的環境も最強だからな。全方位にダブルネットワーク。
伊勢湾岸道なんて名古屋愛知の産業の大動脈がそのまま日本の大動脈になっている圧倒的利便性。
関西もスポークされる構造。


鉄道網
https://i.imgur.com/T2k22Vy.jpg

道路網
https://i.imgur.com/i6RLk0q.jpg
864名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/10/27(土) 00:31:15.52ID:BsYupbBP
そうだよなあ
京都も在来線は西日本だが
新幹線は東海
京都へ行こうも東海
半分東海といえる
大阪梅田は新幹線がない
そりゃ新幹線にとてつもないコンプ持って関空持ち上げるわなあ
2018/10/27(土) 00:49:28.86ID:v9Fs0TLV
間違えた
ヤマザキマザックとブラザー逆だな
市内にあるのがブラザー
郊外にあるのがヤマザキ

あと豊田通商やカゴメは都心だな

関西圏は船井電機やダイハツ、島精機、川崎重工や三菱重工神戸も鉄道通勤容易だな
2018/10/27(土) 00:53:30.37ID:KC/Dop5T
九州が7000億輸出して北海道が300億程度(月)

なんだこの違い
2018/10/27(土) 01:00:05.33ID:PTPZwNRA
これからは職住近接・都心志向だからな
868名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/10/27(土) 06:35:09.99ID:JwkCqPyt
>>862
.名古屋〜.大阪間も伸びるよ
2018/10/27(土) 09:04:41.88ID:XVh7+PHB
日本のヨハネストンキン
870名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2018/10/27(土) 09:40:26.04ID:DjHgRnAb
>関西もスポークされる構造。

相変わらずキャリアコロコロ(愛知県)=(茸)、スポークスポーク
壊れたレコードのようにうるせえけど

このバカが使う”スポークされる” "スポーク化"だが、そんな言葉は
ねーんだけど、この爺さんマトモな教育受けてるんか?
皆も調べてみてくれ↓
https://www.google.com/
871名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2018/10/27(土) 09:46:46.95ID:DjHgRnAb
>>864
新幹線なくても、大阪/梅田 ボロ負けの名古屋w
お前の好きな造語"スポーク"がなんだって?

大阪府 <駅> 乗降客数(日)
1位 大阪駅 JR東海道本線 847,516人 詳細
2位 梅田駅 阪急電鉄宝塚本線 540,568人 詳細
3位 梅田駅 大阪市営地下鉄御堂筋線 438,055人
https://storestrategy.jp/?category=1&;area=5&pref=28&order=D7

愛知県 <駅> 乗降客数(日)
1位 名古屋駅 JR東海道本線 397,008人
2位 名古屋駅 名古屋市営地下鉄東山線 357,650人
3位 名鉄名古屋駅 名古屋鉄道名古屋本線 269,431人
https://storestrategy.jp/?category=1&;pref=24&order=D7
2018/10/27(土) 09:53:46.20ID:DjHgRnAb
因みに、新幹線五月蝿いが結果はこれw
名古屋だけ、他の路線の合計する卑怯なやり口w

JR東海の公式データ
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html

ただ注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』

と書いてある。

因みに、名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている
(『鉄道ジャーナル』2016年4月号など)

新大阪は79千人
2018/10/27(土) 10:06:31.11ID:DjHgRnAb
ごぶごぶ ゴールデンウィークロケ
https://www.youtube.com/watch?v=EbLxJ1nYbRY&;t=2452s

↑
�@たまたまいたアメ村の通行人に声をかける15:25
浜ちゃん『どこから?』
通行人『愛知県から』

�Aたまたまいたアメ村の通行人に再び声をかける 22:40
浜ちゃん『どこから来たん?』
通行人『愛知から』
浜ちゃん『さっきのヤツも愛知から来たって言ってたで』

浜ちゃん『愛知はあんまり遊ぶことろないの?』
通行人『はい・・。』

-----------
2018/10/27(土) 10:08:00.23ID:DjHgRnAb
ハブ爺さん語録

175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww
2018/10/27(土) 10:08:50.17ID:DjHgRnAb
ハブ爺さん語録

433 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな! ゴキちゃんにはこれが一番だぞ!

世界的テーマパークのレゴランドに発狂!
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ!
名鉄再開発の高さと高級外資ホテルに戦々恐々!
Instagramで超高層ビル「名古屋キレイ!スゴい!」で脱糞!

445 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439

ウワァーーー 4月からレゴランド旋風だよー!
怖いよー 怖いよー ってか?
2018/10/27(土) 10:19:21.31ID:ENS3ywUO
新潟県長岡市で交通事故による歩道橋崩落が発生したとの投稿が相次いでいます。
https://pbs.twimg.com/media/DqeHw2XWsAAOVIJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqeHF0lWsAQZATm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqeHD__WoAAmyqa.jpg
2018/10/27(土) 11:10:13.89ID:7E4QfPrN
住むなら総合的に考えて関西圏がベスト
次いで首都圏か名古屋圏
その次は福岡か仙台かな
2018/10/27(土) 11:33:31.72ID:jXrnvnfy
各都道府県の大都市圏への転出数上位(2017年)
(東京圏=埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県
大阪圏=滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県
名古屋圏=愛知県、岐阜県、三重県
福岡圏=福岡県)

北海道:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
青森:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
岩手:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
秋田:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
宮城:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
山形:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
福島:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
茨城:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
栃木:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
群馬:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
埼玉:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
千葉:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
東京:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
神奈川:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
新潟:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
長野:1位東京圏・2位名古屋圏・3位大阪圏・4位福岡圏
山梨:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
静岡:1位東京圏・2位名古屋圏・3位大阪圏・4位福岡圏
2018/10/27(土) 11:40:28.60ID:814+M890
名古屋はないな
2018/10/27(土) 11:51:01.69ID:jXrnvnfy
続き
富山:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
石川:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
福井:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
愛知:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
岐阜:1位名古屋圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位福岡圏
三重:1位名古屋圏・2位大阪圏・3位東京圏・4位福岡圏
滋賀:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
京都:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
大阪:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
兵庫:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
奈良:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
和歌山:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
鳥取:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
島根:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
岡山:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
広島:1位東京圏・2位大阪圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
山口:1位東京圏・2位福岡圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
香川:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
徳島:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
愛媛:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
高知:1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
福岡:1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏
佐賀:1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
長崎:1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
熊本:1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
大分:1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
宮崎:1位東京圏・2位福岡圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
鹿児島:1位東京圏・2位福岡圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
沖縄:1位東京圏・2位大阪圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
2018/10/27(土) 11:54:14.04ID:jXrnvnfy
「福岡圏」に佐賀県を加えると、
島根県は1位大阪圏・2位東京圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
福岡県は1位東京圏・2位大阪圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
に
2018/10/27(土) 11:58:07.84ID:jXrnvnfy
「東京圏」に茨城県を加えると、
愛媛県が1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
になる以外は変化なし
2018/10/27(土) 12:17:36.69ID:qeXbczPl
名古屋いらね
884名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/27(土) 12:26:27.16ID:qeXbczPl
あげ
885名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/10/27(土) 14:29:43.49ID:KzTGGo7k
大阪いらね
2018/10/27(土) 15:20:26.85ID:RBQ5nRoF
福岡圏>名古屋圏なのは九州・沖縄・山口・広島・島根だけ
名古屋圏>大阪圏なのは岐阜・三重・静岡・長野だけ
2018/10/27(土) 15:28:45.52ID:XVh7+PHB
修羅の国トンキン
888名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)
垢版 |
2018/10/27(土) 18:37:11.80ID:WR3S8Q61
千趣会が大規模リストラ 約280人削減、大阪本社売却、社長引責辞任
10/26(金) 17:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181026-00729515-wwdjapan-bus_all

 通販大手の千趣会は26日、大規模なリストラを実施すると発表した。
グループで約280人の希望退職者を募集するとともに、大阪本社を売却し、
財務体質の改善につなげる。業績不振の責任をとる形で星野裕幸・社長は退任する。

 2017年12月期は希望退職者募集に134人が応じたこともあり、110億円の最終赤字
に沈んだ。15年に結んだ百貨店大手のJ.フロント リテイリングとの資本提携も今年3月
に解消。今期(18年12月期)も90億〜103億円の最終赤字を見込んでいる。

 今回のリストラは人員の削減や大阪本社の売却以外にも、大幅に増加していた取扱
商品の集約、商品発注予測の精度アップによる在庫管理の徹底、組織のスリム化など
広範囲に及ぶ。

 これらの再建策を実行し、21年12月期に売上高920億円以上(17年12月期実績は1255
億円)、営業利益40億円以上(同42億円の赤字)の達成を目指す。
889名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2018/10/27(土) 18:53:21.05ID:qeXbczPl
ハブジジイって病気やな
2018/10/27(土) 20:45:37.16ID:XVh7+PHB
トンキンヒトモドキ
2018/10/27(土) 21:00:39.37ID:PYMlIBlt
関西大阪ざまぁーみろ!w
892名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/10/27(土) 21:04:55.66ID:NdGwobkq
大阪は衰退を待つのみだなw
2018/10/27(土) 21:39:39.07ID:DjHgRnAb
大阪叩きの連中って、頭が本当に衰退してるんだな
894名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2018/10/27(土) 21:50:13.47ID:DjHgRnAb
こんなニュースとか貼られて嬉しくねーだろ

中部の倒産 18年1〜6月は13%増の422件、民間調べ
中部3県(愛知、岐阜、三重)の1〜6月の倒産件数(負債総額1000万円以上)が422件と前年同期に比べ13%増えたと発表した。
2年連続で増加した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32608210U8A700C1L91000/

嬉々として他都市のスレに乗り込んで
バカじゃないのか
2018/10/28(日) 01:11:15.41ID:k5NRUb0b
名古屋圏はトヨタグループ一本足経済
2018/10/28(日) 01:50:24.72ID:dLr198j8
(大阪府)ID:DjHgRnAb

こいつの名古屋コンプは異常だなw

松本浜田の名古屋コンプは昔名古屋出身の作家に大阪を田舎だとバカにされたから
しかも、こいつら兵庫のカッペw
897名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2018/10/28(日) 04:16:25.01ID:6IUWyT5R
名古屋コンプw

ハブじいさんの妄想はキチガイ域を超えてるなw

このアホは、すぐ前のレス >>871から>>881を見てないのかなw

池沼だから理解できないのか?

なんで、観光客も都市も経済も空港などインフラも人気も

格下の2年連続しょうもない街に選出された恥ずかしい都市

腐れ名古屋にコンプを抱かないといけないんだw


そもそもお前が大阪スレに執着して貼り付いてるんだろが

身の程わきまえろよ、マジ基地
2018/10/28(日) 04:44:37.46ID:R8nBzxrj
>>896
>松本浜田の名古屋コンプ

↑コイツ何を言ってるの? 大阪叩きのネタがことごとく
撃ち落されたからか知らんが
意地でも大阪叩きをしたいが故にもう意味不明の領域に達してる
キチガイ・ジジイの断末魔哀れ過ぎて、見ていられないな
さっさと氏ねばいいのに

まあ、愛知県出身のお笑い芸人って
そういえばパッとしないよなw
https://talent-dictionary.com/s/prefecture/23/j/20
タモリにバカにされるのもわかるわ
899名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)
垢版 |
2018/10/28(日) 05:29:31.93ID:paCuFc9p
まともな親が子供が訳の分からないような、社会に何の役にも立っていない
お笑い芸人なんかになることを進めるか?
家計環境がいい親はサラリーマンや公務員以外じゃ医師や弁護士などの士業か
スポーツ選手か音楽関係(音楽大学)か美術関係(美術大学)になることを進める。
お前はTVは地デジしか見ていないだろう、今時地デジはニュースかNHKの教養番組が
スポーツぐらいしか見ないよ。
バラエティー番組なんぞ見る視聴者はアホみたいなやつばかりだろう。
2018/10/28(日) 09:14:43.95ID:L/zh5deX
トンキン弁はオカマ言葉w
2018/10/28(日) 09:17:08.00ID:wM5NpgfD
有明の都市計画が失敗している理由
https://biz-journal.jp/2018/06/post_23553_2.html
有明は行くたびに、うんざりさせられる

なぜなら、やたらと歩かされるからだ。それも人工的で無味乾燥な風景のなかを。
現地調査は車を使うが、あの荒涼とした風景にもげんなりする。無機質な街並みを
何分も見続けなければならない。

私は江東区の有明こそが、日本の都市計画が失敗している象徴的なエリアだと思っている。
あの地を訪れる人の過半数が、否定的な感触を持っているのではないか。
失敗している最大の理由は、自動車の便を優先していることだ。そして、土地をゆったりと使いすぎている。
所用のあるポイントからポイントへ移動するのに、やたらと歩かなければならない。

しかも、その移動には風景を愛でるという楽しみが皆無。あれでは、あの街を好きになる人は増えない。
2018/10/28(日) 10:33:07.17ID:V+qdo5y6
お笑い芸人なんてただの河原乞食だからな
いてもいなくても同じ、全く役に立っていない
俳優や映画監督の方が遥かにまし

そう言えば松本も浜田も高卒だな

あと松本って格闘技以外のスポーツに全く興味がなく、スポーツ観戦する人を小馬鹿にするつまらないおっさんだよ
バラエティー番組でソフトバンクの内川を誹謗中傷したこともあったらしいな
2018/10/28(日) 10:52:44.80ID:V+qdo5y6
名古屋圏ってフィギュアスケートの浅田姉妹・安藤美姫・宇野君やレスリングの吉田沙保里、将棋の藤井君、野球のイチロー・岩瀬・浅尾・千賀、サッカーの宮市などたまに天才出るけど、
全体のレベルは大したこと無いイメージ
野球・サッカーの東海代表組んでみれば分かるよ
関東関西は勿論九州より明らかに弱い
中四国といい勝負
2018/10/28(日) 11:03:48.32ID:oLl/cDBo
ぶっちゃけ、大阪って大阪市以外田舎だよね
http://mamastar.jp/bbs/comment.do?topicId=2789986
2018/10/28(日) 11:29:35.62ID:k7P8YS70
奥田英朗氏の「東京物語」所収の短編「名古屋オリンピック」で名古屋がケチョンケチョンに言われてたなw
主人公が後輩に「名古屋なんて鯱と名古屋飯とパチンコしか無い、あんな所で世界のオリンピックってw」とか言われてたw
尚主人公のモデルは若き日の奥田氏自身
奥田氏は岐阜市出身で高卒後ずーっと在京

てか名古屋圏出身の作家で名古屋に残って創作活動してるのは太田忠司氏と天野純希氏くらい
あとは大学以降東京にいた鈴木輝一郎氏がUターンしてきたくらい
大沢在昌氏・清水義範氏・江川達也氏・池井戸潤氏・木村忠啓氏・水野敬也氏・朝井リョウ氏などはみんな在京
高校卒業時か、遅くとも大学卒業時には上京してそのまま名古屋圏には帰ってきていない
作家じゃないけどジブリの鈴木さんもそうだな
鈴木さんは大学入学以降50年も在京、子供達は東京生まれ東京育ち
高須院長も今はUターンしてるが大学以降長らく在京だったな
2018/10/28(日) 11:31:56.19ID:k7P8YS70
賢い人は名古屋を離れるのかもしれないなやっぱり
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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