>>98
いや、地下じゃなくて1Fに新しい東西通路つくるって。乗り換え拠点となるターミナルスクエアも1Fに作られる。
なぜならそれが一番便利だから。節約じゃない
名古屋駅の各線のホーム。そりゃ1Fが主導線だわ
[2F]新幹線、JR、あおなみ線
[B1F]名鉄、近鉄
[B2F]東山線
[B4F]桜通線
[B6??]リニア
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113
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99名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2018/11/06(火) 03:15:28.15ID:uDP3lnHP■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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