超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part115

伝統あるこのスレを消滅させてはいけません！
名古屋・名駅は日本で唯一の米国型の都市景観を実現できる希望なんです！

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part113
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part114
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/

「ニューヨークを超えろ」

これがナゴヤーカーの合い言葉

リニアの用地買収、最大2年延長　名古屋市など
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39362930V21C18A2L91000/
https://this.kiji.is/450278981478810721?c=65699763097731077
>18年度末としていた期限は駅西側が19年度末、東側が20年度末と変更した
>駅の西側では5割超まで進む一方、東側は一部で契約を締結したが、大規模地権者との協議を続けている

クソスレはあぼーんして消すね

読まない書き込まない

総工費約6,000億円グランフロント大阪…名古屋駅前

再整備費の約3倍https://i.imgur.com/eQ79h2Q.jpg

糞スレかどうかなんてわからないじゃないか

名駅再整備に２千億円超　ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
https://www.asahi.com/articles/ASLDM53JKLDMOIPE013.html
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は１９日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額２千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。

市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「２千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
１千億円規模の事業だったＪＲ大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。