>>959
それ
首都圏は乗り換えが多くて不便なだけだからw
同じ利便性なら
乗車数は人口比と同じになるはず。
阪神なんば線なら難波へ、
それこそおおさか東線なんて
これにより
乗り換え無し、もしくは一回で
新大阪に行ける人が
どれだけ増えるのかって話。
大阪の都市計画について語るスレ Part137
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969名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/03/06(水) 23:49:50.48ID:hhTPX+D1レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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