MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
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前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548339574/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
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1名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/03/16(土) 20:54:41.65ID:4PpX4FNK2名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/03/16(土) 21:00:39.13ID:ITF5DJP8 東京は食料自給率最下位
愛知は工業出荷額は圧倒的1位
2位の神奈川は半分以下
東京は一次産業、二次産業から首都の特権でピンハネしてるだけ
実質、愛知が日本を支えてる
国どうこう言ってるトンチンカンがいるけど
国に頼らず実力なのは愛知名古屋だけ
http://grading.jpn.org/C3401.html
愛知は工業出荷額は圧倒的1位
2位の神奈川は半分以下
東京は一次産業、二次産業から首都の特権でピンハネしてるだけ
実質、愛知が日本を支えてる
国どうこう言ってるトンチンカンがいるけど
国に頼らず実力なのは愛知名古屋だけ
http://grading.jpn.org/C3401.html
3名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/03/16(土) 21:01:26.29ID:Xhe2gt+C > / ̄ ̄ ̄ フ. _/ ̄/_ ヘ / ̄ ̄ ̄ フ. _/ ̄/_ ヘ <
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4名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/03/16(土) 21:02:44.29ID:ITF5DJP8 愛知は本当にバランスもいい
東京は愛知かいなかったら死ぬw
かすめ取れるとこがどこにもない
大阪などクソの役にもたたんw
東京は愛知かいなかったら死ぬw
かすめ取れるとこがどこにもない
大阪などクソの役にもたたんw
5名無しさん@お腹いっぱい。(オーストラリア)
2019/03/16(土) 21:03:16.78ID:HYZSjpdq 名古屋は良いよ
東京・大阪両方面にすぐ行けるし
京都に日帰り旅行も出来るし
仕事も多いし給料も良いし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮、犬山城、下呂温泉、郡上八幡など観光名所も多い
JRと地下鉄と名鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に家賃も安い
名古屋が大都会過ぎる
https://guruguru.nagoya/wp-content/uploads/2017/09/princehotel-premium-king-room-0-768x512.jpg
https://guruguru.nagoya/wp-content/uploads/2017/09/princehotel-1.jpg
https://guruguru.nagoya/wp-content/uploads/2017/09/princehotel-2.jpg
https://ganref.jp/m/inamon74/portfolios/original/0/86dbceeb2496ff24f9efe6535c1e4425
https://i.imgur.com/j2uGf5z.jpg
https://i.imgur.com/YD64Ebp.jpg
https://i.imgur.com/YiNktrF.jpg
https://i.imgur.com/7iRwpHR.jpg
東京・大阪両方面にすぐ行けるし
京都に日帰り旅行も出来るし
仕事も多いし給料も良いし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮、犬山城、下呂温泉、郡上八幡など観光名所も多い
JRと地下鉄と名鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に家賃も安い
名古屋が大都会過ぎる
https://guruguru.nagoya/wp-content/uploads/2017/09/princehotel-premium-king-room-0-768x512.jpg
https://guruguru.nagoya/wp-content/uploads/2017/09/princehotel-1.jpg
https://guruguru.nagoya/wp-content/uploads/2017/09/princehotel-2.jpg
https://ganref.jp/m/inamon74/portfolios/original/0/86dbceeb2496ff24f9efe6535c1e4425
https://i.imgur.com/j2uGf5z.jpg
https://i.imgur.com/YD64Ebp.jpg
https://i.imgur.com/YiNktrF.jpg
https://i.imgur.com/7iRwpHR.jpg
6名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/03/16(土) 21:21:37.77ID:zMCnOym4 武田先生も言ってたけどやはり東京解体だな
諸外国は政経分離してる
日本もすべき
諸外国は政経分離してる
日本もすべき
7名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/03/16(土) 21:35:19.88ID:ieaifY95 桜の木が古木ばかりになってきてるな。
城復元も大事だけど苗木も植えろよ。
城復元も大事だけど苗木も植えろよ。
8名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2019/03/16(土) 22:03:56.20ID:bXzp51Jz 「貿易赤字=不況」「黒字=好調」はもう古い!? グローバル時代の現代経済学
https://biz-journal.jp/i/2014/02/post_4146_entry.html
■貿易黒字・貿易赤字に意味はない?
本書の著者、菅原さんは、一つの国単位に区切って輸入や輸出を量ることにはもう意味がないといいます。
なぜなら、トヨタにしろユニクロにしろ、今の企業は多国籍化が進んでいるからです。
たとえば、一つの企業の中がA国、B国、C国に工場を抱えて、その企業内で部品や原材料のやりとりをすると、それぞれの国の輸出入にカウントされます。
事実、日産のマーチは月に4000台ほど売れていますが、これはタイの工場で製造された「輸入車」であり、売れれば売れるほどタイの輸出と日本の輸入が増えるわけです。
一つの国の中でモノの製造過程が完結していた時代なら、貿易収支が黒字か赤字かということに意味があったのですが、
多国籍企業・国際資本によって経済が動いている今の時代に、貿易を国境で区切って「赤字だから不調」「黒字だから好調」と考えてしまうと、経済の現状を見誤ってしまいます。
https://biz-journal.jp/i/2014/02/post_4146_entry.html
■貿易黒字・貿易赤字に意味はない?
本書の著者、菅原さんは、一つの国単位に区切って輸入や輸出を量ることにはもう意味がないといいます。
なぜなら、トヨタにしろユニクロにしろ、今の企業は多国籍化が進んでいるからです。
たとえば、一つの企業の中がA国、B国、C国に工場を抱えて、その企業内で部品や原材料のやりとりをすると、それぞれの国の輸出入にカウントされます。
事実、日産のマーチは月に4000台ほど売れていますが、これはタイの工場で製造された「輸入車」であり、売れれば売れるほどタイの輸出と日本の輸入が増えるわけです。
一つの国の中でモノの製造過程が完結していた時代なら、貿易収支が黒字か赤字かということに意味があったのですが、
多国籍企業・国際資本によって経済が動いている今の時代に、貿易を国境で区切って「赤字だから不調」「黒字だから好調」と考えてしまうと、経済の現状を見誤ってしまいます。
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