【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1
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1札仙広福太郎(庭)
2019/05/14(火) 10:42:34.26ID:DWXE6R1n しはらばの本スレが規制に依り書き込み出来なくなってますので避難所としてルールは本スレと同じです。
2名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/05/14(火) 18:18:11.83ID:x/YzONYq 考えられないくらい近いボストン空港とウォーターフロント超高層地区
https://i.imgur.com/nPNMo1Y.jpg
長い滑走路は
RWY 04R/22L 3,050m×46と
RWY 15R/33L 3,073m×46
滑走路の長さから赤い線で囲んであるウォーターフロント地区迄の距離がおおよそ分かる。福岡に例えると空港から呉服町辺り迄の距離に該当する。
RWY 34着陸体制に入った航空機の高度
1275フィート
これなら博多駅地区は100mくらいの高さ制限緩和は直ぐにでも出来る。
https://i.imgur.com/RzSuFyw.jpg
https://i.imgur.com/nPNMo1Y.jpg
長い滑走路は
RWY 04R/22L 3,050m×46と
RWY 15R/33L 3,073m×46
滑走路の長さから赤い線で囲んであるウォーターフロント地区迄の距離がおおよそ分かる。福岡に例えると空港から呉服町辺り迄の距離に該当する。
RWY 34着陸体制に入った航空機の高度
1275フィート
これなら博多駅地区は100mくらいの高さ制限緩和は直ぐにでも出来る。
https://i.imgur.com/RzSuFyw.jpg
3名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/05/14(火) 19:56:20.97ID:jTLPzPwN ILS 計器着陸だからこそ成せる連続した
着陸。ビジュアルアプローチでは
こんなに間隔詰められない。
https://i.imgur.com/Om9sb5A.jpg
https://i.imgur.com/hBAtKQG.jpg
https://i.imgur.com/coMoO5k.jpg
https://i.imgur.com/iDlS3Kg.jpg
着陸。ビジュアルアプローチでは
こんなに間隔詰められない。
https://i.imgur.com/Om9sb5A.jpg
https://i.imgur.com/hBAtKQG.jpg
https://i.imgur.com/coMoO5k.jpg
https://i.imgur.com/iDlS3Kg.jpg
4名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/05/14(火) 20:12:02.30ID:trhelSry5名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/05/14(火) 20:13:30.36ID:trhelSry 後から来た名古屋便を先に到着させるみたい?てか元々先着予定だったのかも?
https://i.imgur.com/gCzDEGY.jpg
https://i.imgur.com/gCzDEGY.jpg
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