>>524
まるで名古屋が関西圏を吸引するような言い方だが大真面目に書くとあり得ないからね
名古屋都市圏といってもほぼ名古屋市単体の経済圏だから関西圏よりもはるかに小さい
それに名古屋の人が思ってるほど関西人と関東人は名古屋に対してそこまでトレーディングバリューを評価してない

やっぱりトヨタありきの経済なんだよ
敵対してるわけじゃないので協業という意味では促進されていくだろうしパートナーシップをどんどん結べばいいと思うけどね

それとリニアで東京名古屋先行開業となればむしろ名古屋は首都圏に吸引されて縮小するよ
首都圏と名古屋が一体化するということは本社、事業所は首都圏に集約されて更に東京一極集中が加速する
関西圏の企業は名古屋を飛び越えて首都圏で商談をするんだからね
支店経済都市になるということ
関西はすでに日本の衰退＝東京衰退を見越してるので海外を向いてる
現役労働生産人口がすでに減少している東京に重点を置いてる企業はもうないんだよ
現役労働生産人口になぜ拘るかって日本の消費を活発化させるのは現役だから
年金生活者の高齢者や若年層は金を使わないからね
経済を支えてるのは現役の労働者
その現役の労働者が減ってる東京では大きな成長を見込めないわけさ