【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
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※前スレ
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>>981
いやいや、そんな事言ってるんじゃなくて

結局東海は東京が無ければ売上が立たないって事じゃん？
今がこんなんだからやっぱりリニアで東京にストローされるって事だよね



621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www


622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

リニアってよー、動かすのにどぇりゃー電気つかうだがや、客すくにゃーと電気代だけで赤がでてまうわ。
電磁波もおそぎゃーでしょう。

いや

別に江戸町民が乗ろうが

濱カスが乗ろうが

阿呆坂スが乗ろうが


たまたま品川にコントロール本社を置いているだけのこと

リニアなどの打ち合わせの面など様々なことより品川にしたと思うが
場合によっては阿呆坂になったかも知れん


東海道新幹線敷地は全てJR東海のモノ

余所者の濱カスとか何ほざいてるの

JR東海ツインタワー（上層部）で全ては決まる


リニアから外された濱はホント惨めだよな

JR東海を恨むんじゃねえぞ


(笑)

>>988
売上が8割東京で

たまたま品川に置いてるって意味不明

早い話名古屋だけじゃ儲からないから

「東京本社」って事でしょ

東京事業所ならまだわかるけど

東 京 本 社 だからな

リニアで東京にストローされるって事じゃん
だって今の時点で売上の8割を東京が占めてるんだし

しかも笑えるのが

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw


もう悲惨すぎて絶句

江戸本社は名古屋はよく使うんだよね

トヨタも江戸本社あり
大同特殊鋼とかも同上
名古屋企業では常用する

支社だけど本社と呼び
ちょっとヨイショだな

江戸にはある程度の規模の支社は必要
官僚や政治家との折衝や大企業同士の会合などなど
江戸にないマズイことは多い

ただしリニアで一変するかも知れない

江戸へは余裕で短時間で行けるようになるので
わざわざ常に大部隊が江戸に必要かが問われるかも

江戸から退散
最初の名古屋ストロー（引き上げ）である


横恥は見てるだけ


(笑)

>>981
JR東海の売上って2兆円に満たないでしょ？
売上は名古屋のものだと威張られてもw
しかも実は８割品川本社ってw

これですな

https://dot.asahi.com/print_image/index.html?photo=2018051300005_2

キングボンビーベニア板禿の妄想は今日も続くw

結局名古屋だけじゃ売上立たないから

東京で稼ぐしかないって事だよな
だから東京本社がある

8割か東京ってやばくね？
名古屋じゃ全く稼げないって

↓これは引くわ

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

JRは新幹線は豊橋、在来線は新所原を境に東西分割するべきだったのかもな

データ、ソースなどなんの根拠も証明もなく妄想と希望的観測でモノ言うバカ
ホントに名古屋人ってのは、どうしょうもないカス（笑）

>>997
こう言われてるしな

ソースが出せないんだよ
だから妄想でしか語れない

951 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/05/24(金) 18:00:42.03 ID:mRiIyRPV
妄想だけつぶやく名古屋人
公式データを用い理論的に説く横浜人

東海人は終わってますな

たまにソースだすと、スタバ自爆(笑)

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