【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

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横浜人は大人だよね
さすが都会人

99 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/05/27(月) 09:52:09.48 ID:QORhAH+8
大阪はとてつもない巨大都市なのに、そこに住んでる人は他者を認める懐の深さがあるよね。
あらゆる都市に喧嘩を売って厚顔無恥を晒してる中部地方にある中途半端などこかの都市とは大違い。

中部地方の都市？

それは

金沢かな

新潟かな


なぜ多き駄文


(笑)

大阪、横浜は劣化東京

横浜人→大阪等他都市他地域の優れてる点や立派な部分を素直に認めて正当に評価する

名古屋人→大阪横浜福岡等、気に入らない他都市他地域をバッシングしまくる(喧嘩を吹っ掛ける)愉快犯的なクズ

なぞ多き駄文

>>991
田舎者の負け惜しみ乙

名古屋なんて完全に劣化大阪ですけど？w

まー久屋大通くらいだね大阪から見ても優れてると言えるのは

ご自慢のトヨタグループはほとんど三河だしw

>>992
仕方ない

劣等感の塊だし


892 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東日本) [sage] :2019/05/02(木) 10:43:59.18 ID:xCl7dADL
JR東海誕生秘話

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。

←なんだ、名古屋のJR東海は単なるタナボタか

あらゆる都市に喧嘩を売って厚顔無恥を晒してる中部地方にある中途半端などこかの都市とは大違い。

名古屋ww

悔しいのうww

99 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/05/27(月) 09:52:09.48 ID:QORhAH+8
大阪はとてつもない巨大都市なのに、そこに住んでる人は他者を認める懐の深さがあるよね。
あらゆる都市に喧嘩を売って厚顔無恥を晒してる中部地方にある中途半端などこかの都市とは大違い。

>>996
もちろん名古屋の事だね
だって日本中で嫌われてるのが名古屋だしw

最後の一等地に3階建てw

名古屋には1000年かかっても勝てない


横恥


(笑)

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