【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/

※前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/

製造業は給料高いよ

>>907
今はそんなでもないよ
取り敢えず期間工や外人労働者がこき使われてるからね

だから名古屋には貧乏人が多い

これでわかるかな？
何度も貼るがこれが現実

↓wwww

さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。

ブラジル人、中国人は名古屋GDPの稼ぎ手だぞ、大事にしたりゃー

>>892
GDP のG はグロスで総生産の意味
それを１人辺りにかんさんするのは弱者の理論だよ

北欧が１人当たりのGDP が世界一に成りましたと言う話を聞いても誰１人羨ましく思わないよね。

グロス ドメスティック プロダクト

アンチキ○ガイはNGにすりゃいいのに

名古屋を恐れる

江戸
阿呆坂


名古屋という高みを目指す横恥


(笑)

ナゴヤ…
↑
こんな奴居たっけ…?(笑笑)

>>913
え？？

↓名古屋市議のお言葉ですw

さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。

>>910
ほんとそれ

毎度一人あたりのGDPが高いとほざくけど
国別で見るとルクセンブルクが一位
でも大国はアメリカ

大国はルクセンブルクじゃないからね

それを勘違いしてる

だからこれが現実

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

名古屋はリーダーシップを発揮できないし
名古屋の生産がしょぼくて
東京大阪横浜と比べると
経済弱都市なんだよね

さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。

ひとりあたりのＧＤＰにすると
飛島村が全国１位なんだよな
やっぱり港区方面はつよい
独立共和国にすべき

>>917
GDPの高さは都市の経済力を測るもの
村っていうくらいだからね

って名古屋のすぐ隣に村ってww

その名古屋も経済力は横浜に劣り
三大都市は実質横浜だよね

三大都市が三大都市じゃない横浜に負けてるなんて異常だし

ちなみにまだこの事実を知らない人よく覚えてもらいたいんだけど

JR東海の売り上げは東京が8割を占めていて
名古屋では稼げない
本社所在地も東京にもあり実質東京の企業と言っても過言ではないんだよね

大爆笑www


621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www


622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

アメリカは公務員が貧しいだよね
年収２００万ぐらいじゃなかっかな
公務員天国なのは日本です
世界公務員にして共通化すべき

インド系は業務スーパーで冷凍チャパティ買ってく・・

リニアの経済効果年間300億円
しょぼい

名古屋、中津川、飯田、甲府っていう
絶望的な田舎路線、利益どころか大赤字は必至だわな (笑)

名駅で下水道工事してた

絶望的ないなか路線
わろた
おおげさ

中津川って？
リニア必要か？
いらねえだろ

日本人は極端から極端にはしりやすいだけど
評価が単調なんだろうな
はやいやすい金持ち
すっかり資本主義に毒されてしまったわい

>>926　川めっちゃ綺麗だから

https://ameblo.jp/kokoro2442/entry-11625127711.html


熊目撃される名古屋ってwww

どんだけ未開の地なんだよwww

熊？←(笑)


それ熊ではありません


くまモン着ぐるみレイヤーのおフザケです(笑)

https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/magicnight_sz88

ライフルなんか構えないで下さい

殺人罪になっちゃいますから


濱カス思い込み症←(笑)


遠くに見える灯りを「UFO」と決めつけるアナタ

立派なド天然ド素人ド病人


(笑)

死ーサイドライン←(笑)


今後は汚い海を泳いで渡ればよくね(笑)


命懸けの…死ーパラダイス


(笑)

日本の肛門の終わりナゴヤくんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野蛮人の

愛知犬の愛知恵遅れが怒りの連投を

しててワロタ…(笑笑)

>>930
名古屋市内のこんな田舎に着ぐるみより

目撃の方が信憑性があります

いくら恥ずかしいからと言ってそういう嘘はやめましょう


https://ameblo.jp/kokoro2442/entry-11625127711.html


熊目撃される名古屋ってwww

どんだけ未開の地なんだよwww

無名くんだりの中津川の熊が、越境して守山区に住みついたんか

3大都市って、東京、大阪、名古屋って習わなかった？
横浜が3番目の都市とか正気の沙汰じゃないだろ(´･ω･｀)

>>935
建前は名古屋が三大都市だけど

GDPは

東京
大阪
横浜

名古屋が本当に三大都市として実力があるならGDPは横浜に負ける筈がないけどね

政令指定都市間 実質GDP



大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

>>935
三大都市圏
東京、大阪、名古屋

三大都市
東京、大阪、横浜

>>938
ほんとこれだよな

東京大阪はガチ三大都市だけど
名古屋はなんちゃって三大都市だからねw

リーダーシップも取れないとか言われてるしw

ちょっと遅いが
NGが多くて流れ無視して貼っとくわ
やはり日本にとって愛知が一番重要だということだな

両陛下 きょうから愛知県を訪問 天皇皇后として初の地方訪問
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190601/k10011937381000.html

>>940
阪在社が発狂するぞw

市内GDP激少の横恥←(笑)


濱マネー＋江戸マネー＝濱ライフ(笑)


知障にも分かるよう例を挙げましょう

�@ある5人家族の総年収3000万円

�Aある3人家族の総年収2700万円


さて
�@�Aではどちらのグループが良いだろうか

�@は一人に600万円＝上流
�Aは一人に900万円＝最上流セレブ


各々の市内GDP

横恥5人分を名古屋3人で稼いでいる計算です

これはスゴいことであり

濱カスはそれに気付いているが決してそれを口に出来ません(笑)


認めれば濱カスの効率の悪い労働が浮き彫りになるからです


(笑)

>>942
↓前に貼ったコピペな

GDPをちゃんと理解してる？
GDPは生産と消費だよ？

まず高校や大学に進学しない
進学率が低い名古屋人はブルーカラーで働く
もちろんここでも生産しますし、給料入れば名古屋市で消費します

自国で稼げない外国人が製造業で働いて名古屋で消費します

↓

全国的に見ると北関東や東海、北陸
など製造業が多いところが上位に入っている。その他重工業が多い山陽地域も県民所得が高い。一方、九州、四国、東北、北海道が下位になっている。企業所得の多さが上位下位を分けていると言えよう。

相関ランキングを見ると県内総生産と正の相関が高い。この他高卒求人倍率や在日中国人、在日外国人と正の相関が高い。工業生産が多く、県民所得が高いところは求人倍率も高く、職を求める在日外国人が多いと言えそうだ。

名古屋は底辺が多いので
これだけ差が広がります

横浜のGDPは純粋に横浜で生産して
横浜で消費したものなのでもちろん東京は関係ありません

むしろ東京に労働人口を奪われたりしてます

名古屋は逆に吸い取ってますw

年収は

横浜>名古屋


あとこれ

年収300万円以下比率（30％以上）
横浜は30％以上は保土ヶ谷だけだし

年収300万円以下比率（30％以上）
名古屋市中村区：42,32％（笑）
名古屋市中区＿；41.28％（笑）
名古屋市昭和区：38.11％（笑）
名古屋氏南区＿：37.29％（笑）
名古屋市熱田区：37.24％（笑）
名古屋市港区＿：35.03％（笑）
名古屋市北区＿：34.50％（笑）
名古屋市東区＿：34.50％（笑）
名古屋市天白区：33,22％（笑）
名古屋市中川区：32.79％（笑）
名古屋市西区＿：32.56％（笑）
名古屋市千種区：32.34％（笑）
名古屋市瑞穂区：31.17％（笑）

【祝】NHK 朝ドラのヒロインに二階堂ふみ
愛知県出身のヒロインを演じる

あれ？このドラマの主演ってマッサン以来の男が主人公のドラマじゃんw

名古屋はとことん笑いのツボを心得てはるわっ！

そして名古屋市議がこうおっしゃってます。
名古屋を抜いた愛知県は製造業が盛んなので
名古屋で消費したり名古屋から通う底辺も多いでしょう


↓なので愛知のGDPは無駄に高いのに
名古屋は一気にショボくなります

これは名古屋市議のお言葉で名古屋は大した事がないと言っています。

さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。

結論から言うと横浜は神奈川の中心である事がわかりますが、名古屋はショボいって事です。
名古屋は三大都市として力不足という事がよくわかります
名古屋市議もリーダーシップを発揮出来ないと認めてますので

政令指定都市間 実質GDP
横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

>>942
あと江戸マネーと言うけどブーメランという事に気付いてる？

JR東海の売り上げは9割が東京が占めて
司令塔は東京品川

それに東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになり東京ありきの東海でした

>>935
正式には三大都市圏だけどな
都市として3本指に数える人は少ないよ

名古屋は他都市からの認知が低く、名古屋市のアンケートでも観光や買い物で名古屋を訪れてみたいと回答したのは1%で超絶不人気だったんだよ。

女は日本三大ブスとして有名で、徳川家康が江戸幕府のために美人は全て江戸に連れ去ってしまったから無残な女しか残らなかったと言われている。
現代でも名古屋の女は下品で不細工として有名です

駅西ツインへ官庁移転して
10000mキマシタワー

これを希望

↓まずここでも触れらているけど
名古屋は首都圏の下請け工場として成り立っている

http://www.jsrsai.jp/Annual_Meeting/PROG_53/ResumeA/A02-5.pdf

逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。

しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。

↑
名古屋の都市計画がショボい理由としては
首都圏にストローされる事と、そしてGDPも低いのは都市としてリーダーシップが発揮出来ない
なので名古屋は横浜にもGDPは勝てず
都市計画も一等地に3階建の建物という
結果に

結論名古屋は首都圏の下請けで経済植民地なのである

経済植民地には都市計画は必要ないからね
一応ちゃんとした指標に基づいているので
ベニヤ板禿げの悪意のある主観では語っていませんので

失礼文字化しちゃった


逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。

しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。

↑
名古屋の都市計画がショボい理由としては
首都圏にストローされる事と、そしてGDPも低いのは都市としてリーダーシップが発揮出来ない
なので名古屋は横浜にもGDPは勝てず
都市計画も一等地に3階建の建物という
結果に

結論名古屋は首都圏の下請けで経済植民地なのである

経済植民地には都市計画は必要ないからね
一応ちゃんとした指標に基づいているので
ベニヤ板禿げの悪意のある主観では語っていませんので

NHK朝ドラで今までに愛知県が舞台になったのは岡崎の味噌の話だけ

来る日も来る日も味噌をコネ繰り廻す話し

2度目かっ！と思ったら主役は男で残念！

ほんま残念な街やね！

>>944
大阪は50%〜70%台
京都も同様に高い
なぜか？

>>955
底辺の名古屋人が大阪に職を求めて
大阪に移住してるからだよ

それでも大阪はGDPを稼いで経済成長してる
けど、名古屋は成長しない
都市計画もショボく3階建

名古屋市議が名古屋のGDPはショボくリーダーシップ発揮できない言われてるからな

↓↓↓↓
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。

>>954
赤字キャンペーンすか

朝の7時前から一日中粘着してる基地外SB-iPhone

>>956
生活保護レベルの貧困層に大阪への片道切符渡してるって話もあったね
ググってみな

>>959
俺は所得高いぞ
何度もここでハイブラ晒してるけど

>>960
知ってる

車も家も持ってねえけどな

>>962
車も買えるし家なら地方の買えるよ

お前みたいに何も晒せない貧乏人じゃないけどな

またJR東海に対する妬み披露する濱キチ(大笑)


名古屋乗車組も新阿呆坂乗車組も売上全て「JR東海の」品川ビルで集計しているだけのこと

品川にJR東海の拠点を置く必要あり

リニアなどで官僚や工事関係者との折衝が容易になること
及び大震災など万が一の時のための機能分散

東海道新幹線の500kmロード全てJR東海のモノであり
JR東海品川駅も同江戸駅も名古屋の植民地と考えていい


あと
品川本社(本店)のネーミングは首都へのヨイショ

名古屋企業がよくやるオベッカ(笑)


さてここで
ジャパネットたかたを例に挙げよう

ジャパネットたかた本社は長崎の佐世保
本店（江戸本社）が麻布十番にある

数年前ガイアの夜明けで二代目の現社長が呟いた
「江戸に本社クラスの機能があり拠点があるのは大きい」
「タイアップする企業との折衝が容易になり様々な企業が江戸本店に来てくれる」

佐世保へ中部以東の企業が行くのは大変だ
最近になり江戸本店オフィスが本領を発揮し出して売上高2000億に迫ると言う

初代引退間際の売上高を遥かに凌ぐ数字を叩き出す

父=初代と違い二代目旭人は仏頂面でテレビにはほとんど出ないが
経営能力は初代父より上かも知れない

※久留米大付設から東大の旭人
筑波大付属駒場から東大のギャンブル狂の元製紙会社社長
学歴は似るが天と地の差あり(笑)

とにかく
○○本社や○○本店はオベッカである

ジャパネットも最終計上は本社（佐世保）


JR東海新幹線で上京した元カッペを運んでやっている
実際そうだ

乗りたくなければ他の手段を使えばいい

在来線でゆっくり西へ向かえばいい
水戸黄門のように歩いてもよし(笑)

そう
首都圏の収益が多いのは事実
何せ人口4000万が居るわけなんで

じゃなんだ
ジャパネットたかたも当然首都圏の客が絶大だが
それは許して
JR東海の乗客は許さないのか


首都圏の通販客は許して首都圏の鉄道客は許さない？そうなのかな(笑)
カッペ上京無かったら現在の江戸も横恥も無いのに

濱カスのヒネクレ脳はどんな馬鹿親から生まれたのかな


(笑)

>>965
明確なソースない癖に何で妄想でしか言えないの？

東海の売り上げは東京のお陰じゃん
そもそもジャパネットたかたとか引き合いに出してるけど全く状況も違うし関係ないよ

実際売り上げを東京が占めてるってことは
東京ありきの東海って事はいちいち言わなくてもわかるでしょ？

それに東京本社は名ばかりじゃなくて
司令塔としても役割を果たしてるんだから

名古屋じゃ稼げないから
↓JR東海の社長はこう言ってるんだよね

↓JR東海の社長が名古屋を全く出さず
東京と大阪を重点的に考えてるってこと

東京と大阪のリップサービスじゃないよ

↓これって東京と大阪ありきだからね
売り上げが東京を占めてるからこういう言い方なんだろうね

https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

スーパー企業=JR東海への妬み


(大笑)

>>966
さっさとここから出ていけ
おまえの精神はここに来ないと崩壊しちゃうのか？
じぇねーならもう2度と来るな
くそつまらん最底辺の暇人め

何故？東京本社だし？


621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www


622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw


↓名古屋関係なしw
https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

出ていけって言ってるだろーが

江戸⇔阿呆坂間？？？

おまえは敢えて名古屋を外したのを読み取れない痴脳(笑)


令和九年以降

阿呆坂はお呼びじゃありません(笑)

もちろん横恥は「どこ」のレベルに(笑)


「さらば新横恥」まで残り八年(笑)


マジで濱の存在感は激減するぞ←(笑)


リニア中央新幹線の車輌ネーミング
こだま→ひかり→のぞみと来たから
「あこがれ」これよくねオレ推し


JR東日本のインフラも押さえていない単なる余所者=濱カスが妙にJR東海に気にしい不思議(笑)


鎖国後は
レトロ新幹線でゆっくりと名古屋に向かい名鉄ウォール含む摩天楼を堪能あれ
もちろん帰りはリニアから橋本下車セオリー

あるいはプライドを捨て橋本からリニアに乗り込む


アナタの決断ファイルアンサー


(笑)

>>971
何故そう言い切れるの？
都合悪くなるとリップサービスって言うけど

東京のドル箱と日本で2番目の都市の輸送を重要視するのは当たり前でしょ？

↓これって東京と大阪ありきだからね
売り上げが東京を占めてるからこういう言い方なんだろうね

https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

普通なら

東京−名古屋−大阪の輸送が使命って言うならわかるけど、名古屋を外したって事は名古屋の売り上げなんてたかが知れてるからじゃないの？

だって売り上げは東京ありきなんだから
名古屋じゃ稼げないから、

東京−大阪の輸送が使命って言うよね

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

おまえは以下をしっかり答えろ

おまえの言うその品川は

JR東日本の品川？

JR東海の品川？


どちらと思って書いてる

その答えによって
何も言っても無駄なキチ痴脳と判断されるからな


(笑)

>>973
冗談とかじゃなくて

何その謎の選択肢

↓これが全て
売り上げの9割は東京が占めて
よくベニヤ板禿が言う江戸マネーって奴でしょ


https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

おまえは既に答えてる>>476


(大笑)


腰抜け濱カス

>>975
意味不明

すでに俺が答えてるなら何故質問したのか全くわからない

じゃJR東海は名古屋の企業ではなく
東京の企業って事でok？

ちなみに東京本社があるのもそうだけど

JR東海の本命は東京と大阪の輸送を使命としてるって事だから

名古屋はどうでもいいって事だよね？

https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

森道市場という愛知のフェスは今や全国から来るほどのフェスになったな。
あのラインナップで、大規模な市場と遊園地やプールも海も楽しめて、凄いフェスだよね。
年々凄いことになっていってる。

フェスランキング名古屋はランキングしてなかったよ
JR東海の売り上げは東京が9割と占めてるってかなりの衝撃

↓これもかなりの衝撃

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになる

Twitterで「森道市場」で検索するといいよ。

濱キチ←(笑)


江戸と結びつけたくて仕方無い(大笑)


当の江戸在住の知識層はJR東海に噛み付くことなく
「名古屋のスーパー企業」と誉め称えす

余所者が噛み付くのは「出る杭は打たれる」からでしょうか


つまり大嫉妬


(笑)

>>980
え？江戸と結びつけるって

だって売り上げは東京が9割も占めてるんだぞ？？

江戸と結びつけるとかじゃなくて、江戸マネーじゃないとやっていけなくなるから

こう言ってるんじゃないの？

名古屋が重要なら普通なら↓って言うでしょ？
東京−名古屋−大阪の輸送が使命

でも名古屋飛ばしでこう言われてるよ？

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

JR東海ワロタ

それ

東海道新幹線の収益な

首都圏や名古屋や新阿呆坂など全て含んでのこと

その集計を品川で

ただそれだけ

別に名古屋で集計していいのだぞ(笑)

どっちみち総本山ツインタワー本社に上がるまで


おまえは何を品川にこだわる？←(笑)

その品川は事実上名古屋市なのに


長さ500km全て名古屋市と考えろ

隣り合う市町が股がって空港を形成することがあるが
長さ500kmの滑走路と考えろ

名古屋を中心に
東滑走路が江戸まで
西滑走路が新阿呆坂まで


頭悪い奴でもこの素晴らしい明答でスッキリ解決


ワロータスハマテーノー

名古屋は退屈でつまらない街

3大都市って、東京、大阪、名古屋って習わなかった？
横浜が3番目の都市とか正気の沙汰じゃないだろ(´･ω･｀)

名古屋は退屈でつまらない街

>>983
違う違う

↓こうだよ？

東京と大阪があるならJR東海の売り上げがあるわけ

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw


東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等


だから名古屋を飛ばして東京大阪を重要視してるんだよ？？
名古屋なんてどうでもいいと思われてる

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

食をテーマに丸栄の再開発
ええね
三河産や東栄町の産物がたのしみ
時代はマーケットでしな

政令指定都市間 実質GDP



大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

>>989
JR東海の売り上げも東京が占めて
東京に吸われてるのに横浜にGDPで負けて
都市計画でも横浜に負けて
名古屋市議には名古屋はリーダーシップ発揮できてないと言われて

名古屋情けなすぎじゃない？

>>988
森道市場もそうだしね。
栄は街全体がフェス会場みたいな構造になるよ。

濱キチは知らないから

上っ面で述べる痴脳アホ(笑)


東海地区の在来線が短いのだから仕方無い

稼ぎようがない


営業距離を増やそうとしなかった国鉄時代

稼げそうな所や重要な所はことごとく名鉄が押さえた


知多半島方面はほぼ名鉄独占

内海海岸には名鉄しか無理

セントレアにも名鉄オンリー

そして

豊田市には名鉄で行くしかない（第三セクター除き）

農業日本一の田原市なども通常ならJRが通っていそうなものだが
豊橋鉄道のみ


国鉄時代に営業距離を増やせず
名鉄に制覇されてしまった

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Nagoya_Railroad_Linemap.svg/1785px-Nagoya_Railroad_Linemap.svg.png


在来線収益が少ないのは国鉄時代に国が名鉄に譲ったからである
国鉄なんていうのは儲け度外視で赤字でも税金投入するボランティア団体みたいなもの

そのボランティアを民間企業がやるならば「どうぞどうぞ」てところだ

東海地区在来線収益は国の責任でもある
まさか民営化されJRになるなんて夢にも思っていない国鉄職員は大昔あえて名鉄と勝負をしない

ただし東海道本線など江戸との繋がりで必須路線は名鉄と競合する

東海道新幹線をJR東海に渡すのは仕方無いところ（有償譲渡）
国が国鉄時代に東海地区で頑張らなかったから
負い目もあるだろう


東海道新幹線インフラはJR東海の手中に収まるべきして収まった

仮に国鉄が東海地区で強固だったら
東海道新幹線はJR東日本か西日本に行ったかも知れない

在来線不利が逆に幸いした例である

今やダントツ純利益のJR東海なのだから


スーパー企業が羨ましくて…憎くて発狂する濱キチ


(笑)

>>992
ごちゃごちゃ長文書いて誤魔化してるけど

東海は東京のお陰なのは確か

東京のマネーでやっていけてるのは事実でしょ

だからJR東海は名古屋なんてスルーして

東京と大阪を重要視してる

↓これが証拠
https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

>>993
間違えたこっちだ

>>992
ごちゃごちゃ長文書いて誤魔化してるけど

東海は東京のお陰なのは確か

東京のマネーでやっていけてるのは事実でしょ

だからJR東海は名古屋なんてスルーして

東京と大阪を重要視してる

↓これが証拠
https://cakes.mu/posts/17591
東京−大阪輸送が使命　豪華列車は投入しない

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

平成２７年度県内ＧＤＰ

大阪府
名目 39兆1069億円
実質 38兆579億円

愛知県
名目 39兆5593億円
実質 37兆3755億円

政令指定都市間 実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

濱キチの大嫉妬←(笑)

楽しく楽しく

ワロータスでワロータスで


JRインフラ押さえてない単なる地方(痴呆)の濱キチがこだわるJR東海


(笑)

千なら

新横恥駅

令和九年解体


(笑)

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