【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558698451/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/

この板ね

>>731
そう他地域に喧嘩吹っ掛けても名古屋は良くならないよ

74 自分：名無しさん[] 投稿日：2019/06/09(日) 12:18:15.04 ID:oeR9j0/v
この手のスレは運営だろ
中の人か
請け負った業者か
業者に雇われたアルバイトか知らんけど
恨まれてナニされる可能性も有るのに
身体を張ってお金儲けしてるんだよ

御金儲けは運が無いと無理だからね
無理やり儲けた場合
他へ割り当ててる運が無くなるよ
血吐いても知らんぞww

ワイは毎日名古屋を煽ってるけど業者ちゃうで

何でもいいよ別に
関係ないから
大部分は業者って事だよ
ここはそう言う所なのは承知して使ってるし
まーただの文字だから何とでも言えるけど

「レインボーブリッジ封鎖できません」

あんな距離で←(笑)


天下の名港トリトンはもっともっと封鎖できませんから


日本一の金持ち村＝飛島村へ逃げ込めちゃいます


知る人ぞ知る名橋トリトン


横恥ベイブサッジ？

納屋橋＞ベイブサッジ


(笑)

誰だろうと関係ない
全ては神のプログラム
安心して不幸になればいいの

最後何言ってるのか分かんないよ
煽るなら分かる様に書け
バカだなー

神奈川県GDP＝３３兆９１９０億円

トヨタ自動車売上＝３０兆２２５６億円
その差３兆６９３４億円、順調に行けばあと５〜６年で逆転できるな
ちょうどリニア中央新幹線の品川ー名古屋間が開通するぐらいには逆転している、
待ってろよ神奈川の田舎者必ず逆転してやるから。

>>741
トリトンはドラマにならんしなっ！
誰も知らんし

レインボーブリッジ　超有名

結局トヨタ一本足ってことじゃん
名古屋は三次産業や工作機械等が主流

てか静岡のカッペが神奈川を田舎呼ばわりとか片腹痛いわw
愛知を盾にするのもヘタレすぎw

何の人？
その調子だよww

GDPと売り上げを一緒にしてるけど

静岡って馬鹿なの？w

まぁいいけど、

またリニアを盾にしてるねw

↓これが現実www

【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

やくざ
詐欺師
チンピラ
意地惡
ゴミクズ
チョン
統一●会の信者、幹部
創●学会の学会員、幹部
の中にも神が居るの

中の人
業者
アルバイト
の中にも神が居るの
不幸になって苦労したい困窮したい非業の●を遂げたいと思ってんだよ
その為の5chだろ

ちなみに愛知は埼玉以下だけどね

特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位

埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位

愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位

人類が進化する為の糧に成れるんなら本望だろ
元は神の魂の望むところだわな
その為に態々生まれたんだろ
飯食ってウンコする糞袋に成りたかっただけか？
ID:tVHX1SDy

どんな方法でもいいから不幸に成りたい
だからここで工作してるんだよな

あれ？

名港トリントン？名港トントン

まぁランキングに入らないから
名称なんてどうでもいいよね

所詮名古屋だしw

名港ナントカはどこ？w

1位　東京ゲートブリッジ
2位　横浜ベイブリッジ
3位　明石海峡大橋
4位　東京湾アクアブリッジ
5位　広島スカイアーチ
6位　牛深ハイヤ大橋
7位　多々羅大橋
8位　河津七滝ループ橋
9位　新西海橋
10位　レインボーブリッジ

トヨタは中国にのめり込み過ぎwww
アメリカに怒られるぞ！

●ぬまで止まらないもんな
●ぬまでブレない筈
御金儲けは止められないよね

名古屋はないね

だって250以上の高いビルがない低層ビルだらけだしw

なにをやっても横浜に勝てない名古屋ww

所詮名古屋だよねw

日本10大夜景ランキング

http://yakei-cvb.or.jp/news/1727

1位 長崎
2位札幌
3位北九州
4位神戸
5位東京
6位函館
7位大阪
8位横浜
9位京都
10位静岡

それでこそ神の分身だよ！

休憩？
ウンコ？

おーい
ウンコ？

名古屋は商社や精密機械や食品が多い
どちらかと言うと大阪に近い

平成２７年度県内ＧＤＰ
大阪府
名目 39兆1069億円
実質 38兆579億円

愛知県
名目 39兆5593億円
実質 37兆3755億円

政令指定都市間 実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

愛知犬(あいちけん)

意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味

類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

他人の褌で相撲を取る

第二次産業（青い制服を着るお仕事）
名古屋市>横浜市

第三次産業（スーツを着るお仕事）
横浜市>名古屋市

※一番下参照
https://www.city.niigata.lg.jp/shisei/soshiki/toukei/bunyabetu/kokuzeichosa/kokuseikekka/h27/2015.files/27seireishihikaku.pdf

野村證券 （株）金山支店 名古屋支店営業部へ統合

金融ビル壊して飲食作ってほしいわ

本社工場は郊外の市にあるけど販売本社は名古屋にあるパターンは多いね

愛知犬(あいちけん)

意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味

類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

他人の褌で相撲を取る

透明にしたのにスグ復活したらバレバレじゃないか
お前はアホか

愛知犬(あいちけん)

意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味

類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

他人の褌で相撲を取る

>>755
トヨタは中国にのめり込み過ぎwww
アメリカに怒られるぞ！

⇒あなたたち関東人は自動車産業については何の知識もないから、書き込むけど
5月下旬のトランプ大統領の国賓としての来日した一日目に、アメリカと関係が深い
日本の企業経営者と会談したことは知っているだろう、おおよそ３０名の招待された
企業経営者の内訳を知っているの？
実に３０人中トヨタグループだけで４社の社長が招待された、その内訳は
もちろん本家本元の
トヨタ自動車　豊田社長
トヨタグループNo2の
デンソー　有馬社長
トヨタグループNo3の
アイシン精機　伊勢社長
たぶん関東の人たちは全く知らない会社だと思うけど
FTS　落合社長
この４社がトランプ大統領の会合に招待された
後は日産、ホンダ、マツダ、スバルなどの社長か会長、後はソフトバンクの孫会長
楽天の三木谷社長や三菱UFJファイナンシャルグループの平野会長　他
そう、トヨタグループだけで３０社中４社も呼ばれている、いかにアメリカが
トヨタグループを重要視しているかわかる。
⇒続く

静岡ババアの板違い一人芝居が始まった

>>770
前から
この４社はFCVを作る際の主要製造メーカー
車両製造のトヨタ自動車
温度センサー、圧力センサー、水素充填ECU、赤外線送信機のデンソー
モーター、インバーターのアイシン精機
それと今はトヨタ内製だけど、量産化すれば製造するであろう
水素燃料タンクのFTS(昔の堀江金属）
この４社がFCVの基幹部品の製造メーカー
アメリカではカリフォルニア州でゼロエミッションが言われていて一部の車を
EVかFCVにする必要がある、
トヨタはロスアンジェルスでトラックのFCVの走行実験中で将来は商用車から
FCVになることが予想される。
アメリカは自動車の走行距離が長いので、今のままのEVでは普及は難しい
将来的にはＨＶ車と性能が変わらないＦＣＶに移行することが予想されている。
アメリカも将来を見込んでトヨタグループを４社も招待した
他の自動車会社は社長か会長1名のだけ。
アメリカはトヨタグループをいかに重要視しているかよくわかるだろう。
(スズキは呼ばれなかった、アメリカに縁がないから）

テレビ愛知で石原良純とメッセ黒田がやってる『サンデージャーナル』で毎週三大都市のデータ解析してるが
東京はしゃーないとして
名古屋と大阪はほとんど差がなくて笑うw
大阪の空威張りが晒される番組だw

横浜未満の名古屋…

確かに「大阪府」と「愛知県」はほとんど差が無いね。

横浜って地下鉄通ってるの？

>>776
何で名古屋には複々線が無いの？
何で快速なのに郊外の春日井駅までの間で通過駅が1駅しか無いの？
快速の意味を知らないの？

愛知県はどうして単線が好きなの？
新幹線のぞみ停車駅の名古屋駅から次の駅に着く前に単線運転になるって、それほど利用客が少ないの？

名鉄の全路線の3分の1は単線w

愛知のJRも飯田線、関西線、武豊線と単線路線だ

発展する要素はゼロ
諦めがかんじんだぞ名古屋人

もう名古屋の電車やビルの話はどうでもいい、名鉄の田舎路線が単線だろうと
瀬戸電が複線なら全く問題ない、栄に３階建てのビルが建とうが元々丸栄なんか
誰もいかないしょぼいデパートだから閉店しても何の影響もない。
それより愛知の主要な企業は世界各地でビジネスを行っているので現代の中国対
米国の貿易摩擦とかイギリスのEU離脱問題などグローバルな経済問題の方が重要、
主要国の経済状況はダイレクトに企業業績に影響する、せっかくここ数年春闘で
ベアが出たのに、ここで世界的な経済不況が起きるとまた元の不況に逆戻りする。

愛知犬(あいちけん)

意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味

類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

他人の褌で相撲を取る

日本の地方区分は近い将来四大ブロックに再編される
名古屋は西日本ブロックで首府大阪の衛星都市となる

とっくにそうだよ
外国人は日本を四分して見てる

北日本(中心都市は札幌又は仙台)
東日本(中心都市は東京)
中日本(中心都市は大阪)
西日本(中心都市は福岡)

名古屋は大阪ブロック

愛
知
犬

768 自分：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[] 投稿日：2019/06/09(日) 14:53:56.29 ID:+U4MY62/ [17/17]
透明にしたのにスグ復活したらバレバレじゃないか
お前はアホか

愛知犬(あいちけん)

意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味

類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

他人の褌で相撲を取る

北日本（中心都市：札幌）
　北海道

東日本（中心都市：東京）
　関東・甲信越・東北

中日本（中心都市：名古屋）
　東海・中南信・北陸

西日本（中心都市：大阪・福岡）
　近畿・中国・四国・九州

南日本（中心都市：那覇）
　沖縄

実勢はこんなところだろう

>>788
お前名古屋人だろ

>>788
都合良く括るな自惚れ名古屋人が
現実はこうだよ

北日本：北海道・東北(拠点都市：札幌・仙台)
東日本：関東・甲信越静(拠点都市：東京・横浜)
中日本：東海・北陸・近畿・岡山鳥取・四国(拠点都市：大阪・名古屋・京都・神戸)
西日本：九州・広島島根山口・沖縄(拠点都市：福岡・広島)

>>788
中日本と南日本というのがないな
気象庁での分布を考えれば北日本、東日本、西日本の３つ
名古屋は東日本、沖縄は西日本に属するので除外

>>788
北陸は金沢だろw
東海と北陸は分断されてるよ
甲信越地方は東京と密接だし
名古屋なんて岐阜、三重の東海3県の
中心でしか無い
静岡は浜松を含めて東京の影響下だし

大阪と福岡が同じ西日本なのは変わらない

北海道の田舎者は札幌を、九州の田舎者は福岡を目指す
東海地方の田舎者は大阪か東京を目指す
名古屋は尾張と美濃、伊勢の一部にしか影響力がない
ましてや中部地方の中心都市では絶対にない
自惚れもたいがいにしとけや

名古屋も広島も金沢も西日本
愛知岐阜富山以西が西日本
斎田点定の儀でもはっきりした

名古屋を東日本とすると横浜に次ぐ３番都市となるがこれが妥当なところ

理想の東西南北中日本区分

中日本（中京）
　愛知・岐阜・三重

東日本（東海山道）
　静岡・山梨・長野・関東７都県

北日本（北陸海道）
　北陸3県・新潟・東北6県・北海道

西日本（西山海道）
　近畿5府県・中国・福岡・佐賀・長崎

南日本（南海道）
　南紀・四国・大分・熊本・宮崎・鹿児島・沖縄

名古屋の影響力がはっきりと及ぶのは東海3県と静岡西部・長野南部まで
北陸3県も一定の名古屋志向はあるが首都圏関西志向の方が強い(東海3県＝名古屋圏への転出・大学進学は3県とも首都圏・関西圏を下回ってる)

東日本の入り口…静岡・長野
北日本の入り口…福井・富山
西日本の入り口…滋賀・奈良
南日本の入り口…和歌山

この4つ全てに接しているのが愛知・岐阜・三重の中日本3県

福岡札幌仙台は所謂支社メインなので九州東北北海道のテリトリーを越えられないが
名古屋は本社メインなので全国各地をテリトリーにしている

病的大阪コンプの負け犬ジジイ(庭)はどうしても大阪と福岡を同ブロックにしたいみたいだな
大阪〜福岡って東京〜大阪くらい離れてるけど
それに大阪福岡はどちらも西日本に分類されるけどその分類方法だと名古屋も北陸3県も西日本

東京・名古屋・大阪　勢力圏図

https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org594276.png

緑→東京圏　赤→名古屋圏　青→大阪圏

>>802
愛知・岐阜・三重とその周辺（浜松飯田米原新宮）だけでも関東7都市圏、近畿2府4県並みの広さがあることがわかるね

名古屋圏はどんどん縮小

もはや負け犬ジジババの妄想&自己満&自慰&屁理屈&自画自賛スレになってしまってるな
開発案件ほとんど無いからか

首都圏には横浜、関西圏には京都神戸というもう1つの中心的都市があることをお忘れかな
それに東京を23区で見るなら名古屋は尾張か狭く見ても名古屋市+隣接市町村、大阪も大阪市+北摂中北河内か大阪市+隣接市で見るべきでは

>>806
それw
名古屋人は妄想ばかりするのは
都市開発にまともな案件がないからw

寿命とか言ってるから老人ホームスレに迷い込んだかと思ったわw

ここは都市計画板だよ
この板に何の用？w

>>808
しかも誤差レベルだから笑えるw

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。

一番初めに書いてあるだろう、ここは名古屋のことだけを語るスレ
やっぱりあおるのは半島人だ、日本語が理解できない。

「名古屋圏」だから東海3県までだな
静岡はお呼びでない

政令指定都市間 実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

名古屋は引っ掛かり無くスムーズに通過出来れば良いんだよ。
どうせ何の用事もねーんだからよっ！

理想のイメージ的には米原ね。
東海道本線と北陸本線と新幹線が乗入れ
名神と北陸道が交わる

街自体には何の用も無いのでスムーズに通過出来れば良し

新東名の愛知県区間を何とかしろよな！
通過しにくくてアカんわっ！

リニアはサッさと大阪様まで開通させろや！ウスノロ

愛知のJR在来線ほざく濱カス＆阿呆坂ス居るけど(笑)

それは大昔の国鉄のせいだからな

大昔の国鉄は江戸＆阿呆坂を重点にスタート

そのおこぼれを横恥や神戸や京都へ流れ

在来線が伸びて横恥も神戸も京都にも波及しそれ相応に潤った

一方
名古屋東海方面は後回しにされた

江戸阿呆坂が一段落したら次は名古屋

しかし大都に待ちぼうけなど許されない

名鉄の前身が動いた

愛知を圧倒的に制圧

現名鉄が東海地区で勢力を伸ばし帝国を築く

今のJR東海の在来線弱しは大昔の国鉄のサボリゆえであり
何らJR東海に責任は無い

まあ在来線がとても脆弱なので
東海道新幹線を（有償）譲渡されたわけで

これも「塞翁が馬」か(笑)


江戸も阿呆坂も在来線が比較的強固なのは大昔に国鉄が用地を確保し勢力拡大したからに他ならない

現在のJR東海の在来線云々ほざく者はメガ情弱と言わざるを得ない


(笑)

愛知犬(あいちけん)

意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味

類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

他人の褌で相撲を取る

ここで言うてますやんwww
ベニヤ板禿日本語わかってる？w
大都じゃないから待ちぼうけ食らってるじゃんwww
未だに在来線しょぼいし
JR東海の売り上げは9割が東京だから
名古屋はただの地方の田舎って扱いだぞ？w

だからリニアでも神奈川の方が経済効果がある
愛知なんてたったの300億w

それ大都じゃありませんw


>名古屋東海方面は後回しにされた

>江戸阿呆坂が一段落したら次は名古屋

>しかし大都に待ちぼうけなど許されない

ちなみに鉄道発祥の地横浜でもあります
ベニヤ板禿がモデルで走らせたとかソースも無しに言ってますが、勿論安定の嫉妬で言ってますw
何から何まで横浜に勝てない名古屋w
そう言えば山手線の内側と外側知らないで東京出身の嘘がバレたベニヤ板禿げは貧乏人で俺はお金持ちw

ベニヤ板禿げは俺にも勝てないんだねw

>>810
もうお気付きだと思うけど、このスレをたて続けてる奴は粘着小僧の低脳SB。
名古屋スレを自身の遊び場にしてるだけのゴミなので、まともに相手する必要なし。
自演用の分身を含めたら、少なくともレス数全体の6〜7割以上は低脳SBの書き込みだと思われる。

>>819
え？自演してないぞ？回線見ればわかるじゃんマジで

いくら論点ずらししようが
名古屋は横浜には勝てない

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w


↓市議も言ってるけど愛知のGDPはたしかに高いけど愛知の中心である名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる


http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html


さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。

横浜SB君に言いたいんだけど
もう名古屋スレなんか放っておくべきじゃない？
いい歳こいて現実受け入れられないおっさんおばさんが痛い妄想垂れてるだけのキモスレになってしまってるし
その内消滅するかもな
開発案件ほぼゼロだもん

静岡婆さんって関東にも関西にも名古屋にも住めないただの負け犬だろ

なんか トヨタもＪＲもまずい雰囲気だよな
自動運転がんばっているけど
いまの中国なら専用道路ぐらいポン！と作ってしまいそう
リニアも６００キロ級を開発中だし
リニアとＥＶも負けそう

トヨタは何とか踏みとどまるだろ
昔ほどの隆盛は無理っぽいが

>>824
まぁ、日本の事を考えたらトヨタはこけちゃダメだよな
一応は日本を代表する企業なのは認めるけどね

今の日本の弱体化は円安誘導で輸出産業優遇と低賃金と企業内部留保でしょ？

それなら円高誘導と内需活性化とインフレ誘導の方が賃金も上がるし年金などの社会保障も負担感は薄まるよ

対ドル円は70円くらいで良い

あれ？何で埼玉県？
訳わかんねー

板倉町民乙


https://www.town.itakura.gunma.jp/cont/s021000/d021010/20160609113735.html


(笑)

地下鉄が網の目のごとく縦横無尽だったら

ブルーなライン1本で大混乱することなどない


仮に名古屋市営地下鉄のメイン東山線がストップしてもビジネス街の名駅にも栄にも別の地下鉄路線で行き着く

ブルーなラインが崩れれば致命傷になる濱地下鉄の脆弱が露呈した

それは長年の役所サボリゆえ


https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84

日本の地下鉄は現在、東京都のほか、大阪市・名古屋市・横浜市・札幌市・京都市・神戸市・福岡市・仙台市などにあり、通勤・通学など日常用から観光用途まで広く一般に利用されている。
三大都市圏においてはサービス面では地上線と大きく変わらないが、地下を通ることで用地収容が困難な地区まで入り込んだ路線網を築いている。
特に東京都区部と大阪市、名古屋市においては、都心の主要な移動手段として地上の交通（私鉄・在来線・自動車・バス・タクシーほか）を凌駕するほどの地位にある。
一方、地方圏の札幌・福岡・仙台（地方中枢都市）においては、地上の在来線を超えるほどの運行頻度によって都市内交通の中心的存在となっている。


横恥はどれにも該当しない最低レベルの地下鉄である


(笑)

愛知犬(あいちけん)

意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味

類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

他人の褌で相撲を取る

>>829
東山線は一度ストップさせたほうがよいよ
もう寿命だから
休ませる時期

あれ 回線が中国から太平洋になってる

東山線は１年休止してオーバーホールすべきじゃないかな

>>830
可愛い