>>241
新大阪が既にハブターミナルとして存在感があり、
さらに別の交通手段があるって人口分散の面では理想的やん。
大阪は新大阪、梅田、難波で乗客を分散させたいからな。人口の一極集中は危険やし。
しかも、結局そのルートは名古屋人しか利用せず、最終目的地が夢洲やから大歓迎やわ。
名古屋以外の日本人は新大阪を利用するのがほとんどやから。
後、大阪は中国四国九州の西日本の需要も担ってるからな、名古屋と違って。
名古屋は東京しか語らんけど、大阪は西に東に海外観光客で忙しいわww