地場連合が今のビジュアルアプローチをやめてRWY34の計器着陸を国に要請して行きます。須崎(那の津)の機能は
新たに箱崎浜を埋め立てて移転するため市が計画を進めてます。具体的に
高さ制限を緩和するにあたってどの飛行経路が最適か?を探って行きます。
他の都市の福岡貶しの輩は書き込み禁止。
【RWY16】福岡空港須崎埠頭再開発【RWY34】
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1名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/06/07(金) 07:31:44.00ID:eaIX7g6Y■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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