しかもこんなのとか名古屋やばいからw

輸送鉄道の鶴見線レベルが

名古屋の都心部の半数は知ってるからヤバイ



やばすぎ

こんなのが大都市でも都会でもない

横浜じゃありえないから

http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html

また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。

にも関わらず、全線が非電化であり、単行のディーゼル車が
朝夕は30分に1本、日中夜間は1時間に1本が走っているに過ぎないのです。
すぐ隣にあるはずの名古屋駅への乗り入れも行われておらず
城北線勝川駅はＪＲ勝川駅から離れた位置に仮設されたままです。