【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558698451/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558965248/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560296496/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/

>>179
え？名古屋に藤が丘はとって都会なんでしょ？

ベニヤ板禿げが言ってたけどwww

こんな所が都会なんでしょ？名古屋人にとってはww


http://match345.web.fc2.com/nagoya/fujigaoka/index.html


557 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/05(金) 18:44:42.25 ID:e2UWqIHz
名駅から藤が丘まで

直線距離で実に13km

やべー爆笑しながら打ってたら間違えたwww


>>179
え？名古屋にとって藤が丘は都会なんでしょ？

ベニヤ板禿げが言ってたけどwww

こんな所が都会なんでしょ？名古屋人にとってはww


http://match345.web.fc2.com/nagoya/fujigaoka/index.html


557 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/05(金) 18:44:42.25 ID:e2UWqIHz
名駅から藤が丘まで

直線距離で実に13km

横浜市では「外れ」になる場所まで永遠に市街地が続いてる名古屋は都会すぎ

>>183
ほい現実を見ましょう

名古屋の都心部って2.4キロしかない

名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w
まぁ名古屋には副都心と言うものがないらしいけど、まぁ栄えてるとして

名古屋駅から栄2.4キロ
名古屋駅から大曽根まで5.5キロ
名古屋駅から金山まで4.1キロ

横浜駅から元町中華街駅4キロ
横浜駅から新横浜まで 6キロ
横浜駅から上大岡まで7.5キロ
横浜駅から戸塚駅まで11.9キロ
横浜駅から鶴見駅7.4キロ

で、こうだよなw

新横浜副都心部
https://i.imgur.com/FljE4f7.jpg

上大岡副都心部
https://i.imgur.com/Gc4evn0.jpg

東戸塚副都心部
https://i.imgur.com/Gf5srsT.jpg

鶴見副都心部
https://i.imgur.com/cvnK6g3.jpg

保土ヶ谷ビジネスパーク
https://i.imgur.com/fcpWNcX.jpg

↓名古屋には副都心はありませんww

名古屋金山ww
https://i.imgur.com/428rAcd.jpg

名古屋大曽根ww
https://i.imgur.com/lkbJ8fC.jpg

横浜は都心を離れると市街地がすぐ切れて住宅街ばかりだ

>>185
それ名古屋だからwww

横浜は副都心があります

しかし名古屋にはありません

ちゃんと現実を受け止めましょうw

>>185
ちゃんと正直に書いてますよww


中途半端な都会さの街…。

※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。

これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。


…まあ、そんなかんじで私みさちゃすは名古屋に対し地元愛や郷土愛は皆無だったわけです。

東京に行って気付いた名古屋の良いところ

中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！

�@街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。

東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。

しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。

ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシーだと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！

横浜の衛星写真って道がぐねぐねしててソウルとかプサンみたい

たしかに一本は素晴らしいwww


高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道

https://toppy.net/nagoyanow/120419.html

　高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。

名駅から藤が丘まで永遠に市街地が続く東山線沿線都会すぎ
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org599771.jpg

上から見るとwww

268 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/12/21(金) 03:59:18.23 ID:gz+TIGkl0
名古屋すげー都会で驚く

名古屋駅前
https://i.imgur.com/CiUxoZe.jpg
名古屋駅逆方向から
https://i.imgur.com/apa0PaL.jpg

一方
東京駅前
https://i.imgur.com/tkck8fh.jpg
大阪駅前
https://i.imgur.com/MJNG9XJ.jpg
横浜駅前
https://i.imgur.com/Qif2SZC.jpg
博多駅前
https://i.imgur.com/OkHh9NR.jpg

全部ほぼ同じ縮尺

あとこれねw

576 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/07/05(金) 22:47:00.36 ID:33VtOQea
>>557
栄から1つめ新栄町2つめ千種辺りで立派な街並みはすでに怪しいけどな。
この先の東山公園と星ヶ丘の区間で完全に街並みは断ち切られてますよ。

あおなみ線は全線複線

皆弔い線←(笑)


濱カスはナント「地下鉄」とほざく(笑)


ズバリ

「痴漢鉄」です

http://imepic.jp/20190630/063500


(笑)

印象操作しすぎ

実際の名古屋
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org599773.jpg

タワーマンションを購入しているのは、基本的にニューカマーです。彼らは大学
入学や就職のときに東京に出てきた地方出身者で、それなりに成功を収めた人。
年収1500万円くらいになり家を購入する際に、なぜか好んで湾岸のタワマンを
買う人が多い。だから湾岸のタワマンに住む人の職業は、IT関連や不動産関係が
多いといわれています。しかし私の知る限り、代々東京に住んでいる“本当の
富裕層”は、湾岸のタワマンを投資用に買うことはあっても、自分たちが住むこと
はあまりありません」
なぜお金持ちはタワマンに住まないのか。
「私はかつて20年ほどマンションの広告制作を手がけていたのですが、
大手デベロッパーのタワマンの広告に携わったときに担当者から、タワマンは
見栄っ張りが買うので、そういう人たちの虚栄心をくすぐるテイストの広告を
つくるようにと指示されました」
お金持ちからすると、そういった売り出し方は逆に食指が動かなくなるようだ。
■お金持ちは、何を重視するのか
では、“本当の富裕層”はどんな家を買うのか。榊氏があげたキーワードは
「上品」だ。
「彼らが好むのは、落ち着いていて、しっとりとした住宅地です。基本的に9割は
場所で選びます。具体的には、都内ならば代々木上原や番町、松濤、広尾、表参道
などを好まれます。あの湾岸の風景は、場合によっては殺風景というか、
殺伐とした感じがするんでしょうか」
こうしたお金持ちが好むエリアには、実は共通点がある。
「基本的に東京は古いお屋敷街（江戸藩邸）がいいんです。大手町、高輪、番町
、文京区の本駒込や本郷、青山あたりも旧屋敷街です。これらの場所はだいたい
地盤がよく丘の上にあります。富裕層の方は古いお屋敷街だからという理由で選んでいるわけではなく、結果的にそうなるだけです。とにかく見る目が肥えています
から。個人的には、東京で一番ステータスが高い住宅地は番町か表参道周辺だと
思っています。山手線の外側なら代官山ですね」
上品さや見た目の善し悪しは別にして、榊氏がタワマンをすすめない理由がほかに
もある。
「これはタワマンに限らないのですが、いまの新築マンションは全体的に設備・
仕様がどんどん落ちています。なぜなら建築費や土地代が値上がりしているため、
販売価格が高くなってしまうからです。価格を少しでも抑えるために、
デベロッパーは仕様を下げるわけです。さらにタワマンの場合、建物全体の
荷重負担を軽減するため軽い素材を使います。だから防音性に難がある。
隣の家の生活音が聞こえることもあるほどです」
タワマンといえばハイクオリティーで申し分のない住環境をイメージするが、
そう単純な話ではないようだ。
一方、こうした現在のマンション事情にあって、やはり旧お屋敷街は違うと
榊氏は話す。
「そういう高級住宅街は住民の意識も高く、街の景観を大切にしています。
新築マンションでも、おかしなものを建てて街のブランド力を損ねてはいけない
ので、デベロッパーもしっかりとしたマンションをつくります」

ココイチついにインド進出

三井物産とタッグ

ココイチ世界戦略


https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/070900519/

横浜は海にごみを埋め立てたところに砂を載せた埋め立て地の上に市街地がある

名古屋なら築地口や金城ふ頭に駅やデパート高層ビルを建てて自慢している、あほな街
名古屋は港区に高層ビルは建てません、埋め立ててから300年もたっていない
軟弱地盤の埋め立て地で、高潮や津波で浸水するようなところには繁華街や
ターミナル駅は作らない。

昔から権力者は高台に住む、東京でも国会議事堂は永田町の丘の上に立つ。
湾岸エリアのタワーマンションは田舎からの移住者が住むところだよ。

名古屋ショボすぎ

ワロタ

ココイチ、ハウス食品が「カレー」なる買収で
早くも巨額利益…異例なほどの買収成功例
https://biz-journal.jp/2016/03/post_14056.html

カレーハウスCoCo壱番屋（カレーハウスココいちばんや、略称：ココイチ）を
運営する日本のカレー専門店チェーン最大手である。
ハウス食品グループ本社の連結子会社である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A3%B1%E7%95%AA%E5%B1%8B

刑法犯総数認知件数平成３０年
東京都　114,492
大阪府　95,558
埼玉県　60,001
愛知県　55,080 ←人口7,539,185
神奈川　46,780 ←人口9,179,835
千葉県　46,698
兵庫県　44,233
福岡県　36,701
茨城県　22,550
静岡県　19,659
札幌方面17,880
京都府　16,821
広島県　14,311
宮城県　13,755
岐阜県　13,232
群馬県　12,201
栃木県　11,346
https://www.npa.go.jp/toukei/keiji35/new_hanzai30.htm

名古屋は、関東の中では埼玉といい勝負になるだろう。

>>202 ココイチ買っとけよ

>>137
名古屋でアジア大会があるんだったね。w

あれって規模が大きい割りに成果が少ないので罰ゲームとまで言われてるんだけどね。

ショボい街の名古屋にはお似合いですよ

>>161
名古屋の景色って延々と地平線の果てまで低層住宅なんだよね。
しかも、海も川も見えない。
周りの山も景色のアクセントに成らないくらい低い。

これじゃタワマンなんか売れるわけが無いよ。

>>205
これでしょ？w

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161118000762_comm.jpg
↑
名古屋のウォーターフロント

http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/02/09/_dsc08802_3.jpg
↑
名古屋のスカイライン

からのこれw

たしかに一本は素晴らしいwww


高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道

https://toppy.net/nagoyanow/120419.html

　高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。

>>168
名古屋の人は通勤に車を使うからな。

仕事が終わったら名古屋走りで家に直行。

>>208
公共の交通機関が発達してないからねw

軽自動車の保有率が高いのが名古屋w

>>183
はい！ウソ

本山と星ヶ丘の間で市街地は途切れてるんですけど！

名古屋の中心部は狭いから少し外れるとすぐに田舎になるんだよねw

2.4キロはショボすぎw

都心部離れたらすぐにこれはやばいw


kiribou0634/2015-DSC02223.jpg
http://i.imgur.com/QJmm0ck.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-85-ca/h_chikatsune2000/folder/989860/94/63859894/img_2?1443393996
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/9e/383fce0b42162c8ac2e26fb5c2aa9238.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201509/23/16/a0177616_271717.jpg

>>206
堀川の写真ワロタ

名古屋は女友達だけでなく水辺まで不細工なんだね

>>213
×女友達
○女ども

名古屋の美しいビル
https://i.imgur.com/Sx2wgiv.jpg

名古屋メシはこちらで
https://i.imgur.com/M6TDVu1.jpg

>>209
交通事情が悪いのもあるけど、根がケチだから金を使わないんだよなー。

>>214
GDPショボい、都市計画はなし
女はブサイク
公共交通機関ショボい
タワマンが安くて資産価値なし

名古屋ってなんのために存在してるの？
こんなの大都市と言わないしただの地方の田舎だけど

何だかんだ言っても所詮、名古屋ｗ
名古屋と言われただけで笑えるｗ

何だまた夜中に出稼ぎ大阪人（愛知県）が暴れてんのか
哀れ

大阪の惨めな出稼ぎ人w
↓


301 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2019/07/11(木) 20:38:06.08 ID:pGyxTeIu
名古屋人はともかく、最近カントン人（アズマエビス）がこのスレで噛みついてくるのは、そうとう仁徳天皇陵の世界遺産登録が効いたんだな。

>>218
ほんとそれ

名古屋は農村が大きなっただけの名古屋村だからねw
人口減少で都市計画もショボくGDPも横浜以下w
格付けも新潟と同レベル

一時間に一本とか大都市、都会じゃありえないからw

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道

https://toppy.net/nagoyanow/120419.html

　高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。

都心部もたったの2.4キロw

都心部離れたらこれはやばい

こんなの大都市都会とは言わない

農村が大きくなっただけの名古屋村w

都心部離れたらすぐにこれはやばいw


http://i.imgur.com/QJmm0ck.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-85-ca/h_chikatsune2000/folder/989860/94/63859894/img_2?1443393996
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/9e/383fce0b42162c8ac2e26fb5c2aa9238.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201509/23/16/a0177616_271717.jpg

愛知に大阪からの出稼ぎなんかほぼいないぞ
九州や中自国や北陸や東北はたまにいるが
名古屋人って妄想ばかり

中自国→中自国

中自国→中四国

>>223
だから言ってるじゃん
自画自賛しかしないからね

ちなみに5億以上のタワマンを建てられるのも

日本で東京大阪横浜にしかないんだよね

日本で東京 大阪 横浜だけ

名古屋には無理

だって大都市じゃないしね

日本一高いビルを建てた事があるのは

日本で、東京 大阪 横浜だけ

大都市の条件は高級ホテルがあり
日本一高いビルを建てた事があり
最高級のタワマンがある

勿論一番重要なのはGDPの高さ

東京
大阪
横浜

日本で大都市なのは

東京

大阪

横浜




58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。

>>223
北陸はたまにいるけど中四国九州東北はまずいないよ

政令指定都市間 実質GDP




大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

これからは車より地下鉄の対応が求められる
鶴舞線 環状線 桜通り線は
ベビーカーとママチャリ対応にしよう
巨大エレベーターでママチャリ１０台を昇降だな

くるまは充電ステーションでＯＫ
ＯＫ牧場

ＯＫ牧場

2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)



https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg


https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg

>>231
クッソワロタww

名古屋人の自惚れぱねぇwww

こんなのが大都市、都会なわけないからw

絶対こんか田舎に住みたくないwww

あー恥ずかしい

２両wwww

観光はいまやタイが本場だからな
どこかにタイランド村をつくるべきだな
離島でも岬でもよいから 観光はタイランド
なんつて

これが名古屋市内の急行停車駅とは
駅隣接地が、なんと雑草地(笑)



https://i.imgur.com/HbWFYmj.jpg

>>235
これ群馬かと思ったら名古屋だったwww

名古屋なんて神戸以下だよ。
名古屋駅の周りにハリボテビルが建ってるだけであとは全部田舎。

高層ビル数神戸より少ないからな

観光産業を輸入しよまい
観光団地でいいやろ
タイランドでネパール へＧＯ

再開発ない＝企業が投資しない＝将来性ない
お先真っ暗まさにオワリ名古屋

たしかに大阪はいろいろ恥ずかしい

名古屋には詰まらんモノは何でも有るのに楽しい事が何も無いのが悔しいです

オワリ名古屋ｗ

名駅高層ビルをバックに
ちょっと珍しい写真みっけ

https://pbs.twimg.com/media/D_LSRLzUEAACSk6.jpg

>>240
投資がないのがやばいw

経済効果も神奈川の方が上で愛知は長野といいレベルwww


人口減少でお先真っ暗なのが名古屋www

>>221
名古屋って、関東で言えば21世紀に成るまで政令指定都市で無かったさいたま市程度だよね。
イメージとしての不人気も似てるし。

ただ、埼玉県は東京まで近いけど名古屋は300キロ離れた僻地だからな。

>>245
名古屋の投資って、すっかり終わってるじゃんね。

リニアに全く経済効果が無いのがバレてしまったからね

>>247
でも名古屋人の脳内ではリニアで名古屋は首都とか言ってるから

精神病なんじゃないかとすら思うw

所詮名古屋村

ベニヤ板禿は横浜の事をあーだこーだ言ってるけど
実際成長してるのは横浜で名古屋は何もない

名古屋は終わってるw

>>236

鳴海駅が晒されてるけど、名鉄の駅は
総じてショボい、名古屋本線の緑区、南区、瑞穂区、熱田区、中川区、西区の駅周辺をGoogleマップで見てみ笑えるから

飯田線？大井川鉄道？

そこは濱の鶴見線です←(笑)

スカスカ時刻表(笑)
https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/412/770/abc7aa68c675de34982dd99c4eb84246c6dd0730.jpeg

廃線レール？(笑)
https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/i/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/412/097/ffbb4194d731edb745627b165508f7f0f7906c30.jpeg

津波→死の乗車(笑)
https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/i/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/414/566/4e6889c91463c739cd3231894da6677866a15099.jpeg


(大笑)

刑法犯総数認知件数平成３０年
東京都　114,492
大阪府　95,558
埼玉県　60,001
愛知県　55,080 ←人口7,539,185
神奈川　46,780 ←人口9,179,835
千葉県　46,698
兵庫県　44,233
福岡県　36,701
茨城県　22,550
静岡県　19,659
札幌方面17,880
京都府　16,821
広島県　14,311
宮城県　13,755
岐阜県　13,232
群馬県　12,201
栃木県　11,346
https://www.npa.go.jp/toukei/keiji35/new_hanzai30.htm

>>250
残念でしたw
名古屋みたいな一般の鉄道とは違いますからw
112 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/12(金) 19:16:45.28 ID:T/aAL7gW
>>111
鶴見線は東芝社員しか降りれない企業鉄道だから一般の鉄道とは違うよ

名古屋の城北線は一般の鉄道


家帰ったらみてみよww

すげー楽しみww

249 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆) [sage] :2019/07/12(金) 17:58:54.20 ID:MVwMzBFJ
>>236

鳴海駅が晒されてるけど、名鉄の駅は
総じてショボい、名古屋本線の緑区、南区、瑞穂区、熱田区、中川区、西区の駅周辺をGoogleマップで見てみ笑えるから

>>231
JRの車両、名鉄の車両ともに3扉仕様の超小型車じゃん。小型車両の2両編成って、これで輸送力まに合うのか不思議

楽しみw

まさかベニヤ板禿が東芝私有地の鉄道を一般の鉄道と一緒にしてたのはびっくりしたww


いくら城北線がショボいからと言って
企業専用鉄道と一緒にしちゃダメでしょww


235 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 12:12:07.35 ID:zpO89dq6
これが名古屋市内の急行停車駅とは
駅隣接地が、なんと雑草地(笑)

https://i.imgur.com/0cOs9qn.jpg

これもねww

もしかして鶴見線以下じゃないの？これw

2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)



https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg


https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg

>>252
名古屋にも三菱の社員専用の名鉄線
あるよ。大江ー東名古屋港間の単線
一駅区間だけど。

>>256
これは？ww

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww

https://toppy.net/nagoyanow/120419.html

　高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。

神戸の和田岬線もほぼ三菱重工社員専用だな
一般客も乗れないことはないみたいだが

5億以上のタワマンを建てられるのも

日本で東京大阪横浜にしかないんだよね

日本で東京 大阪 横浜だけ

名古屋には無理

だって大都市じゃないしね

日本一高いビルを建てた事があるのは

日本で、東京 大阪 横浜だけ

大都市の条件は高級ホテルがあり
日本一高いビルを建てた事があり
最高級のタワマンがある

勿論一番重要なのはGDPの高さ

東京
大阪
横浜

日本で大都市なのは

東京
大阪
横浜

58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。

鶴見線(笑)


本線と支線あるのは百も承知

しっかりと本線の市民（庶民）が乗り込んでいる(笑)

一日で乗車3000人近くの駅もあり

市民の足であることがうかがえる


一方

城北線はごく限られた人が毎日乗る超ローカル線

これと比べるなどチャンチャラおかしい

城北線（比良から味美間を走るショット）
http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/blog/2013/02/208-201329-8463.html

比良駅は一日乗車数100人程度
味美駅（春日井）も一日乗車数100人程度

普通なら廃線だろう

残っているところが愛知県の懐の大きさ深さ

そもそも名古屋最北の市境=辺境を通る城北線
名古屋市民の99.9%は生涯乗らないし
多くはその存在すら知らない


それに比べ
鶴見線は立派に市民の足となっている


(笑)

>>260
嘘言っちゃいけないよ

これ

ベニヤ板はまたハッタリこいちゃうかな？



高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww

https://toppy.net/nagoyanow/120419.html

　高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。

横浜が海に近い駅として海野芝を自慢するなら、大曽根駅だって海に近いぞ
https://seaside-station.com/wpbin/wp-content/uploads/osoneura_11.jpg

>>262
どこそれ？群馬？

大曽根駅の隣に大曽根浦駅というのがある

>>262
それ群馬の駅だよね？

大曽根駅って群馬？

まさか名古屋じゃないよね？www

群馬とか富山とかその辺でしょ？w

これは三重県だが池の浦シーサイド駅も海に近くて美しいよ
https://seaside-station.com/wpbin/wp-content/uploads/ikenoura-seaside_04.jpg

これ群馬でしょ？w


https://seaside-station.com/wpbin/wp-content/uploads/osoneura_11.jpg

JR東海の駅はデザインがスタイリッシュで綺麗だよ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Kii-Ichigi_Station.jpg

やっぱバクチwだけじゃ都市は滅びるよね
シンギュラリティの時代はまだまだずっと先だし
これで都市としてのパワーバランスがはっきりするというか
突き放すだろうね名古屋は

三菱重工、初号機納入へ体制強化　スペースジェット早期認証取得へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00000139-kyodonews-bus_all

城北線と桃花台線（ピーチライナー）の違い。共に平成年間に供用開始された新線だが
明暗を分けた。城北線は名古屋市と隣接する春日井市と清須市を結ぶ路線。桃花台線は
名古屋市に隣接しない小牧市が拠点の路線のため早々と潰れた（あえなく廃線）。

あおなみ線、リニモ、ゆとリートラインも第二のピーチライナーとか言われてたけど着実に利用客を増やしているね

あおなみ線、リニモ、ゆとリートラインも名古屋市内または名古屋と隣接した鉄道だから大丈夫でしょう。

名古屋の鉄道

ショボすぎ

ワロタ

>>270
ピーチライナーは桃花台という僻地のニュータウンに住んでる人にしか機能しないからな。しかも名鉄小牧線という使い勝手の悪い路線に乗り換え。
あれなら小牧線が単線でいいから桃花台に延伸してた方が良かった。
城北線は名二環に並走してるように環状線として機能する路線。
東海道本線と中央本線に接続してるのも色々と可能性あるし、あおなみ線にも線路だけは既に直通しているのも可能性がある。
ポテンシャルが全然違う。

勝川付近でΔになるように路線を新設して、新守山に乗り入れられるようにすれば
まさにJR名古屋環状線の完成だ

名古屋・・・東山線・桜通線・あおなみ線・関西線・近鉄線・名鉄本線と接続
枇杷島・・・東海道線・稲沢線と接続
小田井・・・鶴舞線・犬山線と接続
味美・・・小牧線と接続
新守山・・・中央線と接続
大曽根・・・瀬戸線・名城線・ゆとりーとラインと接続
千種・・・東山線と接続
鶴舞・・・鶴舞線と接続
金山・・・名城線・名港線・東海道線・名鉄本線と接続

https://getnavi.jp/wps/wp-content/uploads/2018/07/02nagoya.jpg

名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)



https://i.imgur.com/xBvabLx.png

あおなみ線って永住目的のブラジル人や中国人が利用してくれるから安泰だよね

>>273
名古屋のJR は駅が13しか無いからな。
北九州市の1/3

>>276
中央本線も少し前まで単線だったんでしょ？

JR武豊線(単線)も15年ぐらい前まで、今の城北線よろしく気動車路線でした。

>>280
武豊線の電化なんて、ついこの前だぞ。
2015年3月に電化開業だってよ