祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超誘客【74】

祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460456547/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1467197566/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1472108657/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1477567818/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480690577/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1482542194/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1484303502/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1485319140/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1486941886/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1488617581/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1562589381/

横浜より高知の方が都会みたいなレスしたらこういう反応が返ってくるに決まってる
顔真っ赤にして反応してくるの期待してたんだろ

>>833
関内中華街伊勢佐木って断絶してるからなぁ
新宿から渋谷をひとまとめにしてカウントしたりしないじゃん？
住宅街が挟まってなければ連続した市街地ってのは強引過ぎるだろう
その基準だと全国のどの街も市街地面積は数倍になる
それと商業エリアの一つ一つが高松や松山と比べても微妙なんだよね。横浜って
だから再開発で本気出してほしい。現状に満足してないで

>>835
横浜じゃなくて、西口だけと比べた場合ってこと
しかも見た目と商業エリアの広さだけね

もちろん市内全体を総合的に見た場合は圧倒的に横浜の方が都会

馬鹿は論破出来ないって事で無視でいいと思う

見てなかったら、馬鹿な寝言としか思えないよなぁ
俺だってそうだったんだから仕方ない

大都会高知駅

https://i.imgur.com/9nkVnSM.jpg

バカは論破できない って名言だな

どうせ横浜を語ったアンチだろ
カジノ誘致でアンチが湧く頃だなと思ってたけどやっぱり湧いてくるね
いちいち釣られるなよ

うるせーアイヌ

いよいよ明日発表かw
正式に誘致表明かね？
楽しみではあるなw

まあこのアホは置いといて、横浜に完全な繁華街が無いというのが横浜の弱みなのはそうかも
横浜駅は販売額や人の多さ、路線価でいえば全国有数だが大型施設中心で路面が弱く、飲食店も少ない
関内関外とその周辺(野毛と元町のこと)は東西に万国橋〜阪東橋の交差点、南北に野毛坂仏壇通り〜文体周辺に市街地が広がり、
飲食店数も3535店)渋谷(3123店)池袋(3117店)より多く栄(3408店)天神(3457店)単体程度存在するが、如何せん大型施設が全滅しているので販売額がしょぼい
要は完全に一点集中型(横浜駅)と路面特化型(関内伊勢佐木)に分裂しちゃってるんだよね、だからその街の「顔」になる繁華街が現状無い
栄〜大須、天神みたいな販売額と飲食店数、面的広がりを兼ね備えた繁華街が無いことがインバウンドにも悪影響を与えているとは思う

完全な繁華街？

>>845
繁華街と言っても
名古屋や福岡なんてほんの一部分しか発展してない
横浜の繁華街や川崎、東京と色々と選択肢があるわけ

それだけ首都圏の規模が大きいんだから
比較する方が難しい

名古屋や福岡なんて見てみろよ
遊びに行く所なんて毎回同じ所しかないんだよ？w

横浜駅は地下街が広すぎる。

そりゃそうだなスマンかった

>>847
名古屋は名駅と栄と金山しかまともに栄えてない
福岡も博多駅〜天神にかけての一帯だけ

てか遊ぶ所の選択肢が豊富なのって首都圏と関西圏までだろ
名古屋圏以下は毎回同じ所しか選択肢が無い

だから地方都市はつまらない。

地方都市がつまらんとは思わんけど高知が都会とかねーわ

>>845
山下埠頭元町・中華街から大桟橋関内馬車道伊勢佐木長者町が港湾を中心とした旧市街地
横浜駅を中心とした新市街地
それを結ぶべきしてみなとみらい地区が開発終盤
伊勢佐木長者町元町が衰退ぎみだけど
みなとみらい地区中心に横浜駅地区関内馬車道地区も再開発が進んでいく

山下埠頭IR決まれば元町・中華街は当然として山手本牧エリアまで再開発が普及する
あとは本牧埠頭エリアに大規模客船ターミナルと宿泊商業施設出来ないかな

日本の港湾東京の機能の一部だった大都市横浜が東京大阪に次ぐ大都会とな

横浜は日本一

今更言わなくても


日本一の政令指定住宅都市←(笑)


スーパーカントリー横恥


(笑)

>>856
そんな横浜に負けてる名古屋。

京浜東北線
根岸線
横浜線
東海道線
横須賀線
湘南新宿ライン
東急東横線
みなとみらい線
京浜急行線
相鉄線
横浜市営地下鉄

東海道線本線
中央西線
関西本線
近鉄
名鉄
名古屋市営地下鉄

>>858
あ、あおなみ線！笑

うんこミュージアムが開業　
東京・台場に、8月から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000097-kyodonews-cul

「うんこはカワイイ」という新たな価値観を発信する「うんこミュージアム　TOKYO」が東京・台場の「ダイバーシティ東京　プラザ」にオープンした。
国籍や年齢に関係なく楽しめる体験型施設。
観光スポットとして注目を集めそうだ。

　横浜市でも同様の施設が9月までの期間限定で営業中で、3月の開業から4カ月半で女子高生など若い女性を中心に約20万人が訪れた。
東京では外国人観光客もターゲットに含め、半年で35万人の入場を目指すという。

　館内に入ると、女性スタッフが元気よく「こんにちうんこ！」と出迎え、来場者に「うんこ」と大声で言うよう促す。
次に進むのはカラフルな便器が並ぶ部屋。腰掛けて踏ん張ると、プラスチック製の「MY　UNKO」が現れた。
便器に手を入れ、拾う体験をする。

　「ウンスタジェニックエリア」には、SNS映えを狙った仕掛けが多数ある。例えば「うんコンビニ　UNKO　MART」。
うんこをモチーフにした菓子や飲料を陳列し、その場でユーモラスな写真撮影を楽しめる。

　ゲームコーナーでは、落ちてくるうんこを両手で受け止める「うんこ白刃どり」など、単純ながらも難易度が高いゲームがそろう。
館内には他に、世界のうんこグッズを紹介する展示や、自身で気ままにうんこを描けるスペースも。

きったない横浜中央郵便局をさっさと再開発してKITTEにでもしてほしい

ださっ

みゅんこウージアム

宝物庫から何か選んでスレッドを
立ててくれ(^_^)ﾉ

KITTE笑

IRで山下埠頭にも音楽アリーナ作って欲しいなぁ、そうすれば益々横浜が音楽の街になるのに
あとビッグサイトを超える日本一の広さの展示場も作って欲しいけど、敷地的に厳しいのかな

あしたカジノ誘致を表明するけどどうなるかね。
おそらく飛鳥２を山下埠頭に停泊させて船内だけの場所と期間を限定してカジノを解禁するかもしれない。
これであれば、東京オリンピックにも間に合うし、藤木さんもしぶしぶ納得するだろう。

https://blog.goo.ne.jp/taro-x/e/5f4bb5a7f63aebce002e08a2ab378e5c

京急、資生堂、グランゲート、コーエーはほぼ完成だね。
次は村田製作所、神奈川大学、ゲートタワー、LG。
その後は鹿島の37街区、ウェスティンホテル、53街区、、
楽しみが尽きないね。

>>868
デッキも新設されてキング軸まで繋がるし横浜駅からの動線が広がるね。
カハラはてっぺんまで建ったけど内装などでここからもう1年かかるね。

しかし62街区は果たして何になるんやらちっとも決まらんなぁ…売却はやめて市が図書館でも建ててくれんかなぁ

パシフィコ横浜で「トミカ博」緊急車両に焦点、トミカ組立工場も
https://www.hamakei.com/headline/10704/

パシフィコ横浜（横浜市西区みなとみらい）展示ホールBで現在「トミカ博 in YOKOHAMA〜まちをまもるクルマ大集合！〜」が開催している。
初日は台風接近にもかかわらず約2万人が来場した。

62街区はカジノの本社だぞ

マジック！

ゆとりーとライン

https://youtu.be/w0c2mu2xnBA


バスか鉄道か


更に
船になる
空を飛ぶ

そんな時代が来る


濱カスの知らない世界


(笑)

>>872
本社（笑）自分の仕事見つけてから書いてな

>>873
あー、味噌さん。
明日の会見を控え、ＩＲが実現しようがしまいが今後の街づくりについてワイワイガヤガヤ
やってるんでちょっと荒らすの控えてくんないかな。

>>870
個人的には62街区の公募自体に無理があると思う。形は悪いし駅から遠いし…むしろ海沿いで公園には向いてるから、高島中央公園を62街区に移動させて今公園になってるところを公募したら良いんじゃないかと。公園の土地の方がよっぽど駅から近くて形もきれいな長方形だし

カジノ誘致に舵切る横浜市、港町としての地位低下に危機感
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190821-53473799-business-bus_all

横浜市がカジノを含む統合型リゾート（IR）を誘致する方針を固めたと報じられた。
カジノ誘致に対しては住民や地元経済界の意見も分かれるなか、林文子市長が誘致に舵（かじ）を切った。
その背景には何があるのだろうか。

>>876
間違いない
高島中央公園ならそこそこ企業が興味持ってくれると思うけど、62街区はよくてどこかの研究施設だろうね

６２街区は京浜臨海線が開通すればもろに沿線になる。

横浜赤レンガ倉庫1億人来館　開館から17年　記念イベントも
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000073-minkei-l14

横浜赤レンガ倉庫（横浜市中区新港1）の累計来館者数が1億人を達成となり、8月19日、記念のセレモニーを行った。（ヨコハマ経済新聞）

さすが横浜すげーな

876 名前:名無しさん＠１周年 :2019/08/21(水) 17:08:07.41 ID:GqYn7Obv0
ここに更にカジノ加わるとかw

https://i.imgur.com/5bQ2r0e.jpg

>>879
沿線になるとはいっても新設の駅は新高島だろうし、そもそも何十年後になるかわからない事業だからね

皆弔い


カジノ？

そんなの関係ねえ♪そんな関係ねえ♪そんな関係ねえ♪

ハイ♪スカイライン♪


https://www.ymm21.jp/news/upload/c7f387f634271b0df35056fe160974731eff77d3.jpg


(笑)

>>883
そのスカイラインのお陰で日本でも3位に入る高層ビル群
https://www.ymm21.jp/news/rediscovery/post_2.php

名駅の裏が畑の名古屋とは違う

>>850
博多駅〜天神てかなり広いよね？

>>885
ちなみに名駅から栄まで2.4キロ
名古屋の繁華街は狭くてショボいって名古屋民の証言もあるよw

ちなみに横浜から元町中華街までは約4キロ

名古屋の都心のビル街の範囲。
東西は中村区役所—池下間、６．９キロ。
南北は名城公園—金山間、５．４キロ。
あまりに広大、横浜などとても敵わない。

なぜか文字化けした。

名古屋の都心のビル街の範囲。
東西は中村区役所から池下まで、６．９キロ。
南北は名城公園から金山まで、５．４キロ。
あまりに広大、横浜などとても敵わない。

>>851
×首都圏&関西圏
○東京&大阪

>>847
関東はまともな繁華街は東京にしか無いじゃん
川崎や横浜程度じゃ名古屋や福岡の繁華街と比較にならない

まぁ名古屋の繁華街より札幌や仙台の方が凄いけど、名古屋も横浜よりはかなりマシ

>>886
名古屋の繁華街、栄や大須は微妙だけど
横浜はそれ以下
横浜人は都会や繁華街判定が甘い
横浜人が都会だとか繁華街だと感じてるレベルのものは
全国の感覚だと都会とか繁華街とは言わない

全国で都会、繁華街と言えるレベルに達してるエリア

札幌 大通り すすきの
仙台 仙台駅前
東京 新宿 渋谷 銀座 池袋 丸の内 その他多数
横浜 横浜駅内
名古屋 名古屋駅内
大阪 梅田 難波
福岡 天神 中洲

>>892
千日前は？
心斎橋は？
戎橋は？

>>893
そこは難波の範疇だろ
そこまで細分化するとキリがない
千日前とか微妙だし

>>730
行政代執行だろうし
既得権益と利権塗れの老害ってやだね

>>748
元町、石川町が復活すると思うよ

>>752
借りたものを還さない
お隣の国並みにウザい

>>792
規制が日本のそれとは大違いだぞ

都会や繁華街なら、大手町、新橋、日本橋、秋葉原、六本木西麻布、赤坂、品川、大崎、上野御徒町、浅草、錦糸町、吉祥寺、立川、町田
他にも繁華街は蒲田とか中野とか中規模や小さいところを言い出したらきりがない
札幌横浜名古屋…なら23区の括りだとしたら立川などは入らんけど

横浜はみなとみらい桜木町関内伊勢佐木、愛知は栄、大阪は本町、京橋、天王寺も
あとは広島の紙屋町八丁堀

俺も高知で仕事してたから解るけど駅前から少しの間は都会感が強いよ
あるている奴らは観光客とそこしかないから来る地元民
ちなみに飲食店は個人店がたくさんある関内のほうが都会度が高い
箱モノ商業施設やチェーン店が乱立しているだけの都市は都会ではないよ
>>832はもう一度再考してみてほしい
ちなみに四国は徳島以外は仕事で全て廻っている

>>879
コットンハーバーが救われる時だな

>>887
ハッタリ乙
昨日の高知とか言ってたのは
名古屋民とはっきりしたな


名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w
まぁ名古屋には副都心と言うものがないらしいけど、まぁ栄えてるとして

名古屋駅から栄2.4キロ
名古屋駅から大曽根まで5.5キロ
名古屋駅から金山まで4.1キロ

横浜駅から元町中華街駅4キロ
横浜駅から新横浜まで 6キロ
横浜駅から上大岡まで7.5キロ
横浜駅から戸塚駅まで11.9キロ
横浜駅から鶴見駅7.4キロ

http://misachasu.com/2018/07/06/nagoya/

名古屋は観光といい、パッとしません。これといった需要がある観光資源が恐らく無い。現時点ではわざわざ観光に来るような街ではないと思っています。

中途半端な都会さの街…。

※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。

これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。

これにより田舎者コンプレックスが発動し、数ヶ月前は上京しようかなと考えた時期もありました。（しかし今回の東京疲労消耗で逆に上京したくなくなった。）

…まあ、そんなかんじで私みさちゃすは名古屋に対し地元愛や郷土愛は皆無だったわけです。

東京に行って気付いた名古屋の良いところ

中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！

�@街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。

東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。

しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。

ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシーだと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！

>>899
あくまでも「そこそこ栄えたエリア」じゃなく
渋谷くらいのレベルのエリアってこと
(東京はほかにも多数あるってちゃんと書いてるし)
横浜も名古屋も残念ながらそんなエリアは無い

>>905
まぁ渋谷と言われたらそうだね

それは否定しないわ

っていよいよ今日カジノに対して表明か
どうなることやら

ちなみに何時くらいに記者会見するのかな？

渋谷？そんなもんに憧れてんのか
地下街もないしろくなデパートもないし明らかに横浜中心街より田舎だろ。

丸の内？ってのもよく分からんし。オフィスがあるだけで繁華街としてはほとんど発展してない。

渋谷は笑う。
横浜が渋谷だったらガッカリだわ。なんにもないし。なんにも無いから駅前にたむろしてるのか、駅前にたむろして金使わないからいつまで経っても発展しないのかはしらんが。

調べたら14時から記者会見
仕事中だから見れないけど
もし見れる人いたら書いてくれるとありがたい

>>908
残念ながら、少なくとも金は使われてる

そんなことないよ。お店とかガラガラだよ。みんな外でワイワイはしゃぎたいだけ。
新宿が近くにあるのに渋谷なんぞに行く理由がないよね

山下埠頭のイメージ図に高層ビルとか描かれてるけど山下埠頭は高層ビル建てられるの？

静岡ババアがマツダ＞トヨタを認めましたw

379 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) 2019/08/22(木) 06:18:20.80 ID:yEJKv8ws
>>378
日本に真のグローバル企業が何社あると思っているの？
真のグローバル企業は日本に３社しかない
名古屋もないし、大阪もない、もちろん横浜にもない
東京に２社（CANON、SONY)、広島に1社（MAZDA)
それ以外はグローバル企業ではない。

用途地域：商業地域
・建ぺい率：80％
・容積率：400％
・高度地区：第７種高度地区（31ｍ以下）
・防火・準防火地域：準防火地域
・臨港地区：商港区

現況だとこれだけど必要があればいくらでも改定するわな。お国の肝いりだしね

しょうもない一軒家の立ち退きさえ超・大変なのに
どうするんだろ(´・ω・`)

>>915
土地は市有地というのが違うところ

MM21

諸行無常

ハットンコーバー

(｀_´)＆(^_^)ﾉ(>_<)(^^;)

(o^^o)(T_T)(^^)v

(^-^)(^^)v

2019年着工済
横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業
http://skyskysky.net...truction/202211.html

2019年着工済
(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト
http://skyskysky.net...truction/202137.html

2019年4月に着工
(仮称)アーバンネット横浜建替計画
http://skyskysky.net...truction/202147.html

2019年6月に着工
(仮称)LG Global R＆D Center建設プロジェクト
http://skyskysky.net...truction/202111.html

2019年10月に着工
ウェスティンホテル横浜
http://skyskysky.net...truction/202239.html

2019年10月に着工
(仮称)みなとみらい21中央地区37街区開発計画
http://skyskysky.net...truction/202314.html

2020年6月に着工
新綱島駅前地区第一種市街地再開発事業
http://skyskysky.net...truction/202309.html

2020年8月に着工
Kアリーナプロジェクト
http://www.mlit.go.j...shi05_hh_000229.html

2020年12月に着工
みなとみらい21中央地区53街区
http://skyskysky.net...truction/202329.html

どうするんだろ(´・ω・`)

>>922
リンク切れじゃない？

虎ノ門に330mのビルができるんだってな
どんどんランドマークタワーの順位が下がってく…

>>916
逆に市有地なのになぜ藤木が持ってるの？

市としても山下埠頭を使う勝算があるから立候補するはず。
ライバルになりそうな東京千葉とどう戦うかになると思う。

切れてなーいから２０年

横浜・みなとみらい地区周辺　最近の話　2019年8月 その2
https://blog.goo.ne.jp/taro-x/e/5f4bb5a7f63aebce002e08a2ab378e5c

市長記者会見の生中継をご覧いただけます。

次回は8月22日（木）14時00分頃から開催します。

http://shichokaiken.city.yokohama.lg.jp/

濱得意の内向き(笑)


井の中の蛙鳴き←(笑)

婆さんの冥土の土産←(笑)


リニア落選からのカジノ挑戦

婆さんのマスターベーション


(笑)

全国の皆様は

濱のコント

あっコメント


興味ねえから(笑)


濱カスは正座して観るの？←(笑)


濱カス除く全国民は甲子園決勝


濱の他都市への影響力はゼロ


(笑)

横浜市がＩＲ誘致方針を表明、区域指定巡り自治体間の競争激化へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190822-50606325-bloom_st-bus_all

（ブルームバーグ）： 横浜市の林文子市長は22日、カジノを含めた統合型リゾート施設（ＩＲ）の実現に向けて「本格的な検討準備を進める」と述べ、誘致する方針を表明した。
首都圏の自治体では初めて。
東京都心や羽田空港からのアクセスも良い「山下ふ頭」が立地場所に想定されており、全国で最大３カ所となっている区域指定を巡り、
大阪府・市など既に名乗りを上げている自治体との競争が激化しそうだ。

昨年成立したＩＲ整備法では、当面は日本国内で最大３カ所に設置を認めることにしている。
大阪府・市と長崎、和歌山両県がすでに誘致を表明しているほか、
昨年実施された内閣府の調査では東京都、北海道、千葉市も申請を検討中と回答した。
海外の大手ＩＲ業者からの関心が高く有力候補地の大阪府・市は、投資規模を9300億円と試算する基本構想を公表している。

東洋大国際観光学部の佐々木一彰教授は、経済規模が最も大きい首都圏の都市として初めて横浜市が誘致方針を表明したことは「インパクトが大きい」と指摘。
誘致を目指す各自治体にとっては「強力なライバルの出現」であり、誘致合戦は「一気に加速するのではないか」との見方を示した。
共同通信によると、政府は選定基準などを盛り込んだ基本方針案を早ければ９月にも公表する方針だ。

☆横浜地方合同庁舎(仮称)整備等事業の内容が判明
http://shinonome-ri.com/archives/2482

神奈川行政評価事務所
横浜地方検察庁分室
横浜保護観察所
東京入国管理局横浜支局横浜港分室
横浜税関
東京国税不服審 判所横浜支所
横浜中税務署
横浜検疫所
横浜公共職業安定所
植物防疫所研修センター
横浜通商事務所
横浜国道事務所
京浜港湾事務所
横浜営繕事務所
横浜海上保安部