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大阪の都市計画について語るスレ Part157

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2019/07/31(水) 13:46:55.21ID:kFAltyzi
■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part156
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1564146340
2019/08/08(木) 05:18:20.66ID:4EzNCLhP
リニア名古屋先行開業の真の目的は、名古屋終点の間10年以上のアドバンテージで大阪を衰退させ
名古屋を真の第二の都市にさせることだから、名古屋大阪間先行着工は絶対にやるわけがない
976名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
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2019/08/08(木) 07:39:31.80ID:x8YkSGad
>>968
蔑称や名物の名前
に古いも新しいもないやろ

成りすまし・ヒトモドキ・チョンコ

祖国帰ったらお前の大好きな
トンスル飲めるんやろ？
さっさと帰れ阿呆
977名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/08/08(木) 08:13:11.26ID:9O46FXzU
チョン庫死ね
978名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
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2019/08/08(木) 08:57:23.63ID:x8YkSGad
>>977
同意！
979名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2019/08/08(木) 09:16:06.01ID:yFynB/n2
>>975
どうやって名古屋が成長するんだよw少子化と低賃金、内需は期待できんかもしれないのに。クルマ売れるの？むしろ温暖化でクーラーのダイキンや人口爆発で食料生産の為にクボタやパナの方が伸びるかも知れんよ？
980名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2019/08/08(木) 09:18:52.43ID:Yct3VkMU
EVの部品、バッテリーの大半は
関西メーカーが製造してるからな
ガソリン車主体の愛知は
これからは厳しいだろう
981名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/08/08(木) 09:22:58.83ID:HPXzgw2L
>>980
かもな
982名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/08/08(木) 09:49:35.95ID:gdTKfAG7
>>975
今の大阪(関西)は、日本の第2の都市を目指してませんよ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47985730Q9A730C1LKA000/
983名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
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2019/08/08(木) 12:06:01.46ID:x8YkSGad
韓国向け半導体材料、
きょうにも初の輸出許可…
管理厳格化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190808-00050052-yom-bus_all

許可早いな
今回はレジストみたいだが
フッ化水素じゃないみたい
984名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/08/08(木) 12:27:15.83ID:WpHvC1s9
何だかんだいって韓国は盟友だからな。韓国teenのエロスはアジア一番やろ。
985名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/08/08(木) 12:30:21.48ID:WpHvC1s9
統一朝鮮の核の傘下に関西も入ろう！
986名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/08/08(木) 12:35:25.96ID:5tHKVIdB
>>980
こういう環境からしても名古屋・愛知は圧倒的なんだよな。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。トヨタに頭下げてテストさせてもらうしかないを


トヨタ、3000億円投じ新試験場　電動車大量開発に備え
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000

トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。

新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略)
2019/08/08(木) 13:03:20.87ID:T8FK9Yg6
>>828
京阪沿線民としては九条よりも西九条を望んでいた
2019/08/08(木) 13:11:41.59ID:T8FK9Yg6
>>896
京阪からJRにかけての京橋一番の目抜きにある自転車置場をはよ撤去して欲しいわ
あれこそ京橋開発最大の癌
989名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/08/08(木) 13:12:14.91ID:gdTKfAG7
>>986
トヨタさんは、燃料電池車(FCV)で先行してましたね。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21954570V01C17A0EA6000/
990名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/08/08(木) 13:20:14.36ID:gdTKfAG7
>>985
関西は、統一朝鮮と仲良くした方が良さそうです。
https://s.japanese.joins.com/article/542/253542.html
991名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/08/08(木) 13:39:36.42ID:WpHvC1s9
関西も航空機と空飛ぶ車を作る動きがあるからな。
992名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/08/08(木) 13:40:17.79ID:4EzNCLhP
ＮＴＴ西日本、本社移転へ　京橋に新ビル建設　令和４年めど　グループ集約
https://www.sankei.com/west/news/190808/wst1908080020-n1.html
993名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/08/08(木) 13:42:25.41ID:WpHvC1s9
>>986
だから、世界的に需要のあるダイキンやクボタの方が伸びるよ。EVに出遅れてるトヨタは金融屋になるかもよ？
994名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/08/08(木) 13:43:50.06ID:WpHvC1s9
水素の強い大阪の方が環境車にうまく行くかもね。
995名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2019/08/08(木) 13:50:54.36ID:bZfKk1rt
朝鮮と仲良くするのは統一後に安定してからで良い
今のまま南北くっついても数十年は混乱しそうだし
2019/08/08(木) 14:07:10.97ID:titKBAxJ
>>992
京橋来たな
997名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
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2019/08/08(木) 14:10:22.31ID:4bHEGnN8
>>992
これはむしろ大阪城南の跡地が気になるな
2019/08/08(木) 14:12:11.98ID:aa2D8w1S
京橋ガチで始まってきたな
とりあえず駐輪場撤去して新しい導線を整備して欲しい
999名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
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2019/08/08(木) 14:12:49.21ID:x8YkSGad
>>985
チョンコはしんでくれてどうぞ

因みに、許可がおりたのは
レジストで関西の企業とは
関係ない。
東京応化、JSR、信越化学は
東京の企業。

残念だったな

大阪企業がシェアをもつ
フッ化水素の許可はまだ
1000名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
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2019/08/08(木) 14:13:20.51ID:x8YkSGad
チョンコしね
10011001
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