リニアでも新大阪は大深度地下で不便と言われてるのに、北陸新幹線はさらにその下という話だからなw
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サンダーバードは最短ルートで梅田まで直通なうえ乗り換えも便利だったのが、新大阪で大深度地下の不便な乗り換えを強いられて小浜や松井山手とか無駄に遠回りして料金も高くなるという。
莫大な建設費の負債だけ増やしてデメリットしかないマヌケw
京都〜新大阪でも東海道新幹線より時間もかかって料金も高くなるという罰ゲームw
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