>>585
近畿は東京と愛知の両方の良いところを参考にしてる。
東京ほど人口を集中させたくないけど、ビル群は欲しい。
だから近畿は大阪梅田にビル群を形成し、人口は神戸、京都にも分散させた。

愛知の暮らしやすさも利点やから、鉄道網や高速道路網を張り巡らせて満員電車や渋滞を減らすことに成功した。
後は残りの新名神と湾岸線西伸部の開通を待つのみ。

東京はビル群を沿岸に集めすぎて人口が都心に集中し、乗車率も150%越えが当たり前で暮らしやすさが皆無やからな。
暮らしの部分は愛知を参考にさせてもらった。
サンキューな。