【日本で】名古屋　VS　横浜【第３の都市】

名古屋と横浜
地方都市の最強版　ＶＳ　東京の最強衛星都市
日本第３都市決定戦

売り上げベスト20のうち製造業および商社、エネルギー関係会社
トヨタ自動車
ホンダ
日産自動車
日立
ソニー
パナソニック

三菱商事
伊藤忠
三井物産
丸紅
豊田通商

ＪＸＴＧ

この会社が日本からなかったら日本はコリアどころかタイ以下の国になる
製造業は日本の経済の根幹。

東京本社の企業に工場置いてもらってるだけ。
独立できるつもりになってるとか笑えるw

>>557
日本から独立するというなら工場を名古屋から移転するに決まってるだろ。

>>558
正解w
要するに東京の植民地なのにw



逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。

しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。


http://www.jsrsai.jp/Annual_Meeting/PROG_53/ResumeA/A02-5.pdf

>>560
営業所の名古屋飛ばしは間違いない。

名古屋土人は住むなら名古屋が良いとか言ってるけど都民からしたら名古屋なんて魅力の無い都市には死んでも住みたくねーわ
名古屋に行った時にあまりにもつまらなすぎてすぐに帰りたくなったぞ
駅前だけデカいビル建ててハリボテ感満載なのに都会アピールしてるのも気持ち悪い
福岡の方が遥かに好印象だったな

>>554
何も考えないで日夜ガチャコンガチャコン仕事に励んでくれ

>>561
支店から営業所への格下げも有るだろうね

>>556
100万人以上都市がある都道府県で
純粋高卒ブルーカラーが土地（50坪）付き一戸建てを買えるのは愛知県だけ。
高卒ブルーカラーは貧民街で生活しなければならない大阪や
高卒ブルーカラーは暴力団員になるしかない福岡とは大きな違い。

>>561
名古屋飛ばし、名古屋飛ばしと喜ぶのは低偏差値。
何年か前の東大模試の地理の論述問題で、名古屋飛ばしの理由を問うような問題が出たが、
名古屋の都市としての重要性が低いからというような内容の答案書いた奴は、その問題について当然0点だった。

>>566
いや、名古屋の総合的な重要性が低いから飛ばされるやし
試験ならそれだけで80点は有る

>>566
その問題って採点者の裁量でなんとでもなるズルい問題だよな。

名古屋と横浜を比べるなよ
名古屋は独立都市
横浜は東京ありきの都市であってインフラが整ってないだろ
日産というオワコン企業が倒産したらあっという間にGDPも抜かれるし
いや赤字の去年で抜かれてるかな

>>569
逆だって

愛知のGDPは大阪超えるけど
名古屋だと横浜以下

ようするに名古屋はトヨタ依存ってこと




横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html


さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。

>>569
2020年3月期決算で赤字になる企業はどうなっているの？
コロナウイルスの影響が出たのは2月初めから3月末までの50日間ぐらいで
2019年3月期と比べると20％ぐらいの減益なら理解できるけど
このままいけば2021年3月期決算はとんでもない大赤字になるんじゃないの
5月実績では50％ぐらいしか売り上げがないので、うまいこと回復しても
2020年度の売上げが前年比80％ぐらいになれば御の字
多くの企業は赤字必至で2年合わせて少し黒字になればいいほうだが、日産は
2020年3月期から赤字では問題外で、経営者の責任が厳しく問われる。

横浜は370万
名古屋は230万
だから横浜のGDPは人口比６割

とにかく人口で割らないと勝てない情けない名古屋市w

横浜のショボいと言われる所以は人口370万人という圧倒的な人口を持ちながら
100万人以上少ない大阪市に大敗し、名古屋市に至っては惜敗しているところだからな

味噌惨敗w
そりゃ100万以上も人の少ない地方都市だから殆どの指標で惨敗するのは仕方無いw

名古屋市
大型小売店数387店
百貨店数35店
小売店数17,823店
飲食店数16,019店　

横浜市
大型小売店数499店
百貨店数42店
小売店数19,504店
飲食店数12,495店

https://s.homemate.co.jp/research/dtl/14100/

>>574
名古屋市議のお言葉です
名古屋しょぼwww


↓市議も言ってるけど愛知のGDPはたしかに高いけど愛知の中心である名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる

横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html


さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。

>>562 >都民からしたら
こう言う奴に限って埼玉県民や千葉県民だったり、
田舎から出たての東京の大学生だったりするんだよな（笑）
俺の家は、明治維新のときに、京都から東京（当時はまだ江戸だったらしい）に移転してきた
某老舗の家系で、俺は今、名古屋の某大学の医学生だけど（今日は、久々に大学で試験じゃ（笑））、
名古屋に来て「名古屋はコンパクトは東京だな」と思ったよ。
テレビ塔はコンパクト東京タワー、浅草の代わりに大須、「東京都心近くの千葉にTDL」の代わりに「名古屋都心近くの三重にナガシマ」、
新宿御苑や日比谷公園の代わりに徳川園や鶴舞公園（憲法記念日に日比谷公園と鶴舞公園付近に右翼街宣車が来るのも似ている（笑））、
上野動物園の代わりに東山動物園、バブル絶頂期に完成した東京都庁とバブル絶頂期に構想されたセントラルタワーズ、
葛西臨海水族園に代わる名古屋港水族館（これは名古屋の方がすばらしい）、
レインボーブリッジに代わる名港トリトン（これも名古屋の方がすばらしい？）

いや、ほんと、生粋の東京人からしたら名古屋は東京にそっくりなとこがある。
名古屋は正にコンパクト東京。

>>570
名古屋市があと人口50万人増えたら
大阪市と同じぐらいのGDPになる

つまり人口の差だけ

だが名古屋を中心に尾張地域だけで約500万人でGDP30兆円

あとの10兆円が三河


尾張名古屋の大勝利ということだ（笑）

>>567-568
低偏差値を露呈してるバカ（笑）
経済地理学の観点から答えはある程度画一的に決まってくる。
東大模試どころか早慶模試ですら受けたことがないバカな奴ら（大笑）
ちなみに私は東大文系志望を変えた医学生（もうすぐ大学で試験だ。ああ）

【愛知県に本社がある企業】
・トヨタ自動車
・デンソー
・JR東海
・中部電力
・豊田通商
・アイシン精機
・豊田自動織機
・ジェイテクト
・トヨタ紡織
・豊田合成
・東海理化
・日本特殊陶業
・東建コーポレーション
・リゾートトラスト
・名古屋鉄道
・スズケン
・日本ガイシ
・ブラザー工業
・リンナイ
・パロマ
・大同特殊鋼
・住友理工
・マキタ
・東邦ガス
・アルペン
・名鉄運輸
・DMG森精機
・オークマ
・日本車輌製造
・日東工業
・ﾉﾘﾀｹｶﾝﾊﾟﾆｰﾘﾐﾃﾄﾞ
・ユニーHD
・カゴメ
・メニコン
・木曽路
・サンゲツ
・アトム
・MTG
・CoCo壱番屋
・ブロンコビリー
・コメ兵
・エイチーム
・あみやき亭
・KeePer技研
・ヴィレッジヴァンガード
・ゲオホールディングス
・中日新聞
・コメダHD
・サガミHD
・スギ薬局
・三菱航空機
・マスプロ電工
・BUFFALO
・敷島パン(PASCO)
・フジパン
・ホーユー
・ASBee
・オークロンマーケティング
・エイジング(カラオケ)

みんな知ってる会社ばかりだよな

大阪は中小企業の数では負けるが
所詮中小企業だから（笑）


横浜は論外

>>578
中身がないとならねーよ。愛知のＧＤＰ押し上げてるのは名古屋市外だから。たらればの話はない。

>>570
>名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、
>名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。

大阪周辺、横浜周辺の市町が弱すぎるってだけじゃん。
高いとか、低いとか相対的概念なんだから、比較基準を同一にしなければ統計的意味がない。

>>580
パナソニック
シャープ
伊藤忠商事
武田薬品工業
日本生命保険相互会社
サントリーホールディングス
日本ハム
日清食品
江崎グリコ
シマノ
カプコン
コクヨ
キーエンス
ダイキン工業
オリックス
大和ハウス
クボタ
塩野義製薬
東レ
ＪＲ西日本
小野薬品
田辺三菱製薬
関西電力

ちょっと調べただけでもこれだけあるやん。

>>584
違う違う逆だって

愛知のGDPは大阪を超えるが名古屋になると横浜以下

名古屋が足を引っ張ってる


ちなみにお前銀行員とか言ってたのによくコロコロ変わるな

名古屋市の市内GDPは大阪市の3分の2しかないからね。
すべて西三河の貢献だけ愛知県の県内GDPは


（笑）

これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）


【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日

平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）

>>581
愛知県の企業挙げておいて横浜は論外って
愛知のお荷物名古屋もなんもないだろw

>>585
伊藤忠、サントリー、日ハムとかもう東京に本社機能移してるやん

大阪は金融と商社を東京に取られたのが痛いし

大阪の真の産業・電機産業が壊滅したのが痛かった

今は関西圏の人口の多さで消費産業で保ってるけど
内需縮小でそれも耐えられなくなって
東京に本社を移す企業続出するだろうな

>>588
もう平成29年度出てるよ
横浜と名古屋は僅かな差
大阪は人口50万人の差で負けてる

が
パナソニックが数年後倒産する可能性があるし
人材確保のため東京に本社機能移す可能性がある

>>592
ほんの一部にすぎん。
名鉄入れるなら

阪急阪神HD
近鉄
京阪
南海
もあるしな。

何でコロナの時(生産ストップ)のを比べるのか?理解に苦しむ

まあおばちゃんのパートで動ける電子部品なら作れそうだからだろ

トヨタって「モーター」の技術持ってたっけ？

日本電産、中国にEVモーター開発拠点　日本級の規模
2020/6/3
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59924040T00C20A6MM8000/

投資額１０００億だと。

大阪って、日本を代表する建設業の大手
竹中工務店、鴻池建設

電化製品の象印、タイガーとかあるじゃん。

>>587
>名古屋市の市内GDPは大阪市の3分の2しかないからね。

むしろ結構すごくね？

ところで三河の中心都市ってどこ？

やっぱ豊田でしょ
豊橋は新幹線が停まるだけ

環状線がない横浜にとっては眩しい路線図
https://map.goo.ne.jp/img/rosenzu/xnagoya_sub.gif.pagespeed.ic.RgGXhbDq-4.png

しょぼい・・・
https://map.goo.ne.jp/img/rosenzu/yokohama_sub.gif

2100年の名古屋市営地下鉄の路線図。美しい…
https://pbs.twimg.com/media/Dxf8JMaVsAADoDK.jpg

ヨコハマだの埼玉だの千葉だのはそもそも東京の膨張に伴って人口が増えただけの金魚のフンでしょう。

>>608
名古屋は埼玉以下になってるけど？

https://i.imgur.com/IqO07hg.jpg

>>609
地下鉄２路線しかないじゃん（笑）
近現代の都市交通イコール地下鉄なのに。

>>609-611
そもそも、夜間人口の方が昼間人口より多い大都市なんてあり得ない。
ただ単に、東京が隣にあるので夜間人口が多いだけのベッドタウン。それが横浜。
東京封鎖されたら、それだけで価値がなくなる街、それが横浜。

>>611
そこしかないからな
すべては東京のおかげ

しかし横浜から西に行くほど人口過疎化減少が起きてる

GDP
人口
平均年収
最低賃金
魅力度
娯楽
住みやすさ

全てにおいて横浜に負けてる名古屋
てか名古屋は工業地帯ばかりだから産業的にも時代遅れ
工場で働く事しかできないのブルーカラーの労働者ばかりで低学歴が多い
まぁ頭の良い人間が名古屋みたいなオワコン都市を捨てるのは当然だけどな
言っちゃ悪いけど名古屋なんて負け組が住む場所だと思ってるよ

>>612
私鉄本社が相鉄と京急とあるの知らんの？w
昼間人口も横浜の方が大幅に上回ってるし人口密度が埼玉以下の愛知の田舎から人を集めた所でスッカスカのガーラガラな乗降客数じゃ話にならんw
そもそも名古屋なんて工場三法の影響で大きくなっただけの工業都市なのに何をそんなに偉そうに出来るのか意味不明w

>>615
卸売は豊田通商がある名古屋が上回るのは当然
小売は100万以上人口が多い横浜の圧勝なのも当たり前

そりゃあ主婦も学生もいるから劇的に減らんが
1割未満減ってる事自体、おかしいわ

大都市なのに

東京の求心力の強さは愛知の転出超過に現れている
名古屋は企業も人も金も全て東京に吸い取られる
横浜は東京に通勤しても帰ってくる
この違いは税収にも現れている

>>617
豊田通商だけじゃない

名古屋市の卸小売業
・豊田通商(総合商社)
・豊島(繊維商社)
・岡谷鋼機(機械、鋼鉄商社)
・トーカン(食品商社)
・スズケン(医療薬卸)
・ユニーHD
・コメダHD

諦めろ
名古屋は歴史が古いんだから

>>621
豊田関連以外はカス見たいな売上だろ
名古屋愛知はTOYOTA一本足なのは昔からだよ

>>615
それ前にソース出したじゃん

それに小売業あえて含めてないし


↓1番下参照

https://www.city.niigata.lg.jp/shisei/soshiki/toukei/bunyabetu/kokuzeichosa/kokuseikekka/h27/2015.files/27seireishihikaku.pdf



横浜の二次産業は
20.7%
名古屋の二次産業は
24.6%

4.6%の差

都会で働く三次産業の割合は
横浜の三次産業
78.8%
名古屋の三次産業は
75.1%www

その差3.7%

>>612
交通はこれね

駅数も横浜の方が多いし


中京圏
http://imgur.com/D4jQV7r.jpg

首都圏
http://imgur.com/E0v7T84.jpg

名古屋市 横浜市
面積 326.5 437.7
人口 2,330,138 3,760,467
29年
名目 135860 136999

実質 132518 132457

２８年
名目 132748 133695

実質 129615 129395

実質GDPは28年、２９年と名古屋が上なんだけどね。
１４３００００人も人口が少なくても。

結局
歴史も文化も無く無いトンキンは
横田滋さんを見殺しにした。

無い

>>625
実質GDPは市場価格の異なる他年度と比較する時の数値だから同年度の他都市と比べても意味ないね。

>>625
製造業で伸ばしただけじゃんw
一人あたりのGDPって国単位で見ると
ヨーロッパで田舎のルクセンブルクやスイスが高くなるけど
世界一の大国はアメリカ

一人あたりで見ません


名古屋のGDPが伸びたのは
製造業が牽引してるんだよw
さすがブルーカラー都市名古屋
汗臭いお仕事ばかり

http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

29年度は「製造業」を始めとする多くの産業が増加となり、市全体の名目経済成長率は+2.3％、実質経済成長率は+2.2％となりました

ガシャコン名古屋

>>622
カスって1兆円クラスだぞ

>>623
それ新潟のじゃん
俺のは県内経済計算から第3次産業と第2次産業を出してるぞ

第2次産業は
横浜＞名古屋
だ

建設業とか多いみたいだな（笑）

>>629
名古屋市の製造業ってしれてるぞ
大体工場なんて名古屋市内にない
工場跡地はショッピングモールやマンションが建ってる

有名な企業は名古屋市郊外に本社がある企業ばかりだ

じゃあ名古屋市の製造業で何があるんだ?
第3次産業も中途半端な横浜さん（笑）

名古屋市本社卸業
豊田通商　7兆円
岡谷剛機　9500億円
スズケン　2兆2000億円
ユニーHD 1兆円


横浜　ゼロ

【名古屋市に本社がある企業】
・JR東海
・中部電力
・豊田通商
・岡谷鋼機
・ジェイテクト
・日本特殊陶業
・東建コーポレーション
・リゾートトラスト
・名古屋鉄道
・スズケン
・日本ガイシ
・ブラザー工業
・リンナイ
・パロマ
・大同特殊鋼
・住友理工
・東邦ガス
・アルペン
・名鉄運輸
・DMG森精機
・日本車輌製造
・ノリタケ
・ユニーHD
・カゴメ
・メニコン
・メナード化粧品
・木曽路
・サンゲツ
・アトム
・MTG
・CoCo壱番屋
・ブロンコビリー
・コメ兵
・KeePer技研
・ヴィレッジヴァンガード
・ゲオホールディングス
・中日新聞
・コメダHD
・サガミHD
・三菱航空機
・BUFFALO
・敷島パン(PASCO)
・フジパン
・ホーユー
・ASBee
・ショップジャパン
・エクシン(JOYSOUNDｶﾗｵｹ)

有名企業ばかり

いや、名古屋市のHPにGDP製造業うんぬん書いてるからねぇw
これ書いた名古屋市に聞いたらどうでしょうか？(笑)

>>634
え、それすごいの？笑
１番売上高い企業でも7兆なのね。

>>632
ほいこれ

https://i.imgur.com/bEwFs7R.jpg


https://i.imgur.com/jZnBa3g.jpg

残念でしたwww

>>636
ニートなの?
売上1兆円クラスは超大企業だ
売上5000億円ですら大企業になる

キーエンスという会社知ってる?その会社は売上5000億円なんだから

>>640
名古屋はブルーカラーだからな

ほいこれ

製造業で伸ばしただけじゃんw
一人あたりのGDPって国単位で見ると
ヨーロッパで田舎のルクセンブルクやスイスが高くなるけど
世界一の大国はアメリカ

経済発展してる都市はひとりあたりのGDPが高い都市だ

こんなの経済学で当たり前の話

国際空港や都市の洗練度・地下鉄、旧帝国大学、インフラ会社すべて皆無の都市が

JR東海、中部電力、名鉄、名古屋市営地下鉄、東邦ガス

インフラでも完敗

名古屋市営地下鉄路線図
日本唯一の地下鉄環状線
https://i.imgur.com/3bYPJUV.png


これが洗練された都市の条件だ

>>642
残念でしたw


2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
https://www.hamakei.com/phone/photoflash.php?id=3321
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。

日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。

> 各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。

> 各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。

> 各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。

>>642
大規模な製造業やってたら一人辺りの生産性高くなるの当然。工業ばかり頼ってると今後さらに機械化が進みそのうち職なしで溢れるぞ。

【都市ランキング】

�@全産業の売上試算
3位 名古屋 45兆1910億円
4位 横浜市 31兆9783億円
5位 福岡市 24兆0024億円

�A市町村年間商品販売額
3位 名古屋 27兆3594億円
4位 福岡市 13兆7342億円
5位 横浜市 10兆6995億円

https://i.imgur.com/m5k53NY.jpg



名古屋に経済で勝てるものないがな
むしろ福岡市と競ってるわ
400万人に近い都市が150万都市と同じとか情ない（笑）

>>645
現実みろアホ
名古屋市は製造売上なんて横浜より少ない

【平成28年度】
第2次産業
横浜市　2兆6624億円(19.6%)
名古屋　2兆0695億円(15.6%)

第3次産業
横浜市　10兆8056億円(79.6%)
名古屋　11兆1325億円(83.7%)

>>647
目くそ鼻くそ

横浜は日産が本社機能を銀座から横浜に移した

これによってGDPが初めて横浜に抜かれた

がその日産が倒産の危機
リストラの嵐
コロナの影響をあまり受けてない2020年3月通期決済で6700億円の大赤字
今期通期決済はおそらくいや絶対にこれを数倍上回る大大赤字→倒産の可能性大

横浜に未来は無い（笑）

総資産５兆の日産が倒産w
その理論だとソフトバンクも倒産するなw
しかも売上２兆円のいすゞが移転してくるのに未来が無いとかw

いすゞ自動車、横浜市に本社移転　MM21地区に22年
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO53742470U9A221C1L82000

日産がいかに危ないか

時価総額
トヨタ　23兆0600億円
スバル　 1兆9900億円
日産自　 1兆9100億円

2020年6月5日 15:00 JST

日産とスバルは30年間に渡って資本関係を結んでいた
日産優位の資本関係
それが解消して20年後、まさかスバルが日産を上回ってるとか誰も予想出来なかったことが起きている現実

>>647
二次産業
ほいこれ


↓1番下参照

https://www.city.niigata.lg.jp/shisei/soshiki/toukei/bunyabetu/kokuzeichosa/kokuseikekka/h27/2015.files/27seireishihikaku.pdf



横浜の二次産業は
20.7%
名古屋の二次産業は
24.6%

4.6%の差

都会で働く三次産業の割合は
横浜の三次産業
78.8%
名古屋の三次産業は
75.1%www

その差3.7%

>>651
トヨタと名古屋は関係ないだろ
トヨタの本社は名古屋にない

>>646
名古屋が勝ってるの卸売りだけ。
卸売りのダブルカウントで稼いだ数字ね。

>>646
年間商品販売額＝製造業な

>>647
その数字小売の含まれてない

小売
横浜>名古屋

三次産業は横浜の方が上
前にも論破したけど？