>>881
JR東海は国土軸の東海道新幹線の一路線だけを最大限活用して儲けてるからコスパ最高なのが強味。
逆にJR東日本やJR西日本みたいに無駄に設備だけ広範囲な田舎新幹線網や在来線の大規模鉄道網の人件費や維持費のダメージが絶大っていう。
JR西日本も新幹線で大して儲けてないのに維持費だけはダブルパンチw



JR西日本、4月13日から19日の利用状況発表　昨年比で土日は北陸新幹線96%減、山陽新幹線93%減
https://www.traicy.com/posts/20200422154664/

JR西日本、北陸新幹線利用９５％減　５月１〜１７日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200521-00860776-hokkoku-l17