名古屋ページ内検索「駅」単語数161
広告やその他による駅の単語数…-10
名古屋151駅
ゆり〜とラインはバス(新交通だからシーサイドラインと同じだとは思うがそっちは目を瞑る)…-6
近鉄名古屋や名鉄名古屋などの異なる名前で乗り換え可能な駅を除く…-3(名鉄名古屋、近鉄名古屋、栄町、近鉄八田)
→141駅
横浜ページ内検索「駅」単語数145
広告やその他による駅の単語数…-8
横浜137駅
羽沢横国大…+1
同じように異なる名前の乗換可能駅を除く…-2(京急鶴見、新杉田)※京急東神奈川は確認できず
→136駅
手違いでどちらも過剰に駅数数えてたようなので修正
すまねえ
>市の資料の駅数
>横浜市内の鉄道は7事業者で運行されている。営業キロは約270km、駅数は156駅となっている。市域面積あたりの鉄道延長は0.61km/km^2であり、国内の主要都市と比較すると大阪市、東京都区部、名古屋市に次ぐ規模になっている。
136+(異名同駅3)+(貨物駅6)+(JR横浜市内区間川崎・尻手・八丁畷・川崎新町・小田栄・浜川崎・昭和・扇町・武蔵白石・大川 10)+(大船1)=156
> 名城線もあおなみ線も2004年10月06日全通だよ
うん、その通り。
>輸送力が貧弱
一理ある
>JR無い
そうだね
>路線網が貧弱
え?環状線も無くて駅数名古屋以下の所は貧弱未満か…別に良いけど
>(茸)
相鉄は誰がみても意図的に数値変えた嘘やん、せめてソース無しはもうやめたら?
【日本で】名古屋 VS 横浜 part2【第3の都市】
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887名無しさん@お腹いっぱい。(調整中)
2020/07/12(日) 20:46:10.49ID:OUwFp+9s■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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