大阪の都市計画について語るスレ Part222

■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

【重要】出禁者一覧
＜都市計画板キチガイ名古屋(愛知)人四天王＞
ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)など
中部地方おっさん：(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)など
静岡おっさん：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(中部地方)など

＜その他(名古屋人以外、関東人など)＞
味噌っかす：(大分県)など

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part221
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1596686703/

明治天皇(創建1920年)

こんなの有り難がるとか哀れすぎないか

訂正
明治天皇→明治神宮

>>488
明治天皇は帰りたくてしかたなかった
遺言で好きだった豊臣秀吉にあやかって伏見桃山に墓を作った
そのショボイ神社は東京人が勝手に作った不敬な中身空っぽの神社モドキだよ

さて東京人の何%が明治天皇はそこにいないことを知っているのだろうかね？
https://www.kunaicho.go.jp/ryobo/guide/122/images/map.gif

>>466
それが10月の話だ
いきなり値下げしてどうやって黒字化するんだよ


トヨタ　下期に部品価格改定へ　下げ幅抑制、経営状況考慮　国内生産死守、改善活動を強化
9/1(火) 6:15　Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c50436911e3288a5a25f8d4efe3d04c015b60329

　トヨタ自動車は仕入先に対し、２０２０年度下期（10月〜21年３月）の部品価格の改定（値下げ）を
要請する方針を固めた。

新型コロナウイルス感染拡大の影響で20年度上期（４〜９月）は価格改定を見送ったが、
生産活動が正常化に向かう中、競争力の強化や国内でのものづくり死守に向けて継続的な改善活動が
不可欠と判断した。改定幅は仕入先個々の経営状況を鑑み、水準の抑制や見送りも含め慎重に判断する構えだ。


＞ 新型コロナウイルス感染拡大の影響で20年度上期（４〜９月）は価格改定を見送った

>>490　>>491
大阪人はバカだから墓と神社の区別ができんようやね

>>485
かと言うて、カメラを逆向きにしたらエッフェル塔のパチモンが見えるからますます恥ずかしいで

>>493
東京人が畿内への帰還を願った天皇への反逆を行っただけの話だ
それぐらいは理解しろ
結局東国人の王化は失敗に終わったということだ
蛮族には早過ぎた

>>398
なんでやろな
オレなんか関東に住んで半年もせんうちに関東弁も普通に使えてたわ

>>496
関東弁とかは日本語（京阪式）の下位亜流言語だからね
発音が単純（無アクセントetc）かつ語尾変化に乏しいから簡単
しかし逆となると例えるならば関東人から京阪式は歌でも歌ってるかのようになるので真似が極めて困難

>>428
百姓は人馴れしてないので時に凶暴な振る舞いをする と以前言った通り。俺の住まいのそこそこの近くにも東京百姓が集団で朝鮮人を暴行した現場があるぞ（1人死亡）。

まあ 戦闘員に使えるんじゃないだろうか

>>486-487
大阪も酷いぞ。梅田周辺をGoogleマップの3Dで見てみろよ。

大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側。
それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい陰鬱な場所。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路の高架に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えない。
自慢のスカイビルも梅田から微妙に離れた僻地にあり、ビルの向きも意図不明な明後日の方角を向いている。
せっかく立派なビルなのに立地や向きがブサイクなのがもったいない。
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
JR大阪駅ホームの見栄を張った高くて大きな天井も欠陥構造で雨が吹き込むということでホームごとに普通の屋根を付けて二重屋根という状態で高い天井が台無し。
せっかく高い天井にしたのに歩道橋を作ったこと天井の空間も台無し。
駅前が歩道橋だらけなのも適当な街作りの郊外都市っぽくて貧乏臭い。
歩行者が地下や歩道橋に追いやられて地上を殺した構造。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。

名古屋駅から5分歩くと道端に洗濯物干してあるぞwwwwwwww

ハブ爺はGoogleマップで大阪を見ただけで酷評する間抜けっぷりｗ

ちなみにハブ爺は最近まで大阪駅屋根の欠陥構造を「雨漏り」って表現してたからなｗ
実際に来たことないのに無理してｗ

梅田はしょせん副都心や
都心(船場)は整然としてるで

ハブ爺の大阪愛は異常。

>>495
明治維新による大阪人の土人化計画により無事に大阪土人が大量に育成され、その勢いはいまだに衰えることはない

>>497
ほんまやな
東京に来た大阪人がいっちゃんバカにされる所がソレや

数を数えただけで大笑いされて泣いて帰った大阪人を何人も見た

>>490
やはりアズマエビスは朝敵だな
この守衛の判断は正しかった

空襲により兵器工場群に大きな被害があったのに加えて、皇居の一部と大宮御所と明治神宮にも被害が出た。新宿御苑には火災から逃れようと市民が殺到したが、守衛が門を固く閉ざして御苑内に市民を入れなかった。市民のうちの1人がなぜ入れないのか？と問い詰めたところ、守衛は「天皇陛下の芋が植えてある」と返事した

アメリカ一強時代からアメリカ中国の2強時代になっただけの話
日本は大陸の影響を受けるだけの小舟でしかない

関東というアメリカの植民地だしな

安藤和津　石破氏は「生理的にダメ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1599059099/
あのスローなしゃべり方が生理的にダメなんですよｗ

中之島は景観的に大阪の数少ない自慢らしいけど、
中之島の景観も高速道路の高架で台無しなのが残念なんだよな。
しかも中之島JCTや天神橋JCTなどJCTだらけになっていてごちゃごちゃ汚い。
数少ない憩いの空間を高架が横切りまくって見晴らしを台無しにしている。
ほんと都市景観に無頓着。

>>512
ごちゃごちゃのクッちゃくちゃなのが大阪らしいです

日本の半導体産業を潰したのはアメリカって誰も知らないんだな
かといって中国共産党の肩を持つつもりは毛頭ないけど
アメリカだって高度経済成長で先進国となった日本を経済制裁で叩き潰してきた過去がある
日本は米中どちらもにも多用にのめり込むのではなく、一定の距離を置くべき
狡猾に立ち回れ

SBI「大阪・神戸を国際金融都市に」：日本経済新聞

>>515さん、この記事ですね。

SBI、「大阪・神戸を国際金融都市に」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63342410S0A900C2EE9000/

菅官房長官　地方銀行は数が多すぎる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599092559/

これからは大阪近畿と福岡の時代っぽいな
名古屋東海は蚊帳の外

マツコが熱望 「都心にイオンとかヨーカドーとか、つくって欲しいんだよね」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1598953353/

>>509
せっかくだから日本一強時代にしよう

>>516
なんで神戸がくっついてくんねん
金融都市の素地が何もあらへんやん

>>521さん、SBIさんの北尾社長は兵庫県出身だからと思われます。北尾社長は大阪・神戸でスマートシティーを誕生させて関西を金融都市にする計画みたいです。

地銀構想「3、4行と合意近い」＝関西を国際金融センターに―北尾SBI社長
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20200902-00000106-jijf-bus_all
大阪府や兵庫県を中心に「スマートシティー」を誕生させ、国際金融センターに発展させる必要性を強調した。

>>519
広大な土地のいるイオンモールなんかは都心では賃料などで採算があわない。あるていど地価の安いところにしか出来ない。

京都駅前に大きいイオンモールあるがな
イオンやないけど阿倍野に大きいキューズモールあるし

なんばCITYとかパークスとか、そんじょそこらのイオンモールより大きいやろ
郊外的な三階建程度のモールでないとあかんの？

>>515さん、大阪(畿内)は夢と希望で溢れてますね。

はるきさん＠ただいまモラトリアム中
@osaka_sirokichi
大阪・神戸の国際金融都市構想、具体的な動きを軽くまとめます。
・ブロックチェーン（分散型台帳）技術を基盤としたデジタル証券の取引所を同地区に設立。
・大阪堂島商品取引所にSBIが今年中に出資し、株式会社化を目指す。
・吉村大阪府知事は住環境の整備でも協力を表明。
午後11:35 · 2020年9月2日·Twitter Web App
https://twitter.com/osaka_sirokichi/status/1301166828228550660
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>522
いやいや、断れ
せっかく国は東京大阪福岡で決めてるのに

民放キー局地上波「視聴率」が悲惨に　衛星・ケーブルに二局が敗北
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1599108537/

岡山も駅前にデカいイオンがあるな

>>518
名古屋は近畿のコブ付きでイイんじゃね？

>>524
土地が高いから横にはそこそこの大きさ。
縦に高くなるんだよ。３階以下で横に広いのは郊外型

>>529
土地安いやん

「大阪都構想」　住民投票実施が決定　２度目
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599114593/

アパレル業界が「破綻ドミノ」の危機に
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599113739/

大阪　新世界「づぼらや」ふぐ看板撤去　地元からは惜しむ声
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599112456/
道路に突き出した幅が基準を超えているとして大阪市が撤去を求めていました。

>>533さん、大阪都構想を絶対に成立させたいですね。大阪都構想は大阪が大大阪になるための最大の挑戦ですね。

トヨタはコロナ時でも値下げ要求しないで黒字化してんのに
大阪のインバウンド頼みの経済総崩れでヤバイな。。。

一応ソース出しておくか
マルチコピペで捏造されるとアホらしいから


トヨタ　下期に部品価格改定へ　下げ幅抑制、経営状況考慮　国内生産死守、改善活動を強化
9/1(火) 6:15　Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c50436911e3288a5a25f8d4efe3d04c015b60329

　トヨタ自動車は仕入先に対し、２０２０年度下期（10月〜21年３月）の部品価格の改定（値下げ）を
要請する方針を固めた。

新型コロナウイルス感染拡大の影響で20年度上期（４〜９月）は価格改定を見送ったが、
生産活動が正常化に向かう中、競争力の強化や国内でのものづくり死守に向けて継続的な改善活動が
不可欠と判断した。改定幅は仕入先個々の経営状況を鑑み、水準の抑制や見送りも含め慎重に判断する構えだ。


＞ 新型コロナウイルス感染拡大の影響で20年度上期（４〜９月）は価格改定を見送った

>>538さん、やはりトヨタさんは下請けによるコストダウンを実施するってことですね。よく理解できました。

これ
https://i.momicha.net/momicha/1599121710018.jpg

>>531
横の広がりかて都会のほうが大きいやん
なんばウォーク端から端まで1kmくらいあるで
端から端まで1k のイオンモールなんか無いやろ

「都市力」、京都が1位　3年連続、大阪は2位に浮上　森財団
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cf78d0570a1c0d120e373bdc152685ddc923e16

ハブじいが暴れている日は、大阪にとって良いニュースが報じられた日なのだ。

>>539
原価低減というトヨタ伝家の宝刀だ
トヨタは物の原価のスペシャリストで社員を下請けに派遣させて
コストカットの仕方を教える
そしてコストカット出来た分を値引きさせてくれというが原価低減だ

コンビニで不当に親会社から押し売りされて公正取引委員会が介入したの知ってるだろ？
製造業にも下請法というものがあって不当な値引きによって経営が苦しくなるのを
公正取引委員会が仲裁して親会社に注意するから何でも値引きするとか無いからな

>>537
毎年定期的に値下げ要請

>>541
３階どころか高層だけど？

>>541
ああなんばウォークか。
それ地下やん。むしろ土地の有効活用

名古屋にできるオフィス付き日本１イオン
https://skysclinear.com/wp-content/uploads/2020/08/20090105.jpg

なんで大阪にはできないのか
名古屋ばっかりずるいではないか

イオンモールが自慢とは可哀想(つД`)

>>548
なに名古屋人のくせに大阪人のフリしてんの？
ノリタケの森は公園みたいで雰囲気よかったのにもったいなくね？イオンモールは専門店が少ない郊外にあるから価値があるんでないの？

イオンといえば、京橋の跡地が気になるな。

ノリタケの森は何も変わってない。
ノリタケの工場跡地に日本初のスタートアップオフィスをメインとした商業施設とマンションの複合施設ができる。
衣食住がまとまった究極のコンパクトシティと言える。
憩いの緑地もあるし、ノリタケやトヨタ産業技術記念館など贅沢な文化施設も隣接。
リニア名古屋駅まで徒歩圏というのも最強。

郊外の便利さと都会の便利さは別
両方必要だね
東京にもイオンが欲しいってマツコも言ってたし
都会は意外と不便だからね
郊外の大型店になれた人には
ちっちゃいスーパーしかないからね
だから大阪にもイオンみたいなの必要なのに
名古屋は理想なのかも


ノリタケの森はそのまま
工場跡がイオンになる

>>553
そもそもノリタケあたり郊外だね

SBI、「大阪・神戸を国際金融都市に」：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63342410S0A900C2EE9000/

>>553
大阪なら大阪ドームにイオンモールあるがな
小さいけど

イオンやないけど阿倍野のキューズモール大きいし

>>542
さすがに森も折れたか

トンキンでは飯は食えないと

>>548
それオフィス2万平米しかない
大阪だったら最低5万平米は欲しい

>>535
づぼらやは新世界の店は閉店するんやろ？

大阪の人はフグなら何でもエエのかどうか知らんけど、づぼらやのフグはワシにはイマイチやったわ

新地の入り口に在る「たらふく」は安くてウマいわな
焼き皮が好きやねん
祇園のお店閉めてもうたのが残念やわあ

>>548
おまえが無知なだけ。京橋にできる。
都市再生緊急整備地域に指定されていることから、名古屋と違って、高層オフィス併設となる可能性が高い。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55499890R10C20A2TJC000/
イオンモール、オフィス併設型拡大　働き方改革が商機（抜粋）
2020/2/11

イオンモールはオフィスを併設した複合施設の開発を強化する。
こうした施設を名古屋駅近くで2021年秋に開業するほか、19年9月末に閉店したイオン京橋店（大阪市）の跡地でも再開発する。
地方にある既存のイオンモールにシェアオフィスを追加することも検討する。
国内のショッピングモール市場の競争は厳しいが、オフィスの供給不足や働き方改革が指摘される中で、併設型を増やし競争力を高める。

トンキン人は好物のウンコでも食っとけ

>>561
大阪人はウンコなんてわざわざ食わなくても日頃煮炊きしてる水が京都の糞尿やさけな

ウンコがDNA に組み込まれてはんねん

穢土人は犬も糞尿も平気で食う
所詮は野蛮なヒトモドキよ

18世紀の『落穂集』には、
「江戸の町方に犬はほとんどいない。武家方町方ともに、江戸の町では犬は稀にしか見ることができない。
犬が居たとすれば、これ以上のうまい物はないと人々に考えられ、見つけ次第撃ち殺して食べてしまう状況であったのである。」
としている

トンキン人ごときにフグは勿体ない
糞尿まみれの世界一汚い東京湾で捕れた糞まみれの寿司でも食っとけ

>>563
犬食が大好きなのは大阪やん
ウソを言うたらアカんで

エベンキ族の流れを汲む大阪人は犬がご馳走

>>566
ソース

>>564
大阪のフグって東京の残りますカスを安すう買ってはるんやてね

>>528
百姓テレビ放送もいよいよ終焉に向かいつつあるな、とても良い事だ。

>>564
おそらく江戸前のシャコなんて糞とヘドロまみれだな

ここのスレやっぱり味噌っかすからけしかけてくるケースの方が多いですね。
たまにこのスレの大阪民も言い過ぎかもなと思ったことありましたが、きつい物言いになってもしょうがないなこれやと。

>>542
まぁ 京都に関してはカッペどもが憧れるあまりあれやこれやと幻想がくっついてくるからな。かつて住んでいた身としては良いところも悪いところもある としか言えない。

ふぐが日本一食べられている街、大阪
https://yamatoyahonten.shop/untiku/%E3%81%A8%E3%82%89%E3%81%B5%E3%81%90%E3%81%AE%E6%B6%88%E8%B2%BB%E9%87%8F1%E4%BD%8D%E3%81%AF%E5%A4%A7%E9%98%AA%EF%BC%81%E5%8F%A4%E3%81%8F%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%B5%E3%81%90%E6%96%99%E7%90%86%E3%81%8C/

ふぐの中でも高級魚とされるふぐの王様、「とらふぐ」。
そのとらふぐが、全国47都道府県のなかで最も食べられているのが大阪府です
。実は全国での消費量の約６割を大阪が占めているともいわれ、大阪でのふぐの人気は圧倒的なんです。

>>572
京都は交通が使いにくいのなんとかしてほしいわ
京都駅から四条河原町まで行くと大した距離でもないのに380円もかかる

京都住むくらいなら大津の方が良い

住むのは大阪が一番ええわ

万博直前の大阪
https://www.youtube.com/watch?v=fsei7C7uhaQ

失敗国日本についての社会学的見地からの考察。深夜ヒマな人向け　https://youtu.be/lVBq5vRN87U

>>559
づぼらやは観光客向けやな。
大阪人は玄品ふぐやな

>>565
ノリタケの工場跡地に出来るイオンは日本初のスタートアップオフィスをメインとした商業施設とマンションの複合施設。
衣食住がまとまった究極のコンパクトシティと言える。ジムや美容院など生活に必要なものは全て揃う。
憩いの緑地もあるし、ノリタケやトヨタ産業技術記念館など贅沢な文化施設も隣接。地下鉄東山線の駅も隣接。
リニア名古屋駅まで徒歩圏というのも最強。
こんな贅沢なもの大阪に無いよ。

>>580
グランフロントも移植住だろ。期で公園も出来る。横に大きいか縦に大きいかだけ

住民投票決定で　吉村氏「過去の歴史に終止符打つ」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599156553/

>>572
森財団の森さんは京都出身で実はフリーメイソンリーなんだよ
これ豆知識ね
六本木ヒルズはフクロウの形をしてる
フクロウはフリーメイソンの知恵の象徴としていて世界を監視し支配するという意味があるんだ
余談はこれぐらいにして、だから森財団のレポートはいつも京都が上位になる

仕事の都合で全国の主要都市の半分は住んだがやっぱり大阪市はダントツに住みやすい
横浜市や良かったが大阪市はなんといっても物価が安いし坂が少なく自転車があれば市内どこでも行ける
仕事もあるし店の関西初進出といった場合は大阪になる
市場規模が関西内でけた違いだから
関西最先端が当然ながら大阪になる
自然災害も少ないので古き下町風情も多く残る
何より地方出身者の坩堝で余所者はすんなり馴染める
言語も大阪弁と標準語が主流
物足りないのは街路樹、公園といった緑が少ないこと
緑は人々の心を癒し精神を安定させる
京都市の評価が高いのは樹木の多さと自然と人工造形物の調和のバランスが素晴らしいから
でも住みたい都市ではないわな
寛容で倒錯的な大阪と大阪人、画一的観念が強く大阪人のような倒錯的な人間を嫌う度量の狭い京都人の京都
土着住民の性質の差異で大阪市と京都市の暮らしやすさに格差が生まれ、そのまま人口増減の差が生まれてる

暮らしやすい都市は大阪以外だと札幌市、千葉市、横浜市、福岡市かな

>>560
京橋は大阪人が言うほど便利じゃないんだよな
新大阪へも関空へもアクセス悪い
難波など中心街へも乗り継ぎ
梅田へ鉄道アクセスが便利というだけ
だったら梅田や新大阪に拠点を置いた方がいいよねってなる

>>581
横に広がる空間って住環境として重要なんだよ。イオンなんかもそれで受けている。
郊外の落ち着いた住環境と、都心の利便性を両立したのがノリタケ跡地。
グランフロントのそれはよくある都心の喧騒のタワマン。郊外的な落ち着いたゆるい環境じゃない。
ノリタケのそれとはライフスタイルが全然違うよ。

ハブジジイは今日も必死

>>585
＞難波など中心街へも乗り継ぎ

乗換無しで都心に直通なのが京阪の売りなんやけど？
京阪以外は梅田か難波か阿倍野で乗換やけど
京阪だけは淀屋橋に直に行ける


まさか梅田を都心と思うとんのか