大阪の都市計画について語るスレ Part222

■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

【重要】出禁者一覧
＜都市計画板キチガイ名古屋(愛知)人四天王＞
ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)など
中部地方おっさん：(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)など
静岡おっさん：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(中部地方)など

＜その他(名古屋人以外、関東人など)＞
味噌っかす：(大分県)など

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part221
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1596686703/

>>560
京橋は大阪人が言うほど便利じゃないんだよな
新大阪へも関空へもアクセス悪い
難波など中心街へも乗り継ぎ
梅田へ鉄道アクセスが便利というだけ
だったら梅田や新大阪に拠点を置いた方がいいよねってなる

>>581
横に広がる空間って住環境として重要なんだよ。イオンなんかもそれで受けている。
郊外の落ち着いた住環境と、都心の利便性を両立したのがノリタケ跡地。
グランフロントのそれはよくある都心の喧騒のタワマン。郊外的な落ち着いたゆるい環境じゃない。
ノリタケのそれとはライフスタイルが全然違うよ。

ハブジジイは今日も必死

>>585
＞難波など中心街へも乗り継ぎ

乗換無しで都心に直通なのが京阪の売りなんやけど？
京阪以外は梅田か難波か阿倍野で乗換やけど
京阪だけは淀屋橋に直に行ける


まさか梅田を都心と思うとんのか

なんかハブ爺の文章読んでると呆れてくるわ

コイツになんか主張があるというよりも、単に愛知のこと肯定したいだけやん
そのまま大阪と愛知が入れ替わっても大阪叩き続けるくらい信念無い

アップル、中国最大のタッチパネル企業を除外　台湾企業が全発注独占か
https://www.epochtimes.jp/2020/09/61819.html#.X1EWHhjojiY.

サッカーの英プレミアリーグ、中国との放映権契約を打ち切り
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1599156385/
920億円に上る契約だったが、英中の緊張によるあおりを受けた。

神戸叩きのおっさんまだいたのか
六甲アイランドで止まってた阪神高速も延伸工事が始まってるし
三宮の開発も増えだして残念ですね

東京ディズニー休園で浦安市税42億円減収に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200904/k10012599171000.html

大阪市が住みやすいか？
ゆるゆるの性格の人ならイイかも知れんがきっちりした性格のわたくしには向いてまへん

あと、車上荒らしを何とかせんとな

住みやすいから大阪市は人口が爆増してんだろ、バカか？
性格なんて人それぞれできっちりした人ばっかりの街があるなら言ってみろｗ
そういう独特な発想はヒキコモリを長年やってるからなんだろうけどな
車上荒らしなんて普通に田舎でも起こる

大阪は知れば知るほど住みにくいよ。
鉄道は接続悪くて乗り換えだらけ。
川だらけなのも不便
川って壮大な障害物なんだけど、それが多いというのはそういうこと。
橋を通らないと移動出来ないから橋に交通が集中して渋滞も発生する。
川だらけというのは橋というボトルネックだらけにもなる。
そんなこんなでいちいち橋を通って往来するのが面倒になるから川向こうへの移動は億劫になり心理的障壁となる。
無意識に生活の行動範囲が狭まっていく。
不便が当たり前の中で育った大阪人は気にならないのだろうが。

>>595
大阪は信長の時代から治水治水で都市部へと流れる川の流水形態を変え、1本の川に何本もの橋が架けらてきた
これこそ

大坂の八百八橋、京の八百八寺、江戸の八百八町

鉄道の接続に関しては東京の方が圧倒的に合理的なのは正解
まあ大阪は東京と違って職、住が一体化しつつあるので鉄道の悪影響は受けにくい



推計人口 2020年8月1日 (地域別)

--総人口----前年同月(率)----都市名---
9,688,482 +49361 ( +0.51% )東京23区
2,751,527 +12484 ( +0.46% ) 大阪市
1,518,283 - 5235 ( -0.34% ) 神戸市

>>597
＞大坂の八百八橋、京の八百八寺、江戸の八百八町

実は京都より大阪のほうが寺多い
谷町筋の西が寺モールになってて、あらゆる宗派の寺が並んでる

大阪は都心部に私鉄が乗り入れるからな
相互直通があまりいらない
名古屋もどちらかと言うと大阪型

>>586
地価が安いから成立する話。要は田舎

>>595
川だらけだけど橋の数もかなり多い。
普通に通る分には問題ない

>>599
いや、大阪でも都心まで来てる私鉄は京阪だけやで
あと阪急が堺筋線乗り入れで入ってるけど乗り入れやから運賃二重に取られてまう

>>602
北大阪急行

>>602
近鉄もあるな

日本仏教13宗のうち10の総本山が近畿にある
京都4奈良3大阪1滋賀1和歌山1
あとは福井と山梨と神奈川

>>603,604
メトロ乗り入れやん
運賃二重に取られる
直に都心に来てるのは京阪だけや

>>606
近鉄と阪神はメトロ乗り入れしてないで

>>599
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。

そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなった。
しかし乗り入れや会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことないから微妙なもの。

そういえば南海もか
大阪モンロー主義ってのは東京モンロー主義と違って
乗り入れさせない代わりに直に路線敷いてこいってものだもん

ハブ爺の長文はスルーで頼むわ
コイツ同じ事コピペしてるだけやし

半泣きになりながらコピペしてそうw

そういえばちょっと前まで「だよね」をNGに放り込んだらこいつ全部消せたけど
最近は「だよね」を避けてるな
その程度の知能はあったんか

大阪はJR(国鉄)もブツ切れだらけで不便なんだよな。
JR難波が離れ小島で有名だけど、昔は阪和線も天王寺止まりだったからな。
大阪の鉄道は国鉄も私鉄も離れ小島だらけだったうえ、そういう行き止まりターミナルを誇りにしていた文化。
「ここはわいの島や！」という沿線のテリトリー意識が強かった。
昔の大阪は不便を不便と思っていない独自のローカル主義の街だったんだよな。

「だよね」をやめて「だよな」に変えたか

>>600
だからノリタケの立地や環境は贅沢なんだよ>>580
大阪は都心で不便で高いか、田舎で不便で安いか、この2択

阿倍野の再開発地区でええやゎ
住宅いっぱい建ってるし隣にキューズモールと日本最大の百貨店と日本で一番高いビルまであるで
動物園も美術館もある

名古屋駅前は未だに駅前徒歩2分の一等地()にパチ屋がじゃんじゃん建つような所

>>617
そらパチンコは名古屋発祥の名古屋文化やからな

大阪を永遠とボロクソに罵ってるが
大阪府、大阪市の転入超過
兵庫県、神戸市の異常な転出超過の事実は覆せない

>>614
ワロタw
しかも俺もよく使うで

福岡のメーカーが開発した「山もっとジョージ」　
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac5d90f1a43daf02652e81f054e20782a69476e3
雑草や切り株を取り除き、地面を平らにする機械です。

パソナ代表　「将来は船の上に本社を作ろうと思っている。」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599191108/
何も土の上にいなくたってインターネットが全部可能にする

>>616
名神や新名神も遠いし、
大阪南部は和歌山人にしかメリット無い先細り
大阪の重心はどんどん北上してて梅田以北しか将来性無いよ

>>614
単純やなw

ベトナムに歌舞伎町ソックリの街
https://www.news24.jp/articles/2020/06/24/10666994.html
日本の繁華街へのあこがれがあった。

「日本にいるような雰囲気でワクワクする」
「この店をきっかけに日本に行ってみたい」
「日本に行ってみたいけど、まだチャンスがない」

いいね、旭日旗の看板もあってｗ
韓国発狂だな

>>598
バカ？
カス寺の数を自慢してどないするの？
お寺さんは大本山や本山クラスがどれだけ在るかを数えるもの
愛知県ですら京都よりもカス寺の数が多いらしいからな

>>625
＞「化粧品」の文字が逆さになった看板

ベトナム人の漢字力はここまで落ちたか

漢字力では
香港、台湾＞中華人民共和国＞日本＞韓国＞北朝鮮＞ベトナム
やな

日本の建設会社が橋の完成間近に取ったある行動が、バングラデシュで衝撃を持って報道された
https://saladkan.com/warashi/japanese-heart/
工事が予定していたより早く完成するとし、建設費用の一部、
数十億円の返還を申し出たという話題です。
バングラデシュの各メディアが驚きをもって報じました。
稀に見る誠実さ！橋が完成した後、日本人は建設費の一部を返還


こんな誠実な民族は日本だけだよなｗ

うむ

最高裁　朝鮮学校の無償化除外 元生徒たちの敗訴が確定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599161489/
チョンコははやく帰れよ

>>618

和歌山コンプの茸うるさいな

韓国のジャーナリスト・池東旭氏

「朝鮮学校は閉鎖しろ」
https://www.2nn.jp/newsplus/1299214906/
朝鮮学校の授業料無償化など論外です。反日教育を行い、
独裁国家を礼賛する学校なんですから、支援などしないで閉鎖すればいい。

子どもたちには罪がない、教育を受ける権利があると言う人がいますが、
そういうことなら朝鮮学校じゃなくてもいいでしょう。日本の学校で学ばせればいいんです。

大阪都構想。2度目でもダメだったら大阪府から大阪県に降格とか和歌山や兵庫に分割併合されるとかしてほしい。

>>623
名古屋人なら語尾は「だがや」にしてよ

パソナが本社機能を淡路島に移すみたいだが意外と淡路島が首都になると面白いかもな
土地もあまってて空港も近く四国神戸へも行きやすい・・。

台風10号　鹿児島、長崎、和歌山　9つのダムで事前放流を開始
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599195856/

>>615
マンションがいくらで分譲されるかによるわな。
きっと億いかんと思うよ。やっすい土地だからwww

>>633
それしたら間違いなく都構想反対派も都構想賛成に変わるだろ。むしろそうしてくれ。

名古屋は田舎だから土地の価値がなく、そこそこ大きい公園やイオンモールが惜しげもなく都心につくられる。しかもリーズナブル。都会では採算合わない。

令和　47都道府県「幸福度」ランキング
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b81f62a3750ca76735e9930d956535d31a73226
トップに立ったのは福井県だった。4回連続の首位だ。

都構想には賛成だが名前を「大阪都」に変える必要はない、“オオサカト”は語呂が悪い
だがもし名前を大阪都に変えるなら「府」の称号は奈良に譲るべき、日本発祥の地である大和の国は特別だから
近畿は1都2府3県になる

>>641
今度の住民投票では名前はまだ変わらんよ。安心しなされ。

大阪　ポルシェ正規販売店の昌和自動車が破産　負債は４０億

>>637
高く無い方がいいんだよ。
便利で安いとスタートアップ企業の誘致にも最適。
見栄っ張りな大阪人は高い方がいいんだろうけど。高くて不便とか大阪らしいよねw

淡路島ならマリンスポーツも楽しめるしな
インスピレーションも高くなるな

俺も都構想賛成だけど名前は大阪府のままが良いわ

そもそも現在の大阪の都心といえば梅田を中心とした南北軸の新大阪〜なんば間だろ
それ等を取り巻く一大ターミナル駅が天王寺や京橋だと考えればいい

栄がやばいよ〜助けて
危機的状況にどですかでも特集

久屋の公園や日生ビルに大丸松坂屋ができる反面
GAP フォーエバー21 フランフランが撤退
あとのテナントはsすべてドラックストア
ちょっと前にユニクロオールドネビー
さらにコーチも撤退

>>648
全国的な現象だけどね
ファッション業界は大不況だよ

>>641
大阪都が通ったら「西都」とか「次都」でええんやないか
どうせ東京の補完でしかないんやし

>>645
淡路島で楽しむマリンスポーツって何なの？
宗三がつかんけど
潮の流れが速いからマリンスポーツには向かないやろ

>>648
そんな状況なのに名駅に400m壁ビル建てるん？
名古屋がゴーストタウンに成るんちゃうか？

東の京都w
世界一ダサい名前

東京人にほんの少しでもプライドがあるならエドに戻せ
穢れた土地で穢土(えど)、これほどピッタリな名前はなかなかないやろ

都心にラグビー場新設も　サントリーと港区が協定締結
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1599212737/

東側一面は山という障害物で塞がれ、西側一面は海という障害物塞がれ、
南側は場末の和歌山しかなく、
北側は淀川という障害物に塞がれる。

北摂が人気エリアになるのがよくわかる。

>>627
日本までの順位は概ね同意だけど、以下はもっと差があると思う
韓国なんて自分の苗字「朴、金、」とかギリ書ける程度にまで漢字力落ちているけどな
ソウルの街中にある漢字は日本や中国人向けと考えていいくらい

とりあえず九州民は早く本州に避難するんだ、

単位呼称は都に変えられるなら変えたほうがいい
通常なら別にそのままでもよかったけど
日本においてはそうはいかない
「都」には関東人の誇り命に代えても守りたいものが詰まってるので
打ち壊すためにはどうしても必要な措置

>>644
見栄ではなく高くないと地価高いから採算あわん。
名古屋みたいな田舎じゃないから

>>641
日本発祥の地は河内の日下や

>>660
そもそもグランフロントの場所と比較するなら名駅周辺なんだけどね。
ノリタケの場所は名駅から少し離れる。それでも便利だから名古屋は贅沢なんだけどね。そんな絶妙なノリタケ跡地みたいな環境は大阪に無いからウメキタになるしかないんだろうけど。
大阪は土地が狭すぎて大して便利でもないグランフロントでも高価になってしまう。
あんな淀川に隣接した低地の墓場だらけの場所のマンションでも高価にするしかないという不幸。

奈良は日本発祥じゃないのよな
勘違いしてる奴多いけど

草香（生駒山西麓）　＝　日下　＝　日本

倭（奈良）と日本（難波）で違う場所
倭（和）の大連合「大和」と「日本」が手を組んだ共通な読み方がヤマト

>>662
ハブ爺さ、話を展開するならちゃんと根拠を書こう
よそ者からしたらこの内容は意味不明だぞ

ノリタケの場所は名駅から少し離れる。
↓
それでも便利だから名古屋は贅沢なんだけどね。
↓
そんな絶妙なノリタケ跡地みたいな環境は大阪に無いからウメキタになるしかないんだろうけど。

>>664
論理破綻してるわな

京橋なんか川に囲まれた狭い場所で、道路も区画も無秩序で酷い環境だよね。
JR東西線が地上を走ってて街を分断して駅前に踏切ってのも田舎かよ。
何もかも無秩序で障害物だらけ。
大阪ビジネスパークってのもよくこんな酷く不便な環境にこんなものを作ったなと大阪の無頓着さがよくわかる。
南港やらかすしたのも大阪の風土で必然なんだよな。

そんな事より今日も名古屋は通りすがりのゲリラ豪雨で街全体が水浸し

https://news.yahoo.co.jp/articles/5cbcb7b3ba66313798c01df32fef332f88525de2/comments

名古屋ボロカスに言われてて草
大阪と名古屋なら大阪の方が住みやすいし気が楽だってさ
ハブジジイよ残念だったなw

https://news.yahoo.co.jp/articles/5cbcb7b3ba66313798c01df32fef332f88525de2/comments

名古屋ボロカスに言われてて草
大阪と名古屋なら大阪の方が住みやすいし気が楽だってさ
ハブジジイよ残念だったなw

lov*****

�|3時間前

九州の人だけど同じこと言ってて名古屋に一時期住んだけど独特で苦手・馴染めなかったと言ってた。逆に大阪には多少うるさくてもにぎやかで楽しそうだし住んでも（移転しても）いいって。性格にもよるかも。

35

12

匿名

�|4時間前

確かに、名古屋は他地域から移り住むとかなり独特な空気感が有りますね。

自分も転勤で住んでますが、物凄く嫌ではないけどなんか嫌です。
同じく転勤で大阪にも住んでましたが、全然大阪の方が良かったです。

住めなくはないけど、選択の自由が有るなら名古屋は選ばないです。

66

32

yan*****

�|3時間前

わかります。関東出身で名古屋も大阪も住んだことがありますが、大阪の方が気が楽でしたね。

45

10

名古屋叩きのためにくだらんトンキン発のランキング持ち出すのはやめとけ
四六時中マウントの取り合いばかりしてるトンキンほどストレス貯まる街はないだろ

>>666
「だよな。」そう来たかw

こっちの大阪人による比較の方が具体的でリアルで参考になるよ
https://bsj-k.com/osaka-nagoya/

＊＊＊

�|6時間前

大阪人の自分が名古屋へ一時住んでた時はストレスだった
幼稚園のママも職場の人も近所の人も
ずっと名古屋から出たことがない人か東海から出てきた人しかいなくて大阪人には感じられない独特な雰囲気が苦手だった
特に男性は大阪人の方が気さくで話がはずむ人が多かったんだなと改めて思った

返信12

252

85

>>671
さすがにトンキンよりは名古屋の方が数倍ましだな

>>659
世界にたった一つしか無い珍妙なガラパゴス都市名
しかも戦時体制
そんなもんマネしてどうする

「都」がそんなに素晴らしいものならなんでどこもマネせんねん
「都」がそんなに素晴らしいならあちこちがマネして
ニューヨーク都とか上海都とかパリ都とかモスクワ都とかできてるはずやないか

>>669
世界の「住みやすい都市」ランキング
(英「エコノミスト」誌)

1 ウィーン：オーストリア
2 メルボルン：オーストラリア
3 オーストラリア：シドニー
4 大阪：日本
5 カルガリー：カナダ
6 カナダ：バンクーバー
7 (7位タイ)トロント：カナダ
7 (7位タイ)東京：日本
9 コペンハーゲン：デンマーク
10 アデレード：オーストラリア

https://www.cnn.co.jp/travel/35142192.html



名古屋どこー？

>>676
どうした？
言ってる内容が無茶苦茶だぞ？
セカイガー！っていったい何の話だ？

再掲。日本人の程度というものはたかが知れたものであり日本国は本当に落ちぶれたのだ という認識なしには再スタートを切ることはできないのだ。 https://youtu.be/lVBq5vRN87U

>>676
京都

>>664
主張したい事がコロコロ変わるもんな。大阪を否定したいだけ。

パソナ移転　「島流し」の声もあるけれど淡路島はここがすごい
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599252683/
https://j-town.net/images/2020/town/town20200903200202.png
https://j-town.net/images/2020/town/town20200903200219.png
https://j-town.net/images/2020/town/town20200903200238.png
https://j-town.net/images/2020/town/town20200903200253.png

>>682
淡路は鉄道が無いからな
　
明石海峡大橋に鉄道が通れるようにしなかったのは失敗やったわ

三宮とか舞子からバスやし不便だよ

>>666
大阪ビジネスパークって名古屋のささしまライブよりはマシだけどな

>>662
ノリタケってとこがどのように便利なの？
名鉄栄生駅からも地下鉄亀島駅からも遠いじゃ〜ん

名駅のビル展望台から景色を見ると
西側：朝鮮部落などの貧民窟なので見たらアカん
南側：貧民住宅と町工場だから見たらアカん
北側：土着民生息地なので見たらアカん

栄方面の東側しか見たらアカんらしいww

ちなみにノリタケは北側の土人地区
贅沢な土地柄やね〜♪