大阪の都市計画について語るスレ Part222

■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

【重要】出禁者一覧
＜都市計画板キチガイ名古屋(愛知)人四天王＞
ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)など
中部地方おっさん：(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)など
静岡おっさん：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(中部地方)など

＜その他(名古屋人以外、関東人など)＞
味噌っかす：(大分県)など

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part221
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1596686703/

>>819
関西弁ではないやそれ
君の使ってるの名古屋弁か？

外資やから全部外国へ行くて
経済勉強しとけ

俳優の伊勢谷友介容疑者を逮捕　大麻取締法違反の疑い
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1599555001/
知ってた

FNN等他の調査でも支持率同じ数字だな

ハブ爺これどうすんの？ｗ

2020.1/1愛知県7,553,395 前年同月比+10,002
2020.2/1愛知県7,551,994 前年同月比+8,610
2020.3/1愛知県7,549,422 前年同月比+7,535
2020.4/1愛知県7,542,632 前年同月比+7,025
2020.5/1愛知県7,552,224 前年同月比+4,985
2020.6/1愛知県7,550,890 前年同月比+1,296
2020.7/1愛知県7,549,194 前年同月比-996
2020.8/1愛知県7,547,003 前年同月比-5,307

トヨタさん、メディアを敵に回して大丈夫かな。

マスコミはもういらない…トヨタ社長の「ロバの話」を考える
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d3c66e5c06c86f803777af1ce157e389d9ef505

>>872
コロナで派遣切り
すざましいw

コロナでインバウンド壊滅とか
言ってたアホーは
個人消費が壊滅してる
ことに気づかないアホーw
だから自動車も売れない

コロナで打撃を受けてるのはむしろ東京愛知と言うね

セントレアも終了・・・

エアアジアCEO、エアアジアジャパンの解散を示唆 近く何らかの決定を下す予定
ttp://sky-budget.com/2020/09/08/airasia-japan-news/

>>787
この山と茶畑しかない静岡のカッペは何がしたいの？

>>875
むしろハブ爺が散々馬鹿にしてたダイハツのコンパクトカーが意外と売れてて草

>>878
記事貼りたいだけやろ
正直邪魔

>>874
仕事が無くなると一気に人口減るのが名古屋愛知東海
地域の魅力も今一やしな

大村知事が三河人
藤井君が尾張人
その藤井君に殺害予告して逮捕された三河人

味噌っかすって三河人っぽいな
なんで味噌名乗ってるか分かったわ

三河人やべえ

大阪大学って大阪にあるだけでレベルが低くなるんだな笑

THE 世界大学ランキング 2021

351 名古屋大学
400 大阪大学

https://i.imgur.com/C1uSeBg.jpg

>>884
表の見方も分からないキチガイで草

まあ大阪大学よりはノーベル賞学者を6人輩出してる名古屋大学が上なのは確かだ

>>886
役に立ってない名古屋大より世界に役に立ってる大阪大学のほうが上だけどな

特許引用数　大阪大学が首位
https://www.leosv.jp/ssl/sv6/~sakamoto8ghn//topics/detail.html?nid=296

>>861
だから、
新東名(静岡県)→上下6車線と伊勢湾岸自動車道→上下6車線一部8車線を繋ぐ新東名(愛知県)→上下4車線路肩無しがショボ過ぎって話をしとるんやけど？

猪瀬直樹に事業仕訳食らって新東名愛知県部に6車線は不要とされて4車線の工事しかして貰えんかったんだよな

>>877
セントレアってLCC 用に新たなターミナルビルを建てたばかりだぞww

しかも、LCC 専用滑走路も工事が始まってなかったか？

名ばかりの国際空港w
てゆーかショボくて詰まらん名古屋に国際空港なんて要らなくね？

>>888
神奈川県は4車線のみ
京都や大阪も4車線のみ
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢
4車線で何もない山間部でスルーする大阪
もとから新東名と無縁の東京

海老名から豊田まででなにが東名や
老豊自動車道と改名しろ

>>890
バイパスだからスルーで渋滞減ってメリットしかない。名古屋はスルーされる事がわかると発狂するもんな

名古屋の印象
道路白い
ウィンカーつけない
街暗い
ビル少ない
人少ない

>>892
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られているのものなんだよね

>>893
夜が早い

>>893
見栄っ張り

ハイブランドや配当金など晒したら
俺にマウントと必死になるところかな？
でも何も晒せないw

>>890
愛知区間は路肩すら省略された4車線でしかも都市高速並みの車線の狭い仕様だからな

この先衰退するとして
10年前に事業仕分けされたんだよ

神奈川や大阪の山間部の4車線区間と比べても明らかに劣る仕様

しかもそれが大動脈の新東名だから笑えるわっ！

>>893
あと
街が退屈で詰まらん
住人がキチガイ

も追加でね

>>894
伊勢湾岸道は先走ってハイスペック過ぎる規格で作ってしまった負の遺産でしかない

繋げた道路が路肩すらないロースペの新東名愛知区間だからなw

くそたわけでワロたわ

リニア　甲府先行開業で協力　静岡知事が山梨の長崎知事に呼び掛け
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599565574/
県内を通すのには反対なのに、甲府までの部分開業を呼びかけてるのかｗ

>>897
>>899
神奈川県は4車線のみ
京都や大阪も4車線のみ
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態w
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢
東海環状道や東名阪や名二環など大小の環状線の東西両側から接続する圧倒的利便性
便利な東海環状道沿線が開発されるのもよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている現実

4車線で何もない山間部でスルーする大阪w
もとから新東名と無縁の東京w
東京大阪軽視という現実w
いつもの虚勢と泣き言よろしくw

大阪が負け組なのは認める

>>901
おまえ第２京阪道って知らんだろ？
京都久御山から大阪の門真まで繋いでるけど6車線で大阪市内方面に行くにはこちらが速い

>>901
基幹産業www
愛知県の人口激減してるよ
自動車産業は斜陽産業w

第２京阪道を愛知県で例えるなら
四日市から名古屋西へ6車線の高規格道路で繋いでる感じだな

東名阪とかショボいのとは違うし、町外れの海の上に作った伊勢湾岸道みたいな名古屋をスルーする目的に作った道路とも違う
大阪の街中への需要を満たす道路だよ

動画　明治の遺産　日比谷高架下が驚きの進化
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d991bbea4aa8edf39257896cfa3512d2cfff6a6

これがいいじゃないか

米　高速道路のど真ん中をSLが快走
https://news.yahoo.co.jp/articles/39a830e8b93eae0e9f871797da6564d64c247613
https://youtu.be/to_idu0dp7k?t=13

>>898
今の30代以上の名古屋人は管理教育食らってるからか変なのが多いよな

特に名古屋と尾張地区はキチガイが多い

いやどっちかと言うと名古屋市外だろ

名古屋の女は下品で不細工で性欲強い
SKE の須田亜○里みたいなのが典型

男はドケチでコスい小物ばかり

>>903
>>905
第二京阪がやたら自慢みたいだけど、知ってるうえ何の自慢にもなってないんだけどw
そもそも新名神じゃないうえ大阪市内も通ってないw

おまえは名四国道(国道23)を知らないのか？
無料の一般道で名古屋市内で6車線ある超贅沢な高規格道路な。
名四国道も伊勢湾岸道と平行する東西の要所であり臨海工業エリアを網羅していく国土軸。
第二京阪みたいな門真と枚方を結ぶだけのショボくて無駄に金のかかる国道と雲泥の差だよw

>>908
おまけにファイアーダンスが義務教育だし

>>912
てゆーか、伊勢湾岸道なんて名四の上に建てたら良かったじゃん

あんな海の上に大げさな橋を3本も架けて金の無駄

名古屋は東京大阪間の工業都市として日陰の花のようにひっそりと咲いてればイイんだよ

>>914
名四だけでなく、圧倒的に贅沢な伊勢湾岸道が名古屋のベイエリアを重視してることを物語っているんだよね。
日本の基幹産業エリアというだけある。
おまえは嫉妬して虚勢と泣き言をほざくしかないw

テスラの株価急落　21%安
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599615086/

>>915
名四と言うか23号の新しい6車線ってブルーカラーの名古屋市民が三河のトヨタ関連企業の工場に出稼ぎに行く為の道路じゃん

その証拠に豊明とか刈谷過ぎたら4車線になるしな

味噌カスさん珍しく正論述べてるやん

>>917
都市部ほどICやJCTからの車の出入りが激しいから滞らないよう車線が多く求められるんだよね。
田舎区間ほど出入りも少なく流れも良くなるから4車線でも充分となる
おまえは虚勢と泣き言ありきでバカ丸出しになってるぞw

>>919
ちゃうちゃう

23号の古い6車線部はブルーカラー名古屋民が東海市や知多市の鉄工所に通勤するためのモノやし、新たな6車線部は豊明や刈谷や安城辺りのトヨタ関連の工場に出稼ぎに通う為の道路やん

そして名古屋の何がショボいって、街が丸ごと無くなっても誰も困らんって事
気が付かんのとちゃうか？

どうせ名古屋なんて素通りしかせんのやしな

三河は現状、無くなったら困るやろけどトヨタや関連企業がもっと格調高い土地柄に移転すれば済む話しやし

◆THE世界大学ランキング2021（日本国内）
36位：東京大学
54位：京都大学
201〜250位：東北大学
301〜350位：東京工業大学
351〜400位：名古屋大学
351〜400位：産業医科大学
351〜400位：大阪大学
401〜500位：九州大学
401〜500位：東京医科歯科大学（TMDU）
401〜500位：筑波大学

THE世界大学ランキング2021
https://resemom.jp/article/2020/09/03/57939.html
https://resemom.jp/imgs/zoom/266001.jpg

>>920
おまえはほんと頭悪いな〜
名四国道の6車線にしても名古屋市内など目的地やICやJCTからの車の出入りが激しいエリアほど滞らないよう車線が多く求められるからそうなっている。
名古屋港エリアだけでなく知多半島方面への玄関口にもなるしね。
三重や三河からだけでなく名阪国道を通ってくる大阪人も多く、安くて便利な物流の大動脈なので交通量が多い。
一般国道にしても田舎区間ほど出入りも少なく流れも良くなるから4車線でも充分となる。
おまえは虚勢と泣き言ありきでバカ丸出しになってるぞw

>>921
新名神が完全開通したから関西から伊勢湾岸道まで飛躍的にすぐ行けようになるんだよな。
大阪の山間部に新名神直結の新しいベッドタウンを作りまくってるけど、伊勢湾岸道の産業集積エリアと直通してるから名古屋やトヨタ関連企業に出稼ぎに行くのに超便利になって良かったなw

味噌カスさんに論破されてハブジジイ大発狂w

相変わらすハブ爺の価値観が世間とずれまくってて笑うな

>>923
頭が悪いのはおまえなっ！

名四って滞らないように6車線になってるの？
だったらなんで名和から三重方面が4車線に成るんだよ！

三重県方面はショボい工場しか無いから放置されてるんだよ
ブルーカラーの名古屋民が大挙して出稼ぎに出掛ける三河方向は6車線でワロた

>>924
でも新東名愛知区間は永遠に路肩すら無い4車線のショボい仕様

その他の新東名・新名神は6車線化できるスペースを作ってある

愛知区間は6車線化しようと思ったら一からトンネルを掘り直さないと無理でマヌケな道路だよな

味噌カス的外れなこと言い過ぎだわ
名古屋は商都でトヨタの海外事業部と国内営業本部があり
この部署が昔からトヨタの要だったのに
よく技術の日産、営業のトヨタと揶揄されてた時代があっただろ
そして豊田通商はトヨタになくてはならない商社

創業347年の専門商社・岡谷鋼機
売上高では京セラに匹敵するセラミックス企業集団「森村グループ」
などまだまだたくさんあるぞ

いい加減名古屋スレでやれ

電気自動車化でトヨタの衰退と共に豊田通商もしおれて行くと言いたいんか？

営業のトヨタ技術の日産は揶揄ちゃうやろ
良い例は旧車を見れば判る
セリカとスカイラインはライバルだったけど、旧車の部品を見るとセリカは消耗部品以外はほとんど販売終了してる
スカイライン用は足周りやボディ関連まで供給が続いている

トヨタは売りっぱなしで儲からん事には目を背けるという名古屋人的な思想の悪さが見て取れるよ

>>928
神奈川県は4車線のみ。
京都や大阪も4車線のみ。
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態w
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ。
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢。
東海環状道や名二環など大小の環状線が東西両側から接続する圧倒的利便性の高さ。
便利な東海環状道沿線まで開発されるのがよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神。
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている現実。

4車線で何もない山間部でスルーする大阪w
もとから新東名と無縁の東京w
東京大阪軽視という現実w
いつもの虚勢と泣き言よろしくw

>>932
さっき見た

新東名愛知区間は永久に4車線で路肩すら無し
神奈川や京都・大阪は6車線化も見据えた作り方をしてる
愛知区間はトンネルのサイズが拡幅不能

https://i.imgur.com/MPMB0j3.jpg

大動脈狭窄→新東名愛知区間

>>933
高槻のトンネルと大差無いうえ、どちらにしろ3車線に拡張するならトンネル掘り直さないと無理なのにバカ？w
それより新城みたいな遠い僻地の山間部区間で4車線なことより、京阪神が密接する交通密集エリアで4車線ということを憂いた方がいいぞw
おまえは伊勢湾岸道に嫉妬して虚勢と泣き言でバカ丸出しだからw

>>912
＞そもそも新名神じゃないうえ大阪市内も通ってないw
第二京阪は将来的に延伸された淀川左岸線と接続して、梅田近辺やUSJと直通。

ハブジジイ血圧大丈夫か？

ハブジジイはそろそろお得意のお経をコピペしはじめるぞw

>>934
おまえホンマ頭が悪いんやな
新東名は名古屋をスルーしやすくするために作ったんやぞ

それなのに新城の山間部を4車線の路肩無しで造ってどないすんねん

>>938
論破されて虚勢と泣き言しか言えなくなっちゃったなw

中国が韓国に「アジア版NATO」に参加するなと説得
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599523959/

サムスンとＬＧ、ファーウェイへのパネル供給停止へ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1599626975/

中国、必死だなｗ

>>935
ところで、第２京阪道の門真の部分ってシオノギの巨大な工場が行く手を遮ってるけど、どうやって淀川左岸道と繋げるんだ？

大阪大学（笑）

>>935
しかしその第二京阪道路の延伸が酷いんだよw
あの短距離で大深度地下で潜って左右にS字カーブしながまたすぐ慌てて地上へ登ってくるっていう無理矢理通した酷い線形w
事故の名所になりそうだなw
あんな深いトンネルで事故されたら大変だから危険物のトラックも通れないだろうね
大阪は新名神が大阪スルーしてるだけあって新名神から大阪都心やベイエリアへのアクセス悪すぎなんだよね
圧倒的な伊勢湾岸道に嫉妬するのがよくわかるよ

大阪(畿内)が金融都市として復活することを期待します。

ＳＢＩＨＤ、年度内に香港撤退　関西金融都市構想にシフト
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00570634?twinews=20200909

高さ２６０ｍ　新宿西口に超高層ビル建設へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/237dc112a7568b400a9e3638d5e4f3744d34fca3

IR(カジノ)は自民党さんの二階幹事長の地盤の和歌山も選ばれるかもしれませんね。

マカオの事業者「サンシティグループ」…”和歌山”にＩＲ推進拠点を新設
https://news.yahoo.co.jp/articles/e63568e096294f3584f1fdafd5747703061b8bca

菅義偉さんが総理大臣になれば維新政治が支配する大阪は大発展できるでしょうね。

菅氏優勢、議員票７割固める　岸田・石破氏支持広がらず―自民総裁選８日告示
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020090700724&;g=pol

>>947
はっ？
菅さんは東北の人だよ？
大阪なんて毛嫌いしてはるんちゃうか

>>933
大阪の箕面周辺のトンネルも大差無い現実でバカ丸出しw
しかも京阪神が密接する交通が集中するエリアでこれだから悲惨w

http://fumi.ninja-x.jp/EXPWY/KINKI/13%20Ryuozan%20Tunnel.jpg
https://fumi.ninja-x.jp/EXPWY/KINKI/14%20Harahagitani%20Tunnel.jpg

>>948さん、菅義偉さんと維新の関係は蜜月ですからね。菅義偉総理大臣の誕生を楽しみにしてます、味噌っかすさん。

維新、「菅首相」に期待感　蜜月関係拡大か―自民総裁選　
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020090600330&;g=pol

>>949
路肩あるし全然ちがうじゃん

秋田は北前船での大阪とのつながりを誇りにしてる人が意外と多いからな

アストラゼネカ脱落か

>>951
これが奥三河のトンネルな
全然違うの？また虚勢張るの？w
https://fumi.ninja-x.jp/EXPWY/TOKAI/14%20Horai%20Tunnel.jpg

>>952さん、歴史的なつながりは大事ですね。

>>953さん、コロナウィルスのワクチンでアストラゼネカさんは脱落しましたね。ますます、アンジェスさんの大阪ワクチンに期待が膨らみますね。

英アストラゼネカのワクチン臨床試験、日本国内も中断…安全性に問題
https://www.yomiuri.co.jp/medical/20200909-OYT1T50226/

大阪は国際金融都市を目指す時が来ましたね。

大阪府・吉村知事が定例会見9月9日(全文3)大阪は国際金融都市を目指すべき
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e5739a972681c3f737ad50f68d23c7a2ce17010

大阪イソジンの会　吉村新喜劇さんがまた何か言うたんか？

>>958さん、大阪の国際金融都市を実現するには、税制・特区が重要だと吉村知事は発言しました。そして、吉村知事は大阪の国際金融の拠点はベイエリアが望ましいと発言しました。

>>959
現状、金融オフィスなど全く無い大阪のベイエリアがふさわしい？

それって大阪府や市が一から創るのか？

>>960さん、まだ構想段階です。大阪のベイエリアはIR(カジノ)が出来て本領を発揮できます。

https://www.covid19-jma-medical-expert-meeting.jp/topic/3335
2020年4月に、英国の製薬会社アストラゼネカとオックスフォード大学は、
COVID-19ワクチン「AZD1222」（ChAdOx1-nCoV-19）の開発・販売について提携することを発表した。
4?5月に英国にて実施された「AZD1222」の第I/II相臨床試験では、ワクチン接種群において、
SARS-CoV-2に対するIgG抗体や中和抗体の量の上昇が認められた。
また「AZD1222」を接種した人のうち約70％が頭痛や倦怠感などの症状を訴えたが、重篤な副作用が認められた例はなかった


https://www.nibiohn.go.jp/information/nibio/2010/09/002505.html
遺伝子治療の進展に最も重要な研究課題は、治療用遺伝子を効率よく安全に細胞内に送達するための運び屋(ベクター)の開発である。
アデノウイルス(Ad)ベクターは、既存のベクターの中では最も遺伝子導入効率に優れており、遺伝子治療用ベクターとして汎用されている。
　しかし、Adベクターを生体内に投与した場合に生じる免疫応答が副作用として問題となっている。現在までに、Adベクターによって
免疫応答を惹起させる細胞内のシグナル伝達機構、およびウイルス側の原因因子など詳細なメカニズムについてはほとんど明らかになっていない。



アストラゼネカのはこの辺の副作用を危惧してたけど予想が本当になってしまったよ
事前にこの辺りの情報目についてたのでやっちまったという感じ

https://www.jmedj.co.jp/files/product/jrnl/5023/5023_015_01.jpg
オックスフォード×アストラゼネカ　のはウイルスベクターを利用したワクチン

ベクターとして利用するアデノウイルスの挙動が制御できてない（把握できてない）
かなり不確定なリスクがあったのさ
よくぞこんなもの買い付けてきたな

>>961
そら、大阪府としてはカジノが逃げ腰になる中、誘致の目処が全く立たなくなった夢洲に金融センターなんて望ましいに決まってるわな

てか、妄想レベルやん
虫が良すぎるがな

金融センター創るなら中之島を更地にして差し出すくらいの意気込みやないと無理やで

金融センター作るための土地あるのは…。新大阪か海側かくらいか。

北浜がいいけどな。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2020090200330&;g=eco
地銀構想「３、４行と合意近い」　関西を国際金融センターに―北尾ＳＢＩ社長（抜粋）
2020年09月02日

　インターネット金融大手、ＳＢＩホールディングスの北尾吉孝社長は２日、東京都内で開かれた時事通信社の金融懇話会で講演した。
北尾氏は地方銀行への出資などを柱とする「地銀連合構想」について、「（新たな合意に）非常に近いのが３、４行ある」と述べた。
また、大阪府や兵庫県を中心に「スマートシティー」を誕生させ、国際金融センターに発展させる必要性を強調した。

　一方、中国が統制を強める香港に関し、「国際金融センターとしての地位を取りに行く」と主張した。
実現に向け、外国人のビザ（査証）取得を容易にしたり、所得税を香港並みに引き下げたりする戦略特区を創設すべきだとし、
大阪府の吉村洋文知事から賛同を得ていると述べた。
安倍晋三首相の後任を選ぶ自民党総裁選に立候補した菅義偉官房長官も東京以外への金融センター誘致を支持していると話した。