大阪の都市計画について語るスレ Part225

■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

【重要】出禁者一覧
・ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
・中部地方おっさん：(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)(水都アリスタシア)(悠久の苑)など
・静岡おっさん：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(愛知県)(中部地方)など
・ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)(静岡県)など
・味噌っかす：(ジパング)(大分県)など
・神戸ヘイトジジイ(大阪府)(滋賀県)など

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part224
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1600762206/

>>531
ベットタウンにしては栄え方が異常やな
百貨店は西武と松坂屋あるし、会社も有名企業がぼちぼち
枚方方面と電車で繋がってたらさらに便利やと思うが採算性の面で無理かもしれんな
味噌っかすの言うように地下鉄あればな

京橋の最高高さ116mかめちゃショボいな
金山南ビル135mや162mのミッドキャピタルよりはるかに格下かよ
ささしまのグロゲー170mにも負けてるし

イオンも撤退したらしいし
明日なるある金山に完敗だろ

と言う事は名駅周辺は京橋周辺
よりも殺風景な街と言う事やわ…
笑笑笑笑笑

>>527
難波も梅田も都心公園&広場が無いから嫉妬するのもわかる>>469

大阪って都心にスペースが無いんだよね。
そういう高度な計画で街が作られてない。
セコい発想で雑居ビルを敷き詰めてごちゃごちゃ。
だから後から嫉妬して何らかの跡地(空き地)を無理矢理広場として得意の場当たり的な増改築するしかないw
何かとアーケードだらけなのも空のスペースに対する美意識が無い。
だから高速道路の高架に無頓着になるし、何かと地上の街並みを殺して人の流れを地下に追いやってしまう。
都心部に無駄に墓場が多いのは大阪の面白い街並みじゃね？w
墓場を移動したくなかったっていう。
こういうところも悪い意味で大阪の土着ローカル主義の強さ。

其れ名古屋城周辺…
笑笑笑笑笑

＞アーケード

街には屋根が欲しいな
屋根が無かったら雨や紫外線どうすんねん

東日本は街にほとんど屋根が無い

ハブジジイからは大阪への羨ましさしか伝わって来ないな。

>>532
ほんと高速道路を通してアホだよな
JCTまであって酷すぎ
川が邪魔者というのを大阪の街作りが証明してるね

いやいや河川がアクセントになってる
大阪市の景観と無機質で退屈で詰まら
ないのが名古屋市周辺ね…言っとくけど
あれ程味が無い街も物珍しいわ…
笑笑笑笑笑

>>527
名古屋は元から楽しい所なんて無かったからな
せいぜい中村遊廓と熱田くらいやろ
両方とも戦後に衰退してもうたわ

昭和50年代までは地下鉄も札幌や仙台以下でショボかったし路面電車廃止からある程度地下鉄が出来上がるまでの間に色々な街(今池、大曽根、大須、納屋橋)が寂れてもうたわ
大須だけは平成後期に持ち直したけどあとはカス

>>540
京橋のイオンは建て替えのために解体中なだけ。

現実

名古屋・金山
https://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY

大阪・京橋、OBP
https://youtu.be/2Zz9-6wrcW0?t=40

中之島の高速道路の雑然とした景色が都会らしくて良いというのは典型的な途上国の田舎者の価値観な。実に大阪らしい価値観。
自慢の中之島は高速道路に囲まれた閉塞感と排ガスだらけというのが大阪らしくていいかもねw

>>549
駅の目の前が踏切w
駅の目の前がイオンw
田舎丸出しの駅前w

名古屋はそもそも都市圏が狭いせいで都市圏需要が無いから身内同士で食い合いするからね
近畿全域から来る大阪に対して名古屋は外からの需要が無い
身の丈に合ってない開発ばかりしてできたはいいが人が歩いていないということばかりをやってる
東海地方に盟主はいないのよ

雑然
↑
ミスリード…
笑笑笑笑笑

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄　豊川線


https://i.imgur.com/C1ZPDHX.jpg

>>550
じゃあなぜ名古屋は見掛け倒し丸出しの都市高速を作ったんだ、駅前だけのビル街はなんなんだ

>>537
江坂は金山みたいに無駄に乗り換えするだけの乗降客が居ないのが違うところやな

大阪で無駄に乗り換えだけする駅ってどこやろ？
弁天町とか新今宮か？

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄　蒲郡線


https://i.imgur.com/Jw5fBPF.jpg

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄尾西線


https://i.imgur.com/fXy2pZ1.jpg

大阪を貶す事だけに人生を捧げる
哀れな廃人『ハブ糞ジジイ』
笑笑笑笑笑

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄　河和線


https://i.imgur.com/UNIv7zX.jpg

>>555
実に機能的で美しいレイアウトの都市高速
名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になるよ
大阪には無い便利で美しい環状線だよね
https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/014/large_170728_mei2kankaitsu_01.jpg

>>540
でも京橋にはグランシャトーがおまっせ！
金山にはその手のモノは無い

恥ずかしい愛知の単線

名鉄　南知多線


https://i.imgur.com/qC7s0r0.jpg

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄　築港線


https://i.imgur.com/xgHkdaS.jpg

>>544
昔は関東でもアーケード街は至るところに在ったが薄暗く寂れた感じがするので取り払った

大阪はまだ昭和の商店街なだけ

>>561
需要がなければただの税金の無駄遣い
東京みたいなー大阪みたいなー都市高速が欲しいだぎゃーと焦って無理くり建てただけ

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄　三河線


https://i.imgur.com/CofqDvg.jpg

>>555
地図見て丸書いて終わり
あまりにも稚拙なハブ爺レベルの都市計画
環状の内部半分が水害で使い物にならないのに作っちゃった

機能的…
↑
独善的で具体性に欠ける…ミスリード
笑笑笑笑笑

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄　小牧線


https://i.imgur.com/YyTvj6Q.jpg

恥ずかしい愛知県内の単線

名鉄　西尾線


https://i.imgur.com/wdQb6Dn.jpg

恥ずかしい愛知県内の単線

JR東海　武豊線


https://i.imgur.com/3WTEfP4.jpg

恥ずかしい愛知県内の単線

JR東海　関西本線


https://i.imgur.com/O5t6FTV.jpg

恥ずかしい愛知県内の単線

JR東海　飯田線


https://i.imgur.com/TgKXo2W.jpg

ハブ糞ジジイ安価を多用して構ってちゃんの巻…
笑笑笑笑笑

>>562
よく知らんがそれとそっくりなラブホテルならある

恥ずかしい愛知県内の単線

愛知環状鉄道


https://i.imgur.com/jLir17Z.jpg

というか魅力的ランキング最下位の都市が色々開発しても無駄じゃね(笑)
それこそ無駄な乱開発だわ

>>556
無駄に乗り換えするための駅と言えば新大阪が究極だな。梅田に接続できなくて仕方なく嫌々使った駅。
地上も死んでるし街を諦めた惨状。
梅田も人が地下や歩道橋に追いやられる地上の死んだ街なんだけどねw
近鉄特急に乗ろうとしても無駄に乗り換えだらけなのが不便だよね。

恥ずかしい愛知県内の単線

豊橋鉄道(名鉄系)


https://i.imgur.com/XrHcRpP.jpg

恥ずかしい愛知県内の単線

名古屋臨海鉄道


https://i.imgur.com/bnuO2xC.jpg

名古屋市のほぼ外縁にそって環状があるのだが
https://blog-imgs-34.fc2.com/t/r/u/trumansion/hazardmap.jpg
これが現実なのよ
どうしてそんな無駄なものを作ったという話

無駄に〜〜…
↑
常に否定から入るうすらバカ…
笑笑笑笑笑

恥ずかしい名古屋の二両編成

名鉄本線


https://i.imgur.com/QbLIoMY.jpg

恥ずかしい名古屋の二両編成

JR東海　東海道線


https://i.imgur.com/Zqa2GVI.jpg

>>549
名古屋の方が都会だね

恥ずかしい単コロ一両、非電化、バックミラー付き気動車

名古屋市西区、北区を疾走する城北線


https://i.imgur.com/nDB1Kcu.jpg

無駄に〜〜…
↑
車走ってる事以外さしたる交通網が
無い糞田舎が二倍以上の輸送力を誇る
近畿圏の鉄道網に難癖を付けんなよ戯け…
笑笑笑笑笑

単線は赤字にならん優等生　恥じゃない

高槻の賑わいはなかなかのもんよな
人口GDPがほぼ同じ一宮とは雲泥の差

JR北海道と大して変わらんもんねJR
トンへの在来線なんぞ…高が知れてる…
笑笑笑笑笑

>>573
やっぱり恥ずかしのは関西本線やろ！

名古屋市内なのに名古屋駅から出て次の八田駅に着く前に単線運転になるんやし

てかJR東海在来線の浜松・中津川以西は当初予定では本州西部会社(JR西日本)の管轄になる予定だった

ん…どうした…？長野犬とか
言う小っ恥ずかしい糞田舎者…
笑笑笑笑笑

>>592
亀山から名駅まで関西本線の快速乗ったことあるけど結構時間掛かったな
何回か行き違いのために運転停車したし

名鉄車輌の基調色たるスカーレット美しいだろ。2輌編成は別に恥じじゃない。

>>542
名古屋は都心でさえ田舎だから地価が安く都市公園を広くとれるんだろ。自ら田舎と言ってるようなもん

>>552
経済面ではトヨタグループのある西三河が盟主かもな

名鉄は成り立ちが都市間鉄道じゃないからな
じゃあ市内はというと地下鉄と競合してて劣勢だし

名古屋の鉄道路線の貧弱さ笑えるだろ

単線って、北海道東北だけの話しかと

思ってたわwww

JRトンへの売り上げの9割が
東海道新幹線の売り上げ…
↑
一本足の脆弱な収益構造でﾜﾛﾀ…
笑笑笑笑笑

>>540
イオン撤退じゃなく高層に建て替えだけど？

ハブ糞ジジイは俺には絶対に反論を
して来ないからね…敗けるからね…
笑笑笑笑笑

栄に商業施設「BINO栄」11月6日開業へ
http://sakae.keizai.biz/headline/3118/
あのパルコが名古屋に！

また大阪飛ばしかよ
このところそればっか

だってよ…
笑🤣👏

>>604
みんなの経済新聞

大阪
大阪ベイ経済新聞
東大阪経済新聞
あべの経済新聞
なんば経済新聞
船場経済新聞
京橋経済新聞
梅田経済新聞

名古屋
名駅経済新聞
サカエ経済新聞

名古屋ショボ

>>604
パルコwww周回遅れwwww
大阪は大昔にパルコが存在して飽きられて既に閉店してる。また懲りずに出来るけどな。

しかも名古屋は地区同士で需要を食い合うショボイ内需しかない町
そして繁華街の主要顧客は三河のトヨタの工員だ
尾張名古屋より三河のトヨタグループ社員のほうが金持ちだからな

都構想が可決して大阪都が日本の地方自治をリードすることになったら、ハブ爺さん発狂して憤死するかもな

参考にしてください
数字以上に説得力のあるものはないから

名古屋市
課税所得
44377億5763万4000円　平均年収４００万
1000万以上世帯数71620世帯
大阪市
課税所得
40283億7244万3000円平均年収　３３７万
1000万以上世帯数48510世帯

で合計するとこうなります

年収1000万以上世帯
大阪府１７３５８０世帯
名古屋市除いた尾張　６６３３０世帯
名古屋市７１６２０世帯
尾張合計１３７９５０世帯
三河６９７２０世帯
愛知県合計２０７６７０世帯

参考にして下さい…
↑
ミスリードを参考にする戯けが居んのか…？
笑笑笑笑笑

竹内氏に煽られてハブジジイ発狂w

>>608
知らんの？
三河は百貨店来年でひとつもなくなるよ

613 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2020/10/10(土) 22:56:27.47
ID:uZJcDKdY
↑
日本語でお願いします…
笑笑笑笑笑


知らんの？
三河は百貨店来年でひとつもなくなるよ

>>540
金山ってイオンを建て替えたら何故か小さくなったんだろ？
オフィス込で建て替えようとしている京橋イオンとは雲泥の差だよ

ビルの高さ制限って名古屋は厳しいぞ
名駅東側から千種周辺だけ例外だが残りは１００ｍさえ建てられない
湾岸に２６０ｍ級が可能な大阪が最も優位
東京さえ湾岸は高い高層ビルは不可だからな

名鉄とJR東海の2両編成の田舎丸出し編成見てると
いかに名古屋人がコンプレックス強いかが伺えるな
俺個人としては名古屋人は福岡にも札幌にも既に敗退しているド田舎地方人として見ているが
ここまで酷いとは深刻な問題だね

>>613
車社会のくせに百貨店とか言ってるのお前だけだぞ

>>586
そんな漏らすほどビビらんでもええのに・・・


現実


名古屋
https://youtu.be/GhFZgQME6-A?t=484
https://youtu.be/LiZnhMASFJg?t=10

大阪
https://youtu.be/zp-Cid0xPLU?t=260
https://www.youtube.com/watch?v=U_RMFaV8UVk

>>615
イオンじゃなくてダイエー
つぶれてイオン になっただけ
イオンは熱田イオンがすでに近くにあった

PARCOの糞自慢には笑わせて貰ったわ…
笑笑笑笑笑

イオンの数なら本社のある千葉より多いからな凄いわ愛知

>>616
熱田イオンの隣に162mのビル建ってるし

今後の開発で気になるのは以外

�@京橋と天満の開発。
�A新大阪が高さ制限緩和されるのかどうか。
�B本町の高層ビル集積化　
�C長堀橋のルイ・ヴィトン跡地高層ビル化

直近としてはうめきた、万博、IR

名古屋愛知は福岡の位置にあったら大発展してただろうな

>>554
寂れ果ててたった1編成だけの車両が往復してるだけの汐見橋線ですら複線やのに
https://papy-q.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/04/07/201332_306_2.jpg

1編成が行ったり来たりしてるだけやから複線の意味全くないけど

162mのビル自慢には笑わせて貰ったわ…
笑笑笑笑笑

>>556
大阪で乗換のために存在する駅て言うたら大国町
乗客の99%にとっては御堂筋線と四つ橋線の乗換のための駅でしかない

>>595
難波と阿倍野を往き来するために関西本線はたまに使う
御堂筋線より安いから

>>604
なんでそんなに名古屋人はパルコが好きなんや
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200822/cFhWNnYzNVAw.html

811:不要不急の名無しさん 2020/08/22(土) 19:31:21.88 ID:pXV6v35P0
1位 名古屋PARCO 342億円
2位 池袋PARCO 281億円
3位 浦和PARCO 261億円
4位 福岡PARCO 224億円
5位 仙台PARCO 202億円
6位 調布PARCO 180億円
7位 広島PARCO 161億円
8位 札幌PARCO 132億円
9位 津田沼PARCO 121億円
10位 新所沢PARCO 101億円

名古屋は関西にはないパルコしかも本店級の大型旗艦店があるからな
最先端の渋谷ファッションが堪能できる
三重や岐阜はもちろん滋賀の子も買いに来るぞ

854:不要不急の名無しさん 2020/08/22(土) 20:03:20.67 ID:pXV6v35P0
やはり関西は全国主要都市にあるパルコがないのがコンプレックスだったか
名古屋パルコ店なら渋谷で一番売れてる最新の限定品とかも手に入ったりする
若い子ならこれが渋谷で一番売れてるといってマウントも取ったり自慢出来るからな

糞田舎者達やからね…
笑笑笑笑笑

単線とか二両編成とか、名古屋は無駄なことはしない主義だから
賢い選択なんだよ

そう思って居るのは糞田舎者の
終わり名古野蛮人だけ…
笑笑笑笑笑

>>630
名古屋人は渋谷で売れてるものをありがたがってんのかよ・・・
田舎者かよ

日本に憧れる韓国みたいなもんやわ其れ…
笑笑笑笑笑

>>597
都心部の公園や緑と言う点で名古屋は大阪よりは大きな公園が多少多いが他の政令指定都市や東京より少ない

しかし阪神高速は酷いレイアウトだよな
ぐちゃぐちゃのボトルネックだらけ
名二環や東海環状道のような機能的な環状線も皆無
ハブとしても機能せず北部偏重で大阪スルー構造
http://japan-expressway.com/img01/hanshin000-hanshin-map2020-001.jpg


放射状に広がる美しいインフラ
大都市の貫禄あるハブ機能を兼ね備えた高速道路網
機能美の極み
https://i.imgur.com/FzSpnxH.jpg

↓これ　ハブ爺も無職バカ相手にしてもしょうがねーって分かってるんやね

603 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/10(土) 21:47:23.97 ID:HcieM+eE
ハブ糞ジジイは俺には絶対に反論を
して来ないからね…敗けるからね…
笑笑笑笑笑

>>637
これ見ると名古屋が邪魔だということがアリアリと判るよ

新幹線みたいにサクッとスルーできたらエエのに