>>376
ハブ爺の文章って全然意味分からないんだよな

ここも意味わからんし

>バックアップとして重視してるのは名古屋〜東京間だし、そこは中央ルートと東海道ルートで大きく離れて棲み分けられるのも大きい。
>関西方面は名古屋以西から中山道も北陸道も東海道と合流化してしまうようにそれぞれ近すぎて別路線として差別化・両立しにくいのも問題が大きい。
>さらに京都や滋賀の人たちは新大阪からリニアに乗らないのも無駄。

そこからなんでこんな結論に至ったんだ？

>JR東海にとってメリットよりデメリットの方が大きいから新大阪延伸はやる気無いのが本音。