おまえらカスは知らない


JR東日本もJR西日本もJR東海には頭が上がらないことを


https://www.jiji.com/sp/v4?id=20141216superexpress50years0004

東海道新幹線のもう一つの問題は当時、膨大な債務を抱えていたという点。
東北、上越、山陽新幹線の工事費の半分は東海道がしょってくれということで、５兆４０００億円の借金をしょってスタートした。
当時の年間利子が３５００億円。年間の収入が８０００億円だから、４割超える利子を払う。
借金は年収の７倍近くという状況からスタートした。


東海道新幹線という超ドル箱を得る代わりに

東北新幹線
上越新幹線
山陽新幹線

新幹線三つの工事費の50%をJR東海が肩代わりする国との取り交わし
今も借金はかなり残り払い終えていない

更にリニアの大借金も加わる

一般の大企業なら即倒産だが
天下のJR東海だからこその経営である

国がサボりまくった在来線は流石のJR東海でも（時すでに遅しで）どうにもならんが
ゼロから出発した百貨店はたった20年で日本4位になった

今やJR東海は鉄道界のキングであり
JR東日本スタッフも西日本スタッフも頭を下げなくてはならない存在である


https://youtu.be/vqocw6y1z6I

https://youtu.be/JKbKLASNtEY


大都はつづく